CN102243144A

CN102243144A - 载具检测系统

Info

Publication number: CN102243144A
Application number: CN2010101743817A
Authority: CN
Inventors: 庄凯丞; 王子铭; 萧博文; 黄国丰
Original assignee: Prime View International Co Ltd
Current assignee: Prime View International Co Ltd
Priority date: 2010-05-10
Filing date: 2010-05-10
Publication date: 2011-11-16

Abstract

本发明提供一种载具检测系统，包括：运算装置、连接于运算装置的双稳态显示器以及连接于运算装置的侦测器，侦测器检测载具的状态信息，经过运算装置处理后显示在双稳态显示器上。载具的状态信息可在不耗电下长时间显示。此外，保修记录及状态信息亦可存储在存储装置，必要时提醒使用者载具何时需进行维修及更换零件。

Description

载具检测系统

技术领域

本发明涉及一种检测系统，尤其涉及一种载具检测系统，将汽车等载具的状态信息显示在双稳态显示器上。

背景技术

随着电子产业迅速发展，电子系统被大量整合至汽车等载具上，通过大量的晶片模块及感测器以侦测载具的动力系统、安全系统、车身控制系统、驾驶辅助系统、娱乐系统及无线网络系统等信息。这些信息多是集中在仪表板及驾驶座周遭的设备，通过声音或影像传达，例如倒车雷达或摄影机将汽车车尾画面传至屏幕上协助驾驶倒车。但这些信息仅能在汽车发动或运行时提供给驾驶，当汽车未通电或失去动力时，这些信息并无法提供也不会被存储。

此外，当汽车更换零件或进行维修时，这些维修信息以纸件或电子文件保存在维修场，车主并无法在车上即时获知汽车的维修状况，或是被告知何时需进行保养维修。由于汽车并无须时时刻刻进行检查，只需在固定期限内进行检查，因此，研发可显示检查记录或维修记录的装置或系统成为改良车辆的状态信息及保修信息的重大课题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种载具检测系统，用以解决现有技术的不足。

本发明第一方面提供一种载具检测系统，包括：一运算装置；一双稳态显示器，连接于该运算装置；以及连接于该运算装置的侦测器。该侦测器检测一载具的一状态信息，该运算装置处理该状态信息后显示在该双稳态显示器上。

较佳地，该载具检测系统还包括连接于该运算装置的一存储装置，用以存储该状态信息。该运算装置与该双稳态显示器之间、该运算装置与该存储装置之间以及该运算装置与该侦测器之间是以无线方式或有线方式连接。该双稳态显示器包括但不限定于微机电系统显示器、电泳显示器、胆固醇液晶显示器或电湿润显示器等。而该状态信息包括但不限定于动力系统信息、安全系统信息、车身控制信息、驾驶辅助系统信息、娱乐系统信息及无线网络信息等。

本发明第二方面提供一种载具检测系统，包括：一双稳态显示器；以及一侦测器，将检测一载具的一状态信息显示在该双稳态显示器上。

较佳地，该侦测器还包括一运算单元，用以处理该状态信息。该载具检测系统还包括与该运算单元连接的一存储装置。

本发明第三方面提供一种检测系统，包括：一双稳态显示器；以及一侦测器，将一侦测信息显示于该双稳态显示器上。该侦测信息被更新前，该侦测信息持续地显示在该双稳态显示器上。

较佳地，该双稳态显示器包括一运算装置及一存储装置，该运算装置处理该侦测信息并存储在该存储装置。

本发明的载具检测系统，通过侦测器检测载具状态信息并将状态信息显示在双稳态显示器上，由于双稳态显示器具有移除施加电场仍能显示图案的功效，使用者可随时由双稳态显示器获得载具的状态信息。若使用者欲更新状态信息，只需输入指令至运算装置，指示侦测器重新侦测载具状态信息即可。因此，本发明具有长时间显示载具状态信息，且可随时更新载具状态信息的技术优点。

附图说明

图1为本发明的载具检测系统的第一实施例示意图。

图2为本发明的载具检测系统的第二实施例示意图。

图3为本发明的载具检测系统的第三实施例示意图。

主要元件符号说明：

1、2、3：侦测器； 4、4A、4B、4C：运算装置；

5：双稳态显示器； 6：存储装置；

7：电子书； A、B、C：侦测装置。

具体实施方式

本发明所提出的载具检测系统将可由以下的实施例说明而得到充分了解，使得本领域的技术人员可以据以完成的，然而本发明的实施并非可由下列实施例而被限制其实施形态，本领域的技术人员仍可依据实施例的精神推演出其他实施例，这些实施例皆当属于本发明的保护范围。

