CN102205784A - 带化妆镜的滑动遮阳板结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种带化妆镜的滑动遮阳板结构。一种带化妆镜的滑动遮阳板结构，包括遮阳板，安装在遮阳板上的化妆镜，所述遮阳板通过滑动机构与轨道相滑动连接，所述滑动机构通过传动机构与驱动电机相连接，所述驱动电机与控制装置电连接。本发明提供了一种能够使遮阳板在车内前后排之间滑动的带化妆镜的遮阳板结构，解决了现有带化妆镜的遮阳板固定安装在汽车的前排座部位所导致的后排乘客不能够共享遮阳板上的化妆镜的问题。

Description

带化妆镜的滑动遮阳板结构

技术领域

本发明涉及汽车附件领域，尤其涉及一种带化妆镜的滑动遮阳板结构。

背景技术

遮阳板作为汽车的一个附件，一般布置在驾驶员和副驾驶员位置，防止光线干扰人们的视线，同时有些遮阳板上设计有化妆镜，在中国专利号为ZL200620040130，名称为“一种遮阳板”的专利文献在公开了一种带化妆镜的遮阳板，本专利的遮阳板只能位于车辆的一个位置，通常为前部，对于双排座椅或多排座椅的车辆，座在后排座椅的乘客无法使用遮阳板上化妆镜。

发明内容

本发明提供了一种能够使遮阳板在车内前后排之间滑动的带化妆镜的遮阳板结构，解决了现有带化妆镜的遮阳板固定安装在汽车的前排座部位所导致的后排乘客不能够共享遮阳板上的化妆镜的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种带化妆镜的滑动遮阳板结构，包括遮阳板，安装在遮阳板上的化妆镜，所述遮阳板通过滑动机构与轨道滑动连接，所述滑动机构通过传动机构与驱动电机相连接，所述驱动电机与控制装置电连接。使用时，通过将轨道安装在汽车的顶棚上，此轨道供遮阳板在前后排座之间移动，通过驱动电机驱动遮阳板在轨道上来回滑动，电机的运转通过控制装置来控制，哪一排的乘员需要用遮阳板上的化妆镜，则通过控制装置去使电机驱动遮阳板沿轨道滑动到其所在的位置则可，滑动机构可以设计为滑块与滑槽配合、滑环与滑轨配合等形式，驱动机构可以设计为通过链条或拉索去直接驱动滑动机构或通过液压缸去驱动滑动机构等形式。

作为优选，所述滑动机构包括相互配套的滑槽与滑块，所述滑槽设置在所述轨道上，所述滑块设置在所述遮阳板上，所述传动机构包括带动所述滑块在所述滑槽内滑动的传动带，带动所述传动带的传动轮，所述传动轮设置在所述轨道的两端，所述驱动电机的动力输出轴驱接在所述传动轮上。当电机转动时，电机动力输出轴驱动与之相连接的传动轮旋转，传动轮带动安装在其上的传动带转动，传动带带动连接在其上的滑块在滑槽内滑动，滑块带动连接在其上的遮阳板沿轨道所在的方向移动，结构简单，部件少，较之液压传动而言，不会产生滴漏污染现象，清洁卫生、安全可靠。

作为优选，所述控制装置设有正转开关、反转开关、前限位开关和后限位开关。当启动正转开关时，驱动电机驱动遮阳板沿轨道向前排乘员移动，并通过前限位开关来控制遮阳板所能到达的前端位置，当到达设定的前端位置时，前限位开关输出信号给控制装置，控制装置使驱动电机停止，当启动反转开关时，驱动电机驱动遮阳板向后排乘员移动，并通过后限位开关来控制遮阳板所能到达的后端位置，当到达设定的后端位置时，后限位开关输出信号给控制装置，控制装置使驱动电机停止，安装时将正转开关安装在前排乘员舱内，反转开关安装在后排乘员舱内，前后排乘员都能按照自己的需要去移动遮阳板。

作为优选，所述遮阳板上设有照明灯。当车内亮度不够时，乘员可通过照明灯照亮，以便乘员使用化妆镜不受车内亮度的限制，照明灯可以是自带电源或利用汽车电源的灯。

作为优选，所述遮阳板上设有接收电头，所述接收电头包括接收电极和包裹在接收电极上的接收绝缘座，所述接收绝缘座与所述遮阳板相连接，所述接收电极与所述照明灯电连接，所述轨道的两端都设有供电电头，所述供电电头包括供电电极和包裹在供电电极上的供电绝缘座，所述供电电极与供电电源电连接，所述供电绝缘座与所述轨道相连接。当遮阳板前移到设定的前端位置时，接收电极刚好抵接在前端的供电电极上，使供电电源与照明灯电连接在一起，当遮阳板后移到设定的后端位置时，接收电极刚好抵接在后端的供电电极上，使供电电源与照明灯电连接在一起，在遮阳板不在两端的设定位置时，接收电极与前后端的供电电极都是断开的，此种设计使得照明灯随着遮阳板移动时，供电电线不需要一起移动，且也不像插头与插座那样需要人工将照明灯与供电电源接通，供电电源可利用汽车自身的电源。

