CN102298840A

CN102298840A - 基于手机短信的动态公交信息服务方法

Info

Publication number: CN102298840A
Application number: CN2011102565135A
Authority: CN
Inventors: 赖宏图; 蒋新华; 邹复民; 王雷; 王桐森; 廖律超; 朱铨; 陈鲤文; 官刚宇; 陈培琪; 张方舟; 朱丹丹; 唐小芳
Original assignee: Fujian University of Technology
Current assignee: Fujian University of Technology
Priority date: 2011-09-01
Filing date: 2011-09-01
Publication date: 2011-12-28

Abstract

本发明提供一种基于手机短信的动态公交信息服务方法，在该方法中，由普通支持短信功能的手机发送出发地(可空)，目的地，个人偏好信息(可空)等信息内容到公交短信平台；公交短信平台根据这些信息，在公交短信平台的公交信息数据库中进行公交线路查询，获取推荐的乘车线路，再根据个人偏好信息匹配出用户所希望的乘车线路，并在平台对各条用户所希望的乘车线路，在公交信息数据库中提取与用户出发地最合适的公交站点、路线方向、先后到站的几辆公交车的到站时间和其载客量等情况；最后将其公交信息情况发送给用户。本发明可以根据用户个人偏好信息查询出用户个人化的线路；其为公众交通出行提供动态的、准确的、实时的、便捷的公交搭乘信息。

Description

基于手机短信的动态公交信息服务方法

【技术领域】

本发明涉及信息技术应用领域；具体是涉及交通信息服务系统中基于手机短信的动态公交信息服务方法。

【背景技术】

当前位置是哪里？到某个地点该如何换乘？离我位置最近最适合的公交站点在哪？下一辆公交车上载客量如何？目前在公众出行等公交信息服务系统中，这些具体信息往往只能根据网页查询，而且无法结合实时的动态公交搭乘信息，对于出行在外的公众而言，实用性仍有待提高。

目前大多数使用电子站牌公交信息服务方式来解决上述问题，其电子站牌公交信息是从“公交短信平台”获取公交信息的，该公交短信平台的数据库中存储有该市的公交交通路况信息，以及一些公交的车辆信息等；但这种公交信息服务一般只有静态的乘车线路提醒，没有考虑用户乘车线路方向等各类因素，且用户一般无法定制个性化线路查询需求。

现有技术中提供了一种“利用短信网络提供公交信息服务的方法”，如公开日为2006年11月22日，公开号为CN1867103的中国专利，其特征点是：首先在计算机系统数据库中存储相关的位置信息；其次，申请并公布短信特服号码，该特服号码用于用户向计算机系统发送查询信息；系统接收到查询信息后，计算机系统从数据库中检索出相关信息，并发回给查询手机。所述的数据库中存储有公交线路信息，并将公交线路信息与位置信息建立相应的关联。该发明可使手机使用者方便的查询到从出发地到目的地乘坐公交车的情况，从而大大方便了出行。但该发明不能提供实时动态的公交信息服务，而且无法定制个性化(如公交乘换方式、车内设施、最近到站公交数量、拥挤程度等信息)线路查询。

【发明内容】

本发明要解决的技术问题，在于提供一种基于手机短信的动态公交信息服务方法，可为公众出行等提供实时的、动态的公交信息服务。

本发明是这样实现的：一种基于手机短信的动态公交信息服务方法，包括如下步骤：

步骤10、用户通过手机短信以预先设定的格式将出发地、目的地和个人偏好信息的内容发送给公交短信平台；

步骤20、公交短信平台根据用户发送的短信解析得到用户的线路需求和个人偏好信息并将其保存在公交短信平台的用户数据库，其中公交短信平台根据需要更新用户数据库中的个人偏好信息；

步骤30、公交短信平台根据所述用户数据库中用户的线路需求在公交短信平台公交信息数据库中查询出α条乘车线路，再结合用户数据库中的个人偏好信息进行匹配得到公交短信平台推荐的β辆公交车线路，并将其在公交信息数据库中匹配出与用户出发地最合适的公交站点、推荐线路方向以及先后到站的H辆公交车的到站时间及其载客量的情况并汇总成公交线路信息集合；

步骤40、公交短信平台将所述公交线路信息集合以手机短信形式发送给用户，用户选择满意搭乘的公交线路；用户若不满意当前查询需求，重新发送短信到公交短信平台查询，否则当前公交信息服务查询结束。

