CN102230761A - 一种海上充气展开式靶船 - Google Patents

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CN102230761A CN2011101314074A CN201110131407A CN102230761A CN 102230761 A CN102230761 A CN 102230761A CN 2011101314074 A CN2011101314074 A CN 2011101314074A CN 201110131407 A CN201110131407 A CN 201110131407A CN 102230761 A CN102230761 A CN 102230761A
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Abstract

本发明提供了一种海上充气展开式靶船,本发明由第一斜拉充气管、第一主充气管和直立充气管组成的区域内、由第一主充气管、第三斜拉充气管和直立充气管组成的区域内、由第二斜拉充气管、直立充气管和第二主充气管组成的区域内以及由直立充气管、第四斜拉充气管和第二主充气管组成的区域内均设有一金属屏障。本发明采用充气展开桁架结构作为船体主体浮力和支撑结构。靶船中采用金属丝网或镀金属膜的薄膜结构模拟船体结构,可以被雷达波探测到,也可对弹头的打击进行探测并发射探测信号。靶船采用柔性复合材料构建,折叠的靶船可由船只携带投放到指定的打靶区域,可短时间内快速充气展开成型为靶船,打靶完成后可快速放气、折叠回收。

Description

一种海上充气展开式靶船
技术领域
本发明涉及一种靶船。
背景技术
靶船是海军火炮、导弹等进行海上打靶试验以及检验打击效果的重要海上装备,还可以作为海上模拟实战演习的攻击目标,靶船的研制对海军武器装备技术的发展及作战能力的提高具有重要意义。
目前靶船多采用废弃舰船和钢铁结构的特制靶船两种形式。废弃舰船作为靶船存在如下几方面的缺点:1)难以进行海上快速布设。废弃舰船船体沉重,航行速度缓慢,若不能自行航行,则拖行困难或拖行速度缓慢,不利于进行靶船的海上快速布设;2)被导弹等击中后容易彻底报废沉入海底,打靶成本高昂;3)沉入海底后会产生大量的垃圾污染海洋;4)沉重的船体也不利于打靶完成后的快速回收,并容易损坏滞留在海上;5)不利于大范围的船体布阵进行脱靶量测量。钢铁结构的特制靶船存在如下缺点:1)建造成本高,虽然特制靶船成本比废弃舰船低,但建造成本依然很高;2)拖行困难,靶船重量大,需用拖船拖到靶场,拖行困难;3)钢制靶船较重,在用拖船拖动靶船时容易受风力影响,甚至会出现靶船将拖船拽翻的危险情况。4)钢制靶船容易生锈腐烂,使用寿命较短;5)钢制靶船在被导弹或炮弹击中毁坏后,维修成本较高;6)船体结构复杂,难以进行进一步的扩展组装。7)靶船船体被击中后,容易沉入海底难于打捞,会产生大量的垃圾污染海洋。由于废弃舰船和钢铁结构的特制靶船存在上述缺点,难于满足海上打靶或者海上军演时靶船的快速布设、建造成本低、大范围布设、大范围脱靶量测量等技术要求。
发明内容
本发明的目的是为解决现有利用废弃舰船作靶船或利用钢铁结构的特制靶船存在的建造、维护及使用成本高,船体沉重难以拖行,及靶船船体被击中后,容易沉入海底难于打捞,会产生大量的垃圾污染海洋,难于进行海上打靶的快速布设和大范围脱靶量测量,难以扩展,易受海浪和海风影响,以及打靶后难于回收等问题,进而提供一种海上充气展开式靶船。