作为优选，所述导轨上设有安装座，所述供电绝缘座通过弹簧连接在所述安装座上。能使接收电极与供电电极之间抵接得较紧，同时能防止接收电头被移动的遮阳板推去与供电电头抵接的过程中受损，影响二者的导通性能及避免抵接过程中的振动所导致的打火问题。

作为优选，所述安装座内设置有开口腔，所述供电电极位于所述开口腔内。防止带电的供电电极裸露在外，安全性好。

作为优选，所述开口腔上设有出入口，所述出入口上设有绝缘门。“出入口”是指开口腔上供接收电极进入到开口腔内去与供电电极相连接时用的开口，提高安全性。

作为优选，所述绝缘门为弹性橡胶板。接收电极能方便地将绝缘门推开并进入到开口腔内，同时因橡胶板具有弹性，能自动弹回合上，简单实用。

作为优选，在所述照明灯与所述接收电头之间设有电源开关。当不需要照明灯照明时，可通过电源开关将照明电灯关掉。

本发明具有下述优点，通过设计滑动用的轨道，并通过驱动电机驱动带有化妆镜的遮阳板，使遮阳板可在轿车的前后排座舱之间移动，使前后排的乘员可共享化妆镜，提高了化妆镜的利用率，满足了后排乘员需要使用化妆镜的要求，通过电机驱动进行移动，省时省力，通过在遮阳板上设置照明灯，使乘员使用化妆镜不受车内亮度限制，照明灯与汽车电源的连接设计为自动连接的方式，免去了人工插接的麻烦。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的A向放大后的示意图；

图3为图1的Ⅰ处的D向放大后的示意图；

图4为图1的B—B剖视放大后的示意图；

图5为图2的C—C剖视缩小后的示意图；

图6为图1的E—E剖视放大后的示意图；

图7为本发明的照明灯的供电电路图；

图8为本发明的驱动电机的控制电路原理图；

图9为本发明的使用状态示意图。

图中：遮阳板1，化妆镜11，接收电头12，照明灯13，灯电缆14，电源开关15，接收电极16， 接收绝缘座17，轨道2，驱动电机3，前限位开关31，后限位开关32，联轴器33， 动力输出轴34，电机电缆35，前进开关36， 后退开关37，左安装座41，右安装座42，连接电缆43， 开口腔44， 供电电极45，供电绝缘座46，出入口47 ，绝缘门48， 通孔49， 弹簧50， 滑槽51， 滑块52， 连接杆53 ，螺纹连接孔54， 螺纹连接头55， 传动轮6 ，传动带61，左转轴62 ，右转轴63 ，左供电电头7， 右供电电头8， 控制装置9， 汽车顶棚91， 前排乘员舱92， 后排乘员舱93。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。

参见图1，一种带化妆镜的滑动遮阳板结构，包括遮阳板1，遮阳板1安装在轨道2上，在轨道的左端设有驱动电机3，驱动电机3上设有与驱动电机3的定子线圈相连接的电机电缆35，在轨道2的左端安装有前限位开关31，在轨道2的右端安装有后限位开关32，在轨道的左右两端都连接有安装座，即左安装座41和右安装座42，在遮阳板1的右侧面上安装有化妆镜11，在遮阳板1的上侧面上固定有接收电头12，在遮阳板1的右侧上端部安装有照明灯13，照明灯13通过灯电缆14与接收电头12电连接，在灯电缆14上设有电源开关15，电源开关15是用来控制照明灯13与接收电头12的电路的接通与断开用的。