本发明具有如下优点：用户只需要按照预先设定的格式发送一个包含目的地信息(也可附加发送出发地和个人偏好等可选信息)的简单的手机短信到公交短信平台，公交短信平台解析短信后得到的用户线路需求和个人偏好信息。公交短信平台从公交信息数据库查询出α条乘车线路，并结合个人偏好信息匹配出β条推荐线路，从而提取与用户出发地最合适的公交站点、推荐的线路方向以及先后到站的H辆公交车的到站时间、载客量情况等信息反馈给用户，然后主动推送并以短信方式将上述信息通知到用户。已有的方法如电子站牌公交信息服务方式一般只有静态的乘车线路提醒，没有考虑用户乘车线路方向等各类因素，且用户一般无法定制个性化提醒需求。本发明减少了公交信息服务的维护工作量，提高了公交信息服务的有效性，及时告知用户相关公交信息，为用户的出行提供更便利的服务。同时也为公众公交出行提供便捷的、实时的、动态的、准确的公交换乘信息，不仅信息获取渠道成本低，而且信息更新及时可靠，扩展公交信息查询的途经，是一种切实可行的公交信息服务方法，对于提高各类交通信息服务系统有着重要意义。

【附图说明】

图1是本发明基于手机短信的动态公交信息服务方法的系统框架图。

图2是本发明用户手机短信内容解析并保存到公交短信平台的方法流程图。

图3是本发明在公交短信平台中提取公交线路信息集合的方法流程图。

【具体实施方式】

本发明的基于手机短信的动态公交信息服务方法，包括如下步骤：

步骤10、用户通过手机短信以预先设定的格式将出发地、目的地和个人偏好信息的内容发送给公交短信平台(该公交短信平台为现有技术的公交短信平台，其可参见背景技术中描述的公交短信平台)；

步骤20、公交短信平台根据用户发送的短信解析得到用户的线路需求和个人偏好信息并将其保存在公交短信平台的用户数据库(该用户数据库主要存储用户的历史查询信息)，其中公交短信平台根据需要更新用户数据库中的个人偏好信息；

如图1所示，为本发明基于手机短信的动态公交信息服务方法的系统框架图，其中详细展示了基于手机短信的动态公交信息服务方法所包括的四个部分，其中每个部分产生的结果作为下一个部分数据处理的对象。

第一个部分进行的是用户通过手机短信将出发地、目的地和个人偏好信息发送给公交短信平台，其中出发地、个人偏好信息可为空；手机短信内容表示为P＝{x，y，z}，其中P为手机短信内容集，x为目的地、y为出发地、z为个人偏好信息，其x目的地不为空，y出发地和z个人偏好信息可为空或者不为空；第二个部分进行的是公交短信平台根据用户手机发送的短信解析得到用户的线路需求和个人偏好信息并将其保存在用户数据库，当出发地为空时默认为通过移动蜂窝网络或卫星定位获得的用户当前位置，其中公交短信平台可根据需要更新用户的个人偏好信息；第三部分进行的是公交短信平台根据用户查询的线路需求在公交信息数据库中查询出α条乘车线路，再结合个人偏好信息得到β辆推荐公交车线路，然后在公交信息数据库中匹配提取出与用户出发地最合适的公交站点、推荐线路方向先后到站的H辆公交车的到站时间和其载客量的情况并汇总成线路相关信息E；第四部分进行的是公交短信平台将上述公交线路信息集合E以手机短信形式发送给用户，用户接收短信后对当前查询需求进行反馈。

如图2所示，为用户手机短信内容解析并保存到公交短信平台的方法流程图。其主要包括如下步骤：

步骤21、公交短信平台根据用户发送的短信解析，若解析内容为请求帮助，则提取公交短信平台的帮助文档并通过短信方式发送给用户；否则判断手机短信内容是否符合预先设定的格式，若不符合，则通过短信方式发送错误提示给用户，若符合则进入步骤22；

步骤22、公交短信平台提取手机短信内容中的目的地x，再提取手机短信内容中的出发地y，并判断出发地是否为空，若为空则公交短信平台将根据移动蜂窝网络或卫星定位获取用户的出发地，若不为空提取用户发送的出发地；并将得到的目的地和出发地结合为用户的线路需求后保存在公交短信平台的用户数据库中；

步骤23、公交短信平台提取手机短信内容中的个人偏好信息，其中用户也可对个人偏好信息进行直接设置，下次查询可不需重复发送个人偏好信息；若个人偏好信息为空，则公交短信平台将调用系统默认的个人偏好信息，并保持到公交短信平台的用户数据库中；若个人偏好信息不为空，则公交短信平台先在用户数据库中进行检索个人偏好信息，判断检索结果信息是否为空，是，则将用户发送的个人偏好信息保存到用户数据库中；否，则判断用户发送的个人偏好信息在检索结果信息中是否有对应的个人偏好信息，否，则将用户发送的个人偏好信息保存到用户数据库中(这样以便用户再次进行查询时，该偏好信息可作为默认值直接调用)，是则覆盖公交短信平台原有的个人偏好信息，其中个人偏好信息表示为Z＝{z₁，z₂，z₃，...，z_n}，其Z为个人偏好信息集，其中z₁，z₂，z₃，...，z_n是不同的个人偏好信息的种类，其个人偏好信息的种类包括：公交换乘方式、车内设施、最近到站公交数量、拥挤程度等。