本发明的靶船包括:外围充气管、第一斜拉充气管、第一主充气管、第二斜拉充气管、第三斜拉充气管、直立充气管、第四斜拉充气管、第二主充气管和金属屏障,第一主充气管和第二主充气管呈十字形连接体且相互连通,第一主充气管的两端、第二主充气管的两端分别与外围充气管相连通,第一斜拉充气管、第二斜拉充气管、第三斜拉充气管和第四斜拉充气管呈十字形连接体且相互连通,第一斜拉充气管、第二斜拉充气管、第三斜拉充气管和第四斜拉充气管的另外一端分别与外围充气管相连通,直立充气管连接于上下两个十字形连接体的中间位置且相互连通,由第一斜拉充气管、第一主充气管和直立充气管组成的三角区域内、由第一主充气管、第三斜拉充气管和直立充气管组成的三角区域内、由第二斜拉充气管、直立充气管和第二主充气管组成的三角区域内以及由直立充气管、第四斜拉充气管和第二主充气管组成的三角区域内均设有一金属屏障。所述外围充气管展开后的形状为椭圆形;所述金属屏障为金属丝网、金属箔条或镀金属膜。
本发明具有以下优点:一、易于海上快速运输。本充气展开式靶船采用柔性复合材料构建,折叠体积小、重量轻,可以用快艇运送充气靶船快速到达靶场指定地点。二、易于快速成型。运送到达指定地点的折叠靶船可在短时间内快速充气展开从而在海面上迅速成型为靶船。三、易于靶场在海上快速布设。充气展开靶船运输速度和成型速度快,很容易进行靶场的海上快速布设。四、可方便的进行大数量靶船的海上快速布设。充气展开式靶船折叠体积小、重量轻,可以用较小运输舰船一次运送大量靶船,因而可以很容易的进行较大数量靶船的海上快速布设。五、回收简便快捷。任务完成后,靶船可迅速放气后折叠包装,能够很容易的进行快速回收。六、易于构建大目标靶船。靶船为充气展开桁架结构,是在海面搭建的一个桁架结构平台,可构建模拟很大面积或大体积的海上目标。七、组装式结构,易于扩展。靶船采用充气展开管构建的桁架结构,整个桁架结构可通过连接部件方便的进行组装,使得靶船的构建以类似于搭积木的形式进行,因而可很容易的扩展为更大尺寸的充气展开靶船。八、排水量小,受海浪冲击小。靶船不是整个船体机构,是一个桁架结构,相当于多个浮在水面的充气筒结构构建的桁架,重量很轻,排水量很小,受海浪冲击力小,不易损坏。九、结构可随动变形进一步减小海浪冲击。整个结构为柔性桁架结构,受海浪作用面小,且可随海浪的冲击而变形,从而降低海浪对靶船的冲击力,保证结构的安全运行。十、结构受风力影响小,减少靶船受风力损坏。桁架结构没有很大的迎风面,风力对靶船结构作用有限,且结构为可随动变形的柔性结构,进一步减小风力的作用。十一、装备自感知探测系统。可给出攻击强度、位置坐标和弹头速度。十二、探测范围大,实现大范围脱靶量测量。可在多个靶船之间利用柔性线缆构建弹头探测网,或者单个靶船伸展出多个充气展开管结构构建探测网,从而实现大范围内弹头脱靶量的测量。十三、被击中后产生垃圾少,且易于修复,可重复使用。十四、靶船采用充气展开桁架结构作为支撑结构,采用网状结构或薄膜结构作为目标物和探测装置,大大减少了材料使用量,被击中后只产生很少的碎片垃圾。十五、可遥控实现位置调整。靶船可安装动力装置,实现靶船方位的无线遥控调整。十六、可用于布设海上诱饵舰船,加入电信号、红外等发生装置,或加入金属箔条,构建海上诱饵舰船,干扰敌方对己方舰船的攻击。十七、建造和维护成本低。靶船采用柔性复合材料桁架结构、网状结构和薄膜结构,用材少,建造成本低。可方便的进行修复使用,进一步降低了成本。
附图说明
图1是本发明的具体实施方式提供的整体结构示意图;
图2是本发明的具体实施方式提供的整体结构示意图(拿掉金属屏障);
图3和图4是具体实施方式三和四提供的结构示意图;
图5和图6是具体实施方式五和六提供的结构示意图;
图7是具体实施方式七提供的结构示意图;
图8、图9和图10是具体实施方式八提供的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:见图1和图2,本实施方式包括:外围充气管1、第一斜拉充气管2、第一主充气管3、第二斜拉充气管5、第三斜拉充气管7、直立充气管9、第四斜拉充气管10、第二主充气管11和金属屏障14,第一主充气管3和第二主充气管11呈十字形连接体且相互连通,第一主充气管3的两端、第二主充气管11的两端分别与外围充气管1相连通,第一斜拉充气管2、第二斜拉充气管5、第三斜拉充气管7和第四斜拉充气管10呈十字形连接体且相互连通,第一斜拉充气管2、第二斜拉充气管5、第三斜拉充气管7和第四斜拉充气管10的另外一端分别与外围充气管1相连通,直立充气管9连接于上下两个十字形连接体的中间位置且相互连通,由第一斜拉充气管2、第一主充气管3和直立充气管9组成的三角区域内、由第一主充气管3、第三斜拉充气管7和直立充气管9组成的三角区域内、由第二斜拉充气管5、直立充气管9和第二主充气管11组成的三角区域内以及由直立充气管9、第四斜拉充气管10和第二主充气管11组成的三角区域内均设有一金属屏障14。