CN102284142A - 高层楼房火灾逃生速降滑道 - Google Patents

Abstract

一种固定在各种高层楼房内外的火灾逃生速降滑道，分为楼内上下台阶滑道部分和楼外各类滑梯式的双保险的速降滑道部分11、12，各个楼层的分滑道有不影响主滑道通行的有弹簧、拉簧板结构1，主滑道是在楼梯和支架上链接U型滑道2和n型滑轮组3，下面链接定向的三角架体4，在三角架体的两端链接快速座套套装5，套装有防火的软绳6、宽度支架7、手握把手8、防火防撞的座套垫层9、10，楼外滑道是和各类结构的滑梯组成的滑梯的形状可以是圆、方、透明、不透明的，封闭、不封闭的各种类型和在各个楼层的分滑道相连接，还有公共娱乐场所的宽大式的带有顶棚吊装握把式的大容量式滑梯等，保证在火灾发生的第一时间快速、全楼、大量的安全逃生。

Description

高层楼房火灾逃生速降滑道

技术领域：

本发明涉及一种新的高层楼房和各种楼房、在火灾发生的第一时间、大批量的、同时的、高效快速逃生的方法和设施，也可以并轨定位在楼房建筑中的常规设计，成为高层楼房今后建筑中的一个必要硬件部分。它是通过(1)固定在各种高、低层楼房的楼梯间中的速降滑道和(2)固定安装在各类高、低层楼房外墙外面的各种类型的能达到双保险的带滑梯滑道的速降滑道，从而保证在火灾发生时逃生人员由楼道间的速降滑道逃生和在火灾严重的时候由大楼外面的双保险的速降滑梯滑道设施进行逃生的方法。 

背景技术

火灾逃生，尤其是现在的高楼火灾逃生，是历史性难题，也是世界性难题。像以往一样以人为的施救方式和现有的救火施救方式很难解决问题，多数只能以‘火灾不扩散’为前提，人员的逃生几乎是希望几率很低或者无法逃生，以往的救生逃生设备不是被楼的高度所限制无法使用，就是逃生人员无能力使用，比如使用最早、最多的诸多品种的逃生绳就是这样，历史证明，必须是经过专业训练、身体素质相当好、胆量非常大的人才有可能用，否则就根本用不了，所以，在无数的火灾中使用逃生绳进行逃生的几乎是微乎其微。 

比如，低层楼房或者公共场所的人员逃生多数是以楼道的楼梯为主，门小路窄，大多数会因为拥挤和慌乱形成跌倒现象而赌塞通道，造成大批量集体性死亡。高层楼房现在很少有防火电梯，原始的逃生方法几乎无效，在楼梯间逃生其速度极慢，并且还没有防止烟熏的有效办法，30层以上的楼梯没有半个小时是下不来的，尤其是老年人，妇女儿童，残、病人员等则更难，查阅了国内外历史和现有的的所有逃生设备，至今，几乎还没有简单的、高效的、快速的、可以大批量的供人逃生的有效设备，可以说，火灾人员逃生的设施和技术都是比较落后的，跟不上时代发展的。 

本发明与现有技术相比所具有的优势和积极效果： 

在现有的火灾逃生设备中，经过几十年的发展，已经有了不少产品，本发明可以与之比较的有常用的有逃生绳，逃生软梯，防火逃生网，柔性逃生滑道等等。比较的方式是1，方便：即存放方便、使用方便，到使用的时候能很方便的取下、打开、使用并能保证好用。2，易用：即好用，无论是谁，都能很好的使用，包括老年、儿童、病人、残疾人、孕妇妇女等等都可以很容易的使用，对逃生设备有信任感，把恐惧感降低到最低，并能切实的保护逃生者不受火灾的侵害，不使身体受到伤害。3，快速：即把逃生设备往逃生者身上套牢锁定速度快，在最短的时间内就能穿戴套好锁固结实，缩短准备时间，以最快的速度实施逃生。4，速度：即以最安全、最高的速度进行逃生，在任何高度都能快速逃离火场到达安全地面，因为速度是决定火灾逃生的第一要素，如能在最短的时间内以最快的速度、最大的人流，全楼层同时达到逃生的要求，才是逃生效果最理想的逃生方法，比较如下： 

逃生绳类：这类逃生设备已有几十年的历史，品种繁多，质量参差不齐，不管是一次性使用的还是多人多次循环使用的，在实际的逃生现场使用的都很少。它的优点是存放比较方便，在墙壁上一挂就行，占空间面积小，非常简单。缺点是没有人会用、敢用，老年人，儿童、病人、残疾人，孕妇，妇女等根本用不了，往逃生者身上套、锁比较麻烦，通过窗子翻到窗外是需要有胆量、有体力、有技术的，一般人达不到，在窗外滑下比较难以控制，在大火发生时，由于恐惧心里能做的有效控制并安全下滑的极少，逃生速度很难保证，到发生火灾时极少能用上。 

逃生软梯：这种产品应用的不多，如果做为常规备有品，他的存放比较困难，使用上其特点和逃生绳差不多，还有在此产品的应用当中由于产品本身的缺陷所以造成不实用，如普通绳梯怕火遇火时容易烧断，遇水时吸水力强造成重量增加使用及为不便，最致命的是由于普通绳梯稳定性及差，第一，绳梯延伸度太强，如用10米的普通绳梯使用后的长度将大大的 增加在攀爬时由于普通绳梯无稳定支脚，所以在使用时会产生左右晃动，增加了使用者的难度，由于绳梯的晃动会大量的消耗人的体力，所以一般的老人、小孩跟本无法使用，这就是普通绳软梯的致命缺陷，即使把这种不软梯的材料进行了改造、也不是普通人都能用的，将无法保使用者安全可靠性、实用性，要想做到快速逃生是不可能的，如果说能有用，也只能用在底层楼房上，同时多人使用也是做不到的。 

逃生网、垫类：此类产品不是常备逃生设施，只能是临时救护设备，要由消防救护人员带到现场，也只能在低层楼房逃生用，而且还受条件限制，比如：支、放、撑起要有场地，时间、人员等等，从火灾发生到完成使用起码要在5---10分钟以上，想做到快速是不可能的，大多是都会错过第一逃生时间的，况且逃生人员还要有胆量，要敢跳，还要跳的出、跳的准才行，在火灾现场使用很难达到效果，老、弱、病、残、幼、孕都不能使用，要想做到全面救援，则必须在每个逃生口进行布局，即广设逃生网、垫，在紧张忙乱的的火灾现场这是做不到的。 

