CN102209654B - 尤其用于具有滑动控制的机动车制动系统的电磁阀 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种电磁阀，该电磁阀具有厚壁管状体(4)以紧固在阀接纳孔(11)中，所述厚壁管状体(4)与薄壁衬套(1)相连接。本发明提出：所述薄壁衬套(1)具有径向环绕的凸缘(2)，所述凸缘与管状体(4)中的内凸肩(3)相接触；并且管状体(4)在距离内凸肩(3)一径向距离的位置具有凹部(5)，其中所述径向距离选择成使得在管状体(4)上在内凸肩(3)与凹部(5)之间保留有能塑性变形的立领状环圈(6)。由此，所述管状体(4)与衬套(1)之间能够实现不可渗透的摩擦锁合连接。

Description

尤其用于具有滑动控制的机动车制动系统的电磁阀
技术领域
本发明涉及根据权利要求1的前序部分所述的尤其用于具有滑动控制/转差率调节的机动车制动系统的电磁阀。
背景技术
DE 197 39 886 A1披露了一种电磁阀，该电磁阀的阀壳体包括具有厚壁的管状体以固定在阀接纳孔中，该管状体与具有薄壁的衬套相连接，为此该衬套被压入管状体的开口中。这种方式要求待相互接合的部件保持小的制造公差。另一方面，由于是压配合，所以不能排除这样的情况：由于退化的径向摩擦锁合连接，由作用在薄壁衬套上的径向力产生的不希望的变形和/或渗漏将导致功能减弱。
发明内容
因此，本方面的目的是设计一种电磁阀，该电磁阀尽可能简单、实用并且成本低、结构紧凑，并改进该电磁阀以消除前述的缺点。
根据本发明，此目的通过一种具有权利要求1的特征的电磁阀而实现。此外，为了实现所述目的，提出一种特别有利的用于将薄壁衬套与厚壁管状体相连接的方法。
附图说明
下面从两个实施例的描述获得本发明的其它特征和优点。
附图中：
图1示出电磁阀的纵剖视图，其中本发明的薄壁衬套与厚壁管状体相连接以产生多件式阀壳体，
图2示出在接合过程期间衬套与管状体的纵剖视图。
具体实施方式
图1示出一优选应用于具有滑动控制的机动车制动系统的电磁阀。该电磁阀具有现有技术中已知的功能元件。所述功能元件包括设置在阀壳体中并且能够打开或关闭阀通道18的阀关闭元件13，用于操作阀关闭元件13的衔铁14，该衔铁14设计成在规定的工作冲程的范围内进行相对运动，以及作用在衔铁14上的复位弹簧16，该复位弹簧16的远离衔铁14的弹簧端部支承在阀壳体中的磁芯15上。此外，电磁线圈21位于阀壳体上以激励衔铁14。
在未激励位置电磁阀关闭，为此设置在衔铁14上方的复位弹簧16将与衔铁14相连接的阀关闭元件13压在阀座12上，使得阀座12中的阀通道18被关闭。
在这个实施例中，磁芯15如同塞子一样被压入奥氏体壳区段19中，壳区段19作为薄壁衬套部焊接在管状体4上。显然，上部壳体区段19可以是其它的构造形式，这些构造形式对于本发明并不重要。
阀壳体包括具有厚壁的刚性管状体4以可靠地固定在阀接纳孔11中，阀接纳孔11与薄壁衬套1相连接，其特点是薄壁衬套1具有径向环绕的凸缘2，该凸缘2与管状体4的内凸肩3轴向接触，本发明重要的特点是管状体4在距离内凸肩3一径向间隔的位置具有凹部5，其中，这样选择该径向间隔，使得在管状体4上在内凸肩3与凹部5之间存在能塑性变形的立领状环圈/直立环状凸缘6，在图1中该立领状环圈6借助适合的工具朝向凸缘2塑性变形。
因此，图1示出完全地径向向内变形的立领状环圈6，以使管状体4持久地、不渗透流体地连接至衬套1上。
下面借助图2详细地描述本发明，据此，为了使立领状环圈6朝向凸缘2特定地变形，凹部5有利地构造为环形槽，该环形槽的槽宽朝着槽底部的方向持续地减小，从而形成立领状环圈6的急剧渐尖/变细/斜削的构型。这种构造意味着简单的平冲头7可用作上述工具，其从上方简单地轴向应用到立领状环圈6上并向下压。因此，立领状环圈6在变形之前具有锥形轮廓，该锥形轮廓由合适的刀具切削刃在管状体4的环形表面进行表面开槽(planeinstich)而限定，该刀具用于精确地制造具有前述形式的凹部5。