所述外围充气管1展开后的形状为椭圆形;所述金属屏障14为金属丝网、金属箔条或镀金属膜。
具体实施方式二:见图1和图2,本实施方式还包括第一四通接头4、第一五通接头6、第二四通接头8、第三四通接头12、第二五通接头13和第四四通接头15,所述第一四通接头4分别与外围充气管1以及第二斜拉充气管5的一端和第二主充气管11的一端相连通,所述第二四通接头8分别与外围充气管1以及第一主充气管3的一端和第三斜拉充气管7的一端相连通,所述第三四通接头12分别与外围充气管1以及第四斜拉充气管10的一端和第二主充气管11的另一端相连通,所述第四四通接头15分别与外围充气管1以及第一斜拉充气管2的一端和第一主充气管3的另一端相连通,所述第一五通接头6分别与第一斜拉充气管2的另一端、第二斜拉充气管5的另一端、第三斜拉充气管7的另一端、第四斜拉充气管10的另一端以及直立充气管9的上端相连通,所述第二五通接头13分别与第一主充气管3的中部、第二主充气管11的中部以及直立充气管9的下端相连通。增加的第一四通接头4、第一五通接头6、第二四通接头8、第三四通接头12、第二五通接头13和第四四通接头15,其目的是增加各充气管之间连接的强度。其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:见图3和图4,本实施方式还包括第一斜拉充气管17、第二斜拉充气管19、第三斜拉充气管21和第四斜拉充气管24,所述第一斜拉充气管17的一端与第一四通接头4和第四四通接头15之间的外围充气管1相连通,第一斜拉充气管17的另一端与第一斜拉充气管2的中段相连通,所述第二斜拉充气管19的一端与第四四通接头15和第三四通接头12之间的外围充气管1相连通,第二斜拉充气管19的另一端与第一斜拉充气管2的中段相连通,所述第三斜拉充气管21的一端与第一四通接头4和第二四通接头8之间的外围充气管1相连通,第三斜拉充气管21的另一端与第三斜拉充气管7的中段相连通,所述第四斜拉充气管24的一端与第二四通接头8和第三四通接头12之间的外围充气管1相连通,第四斜拉充气管24的另一端与第三斜拉充气管7的中段相连通。增加的第一斜拉充气管17、第二斜拉充气管19、第三斜拉充气管21和第四斜拉充气管24,可以使靶船的结构更加稳定。其它与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:见图3和图4,本实施方式还包括第一三通接头16、第五四通接头18、第二三通接头20、第三三通接头22、第六四通接头23和第四三通接头25,所述第一三通接头16分别与外围充气管1以及第一斜拉充气管17的一端相连通,所述第二三通接头20分别与外围充气管1以及第二斜拉充气管19的一端相连通,所述第三三通接头22分别与外围充气管1以及第三斜拉充气管21的一端相连通,所述第四三通接头25分别与外围充气管1以及第四斜拉充气管24的一端相连通,所述第五四通接头18分别与第一斜拉充气管2以及第一斜拉充气管17的另一端和第二斜拉充气管19的另一端相连通,所述第六四通接头23分别与第三斜拉充气管7以及第三斜拉充气管21的另一端和第四斜拉充气管24的另一端相连通。增加的第一三通接头16、第五四通接头18、第二三通接头20、第三三通接头22、第六四通接头23和第四三通接头25,其目的是增加与其相连接的各充气管之间的强度。其它与具体实施方式三相同。
