CN102248201A - 一种快速夹紧装置 - Google Patents

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王同平
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Abstract

一种快速夹紧装置,它是在摇臂的夹紧对接处的凸形突出部分的中心位置安装油缸,在油缸的上、下两侧对称安装二件夹紧压板,夹紧压板的大端同四件球面拉杆与夹紧对接处侧边内侧,液压油进入油缸大腔腹,推动活塞杆,带动弯板推动夹紧压板,使夹紧压板以球面拉杆为杠杆支点拉紧夹紧对接处间的间隙,同时也消除了钻床立柱与摇臂;当液压油进入油缸进入小腔腹,推动活塞杆,使弯板松动与夹紧压板脱离,使夹紧对接口夹紧力消除,恢复摇臂与钻床主柱的摇动。

Description

一种快速夹紧装置
技术领域
本发明涉及一种夹紧装置,特别是一种快速夹紧装置,属于机床设备技术领域。
背景技术
现在的钻床摇臂夹紧装置,主要是在摇臂夹紧对接处,设置由连杆、夹紧杆、菱形块、支撑块、顶块、限位开关、油缸、活塞组成的夹紧装置,夹紧装置的液压装置的液压油进入油缸大腔腹、活塞运动使菱形块直立并偏移形成自锁,消除立柱与摇臂运行间隙,使夹紧;当液压油进入油缸小腔腹,菱形块、摇臂间隙增大,夹紧状态解除,这种夹紧装置虽然夹紧力大,稳定可靠,但是结构复杂,生产成本高。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单,夹紧力稳定安全,成本低廉的一种快速夹紧装置。
本发明的任务是以如下方式实现的:一种快速夹紧装置,是在摇臂夹紧对接处凸形突出部分的中心位置安装油缸,在油缸的上、下两侧对称处设置夹紧压板,夹紧压板的大端同通过四件球面拉杆与夹紧对接两侧连接,四件球面拉杆和二件夹紧压板形成杠杆装置,两件夹紧压板小端与两件弯板的一端接触,两件弯板的另一端固定在活塞杆的顶端,弯板的顶角紧靠在夹紧对接处侧边内侧。
本发明运行方式为:通过油缸的活塞杆运行,实现弯板传递压力,压动两件夹紧压板与四件球面拉杆形成的杠杆装置运行,使夹紧对接处两侧边拉近与立柱间的间隙,达到摇臂快速锁紧;反向运行时夹紧装置松开,恢复摇臂状态。
本发明的有益效果:结构简单,夹紧力快速,稳定,安全且成本低廉。
附图说明
图1为本发明快速夹紧装置的结构示意图。
图中所示:(1)摇臂、(2)球面拉杆、(3)螺母、(4)橡胶调整夹紧垫、(5)油缸、(6)夹紧压板、(7)弯板、(8)活塞杆、a,b夹紧连接处。
具体实施方式
参照附图,在摇臂(1)的夹紧对接处(a)的凸形突出部分的中心位置安装油缸(5),在油缸(5)的上、下两侧对称安装二件夹紧压板(6),夹紧压板(6)的大端同四件球面拉杆(2)与夹紧对接处(a,b)侧边内侧,液压油进入油缸(5)大腔腹,推动活塞杆(8),带动弯板(7),推动夹紧压板(6),使夹紧压板(6)以球面拉杆(2)为杠杆支点拉紧夹紧对接处(a,b)间的间隙,同时也消除了钻床立柱与摇臂(1);当液压油进入油缸(5)进入小腔腹,推动活塞杆(8),使弯板(7)松动与夹紧压板(6)脱离,使夹紧对接口(a,b)夹紧力消除,恢复摇臂(1)与主柱的摇动。

Claims (2)

1.一种快速夹紧装置,其特征是:在摇臂(1)的夹紧对接处(a)的凸形突出部分的中心位置安装油缸(5),在油缸(5)的上、下两侧对称安装二件夹紧压板(6),夹紧压板(6)的大端同四件球面拉杆(2)与夹紧对接处(a,b)侧边内侧,液压油进入油缸(5)大腔腹,推动活塞杆(8),带动弯板(7)推动夹紧压板(6),使夹紧压板(6)以球面拉杆(2)为杠杆支点拉紧夹紧对接处(a,b)间的间隙,同时也消除了钻床立柱与摇臂(1);
2.根据权利要求书1所述的一种快速夹紧装置,其特征是:当液压油进入油缸(5)进入小腔腹,推动活塞杆(8),使弯板(7)松动与夹紧压板(6)脱离,使夹紧对接口(a,b)夹紧力消除,恢复摇臂(1)与钻床主柱的摇动。
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CN103042255A (zh) * 2012-12-31 2013-04-17 南车石家庄车辆有限公司 气动打孔组合工装

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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20111123