此外，由图2可见，管状体4在远离立领状环圈6的端面上具有外凸肩8，在外凸肩8上安设有稳定件9以承受在立领状环圈6塑性变形期间产生的轴向力。在这个实施例中，稳定件9平行于衬套1延伸超过管状体4，以引导平冲头7沿着稳定件9的内壁朝向立领状环圈6(运动)。为了使衬套1在管状体4中定心/对中，在凸缘2与内凸肩3之间设有小的径向间隙，以便在立领状环圈6开始朝向凸缘2塑性变形时，衬套1可相对于管状体4自动对中地对齐在内凸缘3上。通过由此展示的设计，借助立领状环圈6朝向凸缘2的塑性变形，获得衬套1与管状体4之间的不可渗透的摩擦锁合连接，同时由于径向间隙而使衬套1相当简单地实现相对管状体4自动对中。因此，基本上包括衬套1和管状体4的阀壳体简单而准确地建立的同轴对齐同时有助于阀座12相对于阀关闭元件13的精确对齐，这将在下文进行探讨。
准确地说，衬套1具有优选由薄金属板深冲而成的壳体杯廓形，该壳体杯的杯底部形成为具有阀通道18的阀座12，该阀座12应总是尽可能精确地与阀关闭元件13对齐以平滑且无磨损地实现阀的功能，通过在阀壳体内部尽可能精确地引导衔铁，使简单地作为衔铁14的固定构件的阀关闭元件13与阀座12同轴对齐。同时，壳体杯的径向向外弯曲的边缘承担凸缘2的功能，凸缘2类似地通过深冲制成。
衬套1由硬化的铁素体材料制成，以便能够尽可能无磨损地通过深冲方法制成阀座12。位于阀座12中的阀通道18和位于衬套1的壁中的通道17以冲孔或冲压的方法经济地制造。
另一方面，管状体4的廓形通过冷锻或冷挤压钢坯料制成，所述钢坯料类似于衬套1具有铁素体材料晶粒结构以优化磁回路。此外，管状体4具有保持环圈20，保持环圈20在立领状环圈6的高度沿着管状体4的外周边延伸，使得借助于壳体材料在阀接纳孔11的区域中的外部堵缝/填隙而在管状体4与阀接纳孔11之间实现固定和紧密的连接。另外，除了冷锻或冷挤压钢坯料之外，内凸肩3、凹部5以及立领状环圈6还可通过金属切削式工件加工工艺在管状体4上精确地制成。
多件式阀壳体的制造是基于根据下列步骤的、将厚壁管状体4与薄壁衬套1相连接的方法：
i.使管状体4在其外凸肩8的区域中支承在稳定件9上，
ii.将精确配合的装配心轴10插入管状体4中直到装配心轴10从位于管状体4上的立领状环圈6突出一定长度，
iii.将衬套3放置在装配心轴10的突出的长度上并将衬套3插入管状体4中直至衬套3上的凸缘2与管状体4中的内凸肩3轴向接触，
iv.将装配心轴10从管状体4抽出并通过平冲头7轴向向下压立领状环圈6而使立领状环圈6朝向凸缘2塑性变形。
如从电磁阀的上述描述中明显可见的那样，主要为铁素体的构件用作阀壳体，借此通过几乎完全弃用奥氏体构件而显著提高了磁回路的效率。在过去，这具有不希望的结果：在没有合适的预防措施的情况下，在电磁激励终止之后衔铁14在磁芯15上的所谓粘附(Kleben)可能加剧，因此，现在将复位弹簧16设计成：即使在阀的无电流的关闭状态下，复位弹簧16的弹簧力与先前的设计相比就稍微地增大，并且在阀被电磁地打开的状态下，复位弹簧16的弹簧力增大，使得在停止电磁激励之后，衔铁16由于复位弹簧16的增强的作用而可立即从磁芯15释放，以便无延迟地关闭阀。因此，复位弹簧15的稍微较硬的设计构成简单经济的方式，而不是在衔铁14与磁芯15之间附加地使用“反粘附盘”。
附图标记列表
1衬套
2凸缘
3内凸肩
4管状体
5凹部
6立领状环圈
7平冲头
8外凸肩
9稳定件
10装配心轴
11阀接纳孔
12阀座
13阀关闭元件
14衔铁
15磁芯
16复位弹簧
17通道
18阀通道
19壳区段
20保持环圈

Claims (14)