如图3所示，为本发明在公交短信平台中提取公交线路信息集合的方法流程图。主要包括如下步骤：

步骤31、公交短信平台根据所述用户数据库中用户的线路需求在公交短信平台公交信息数据库中查询出α条乘车线路，所述的α条乘车线路用A＝{a₁，a₂，a₃，..，a_α}集合来表示，其中A中的每个子集a_i＝{l_i，m_i，n_i}，其l_i表示线路，m_i表示站数，n_i表示票价；

步骤32、将α条乘车线路集合A＝{a₁，a₂，a₃，...，a_α}结合用户数据库中的个人偏好信息Z进行匹配得到公交短信平台推荐的β辆公交车线路，其β辆公交车线路用集合C表示且

步骤33、根据推荐线路集合C，并结合用户出发地信息，在公交信息数据库中匹配提取出与用户出发地最合适的公交站点Q、推荐线路方向S以及先后到站的H辆公交车的到站时间t和其载客量d的情况，其先后到站的H辆公交车的到站时间t和其载客量d用公交车车辆情况集合K来表示，K＝{k₁，k₂，...，k_h}，其K中的子集ki＝<t，d>，t即为到站时间，d即为载客量；将匹配得到的β辆公交车线路用集合C、用户出发地最合适的公交站点Q、推荐线路方向S以及公交车车辆情况集合K汇总得到公交线路信息集合E＝{a_i，Q，S，k}；

步骤40、公交短信平台将所述公交线路信息集合E以手机短信形式发送给用户，用户选择满意搭乘的公交线路；用户若不满意当前查询需求，重新发送短信到公交短信平台查询，否则当前公交信息服务查询结束。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。

Claims

1.一种基于手机短信的动态公交信息服务方法，其特征在于：包括如下步骤：

步骤20、所述公交短信平台根据用户发送的短信解析得到用户的线路需求和个人偏好信息并将其保存在公交短信平台的用户数据库，其中公交短信平台根据需要更新用户数据库中的个人偏好信息；

2.根据权利要求1所述的基于手机短信的动态公交信息服务方法，其特征在于：所述步骤10中手机短信内容表示为P＝{x，y，z}，其中P为手机短信内容集，x为目的地、y为出发地、z为个人偏好信息，其x目的地不为空，y出发地和z个人偏好信息为空或者不为空。

3.根据权利要求2所述的基于手机短信的动态公交信息服务方法，其特征在于：所述的步骤20具体包括如下步骤：

步骤23、公交短信平台提取手机短信内容中的个人偏好信息，若个人偏好信息为空，则公交短信平台将调用系统默认的个人偏好信息，并保持到公交短信平台的用户数据库中；若个人偏好信息不为空，则公交短信平台先在用户数据库中进行检索个人偏好信息，判断检索结果信息是否为空，是，则将用户发送的个人偏好信息保存到用户数据库中；否，则判断用户发送的个人偏好信息在检索结果信息中是否有对应的个人偏好信息，否，则将用户发送的个人偏好信息保存到用户数据库中，是则覆盖公交短信平台原有的个人偏好信息，其中个人偏好信息表示为Z＝{z₁，z₂，z₃，...，z_n}，其Z为个人偏好信息集，其中z₁，z₂，z₃，...，z_n是不同的个人偏好信息的种类，其个人偏好信息的种类包括：公交换乘方式、车内设施、最近到站公交数量、拥挤程度。

4.根据权利要求3所述的基于手机短信的动态公交信息服务方法，其特征在于：所述步骤30进一步包括：所述的α条乘车线路用A＝{a₁，a₂，a₃，..，a_α}集合来表示，其中A中的每个子集a_i＝{l_i，m_i，n_i}，其l_i表示线路，m_i表示站数，n_i表示票价；再将α条乘车线路结合用户数据库中的个人偏好信息Z进行匹配得到公交短信平台推荐的β辆公交车线路，其β辆公交车线路用集合C表示且

根据推荐线路集合C，并结合用户出发地信息，在公交信息数据库中匹配出与用户出发地最合适的公交站点Q、推荐线路方向S以及先后到站的H辆公交车的到站时间t和其载客量d的情况，其先后到站的H辆公交车的到站时间t和其载客量d用公交车车辆情况集合K来表示，K＝{k₁，k₂，...，k_h}，其K中的子集ki＝<t，d>，t即为到站时间，d即为载客量；将匹配得到的β辆公交车线路用集合C、用户出发地最合适的公交站点Q、推荐线路方向S以及公交车车辆情况集合K汇总得到公交线路信息集合E＝{a_i，Q，S，k}。