具体实施方式五:见图5和图6,本实施方式与具体实施方式一的不同处在于,还包括第五斜拉充气管26、第六斜拉充气管28、第七斜拉充气管32、第八斜拉充气管34和第二直立充气管30,第五斜拉充气管26与第三斜拉充气管7对称设置,第六斜拉充气管28与第四斜拉充气管10对称设置,第七斜拉充气管32与第一斜拉充气管2对称设置,第八斜拉充气管34与第二斜拉充气管5对称设置,第五斜拉充气管26的一端、第六斜拉充气管28的一端、第七斜拉充气管32的一端和第八斜拉充气管34的一端呈十字形连接且相互连通,第五斜拉充气管26的另一端、第六斜拉充气管28的另一端、第七斜拉充气管32的另一端和第八斜拉充气管34的另一端分别与外围充气管1相连通,第二直立充气管30的上端与直立充气管9的下端相连通,第二直立充气管30的下端与第五斜拉充气管26、第六斜拉充气管28、第七斜拉充气管32和第八斜拉充气管34的交汇处相连通;由第一主充气管3、第七斜拉充气管32和第二直立充气管30组成的三角区域内、由第一主充气管3、第五斜拉充气管26和第二直立充气管30组成的三角区域内、由第二主充气管11、第六斜拉充气管28和第二直立充气管30组成的三角区域内、由第二主充气管11、第八斜拉充气管34和第二直立充气管30组成的三角区域内均设有一金属屏障14。本实施方式的靶船船体做成上下对称结构,其目的是防止靶船被海浪打翻而影响信号的接收与发射,其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式六:见图5和图6,本实施方式还包括第三五通接头27、第四五通接头29、第一六通接头31、第五五通接头33、第六五通接头35和第七五通接头36,所述第三五通接头27分别与外围充气管1、第四斜拉充气管10、第二主充气管11和第六斜拉充气管28相连通,所述第四五通接头29分别与第五斜拉充气管26、第六斜拉充气管28、第二直立充气管30、第七斜拉充气管32和第八斜拉充气管34相连通,所述第五五通接头33分别与外围充气管1、第一斜拉充气管2、第一主充气管3和第七斜拉充气管32相连通,所述第六五通接头35分别与外围充气管1、第二斜拉充气管5、第二主充气管11和第八斜拉充气管34相连通,所述第七五通接头36分别与外围充气管1、第一主充气管3、第三斜拉充气管7和第五斜拉充气管26相连通,所述第一六通接头31分别与第一主充气管3、直立充气管9、第二主充气管11和第二直立充气管30相连通。增加的第三五通接头27、第四五通接头29、第一六通接头31、第五五通接头33、第六五通接头35和第七五通接头36,其目的是增加与其相连接的各充气管之间的强度。其它与具体实施方式五相同。
具体实施方式七:见图7,本实施方式还包括集装盒37,集装盒37设置在靶船的下侧。设置集装盒37,其目的是为了在集装盒37内部安装动力装置,可以用来实现靶船方位的无线遥控调整。其他与具体实施方式一相同。
具体实施方式八:见图8~图10,本实施方式所述外围充气管1、第一斜拉充气管2、第一主充气管3、第二斜拉充气管5、第三斜拉充气管7、直立充气管9、第四斜拉充气管10和第二主充气管11其内部均由二至四个各自独立的充气管组成,其目的是为了防止万一充气管被炮弹击中而使整个靶船漏气而不能再继续使用,上述设计是多根独立的充气管组成一个总的充气管(不止局限二至四个),也可以在每一段充气管之间设定一个气阀,充气后可以将气阀关闭,同样可以防止万一充气管被炮弹击中而使整个靶船漏气而不能再继续使用的问题发生。
本发明是一种海上充气展开式靶船,该靶船采用充气展开桁架结构作为船体主体浮力和支撑结构,可折叠包装,并能够充气展开。靶船中采用金属丝网或镀金属膜的薄膜结构模拟船体结构,可以被雷达波探测到,也可对弹头的打击进行探测并发射探测信号。
靶船采用柔性复合材料构建,可以折叠包装,具有很小的折叠体积和较轻的重量,易于携带。折叠的靶船可由船只携带投放到指定的打靶区域,并能够在短时间内快速充气展开从而在海面上成型为靶船。