1.一种电磁阀，所述电磁阀具有：设置在阀壳体中并且能够打开或关闭阀通道的阀关闭元件；用于致动所述阀关闭元件的衔铁，所述阀关闭元件设计成在规定的工作冲程的范围内相对运动；以及作用在所述衔铁上的复位弹簧，所述复位弹簧的远离衔铁的弹簧端部支承在所述阀壳体中的磁芯上，所述阀壳体包括厚壁管状体以固定在阀接纳孔中，所述厚壁管状体与薄壁衬套相连接，其特征在于，所述薄壁衬套具有径向环绕的凸缘(2)，所述凸缘与所述管状体(4)的内凸肩(3)相接触，并且所述管状体(4)在距离所述内凸肩(3)一径向间隔的位置具有凹部(5)，所述径向间隔选择成使得在所述管状体(4)上在所述内凸肩(3)与所述凹部(5)之间保留有能塑性变形的立领状环圈(6)，以便将所述管状体(4)与所述衬套(1)相连接，其中，为了使所述衬套(1)在所述管状体(4)中对中，在所述凸缘(2)与内凸肩(3)之间设有小的径向间隙，并且，所述立领状环圈(6)朝向所述凸缘(2)的塑性变形用于使所述衬套(1)相对于所述管状体(4)自动对中地对齐在所述内凸肩(3)上。
2.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述凹部(5)是环形槽，所述环形槽的槽宽朝着槽底部的方向持续减小，从而形成所述立领状环圈(6)的急剧变细的构型。
3.根据权利要求1或2所述的电磁阀，其特征在于，所述立领状环圈(6)能借助合适的工具朝向所述凸缘(2)塑性变形。
4.根据权利要求3所述的电磁阀，其特征在于，所述工具是平冲头(7)，所述平冲头(7)能轴向地应用在所述立领状环圈(6)上。
5.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述管状体(4)在远离所述立领状环圈(6)的端面上具有外凸肩(8)，稳定件(9)能安设在所述外凸肩上以承受在所述立领状环圈(6)塑性变形期间产生的轴向力。
6.根据权利要求1或2所述的电磁阀，其特征在于，由于所述立领状环圈(6)朝向所述凸缘(2)的塑性变形，在所述衬套(1)与所述管状体(4)之间产生不可渗透的形锁合连接。
7.根据权利要求1或2所述的电磁阀，其特征在于，所述衬套(1)由铁素体材料制成。
8.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述衬套(1)具有由薄金属板深冲而成的壳体杯的廓形，所述壳体杯的杯底部构造成具有阀通道(18)的阀座(12)。
9.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述管状体(4)的廓形通过冷锻或冷挤压钢坯料制成，所述钢坯料具有铁素体材料晶粒结构，并且所述内凸肩(3)、所述凹部(5)以及所述立领状环圈(6)通过金属切削式工件加工工艺制成。
10.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，该电磁阀用于具有滑动控制的机动车制动系统。
11.根据权利要求7所述的电磁阀，其特征在于，所述材料是硬化的材料。
12.一种连接包括有厚壁管状体和薄壁衬套的阀壳体的方法，该方法用于根据权利要求1至11中任一项所述的电磁阀，其特征在于，该方法包括以下步骤：
-使管状体(4)在其外凸肩(8)的区域中支承在稳定件(9)上，
-将装配心轴(10)插入所述管状体(4)中，直到所述装配心轴(10)从位于所述管状体(4)上的立领状环圈(6)突出一长度，
-将衬套(1)放置在所述装配心轴(10)的突出的长度上并将所述衬套(1)插入所述管状体(4)中直至所述衬套(1)上的凸缘(2)与所述管状体(4)中的内凸肩(3)轴向接触，
-将所述装配心轴(10)从所述管状体(4)抽出，
-通过轴向向下压所述立领状环圈(6)使所述立领状环圈(6)朝向所述凸缘(2)塑性变形。
13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，借助平冲头(7)轴向向下压所述立领状环圈(6)。
14.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，在所述立领状环圈(6)开始塑性变形时，所述衬套(1)在所述管状体(4)内自动对中地使自身对齐。
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