柔性逃生滑道：这是最近要推广使用的，比以往的逃生设备有了一些改进和优势，比如：1、带有特殊阻尼套的长条型通道式结构，下落速度平缓，可调，使逃生者下跳的恐惧心理大为减少。2、采用最新多功能防火布做成的防火套，最高耐温600℃，具有良好的抗热辐射性能，特别适合火场使用。3、与人体接触的导套在足够承重力(2t)下具有非常小的摩擦系数和优异的抗静电性能，从而使逃生者在下滑过程中由于摩擦和静电造成的不适减少到最小程度。4、强度设计使整个装置的安全性，可靠性大为提高：入口圈采用优质不锈钢做成的柜架式结构，即保证了强度又保证了刚度；整体抗拉强度超出正常使用的一倍以上；整体延伸率≤1％。5、人体工程学原理设计，使内部通道结构与人体体型适应性大大增强.；通过各种体型的男女成人做连续40次以上的实验，修正设计；适应不同场合的各种形式的安装设计，使逃生前的准备工作大为简化，数秒内即可就续，从而为逃生者获得宝贵的时间。救生滑道主要技术参数1、入口圈尺寸：φ600mm 2、离地标距：0.8---1m 3、标准体重：40-80kg4、紧急情况下通过人数：20人/分钟(20m滑道计)5、设计下滑速度：≤3.5m/s(可调)6、防火套耐高温600度7、实验拉力：2t 8、允许拉力：1t柔性救生滑道亦可装备于消防云梯车、消防登高车等， 

但也有其不可克服的缺点：1是在常规的救生实施中也只能在10层以下的楼房使用，现有最好的云梯最高也不过60米，超过60米的就用不上了；2是还要有配备在消防云梯车上使用，没有消防云梯则用不了，有多高的消防云梯才能对多高的楼层实施救援；3是操作时间要在数分钟以上，加上从火灾发生----接到报警---到达现场，最快也要5---10分钟以上，这样也就错过了逃生的最佳的第一时间；4是还要进行对全楼层进行分楼层逐层分别调节云梯高度，才能对所有楼层的逃生人员进行救援，其救援逃生速度可想而知；5是楼房必须要有逃生口才能出来，现在的楼房几乎都没有这项设计，因为窗户、阳台都是用栅栏封闭的；6是一座火灾楼房要有多部消防云梯车同时使用才能覆盖全楼，还要在不影响到火灾的救援灭火动作，形成交叉影响的前提下，在这么繁杂的要求下想要达到理想效果是不可能的。 

其他的逃生设备因为使用的较少，在此不做比较。 

本设计火灾高楼逃生速降滑道：它分为在楼房内的上下楼道上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道和在楼房外面的外墙上安装的有滑梯保护的高层楼房火灾逃生速降滑道加逃生人员在以上两种火灾逃生速降滑道上使用的带速卡滑轮的逃生套装，它的优势是： 

1，一旦安装使用，即可成为常规的永久性设施。它是在楼房内的上下楼道上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道和在楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道，是固定设施，和楼房同寿的永久性设施，可以随时使用，就是说在任何设施和消防人员到达之前可以用其抢在第一时间内进行逃生，这是高楼逃生的最佳时间，在火灾发生时，逃生人员把火灾逃生速降滑道上使用的带速卡滑轮的逃生套装很简单的往自己身上一套再往滑道上一挂就可以在滑道上很自然的顺势下滑，直至楼底的安全地带，真正做到了存放方便、使用方便，到使用的时候能很方便的取下、打开、使用并能保证好用敢用的要求； 

2，好用易用：本设计的优势就是以使用上的简单为前提，不用像其他的设备一样那样繁琐，要穿、要套、要卡、要控制等等，使用人员只要把套装往身上一围，往滑轮上一挂，再向前一蹬就可以顺利的下滑到底了，无论是谁，都能很好的使用，包括老年、幼年、病人、残疾人、孕妇等等都可以很容易的使用，对逃生设备有信任感，把恐惧感降到最低，并能切实的保护逃生者不受火灾的侵害，不使身体受到伤害； 

3，简单快速：由于两种滑道和套装的设计极其简单，做到了人人会用、易用，它还是常备设施和用具，容易拿取，对滑道又比较熟悉，使用上只是在一套一挂之间，快者在几秒钟、慢者也就十几秒即可在最短的时间内就能穿戴套好锁固结实，缩短准备时间，以最快的速度实施逃生，做到了时间就是生命的第一要素的理念； 

4，逃生数量和逃生速度：因为在楼房内的上下楼道上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道和在楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道是和滑梯是安装在整个大楼的各个楼层的，逃生人员在以上两种火灾逃生速降滑道上使用的带速卡滑轮的逃生套装是配备在每一层用户家里或者公共场所的明显位置的，在任何紧急情况下都可以在每个楼层同时、随时使用，就是说无论多高的大楼，无论有多少逃生人员都可以在各自的楼层同时使用，犹如江河流水一样不受楼高和先后的制约，只是下滑的距离不同，前后的距离不同而已，就是同一楼层也可以达到每秒一人以上的速度(宽大的集体型滑梯则可以达到每秒数人以上)，也就是说，可以在多层、多人、同时大批量的进行逃生，滑降的速度可以达到每层1---几秒之间，可以做到在最短的时间内以最快的速度、最大的人流，全楼层同时达到逃生的要求，应该是目前效果最理想的逃生方法。 

国内外的高层楼房火灾经验证明，高层楼房火灾重在自防。超过100米的高楼着火，如果大楼自身的消防系统不起作用，靠外部救援扑灭大火几乎不可能。因此，高层楼房的自设方便、易用、快速、高速的常规火灾逃生设备，争取在火灾发生时高层建筑能够利用楼房本身自备的自救逃生设备，在没有外援的情况下在第一时间进行逃生就是最优最好的方法。除了必须设立室内外消火栓、自动喷水灭火系统、自动报警系统等先进的消防设备。建筑高度超过100米的高层建筑，每15层必须设置避难层以外，本设计的“高层楼房火灾逃生速降滑道”就是必须是常规硬件设备了。另一个问题是：现在所有的高楼大厦的设计都没有给外部逃生设备留有设备安装的空间，都是以房间性的最大化为主题的，大多数楼房外面都被阳台、窗户所占用，要想把本高层楼房火灾逃生速降滑道安装上，必须寻找和设计适合的空间和高层楼房火灾逃生速降滑道的特殊样式以适应不同楼房的需要和使其成为美化式景观。所以本人建议，1，把本设计“高层楼房火灾逃生速降滑道”尽快的对全国数万座楼房进行增设式安装改造，创造火灾逃生的第一时间和第一速度，把生的希望留给人民；2，把“高层楼房火灾逃生速降滑道”设计纳入到常规的高层建筑设计中去，作为今后不可或缺的常规设计，为可贵的生命增加一道生命保险线。 

