CN102276917A

CN102276917A - 汽车保险杠专用树脂

Info

Publication number: CN102276917A
Application number: CN2011102159080A
Authority: CN
Inventors: 王崇高
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-07-29
Filing date: 2011-07-29
Publication date: 2011-12-14

Abstract

本发明公开了一种汽车保险杠专用树脂的生产配方及其制作方法，该树脂由聚丙烯树脂、聚烯烃弹性体POE、接枝马来酸酐、碳纤维、超细滑石粉、抗氧剂、UV吸收剂和色粉所组成。上述物料按一定比例和添加次序加入到高速混合机中，在高速混合机中混合10～30min后送入双螺杆挤出机，经双螺杆挤出机挤出后，再经过水冷、切粒、过筛、干燥、包装后即为汽车保险杠专用树脂。汽车保险杠专用树脂具有耐撞击、耐腐蚀、耐老化的功能，该树脂生产出的保险杠重量轻、冲击强度高，耐候性能好，汽车发生轻微碰撞保险杠也不会出现破裂现象。

Description

汽车保险杠专用树脂

技术领域

本发明属高分子材料技术领域，涉及一种汽车保险杠专用树脂的生产配方及其制备方法。

背景技术

目前，国内外市场上汽车保险杠常用树脂为聚丙烯树脂、改性聚丙烯树脂，这些树脂最主要的缺点就是冲击性能不高，汽车发生轻微碰撞，保险杠就会发生变形或破裂。为了提高汽车保险杠的耐冲击性能，研制一种汽车保险杠专用树脂就显得十分必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车保险杠专用树脂的生产配方及其制作方法。

为了达到上述目的，本发明的一种汽车保险杠专用树脂由聚丙烯树脂、聚烯烃弹性体POE、接枝马来酸酐、碳纤维、超细滑石粉、抗氧剂、UV吸收剂和色粉所组成。其配方组成的重量比分比为：聚丙烯树脂55～75%，聚烯烃弹性体POE 3～10%，接枝马来酸酐5～10%，碳纤维 5～20%，超细滑石粉5～10%，抗氧剂0.1～0.2%，UV吸收剂0.1～0.2%，色粉0.05～0.5%。

上述配方中的抗氧剂为抗氧剂1010、抗氧剂168、抗氧剂264、抗氧剂330、抗氧剂2246当中的一种或二种以上的复配物，UV吸收剂为UV-770、UV-P81、UV-284、UV-531、UV-329当中的一种或二种以上的复配物，色粉为炭黑、钛白粉、永固紫、耐晒黄、群青等色粉当中的一种或二种以上的复配物，碳纤维为短切碳纤维，聚丙烯树脂为PP-K8303与PP-AY564的均匀混合物（各占50%）。

本发明的具体实施方式是：

将聚丙烯树脂、聚烯烃弹性体POE、接枝马来酸酐、碳纤维、超细滑石粉、抗氧剂、UV吸收剂和色粉依次加入高速混合机中，开启高速混合机，将物料混合10～30min，然后将物料送入双螺杆挤出机的加料斗中，开启双螺杆挤出机，控制其转速为300~600r/min，控制料筒前部、中部、后部以及机头的温度分别为：220~225℃、225~230℃、220~225℃、235~240℃，从挤出机挤出的物料经水冷、切粒、过筛、干燥、包装后即为汽车保险杠专用树脂。

汽车保险杠专用树脂与常用树脂的性能比较见表1

表1 汽车保险杠专用树脂与常用树脂性能对比

Figure 2011102159080100002DEST_PATH_IMAGE001

注：耐候性试验条件是：黑板温度：100±3℃，照射强度：60W/m²，滤光系统：300μm，试验周期：5个周期。

从上表中可以看出本发明的汽车保险杠专用树脂的综合性能比上海聚威公司的改性聚丙烯树脂和韩国PP-SB9430以及扬子石化PP-K8003、北京燕山石化PP-K4818树脂的综合性能都要好，特别是树脂的冲击性能比其它树脂要高得多。

本发明的有益效果是，汽车保险杠专用树脂具有耐撞击、耐腐蚀、耐老化的功能，该树脂生产出的保险杠具有重量轻、冲击强度高，耐候性能好的特点，汽车发生轻微碰撞保险杠也不会出现破裂现象。

实施例1

将聚丙烯树脂70%（重量百分比,下同），聚烯烃弹性体POE 4.5%，接枝马来酸酐5%，碳纤维15%，超细滑石粉5%，抗氧剂0.2%，UV吸收剂0.2%，色粉0.1%按比例称好后依次加入高速混合机中，开启高速混合机，将物料混合10min，然后将其送入双螺杆挤出机的加料斗中，开启双螺杆挤出机，控制其转速为400r/min，控制料筒前部、中部、后部以及机头的温度分别为：220℃、225℃、220℃、235℃，从挤出机挤出的物料经水冷、切粒、过筛、干燥、包装后即为汽车保险杠专用树脂。

实施例2

将聚丙烯树脂75%（重量百分比,下同），聚烯烃弹性体POE 9.5%，接枝马来酸酐5%，碳纤维10%，超细滑石粉5%，抗氧剂0.2%，UV吸收剂0.2%，色粉0.1%按比例称好后依次加入高速混合机中，开启高速混合机，将物料混合10min，然后将其送入双螺杆挤出机的加料斗中，开启双螺杆挤出机，控制其转速为500r/min，控制料筒前部、中部、后部以及机头的温度分别为225℃、230℃、225℃、240℃，从挤出机挤出的物料经水冷、切粒、过筛、干燥、包装后即为汽车保险杠专用树脂。

Claims

1.一种汽车保险杠专用树脂，其特征在于该树脂是由聚丙烯树脂、聚烯烃弹性体POE、接枝马来酸酐、碳纤维、超细滑石粉、抗氧剂、UV吸收剂和色粉所组成，其配方组成的重量比分比为：聚丙烯树脂55～75%，聚烯烃弹性体POE 3～10%，接枝马来酸酐5～10%，碳纤维 5～20%，超细滑石粉5～10%，抗氧剂0.1～0.2%，UV吸收剂0.1～0.2%，色粉0.05～0.5%，配方中各组分含量之和为100%。

2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠专用树脂，其特征是，抗氧剂为抗氧剂1010、抗氧剂168、抗氧剂264、抗氧剂330、抗氧剂2246当中的一种或二种以上的复配物，UV吸收剂为UV-770、UV-P81、UV-284、UV-531、UV-329当中的一种或二种以上的复配物，色粉为炭黑、钛白粉、永固紫、耐晒黄、群青等色粉当中的一种或二种以上的复配物。

3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠专用树脂，其特征是，配方中所用碳纤维为短切碳纤维。

4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠专用树脂，其特征是，聚丙烯树脂为PP-K8303与PP-AY564的均匀混合物。

5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠专用树脂，其特征是，树脂的加工方法是将聚丙烯树脂、聚烯烃弹性体POE、接枝马来酸酐、碳纤维、超细滑石粉、抗氧剂、UV吸收剂和色粉依次加入高速混合机中，开启高速混合机，将物料混合10～30min，然后将物料送入双螺杆挤出机的加料斗中，开启双螺杆挤出机，控制其转速为300~600r/min，控制料筒前部、中部、后部以及机头的温度分别为：220~225℃、225~230℃、220~225℃、235~240℃，从挤出机挤出的物料再经水冷、切粒、过筛、干燥处理。