整个靶船虽然结构刚度很高,但结构材料为柔性的,可随海浪的冲击或风力作用具有一定程度变形而不致破坏,并能够保证结构的安全运行,整个靶船结构能够在7级风浪海况下正常工作。

Claims (10)

1.一种海上充气展开式靶船,包括:外围充气管(1)、第一斜拉充气管(2)、第一主充气管(3)、第二斜拉充气管(5)、第三斜拉充气管(7)、直立充气管(9)、第四斜拉充气管(10)、第二主充气管(11)和金属屏障(14),其特征在于,第一主充气管(3)和第二主充气管(11)呈十字形连接体且相互连通,第一主充气管(3)的两端、第二主充气管(11)的两端分别与外围充气管(1)相连通,第一斜拉充气管(2)、第二斜拉充气管(5)、第三斜拉充气管(7)和第四斜拉充气管(10)呈十字形连接体且相互连通,第一斜拉充气管(2)、第二斜拉充气管(5)、第三斜拉充气管(7)和第四斜拉充气管(10)的另外一端分别与外围充气管(1)相连通,直立充气管(9)连接于上下两个十字形连接体的中间位置且相互连通,由第一斜拉充气管(2)、第一主充气管(3)和直立充气管(9)组成的三角区域内、由第一主充气管(3)、第三斜拉充气管(7)和直立充气管(9)组成的三角区域内、由第二斜拉充气管(5)、直立充气管(9)和第二主充气管(11)组成的三角区域内以及由直立充气管(9)、第四斜拉充气管(10)和第二主充气管(11)组成的三角区域内均设有一金属屏障(14)。
2.根据权利要求1所述的一种海上充气展开式靶船,其特征在于,所述外围充气管(1)展开后的形状为椭圆形或多边形。
3.根据权利要求1或2所述的一种海上充气展开式靶船,其特征在于,所述金属屏障(14)为金属丝网、金属箔条或镀金属膜。
4.根据权利要求3所述的一种海上充气展开式靶船,其特征在于,还包括第一四通接头(4)、第一五通接头(6)、第二四通接头(8)、第三四通接头(12)、第二五通接头(13)和第四四通接头(15),所述第一四通接头(4)分别与外围充气管(1)以及第二斜拉充气管(5)的一端和第二主充气管(11)的一端相连通,所述第二四通接头(8)分别与外围充气管(1)以及第一主充气管(3)的一端和第三斜拉充气管(7)的一端相连通,所述第三四通接头(12)分别与外围充气管(1)以及第四斜拉充气管(10)的一端和第二主充气管(11)的另一端相连通,所述第四四通接头(15)分别与外围充气管(1)以及第一斜拉充气管(2)的一端和第一主充气管(3)的另一端相连通,所述第一五通接头(6)分别与第一斜拉充气管(2)的另一端、第二斜拉充气管(5)的另一端、第三斜拉充气管(7)的另一端、第四斜拉充气管(10)的另一端以及直立充气管(9)的上端相连通,所述第二五通接头(13)分别与第一主充气管(3)的中部、第二主充气管(11)的中部以及直立充气管(9)的下端相连通。
5.根据权利要求1或4所述的一种海上充气展开式靶船,其特征在于,还包括第一斜拉充气管(17)、第二斜拉充气管(19)、第三斜拉充气管(21)和第四斜拉充气管(24),所述第一斜拉充气管(17)的一端与第一四通接头(4)和第四四通接头(15)之间的外围充气管(1)相连通,第一斜拉充气管(17)的另一端与第一斜拉充气管(2)的中段相连通,所述第二斜拉充气管(19)的一端与第四四通接头(15)和第三四通接头(12)之间的外围充气管(1)相连通,第二斜拉充气管(19)的另一端与第一斜拉充气管(2)的中段相连通,所述第三斜拉充气管(21)的一端与第一四通接头(4)和第二四通接头(8)之间的外围充气管(1)相连通,第三斜拉充气管(21)的另一端与第三斜拉充气管(7)的中段相连通,所述第四斜拉充气管(24)的一端与第二四通接头(8)和第三四通接头(12)之间的外围充气管(1)相连通,第四斜拉充气管(24)的另一端与第三斜拉充气管(7)的中段相连通。