请参阅图1，侦测器1、侦测器2和侦测器3分别设置在载具(例如汽车)内，以侦测例如胎压、照明装置、油/水量等状态信息。前述的状态信息被传送运算装置4进行处理，再传送至双稳态显示器5上显示。以电泳式双稳态显示器为例，其驱动方式为外加电场使带电的有色粒子移动来达到显示图案的功效，当外加电场移除时能保有其静电力将图形持续显示，因此状态信息可持续地显示在双稳态显示器上长达1至2个月，供驾驶随时得知载具各零件的状态信息。若要更新状态信息，亦可输入指令至运算装置4，指示侦测器1、侦测器2和侦测器3重新侦测并回传更新的状态信息。状态信息亦可另外存储在与运算装置4连接的存储装置6。此外，驾驶亦可将先前的载具保修记录输入存储在存储装置6并显示在双稳态显示器5上，以提醒驾驶者何时需进场维修，以及显示先前的更换零件纪录。

在第一实施例的载具检测系统中，侦测器1～3、运算装置4、双稳态显示器5及存储装置6可分别配置在载具的不同位置，无须共同配置在一壳体内，并以有线方式或无线方式连接。

请参阅图2的载具检测系统的第二实施例，侦测装置A～C中分别配置侦测器1～3与运算装置4A～4C，例如侦测装置A的侦测器1侦测动力系统信息(如里程、车速等)、侦测装置B的侦测器2侦测安全系统信息(如安全气囊、防锁死煞车系统等)及侦测装置C的侦测器3侦测娱乐系统(如全球定位系统导航、影音系统等)，并将所侦测的状态信息分别传送至运算装置4A～4C处理，再传送至双稳态显示器5上显示。较佳地，前述的状态信息亦可存储至存储装置6，再传送至双稳态显示器上显示。

在图3中，第三实施例则是在一电子书7中设置运算装置4及双稳态显示器5，而侦测器1～3及存储装置6分别与电子书7独立设置。侦测器1～3将侦测的状态信息传送至运算装置4进行处理再显示在双稳态显示器5上，并将状态信息或所显示的信息存储于存储装置6。或者，运算装置4读取存储于存储装置6的载具检查记录或保养记录等并显示于双稳态显示器5上。由于电子书7与侦测器1～3及存储装置6为有线或无线方式连接，驾驶者可任意将电子书7与侦测器1～3及存储装置6中断连接，而仍能在双稳态显示器上呈现状态信息。

第一至第三实施例仅以载具为实施例，但本领域技术人员可将应用范围扩大至布建多个侦测器的环境，将这些侦测器所接收的信息通过运算装置呈现在双稳态显示器上。具有双稳态特性的显示器均能应用于本发明。

本发明实属难能的创新发明，深具产业价值，并依法提出申请。此外，本发明可以由本领域技术人员做任何修改，但不脱离如所附权利要求所要保护的范围。

Claims

1.一种载具检测系统，包括：

一运算装置；

一双稳态显示器，连接于该运算装置；以及

一侦测器，连接于该运算装置，

其中该侦测器检测一载具的一状态信息，该运算装置处理该状态信息后显示在该双稳态显示器上。

2.根据权利要求1所述的载具检测系统，还包括一存储装置，连接于该运算装置，用以存储该状态信息。

3.根据权利要求2所述的载具检测系统，其中该运算装置与该双稳态显示器之间、该运算装置与该存储装置之间以及该运算装置与该侦测器之间是以无线方式及或有线方式连接。

4.根据权利要求1所述的载具检测系统，其中该双稳态显示器包括一微机电系统显示器、一电泳显示器、一胆固醇液晶显示器或一电湿润显示器。

5.根据权利要求1所述的载具检测系统，其中该状态信息包括一动力系统信息、一安全系统信息、一车身控制信息、一驾驶辅助系统信息、一娱乐系统信息及一无线网络信息。

6.一种载具检测系统，包括：

一双稳态显示器；以及

一侦测器，将检测一载具的一状态信息显示在该双稳态显示器上。

7.根据权利要求6所述的载具检测系统，其中该侦测器还包括一运算单元，用以处理该状态信息。

8.根据权利要求7所述的载具检测系统，还包括与该运算单元连接的一存储装置。

9.一种载具检测系统，包括：

一双稳态显示器；以及

一侦测器，将一侦测信息显示在该双稳态显示器上；

其中该侦测信息被更新前，该侦测信息持续地显示在该双稳态显示器上。

10.根据权利要求9所述的载具检测系统，其中该双稳态显示器包括一运算装置及一存储装置，该运算装置处理该侦测信息并存储在该存储装置。