发明内容：

本设计分为三个部分： 

1，在楼房内的上下楼道上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道； 

2，在楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道； 

3，逃生人员在以上两种火灾逃生速降滑道上使用的带速卡滑轮的逃生套装；第一，在楼房内的上下楼道上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道： 

本设计的总体思维就是尽量的利用现有的大楼上已有的最安全的设施和条件；利用现有的成熟技术和设施。使用人们熟悉的工具和设备；设计最简单、最适用、最易用、最经济的逃生设施和用具；楼房内的上下楼道上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道就是居于这个思维来设计的。在每一座楼房内，无论它设计上多么先进，多么现代，上下楼的楼道是必须有的，这就是我们利用的第一个有利条件，也是楼内火灾逃生的第一通道(因为火灾发生时，普通电梯是不能用的，大多数楼内又没有防火电梯)，利用楼内的上下楼道的坡度安装楼房内的上 下楼道高层楼房火灾逃生速降滑道就是我们的首要选择，因为他是贯穿在所有楼层的直达底部的，逃生人员能够快速到达楼层底部就能快速到达楼外的安全地面； 

楼道的坡度一般在30---45度之间，根据惯性原理，在楼梯上安装本设计的滑道，逃生人员再使用有逃生滑轮的装备，不用再增加任何外来力量就能很快很顺滑的直至楼底层实施安全逃生； 

滑道安装位置：根据楼房楼道的宽窄，坡度不同，一般要离内扶手30公分以上的距离直接安装在台阶的上部，转弯处要是半圆形(无论楼梯扶手是圆形的还是方形的)，滑道的转弯要内收以克服惯性力，由于惯性的作用，人体到达转弯处时人体是继续向外甩的，整个转弯人体也是向外画圆弧的，为了防止人体外甩弧度过大撞击墙面碰伤身体，滑道的转弯就要先行收缩来控制惯性弧度，滑道半圆的收缩距离按实际惯性量来控制； 

主滑道形状：因为本滑道的用途是在楼房内的逃生设施，主要是用于人的，所以他的设计也必须是以适应人的逃生需要的，它有几个要素：滑道的载体---支撑钢板，钢板的固定位(固定架体或固定载体)，滑轨，内控滑轨。高层楼房人员逃生要想达到快速下滑的目的就必须借助滑轮，和滑轮的载体---滑道，本设计的楼房内的滑道是在上下台阶楼梯间的台阶上的，下滑的方式都是以台阶为尺度、以台阶的长螺旋下行方式实施螺旋状下滑的，那么下滑轨道无论怎样设计也就必须是跟随楼道台阶的螺旋同步的；为了要使滑轮不脱离滑降轨道，并且在下滑的过程中无论出于任何角度都不能脱轨并且还要保持滑动顺滑，就必须要有防止脱轨的凹槽和在凹槽内滑动的内控滑轨和滑轮，滑轨和内控滑轨都是由卷起的U型钢板制成的，本部分的U型钢板的固定端一侧上部既是链接固定位来固定在楼道台阶上的底下----即楼梯的反面的悬挂吊顶方式，其任何一段的承载能力都要在一顿以上(能承受10人以上的重力和冲击力)，主滑道的长度是由楼房的顶层直至底层的楼外安全地带。 

滑道出口窗的开启：因为底层楼房(即本楼的首层)是用不了本滑道的，所以滑道出口应该设置在一楼半至二楼半以上的适合位置，一般是通向楼外的楼道窗户，把滑道的出口---楼道窗户设计成容易开启的方式，比如压力弹簧开启式，预装置冲击式等，在有逃生人员到达时就能直接先行打开滑道出口窗，方便逃生滑道出口的开启。 

楼外滑道的外延长度和设计：为了使逃生人员下落在比较安全的位置，逃生外延滑道的外延部分应该在楼外的数米以上，高度也应该在数米以上，以方便楼外平常情况下的通行和不至于影响景观，为了使逃生人员正常的降落地面，在滑道的外延部分应该设计成软、弹结构，一旦有逃生人员到达外延滑道部分，其外延部分就会顺势下垂至地面一米以上、一米五以下的适合高度，悬挂的滑轮并能快速脱离滑轨。 

滑道外延的转向扇面设计：为了不使逃生人员在下落地面的时候扎堆，碰到前面先行落地的人，所以，滑道的外延部分要有可以调节落地点的一个至几个扇面轴，由地面人员拉动后，可以使滑道尖端呈扇面式移动，移动距离根据实际需要设定在数米以上，使降落的逃生人员呈扇面式安全分布落地，减少不必要的伤害。 

分滑道：分滑道是各个楼层的逃生人员进入主滑道的分支部分。其形状和主滑道是一样的，只不过是长度只分布在本楼层的距离内，就在每一楼层的台阶平台上的顶部，是逃生人员最初悬挂逃生设备的滑轮的地方，和滑道不同的地方是，在和主滑道链接处它的前端是高于主滑道的，高出部分就是滑轮的高度多一点，以不影响主滑道的通行为准。在进入主滑道的那一小段(大概是几十公分的长度)侧面有拉簧，下面有弹簧板，如有逃生人员的滑轮进入受力后滑轮即可不偏不倚的顺利的进入到主滑道中去，没有压力就自动弹起，在任何情况下都不影响主滑道的畅通，这样在全楼层就可以不受任何限制的同时，大批量的由分滑道滑向主滑道，主滑道可以同时有无数的逃生人员同时在各个楼层下滑逃生了，从而保证了它的逃生速度最快、逃生人员批量最大的的目的。 

滑轮阻尼速度控制：楼道台阶的坡度不同，逃生人员的重量不同，滑轮下滑的速度也不一样，每一个类型的的楼房滑道和不同重量的人员都要有相对应的滑速滑轮，就是要有不同阻尼速度的滑轮来适应下滑速度，因为下滑的快了，人就适应不了，还容易产生擦伤、撞伤， 眩晕等问题，太慢了又达不到快速逃生的要求，这就需要生产滑轮的厂家来专门设计出符合要求的各种专业滑轮了。 

第二，在楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道； 

本逃生滑道是在楼房内的上下楼道上安装的火灾高楼逃生速降滑道。由于大火、浓烟、热气、烈火的封锁使楼内的逃生设施不能使用的情况下而使用的逃生速降滑道，它是双保险设计的火灾高楼逃生速降滑道。 