6.根据权利要求5所述的一种海上充气展开式靶船,其特征在于,还包括第一三通接头(16)、第五四通接头(18)、第二三通接头(20)、第三三通接头(22)、第六四通接头(23)和第四三通接头(25),所述第一三通接头(16)分别与外围充气管(1)以及第一斜拉充气管(17)的一端相连通,所述第二三通接头(20)分别与外围充气管(1)以及第二斜拉充气管(19)的一端相连通,所述第三三通接头(22)分别与外围充气管(1)以及第三斜拉充气管(21)的一端相连通,所述第四三通接头(25)分别与外围充气管(1)以及第四斜拉充气管(24)的一端相连通,所述第五四通接头(18)分别与第一斜拉充气管(2)以及第一斜拉充气管(17)的另一端和第二斜拉充气管(19)的另一端相连通,所述第六四通接头(23)分别与第三斜拉充气管(7)以及第三斜拉充气管(21)的另一端和第四斜拉充气管(24)的另一端相连通。
7.根据权利要求1所述的一种海上充气展开式靶船,其特征在于,还包括第五斜拉充气管(26)、第六斜拉充气管(28)、第七斜拉充气管(32)、第八斜拉充气管(34)和第二直立充气管(30),第五斜拉充气管(26)与第三斜拉充气管(7)对称设置,第六斜拉充气管(28)与第四斜拉充气管(10)对称设置,第七斜拉充气管(32)与第一斜拉充气管(2)对称设置,第八斜拉充气管(34)与第二斜拉充气管(5)对称设置,第五斜拉充气管(26)的一端、第六斜拉充气管(28)的一端、第七斜拉充气管(32)的一端和第八斜拉充气管(34)的一端呈十字形连接且相互连通,第五斜拉充气管(26)的另一端、第六斜拉充气管(28)的另一端、第七斜拉充气管(32)的另一端和第八斜拉充气管(34)的另一端分别与外围充气管(1)相连通,第二直立充气管(30)的上端与直立充气管(9)的下端相连通,第二直立充气管(30)的下端与第五斜拉充气管(26)、第六斜拉充气管(28)、第七斜拉充气管(32)和第八斜拉充气管(34)的交汇处相连通;由第一主充气管(3)、第七斜拉充气管(32)和第二直立充气管(30)组成的三角区域内、由第一主充气管(3)、第五斜拉充气管(26)和第二直立充气管(30)组成的三角区域内、由第二主充气管(11)、第六斜拉充气管(28)和第二直立充气管(30)组成的三角区域内、由第二主充气管(11)、第八斜拉充气管(34)和第二直立充气管(30)组成的三角区域内均设有一金属屏障(14)。
8.根据权利要求7所述的一种海上充气展开式靶船,其特征在于,还包括第三五通接头(27)、第四五通接头(29)、第一六通接头(31)、第五五通接头(33)、第六五通接头(35)和第七五通接头(36),所述第三五通接头(27)分别与外围充气管(1)、第四斜拉充气管(10)、第二主充气管(11)和第六斜拉充气管(28)相连通,所述第四五通接头(29)分别与第五斜拉充气管(26)、第六斜拉充气管(28)、第二直立充气管(30)、第七斜拉充气管(32)和第八斜拉充气管(34)相连通,所述第五五通接头(33)分别与外围充气管(1)、第一斜拉充气管(2)、第一主充气管(3)和第七斜拉充气管(32)相连通,所述第六五通接头(35)分别与外围充气管(1)、第二斜拉充气管(5)、第二主充气管(11)和第八斜拉充气管(34)相连通,所述第七五通接头(36)分别与外围充气管(1)、第一主充气管(3)、第三斜拉充气管(7)和第五斜拉充气管(26)相连通,所述第一六通接头(31)分别与第一主充气管(3)、直立充气管(9)、第二主充气管(11)和第二直立充气管(30)相连通。
9.根据权利要求1所述的一种海上充气展开式靶船,其特征在于,还包括集装盒(37),集装盒(37)设置在靶船的下侧。
10.根据权利要求1所述的一种海上充气展开式靶船,其特征在于,所述外围充气管(1)、第一斜拉充气管(2)、第一主充气管(3)、第二斜拉充气管(5)、第三斜拉充气管(7)、直立充气管(9)、第四斜拉充气管(10)和第二主充气管(11)其内部均由二至四个各自独立的充气管组成。
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