首先，它在滑道上的设计使用方式同在楼房内的上下楼道上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道是一样的，区别是它的顶端是固定在专业制造的固定支撑架体上的，高度也比较低一些，也是由每一层的楼道口或者住户口的分道入口进入的，这是它的第一道保险部分。 

其次，它的主滑道外部是由各种滑梯状的滑道包围起来的，在这里借用了各种滑梯的模式，就像以往的滑梯一样，形成了第二道保险部分，这样就形成了滑道和滑梯的双重保险安全模式，使火灾逃生人员无论是正常的健康人员还是老弱病残妇孕人员都更能放心的使用，更有安全感，并达到最佳的逃生效果。另外，如果在滑轮式的逃生人员在以上两种火灾逃生速降滑道上使用的带速卡滑轮的逃生套装不够用的紧急情况下，不用逃生人员在以上两种火灾逃生速降滑道上使用的带速卡滑轮的逃生套装，也可以直接进入滑道的滑梯中自然快速的滑下，在火灾发生的第一时间进行分楼层的、大批量的快速逃生。楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道的出口位置： 

1，公用楼道的外墙窗口位置，因为他是公用的，可以使本楼层的各家各户都能到达的，所以使用量就是最大的，因为窗户都比较高，一般都在80公分以上，为了方便使用，所以在窗户以下的位置设计几个踏位以便逃生人员进入，如果是新建楼房，最好设计在40公分以下为最好，可以使逃生人员不费力的迅速进入。 

2，两户的中间出口位置，最好是在没有窗户的墙面位置，这个位置无论是阳台也好，卧室窗口也好，卫生间也好，厨房也好，只要方便即可，可以使本楼层的两户人员方便的进入逃生。 

3，公用设施的快速出口位置，这是根据公共才场所的需要和条件必须添加设置的，防止在火灾发生时因为拥挤而产生的不良后果而设置的，它应该设置在大窗口的，最易于通行的，逃生最快捷的地方，要能以最方便、最简单、最快捷的方式打开，能方便三人以上顺畅通过即可。 

楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道之滑梯样式的形式设计； 

楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道之滑梯样式的设计没有统一的要求，只要能达到快速逃生，迅速下降，安全可靠，好用耐用就行，它的总体形状为圆环转降式、椭圆转降式、之字回转式、双梯互绕式、弧形下降式等等。其中，居民住宅高楼一般采用圆环---螺旋回转下降式、在没有窗户的宽体空白楼墙面的采用之字回转式、双梯互绕式等方式；，办公、写字楼因空间多，所以多采用大螺旋、大椭圆、大之字等方式；工厂、学校、娱乐场所等多采用宽体的，能同时并排滑降多人的大弧形、之字形滑降滑道---滑梯。楼房外面的外墙上安装的楼房火灾逃生速降滑道之滑梯样式的外观和封闭形式设计： 

楼房外面的外墙上安装的楼房火灾逃生速降滑道之滑梯样式的封闭形式设计可以是简单的无上盖的敞开式滑梯模式设计；可以是有顶盖的半敞开式的带透明窗式的设计，可以是全封闭式的设计；可以是上部(即顶部)透明式封闭式的设计等；它的设计要和楼房的设计协调一致，达到锦上添花的效果，做到好看、好用、适用、耐用。 

楼房外面的外墙上安装的火灾高楼逃生速降滑道之滑梯样式的滑梯底面设计： 

根据本楼房的使用人员的多少，其主滑梯滑道的宽度应该在100---150公分间，可以容纳2---3人同时并排或前后滑降，只是每个人的滑轮在滑道上是左右前后排列的。滑梯的底面可以是平的，也可以是稍凹面的，但是在转弯部位都应该是向内倾斜的，倾斜的角度根据转弯的半径不同而不同，区别在5---35度之间，具体倾斜坡度根据实际需要经测算来确定。 

楼房外面的外墙上安装的火灾高楼逃生速降滑道用料： 

楼房外面的外墙上安装的楼房火灾逃生速降滑道的滑道和架体必须用优质的钢材以外，滑梯的材料其底面滑道板材最好是用优质不锈钢板的或者是优质铝合金板材，其使用年限可以和本楼房同寿，并易于维护，如果是非常设的，可以使用优质的塑料材料，工程塑料，但无论那种材料都要保证在使用年限内不会损坏或者按使用寿命及时更换，在滑梯滑道的外面最好使用防雨、防锈、防晒、防高温、防老化的材料，并做到经常检修，保持完好。楼房外面的外墙上安装的楼房火灾逃生速降滑道的分滑道及入口设计： 

楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道的分滑道入口设计分为两个部分，分滑道入口和分滑梯及滑梯入口。其中： 

1，滑道入口的链接方式和在楼房内的上下楼道上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道链接入口的方式是一样的，也就是分滑道要高于主滑道，末端在主滑道之上，有弹性结构链接，当有压力时即可与主滑道链接。 

2，分滑梯和主滑梯之间是有区别的：分滑梯是链接每一层楼房的分入口部分，所以首先的尺寸大小要比主滑梯小一些，容入宽度可以在1---2人进入，至于小多少，要按每一座楼房的实际需要来设定。其次是形状也可以不同，可以有椭圆、圆、方、长方、变形等等变化，以适应楼房入口的变化。再次，颜色和用料也可以不同，从而显示出其艺术性、装饰性和实用性。 

3，分滑道的入口处要有封闭的门，可以是严密的，也可以是网栅形状的。虽然不是必须用锁来锁定的，但要求只能在里面才能很方便的打开，是不能在主滑道进入打开的。 

楼房外面的外墙上安装的楼房火灾逃生速降滑道的出口设计： 

本楼房外面的外墙上安装的楼房火灾逃生速降滑道因为是安装在楼体的外面的，而且本楼的一层是用不上的(有的下面有商铺的则出口更高)，其出口的高度一般都在数米以上，在不影响楼外景观和正常活动的情况下，可以延伸出楼房5米以上到达认为安全的的地方仍以合理的坡度下降，或者以加弹簧板的方式使滑道、滑梯在有压力的情况下下垂到合理高度，在滑道、滑梯的末端的地面合理的高度上架设斜坡式软网来承接逃生人员，来避免滑降逃生人员的再次受伤。 

楼房外面的外墙上安装的楼房火灾逃生速降滑道的外观装饰： 

根据楼房整体形象和风格的不同，其装饰也会有很大的区别，楼房外面的外墙上安装的楼房火灾逃生速降滑道和滑梯的添加，肯定会给整体形象和风格造成影响，那么，怎样把添加的楼房外面的外墙上安装的楼房火灾逃生速降滑道和滑梯和整体楼房进行协调的统一呢？那就是要把添加的楼房外面的外墙上安装的楼房火灾逃生速降滑道和滑梯通道进行外观的美化性装饰，使其不但不影响整体楼房的形象和风格，而且还能起到美化和装饰的效果，比如在楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道和滑梯的通道外面增加格栅式花样；同楼房外观统一格调是装饰；增加玻璃幕墙；做成落地式广告招牌、电子字幕广告位、大字幕的楼房名称、永久式或时段性广告、三翻式广告牌等，把添加物做成有利的赚钱空间。 

另外，如果说想简易的话，在楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道在不和滑梯做在一起形成双保险的话，只是用其滑道的单一功能，也是可以的，其效果仍然要比软绳一类的设备要好用的多，也是安全的，逃生的速度和效果也是一样的，只不过是逃生人员完全暴露在外面，其恐惧心理仍然具有，不如封闭和半封闭的双保险的带滑梯的滑道好，在没有或不使用滑轮的情况下也可以逃生。 

第三，逃生人员在以上两种高层楼房火灾逃生速降滑道上使用的带速卡滑轮的快速逃生套装： 

本套装分为滑轮、滑轮链接、快速座套套装等几个部分形成的一个套装整体，为了分清各自的特点，有必要分述一下： 

1，滑轮部分，分为主滑轮，辅助滑轮两部分和速度控制： 

A，主滑轮装置套装滑轮组的顶端位置，就是在主滑道上的承重主滑轮，可以是一个，也可以是两个组成的滑轮组；垂直立在主滑道上，至于滑轮的大小、样式、滑速、承载力要根据计算、设计、实验后再定。 

B，辅助滑轮是在滑道凹槽中与主滑轮呈90度角，成横向与U型架体钢板两侧接触(有，合理的空隙，实际接触时只接触一侧)的滑轮，不管他接触到U型钢板的哪一侧都可以顺滑的接触滑行，为转弯、定位、安全控制而设置的次于主滑轮大小的滑轮，也可以是一到两个滑轮组成，它与主滑轮构成了一个滑轮主体组， 

C，滑轮的阻尼(速度)控制，因为人体重量的不同，可滑动的速度也不同，控制了主滑轮的滚动速度也就控制了整体滑降速度，采用‘压力阻尼法’就可以来实施控制，就是在主滑轮上设置压力阻尼装置，就像摩托车和汽车的刹车一样，压力越大阻尼越大，其速度越慢，这就和逃生人员的体重成了正比，解决了实际问题。 

2，滑轮链接部分，滑轮链接部分是滑轮与套装的链接部分，它与U型滑道正好相反，呈n型，在使用中是和在主滑道的U型槽中的滑道相扣的，n型的顶端是镶嵌主滑轮的地方，辅助滑轮正好嵌入吊装滑道的U型槽中，n型的另一侧底端是镶嵌辅助滑轮的地方，n型的另一端有吊挂延长部分，其状如三角型或称晾衣架型，在三角型的两侧尖端有两个悬挂孔，悬挂孔链接座套套装的两侧的两个固定部分，之所以把它做成三角型的，因为它可以利用三角的宽度(其高度、宽度或者叫长度按实际需要来定)与主滑轮的滑动方向保持一致起定向作用，使逃生人员始终按既定方向下滑而不至于过度摇摆。 

另外，在三角板比人体头部稍高的的合适部位增加一个定向、定位把手则更好，方便逃生人员双手把住，即能稳定逃生人员的心理状态，也能让逃生人员自己在转弯、转向的过程中调整身体方向，并能控制身体的摇摆，在较高档次的坐套套装上添加这样同类的功能有好多方式方法的设计，都可以起到相同或者更加舒服的作用。 

3，快速座套部分， 

快速，就是不用像其他的逃生套装一样，要穿、要锁定、要会使用等繁琐要求，在紧张、忙乱、火势汹涌，烟尘滚滚的环境下肯定手忙脚乱，难以按部就班的穿戴锁定好，而本套装就不一样，因为它是一体链接的，上面把滑轮挂入分滑道，再把座套只要往臀部一套，向下一坐就可以了滑降逃生了，还可以更简单一些，比如‘半封闭式和封闭式’只要把滑轮往滑轨轨道上一挂，人往里一坐即可，任何人都可以做到简单、快速，准确，无误。 

快速座套套装的结构：本设计的原始结构其实就很简单，就是把两根长短合适的防火绳的两头链接在滑轮链接n型三角板两头的链接孔中，起到连接、定位、定向作用，在两种链接结构的中间前后两根绳的中间部分拉开一定距离，添加可以形成舒服的座套样式的坐套材料、垫层材料，防火材料等即能成为本套装的原始结构，他可以做成很多档次和样式，无论是简单式、凹板式，软座椅式、半封闭式都可以(在此不述，另行设计)，可以根据使用者的不同而设计制作多种样式，来满足各种不同的人，各种楼房的规格、各个阶层的不同需求。 

座套的材料：本座套材料可以根据楼房的不同、条件的不同、使用人的不同(如老弱病残等)而用料不同，可以简单一些，也可以厚重一些，可以普通一些，还可以豪华一些。它包括基本材料，垫层材料，柔性材料，防火材料等，就是说，除了要保证正常的悬挂逃生功能材料外，为了防止碰撞就都要有垫层材料来保护身体，因为在争先恐后逃生的过程中是没有秩序的，进入滑道也是随时、随意的，旋转下降的过程中难免要遇到难以想象的碰撞，在滑道、滑梯中难免有多人拥挤的现象发生，也难免有与楼道、墙体、倒伏物、滑梯等的接触来摩擦、碰撞身体，有了垫层就可以得到了较好的保护；如果在有柔性材料来保护，就可以老使老、弱、病、残、妇、幼得到更好的保护；在以上材料的基础上如果再加上防火布、防火毯等防火材料那就更安全了；最好在本套装的基础上再加上吸氧、防毒、过滤的面罩或头盔则更好了。 

座套的装饰：为了保证本逃生装备的所属性，生产厂家要有针对性生产，按订单生产，按照使用者的要求进行专业的设计，定规格、定材料、定色彩，定花样，印字等再进行生产，使每个产品都有其专向所属性，以达到整齐划一，防盗防丢；为了使本设备更具使用可视性，在装备的显眼部位要有夜光、反光等的材料，使使用者在黑暗、浓烟等条件下也可以轻松发现和使用；在前期设计中，要把套装设计出多种样式，色彩、规格，档次，具有相当的比较美观的装饰性能，以便购买、使用、定做单位和个人来进行选择。 

附图说明：

附图一是高楼逃生速降滑道的U型吊装滑道和n型滑轮组及结合图解部分图，其中：1，固定螺杆，2，固定横梁组件，3下垂拉力钢板，4圆形轨道滑轨部分，5，U型槽，6，n型槽部分，7，滑轮部分，8，横向滑轮支撑钢板，9，横向滑轮，10滑轮组下拉吊装钢板，11，下拉钢板转向中心弯度板部分，12滑轮组吊装三角架部分，13，台阶，14固定在台阶下面的高楼逃生速降滑道的横梁钢板，15固定高楼逃生速降拉滑道的螺栓，16吊装高楼逃生速降滑道的钢板，17，高楼逃生速降滑道的圆形滑道，18，滑轮组的滑轮，19，滑轮组的U型滑槽内的横向滑轮，20，滑轮组的拉力吊装钢板组件，21，滑轮组拉力钢板转向轴心弯，22，三角定向架。 

附图二是高楼逃生速降滑道的快速座套套装图，其中：1，是滑轮组的滑轮，2，滑轮组的横向滑轮，3，链接滑轮组的三角定向架，4，快速座套套装的防火软绳，5，座套宽度支撑杆，6，可以上下调节的双手安全防护握把，7，挡在人体周围的防火布、防火毯、防护软垫材料，8，座套底部的防火、防护、垫层材料，，9，座套的底部软、硬板材。 

附图三是在楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道的滑梯样式和快速座套套装的组合样式图，其中：1，滑梯的圆形顶部，可以是透明的，可以是单独的盖体，也可以是封闭的，2，与滑梯顶部结合在一起的滑道支架，3，滑梯顶盖外沿的防水雨沿，4，滑梯的透明窗部位，也可以是封闭的不透明的，5，滑梯的外墙体，可以由各种材料的组成，6，滑梯底角的圆形角，7，滑梯的平行、倾斜型的底面，要求必须非常平整、顺滑、长寿、耐用，8，滑轮组件，9，滑道部分，10，三角定向架体，11，座套软绳，12，可以上下调节的双手安全防护握把，13，挡在人体周围的防火布、防火毯、防护软垫材料及座套底部的防火、防护、垫层材料，14，座套的底部软垫等、15，耐磨防火材料，16，可以固定在滑梯顶端中间的滑道模式。 

附图四是高层楼房火灾逃生速降滑道之公共娱乐场所大批量防火逃生滑梯滑道的示意图，其中：1，圆形滑梯的顶部，其高度在一米二以上，根据不同要求设计不同的样式和高度，可以坐滑，也可以站式滑落，其宽度可以在一米五以上，也就是说，可以同时容纳3人以上同时进入滑下，以增加滑降逃生速度，2，滑梯的立式墙体，可以是直立的、也可以是圆形的，3，滑梯的圆形底角，4，滑梯的底部，5，回转型架体，可以每隔0,5米安装一个手握把手架体，安装无数个手握滑降手把体来在整个滑梯间循环进行无限次的循环使用，使逃生人员方便手握把体下滑，方便逃生人员能够使上部身体直立，减少互相挤压，增加逃生人员的安全性，6，回转向的握把，7，回转向架体，8，下降向架体，9，可以设在中间的握把形式。 

附图五是高层楼房火灾逃生速降滑道的分滑道并入主滑道的示意图，其中1是主滑道，2，是主滑道U型滑道示意位置，3是滑轮组的示意位置，4是分滑道并入时的状态，是和主滑道有一定的立体距离的，不会影响主滑道滑轮的通过，5是分滑道的前端部分渐入主滑道部分，6是分滑道U型示意图，7是分滑道上的滑轮组示意图，8是分滑道下的弹簧钢片，9是拉簧，10是分滑道上的滑轮组在并入主滑道时分滑道落下的状态。 

本发明所产生的有益效果在于： 

1，本发明所产生的具有快和多的最佳效果： 

高层楼房的火灾救护和火灾发生时的人员逃生是历史性难题，在现在的高楼林立，高楼大厦不断增多的情况下其形式就更加严峻，目前还没有更好、更有效的办法，现在的消防和逃生设施很难达到理想的效果，尤其是高层楼房更是难以做到。即使是能做到的高度里，从火灾发生，到火灾发现，火灾报警，消防启动，消防到达，消防灭火实施，消防灭火见效，最快的也要5-10分钟以上。俗话说‘水火无情’，火势是不等人的，尤其是底层火的向上窜的速度是惊人的，有的时候不等救护消防人员和灭火营救设施到位，大火的火势已经很大了，所以，‘时间就是生命’，能抢在火势扩大蔓延前---也就是第一时间逃生是最理想的有效时间。 

本发明高层楼房火灾逃生速降滑道就可以改变这种状况，达到快和多的最佳效果：1，是固定在大楼内、外部的固定火灾逃生设施和在每个房间、家庭里的存放的常规用具，不管专业消防人员和设备何时到来，每个人都可以在第一时间进行迅速逃生，2，无论楼层有多高，层有多少，都可以同时、全批量的实施逃生。 

2，本发明所产生的具有快速和安全的最佳效果： 

火灾逃生设施的匮乏，具统计，在我国现在的所以高层楼房中，配备的自我消防设施在本楼内能用、会用的不多，在大火发生时起到的作用不大，而能配备逃生设施的更少之又少，常规的楼道几乎用不上，逃生专业电梯几乎没有，在大火发生时，高层楼房人员的逃生机率很低，上海大火就是例证，我国每年发生的上万次火灾也能说明。 

本发明设计的火灾高楼逃生速降滑道就解决了这个问题，他可以以每秒钟数米以上的速度，或每一分中十几层楼或者更快的速度通过本设计的高层楼房火灾逃生速降滑道进行火灾逃生，并且可以说，逃生人员在跳入楼房外部的双保险逃生滑道滑梯的那一刻，它就逃离了火灾的危险，他就是安全的了，因为多数的楼外火灾高楼逃生速降滑道和滑梯是在外墙外面的，已经隔离开了火灾的发生范围。 

3，本发明所产生的具有简单和好用多的最佳效果： 

火灾逃生用具难用，这一点在前面的对现有的逃生用具的诸如‘逃生绳类’‘逃生软梯’‘逃生网、垫类’‘柔性逃生滑道’的比较叙述就可以证明，在我国现有的高层楼房中，不但是配备很少，就是配备了也很难达到使用效果，比如，能做到会用、敢用的就很少。 

本发明的火灾高层楼房火灾逃生速降滑道避免了以往其它逃生设备的不足，就是以简单、快速、好用、安全几个独有的特点达到了较为理想的逃生要求，达到了任何人都能用、会用，敢用的特点 

4，本发明所产生的具有常规固定的最佳效果： 

本发明设计即可以对已经建成的楼房和历史老楼房进行设计安装，最好是在新的楼房在设计之初就把它设计在其中作为常规性设计来实施，成为现代楼房的一项必要设施和必须的硬件设施，来伴随整体楼房的使用终生，为使用楼房的所有人所熟悉，所使用，为人类的生存增加一道保险线，仅在中国，可以使用本发明的高楼大厦就要数万幢以上，对每一年发生的上万起火灾中的逃生其效果应该是明显的，越早的引用使用、建筑安装，就会使人们尽早的认知、熟悉、进而使用，每一年都可以挽救数万的火灾逃生人员是可能的。 

5，本发明所产生的具有节约和长久的最佳效果： 

A，本发明的第一项---在楼房内的上下楼道上安装的楼房火灾逃生速降滑道设计非常简单，只不过是在原有的楼道上安装一排滑道而已，用料也很省，不过就是一些钢板，圆钢等，其材质要求也不高，这在我国现有的阶段应该是极其容易解决的事，加工上，在一般的加工厂就能做到，安装上一般的装修工程公司就能做到的很好，价格上也不多，估计没一层楼道的原料价格在千元左右即可，可使用寿命上可以和楼房同寿。 

B，本发明的第二项---在楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道其滑道部分和第一项相仿，只是上面要增加支撑架体部分，另外其滑梯部分因为要求不同，所使用的材料不同，大小规格不同，设计形状不同，外观装饰不同等，其造价，使用寿命也会不同， 但价格稍高者也必然是物有所值的，其造价也不过是本大楼的百分之一以下或更低的几百分之一。 

C，本发明的第三项---逃生人员在以上两种楼房火灾逃生速降滑道上使用的带速卡滑轮的逃生套装也是因楼而异、因人而异，因用而异，因用料、档次、花色、设计不同而形成价格区别，在百元至几百元之间，但因为是为逃生而准备的，所以也是因适用而显现为正常的。 

具体实施方式：

一，本发明只是个模式，虽然比较简单，但也涉及到了一些比较专业的科学技术，将来也是组成大楼的一个组成部分，是高楼大厦的一个防火逃生硬件设施，来不得半点的马虎和不科学，所以具体的实施要有各类的专业人员、生产厂家、材料厂家、等个各类专家来从新来考量、计量计算、材料设计、样式设计、产品设计、配套设计、针对性设计等，设计出针对我国各种楼房样式的多种普及方案和专业方案来以备实施，这是本发明的前期投资，估计有几十万到百万就可以完成，如果能得到国家的对新技术的支持就更好了。 

二，就本发明设计的火灾高楼逃生速降滑道的本身来讲，虽然有诸多优势，但实施起来并不复杂，前面已经涉及过，其材料易得，加工容易，安装简单，价格也不高，所以说是比较容易实施的项目。 

1，我国是钢材生产大国，各种类型的材料都有，本发明设计的这个楼房火灾逃生速降滑道的用钢材部分只是一般性钢板，圆钢，不锈钢，合金铝材等，所以非常容易取得，因为用料不多，加工容易，其造价也就不会高； 

2，我国是塑料生产大国，其品种，数量也很大，本发明所涉及的比如工程塑料，聚碳酸酯塑料等也是有相当批量和比较常规的产品，没有什么缺货的问题，质量也都没有问题，价格也都是公开透明的，不存在其他问题； 

3，本发明设计所用的滑轮材料更是普及性材料，只要选择合适的再加点专业设计就可以了。 

4，其它的耐高温材料，防火绳材，防火布料，防火毯，防护垫层材料在我国都可以采购的到，价格也都正常。 

5，以上的任何材料的加工在我国都不是问题，一般的滑轮加工企业、钢材加工厂家、塑料加工厂家等企业都可以按要求加工出合格的产品，其加工价格也不会高。 

6，在安装上，更没有问题，对于能建几百米高度的高楼大厦的有几十年成熟建筑经验、技术的我国施工队伍来说，是很轻松的事，就是一般的装修公司也都可以完成，但是为了使工程做的更精良，在全国各地能培养一批专业的施工队伍则更好。 

从上述的实施方式来看，本发明的楼房火灾逃生速降滑道的逐个项目都是由分别的企业、厂家来生产的，是可以分散来实施的，在安装的过程中可以是以订单的方式，采购的方式，批次的方式来进行的，所以实施的压力基本就没有，如果能形成区域性的产业链那就更好了。 

三，火灾高楼逃生速降滑道项目的资金投入： 

1，虽然在我国，本发明项目是针对数万幢高楼大厦的，但是由于施工时是分散在各个城市、地方的，以县为基础就达到3000多个，更具体的来说更是分散在每一个楼房上的，可以说是大而分散； 

2，由于施工是以每一幢楼为对象的，所以，每一幢楼的投资都不会很大，按单位楼盘计算，不过就是数万元到数十万元之间，其投资无论是哪方面投资都不是问题。 

3，材料的加工投资，现在的加工企业都是有一定规模的，对于这样的小加工项目来说都不是问题，而且也是按照订单来生产，进度是跟着装修安装进度来实施的，都是小批量的活，其生产可以安排在各省各市按产业链分工来分散进行，就没有加工紧张的问题，这样，原料投资都分布在各个加工企业，前期的投资都合理的分开了，对于已经成型的加工企业来说，就是在正常业务的情况下增加了一项业务而已，没有增加投资的问题。 

4，本发明设的实施进度是有先后安排的，是按照防火的要求来逐步推广推开实施的，是由当地的消防部门来控制的，这样的批次安排，每个施工队伍的资金投入都不会大，这对现有 的施工企业根本就不是问题。 

高层楼房的火灾逃生是当前防火的一件大事，也是务必解决的大事，是关系到人们最可贵的生命的大事，也是关系到社会安全稳定和谐的大事，高层楼房火灾逃生速降滑道的增加建设投资总共也不到本大楼的百分之一以下，对于整体投资来说不是问题，对于老的建筑增加个几万几十万来保障人们的生命安全也是值得的，这对于逐步富裕起来的我国社会应该不是问题，相信在具体实施中不会有什么阻力，加上政府和消防部门的配合，肯定会很快的推广实施的。 

Claims (6)

1.一种高楼火灾逃生速降滑道，主要由在楼房内的上下楼道上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道；在楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道；逃生人员在以上两种火灾逃生速降滑道上使用的带速卡滑轮的逃生套装所组成。它包含说明书附图一中高楼内的台阶间和楼外的火灾逃生速降滑道和滑梯部分的U型吊装滑道部分的1螺栓螺杆、2固定组件、3吊拉钢板组件、4单侧圆形滑轨、5U型弯曲槽等部分和n型滑轮组件部分的6n型的上部弯曲、7滑轮、8横向滑轮的支撑钢板、9横向滑轮、10滑轮组的吊装钢板、11钢板的垂直转弯，12三角定向架等部分，说明书附图二的快速座套套装部分的1滑轮、2横向滑轮、3三角定向架体、4软绳、5宽度支架、6套装软绳、7可上下调节的安全握把、8挡在人体周围的防火布、防火毯、防护软垫材料、9座套底部的防火、防护、垫层材料、10座套的底部软、硬板材等部分，图三的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道的滑梯样式部分的1，可以是透明的，单独的盖体，也可以是封闭的圆形顶部滑梯外观样式，2，与滑梯顶部结合在一起的滑道支架，3，滑梯顶盖外沿的防水雨沿，4，滑梯的透明窗部位，也可以是封闭的不透明的，5，滑梯的外墙体，6，滑梯底角的圆形角，7，滑梯的平行、倾斜型的底面，图四的公共娱乐场所大批量防火逃生滑梯滑道的，1，圆形滑梯的顶部，2，直立的、是圆形的滑梯立式墙体，3，滑梯的圆形底角，4，滑梯的底部，5，回转型架体，6，回转向的握把，7，下降向的握把体，8，握把的样式和高度，9，可以设在中间的握把等，组成了楼内楼外的两种类型数种高楼火灾快速逃生滑道装置。

2.根据权利1所要求的楼房内的上下楼道上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道和在楼房外面的外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道其滑道和滑轮组部分是一样的，都是由单侧简易插入悬挂式组成的滑道滑轨和滑轮组件组成。其U型滑道是固定在上下楼梯和滑梯的固定支架上的，U型滑道的材料是由优质的钢材经过造型而成，滑轨的轨道有优质的圆钢或优质钢管制成，焊接在U型轨道吊装架体的一侧顶端，形成顺滑的轨道，链接在整个高层楼房火灾逃生速降滑道上，一直通往楼下楼外地面的安全地带，滑轮组由两套滑轮组成，一个是在n型滑轮组的顶端形成主滑轮滑道主滑轮，可以是单个滑轮，也可以是两个滑轮，另一个是在n型滑轮组下部，U性滑道内的，起辅助作用的横向滑轮，在任何情况下都能保证滑轮内侧的顺滑不卡、转向灵活。

3.根据权利1所要求的逃生人员在以上两种火灾逃生速降滑道上使用的带速卡滑轮组的逃生套装，如说明书附图二，它是同滑轮组1，2，三角定性架体3等链接在一起的，其整体基本上都是软体的(支撑体和握把除外)，平时可以折叠在起来起，可以收叠好挂在墙上，也可以叠放好防在方便的柜子里，其中4、6为防火软绳，5是宽度支架，可以控制套装的宽度，方便逃生人员的进入，7是握把，可以方便的上下调节高度并可以固定高低位置，使逃生人员能够紧紧的握住，使其身体平稳，并能不让逃生人员的身体脱出快速套装，8，9是套装的内部垫层材料，除了具备有柔然，舒适，防火的功能以外，还有顺滑抗磨，防碰防撞的保护身体的功能。

4.根据权利要求1所要求的在外墙上安装的高层楼房火灾逃生速降滑道的滑梯部分，如说明书附图三所表示的是基本内部模式，其外观的样式可以是多种多样的，虽然说总体形状为圆环转降式、椭圆转降式、之字回转式、双梯互绕式、弧形下降式等，因为现代的楼房是多种多样的，花样百出，所以就不能以固定的模式去套用，这里只是个基本模式，可以根据楼房的样式设计出无限的具有更高艺术性的型状，去满足不同楼房，不同用户的需求，其中1顶盖部分，透明不透明皆可，4视窗部位可以是透明的，也可以是不透明的，3是雨打部位，可以有也可以没有，5是墙体部分，可以是直立的，也可以是圆弧线形的，6的圆角型是为了使其更顺滑，7的滑梯底面材料一定要好，首先要结实耐用，更要保证其顺滑流畅，不能刮破衣服和逃生人员的身体。

5.根据权利要求1所要求的高层楼房火灾逃生速降滑道之公共娱乐场所大批量防火逃生滑梯滑道，是专为人员流量大的公共场所专业设计的，其1，就滑梯滑道本身，就不能如其它滑梯滑道一样做成各种各样的形状，它必须是比较直接的U型体Z型体等样式，因为一般的这样的公共娱乐场所都不会太高，所以就以简单，直接，少弯，快速为主，从几层楼高快速的直至楼底，大概就用几秒钟就可以；其2，就是宽度，最低的也要同时容纳3个人以上同时进入，以加大进入的速度，起码达到每秒10人以上的速度是应该的，其三是进入滑梯姿势，只要你能进入逃生滑梯滑道，无论你是坐着进去的还是倒着进去的倘或是扒着进去的，只要你能进入，你就是逃生成功了，因为姿势的不同，可能会产生一些拥挤碰撞等，起码你的生命是安全的，其四，滑道不能像其他滑道一样用快速座套，因为人多拥挤，数量大，没有用快速逃生套装的时间，所以就用吊在顶上的手握把手来替代，能在快速，拥挤，嘈杂，混乱的火灾现场的逃生过程中，在进入逃生滑梯的一瞬间抓住滑梯上面的手握把手，那你就是幸运的，起码你不用躺、趴式进入滑梯，你不但安全，还不会受到其他的伤害。

6.根据权利1所要求的分滑道进入主滑道的部分，是本滑道即单侧滑道的特殊专门设计，其1因为有比主滑道高出的高度，所以就不会影响主滑道的畅通；2，是分滑道的并入主滑道时分滑道是比主滑道高出的，就是利用滑道的高度来实施并轨的还因为分滑道高出主滑道，才能有利于在主滑道上和主滑道实施并轨；3在分滑道的要并入主滑道的前端要并入主滑道的部分有两个特点：在分滑道在靠近主滑道钢板的地方是一块链接分滑道并有拉簧链接，在这个分滑道前端的链接分滑道部分的底部链接处有弹簧钢板链接，拉簧和弹簧钢板能保证在没有压力的情况下使分滑道处于抬起状态，当有压力，就是有火灾的情况下，逃生人员的快速逃生座套的滑轮经过的时候，就把有拉簧和弹簧钢板的那一部分分滑道压下去，使处于分滑道的滑轮顺利的划入主滑道，绝不会脱轨。

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