参见图2，照明灯13位于化妆镜11的上部，使照明灯13所发出的光线斜射到化妆镜11的镜面上，防止经镜面反射的光线过于刺眼，接收电头12包括接收电极16和包裹在接收电极16的下端的接收绝缘座17，接收电极16与灯电缆14内的导线相连接，接收绝缘座17与灯电缆14的绝缘外壳相连接，接收电头12是通过接收绝缘座17与遮阳板1相接触的，接收绝缘座17上设有安装孔，用螺栓穿过接收绝缘座17上的安装孔将接收电头12固定在遮阳板1上，在左安装座41上开有开口腔44，在开口腔44内设有左供电电头7，左供电电头7包括供电电极45和包裹在供电电极45上端的供电绝缘座46、连接电缆43，供电电极45与连接电缆43内的导线相连接在一起，供电绝缘座46与连接电缆43的绝缘外壳连接在一起，在开口腔44的出入口47上设有绝缘门48，绝缘门48为连接在出入口47的两侧的两块弹性橡胶板。

参见图3，左安装座41的顶壁上开有供供电绝缘座46移动的通孔49，供电绝缘座46通过弹簧50连接在左安装座41上，右安装座42的结构与左安装座41的结构是相同的，在右安装座42内安装有右供电电头8，右供电电头8的结构与左供电电头7的结构相同，右供电电头与右安装座42的连接方式同左供电电头7与左安装座41的连接方式是相同的。

参见图4，遮阳板1通过滑动机构与轨道2滑动连接在一起，滑动机构包括滑槽51与滑块52，滑槽51与轨道2为一体结构，滑块52内置在滑槽51内，滑块52通过连接杆53连接在遮阳板1上，连接杆53的横截面为圆形，连接杆53是焊接在滑块53的左侧面的下端的，连接杆53的左端设有螺纹连接孔54，遮阳板1的右端设有螺纹连接头55，连接杆53是通过其上的螺纹连接孔54与螺纹连接头55进行连接的。

参见图5，滑动机构通过传动机构与驱动电机3相连接，传动机构包括设置在轨道2上的滑槽51两端内的传动轮6，传动轮6共有四个，每端各两个，传动轮6上安装有传动带61，传动轮61为皮带轮，传动带61为拉索，传动带61的两端固定在滑块52上，图中位于左端的两个传动轮6通过左转轴62固定在滑槽51内，图中位于左端的两个传动轮6与左转轴62之间通过键连接在一起、不能够作相对转动，左转轴62与滑槽51的连接处设有供左转轴62转动用的轴承，图中位于右端的两个传动轮6通过右转轴63连接在驱动电机3上，图中位于右端的传动轮6与右转轴63之间通过键连接在一起、不能够作相对转动。

参见图6，右转轴6通过联轴器33固定连接在驱动电机3的动力输出轴34上。

参见图7，左供电电头7与右供电电头8并联在电源Vc上，照明灯13、电源开关15、接收电头12三者串联在一起。

参见图8，驱动电机3由控制装置9控制，控制装置9为PLC，前进开关36、前限位开关31、后退开关37、后限位开关32输入信号给控制装置9，前进开关36与后退开关37都为常开按钮开关，前限位开关31与后限位开关32都为机械式常闭开关，当触按前进开关36且前限位开关31为闭合状态时，控制装置9控制驱动电机3驱动遮阳板1向前滑动，当遮阳板1触碰到前限位开关31时，前限位开关31断开，控制装置9控制驱动电机3停止转动，当触按后退开关37且后限位开关32为闭合状态时，控制装置9控制驱动电机3驱动遮阳板1向后滑动，当遮阳板1触碰到后限位开关32时，前限位开关32断开，控制装置9控制驱动电机3停止转动。

使用时，参见图9，将轨道2和驱动电机3都通过螺栓固定在汽车顶棚91上，电机电缆35连接在汽车电源上，前进开关36安装在前排乘员舱92内，后退开关37安装在后排乘员舱93内，驱动电机3和照明灯13所用的电都为汽车上的电源提供，当前排乘员要使用化妆镜11时，按一下前进开关36，控制装置9控制驱动电机3带动遮阳板1向前滑动，即向图中的左端滑动，当遮阳板1触碰到前限位开关31时，驱动电机3停止转动，此时接收电头12的接收电极16抵接在左安装座41内的左供电电头7的供电电极44上，同样当后排乘员要使用化妆镜11时，按一下后退开关37，控制装置9控制驱动电机3带动遮阳板向前滑动，即向图中的右端滑动，当遮阳板1触碰到后限位开关31时，驱动电机3停止转动，此时接收电头12的接收电极16抵接在右安装座42内的右供电电头8的供电电极44上，由于当接收电极16与供电电极44被遮阳板1推着抵接到一起时会压缩弹簧5，所以在弹簧5的作用下，接收电极16与供电电极44十分牢固地抵接在一起。

Claims (10)

1.一种带化妆镜的滑动遮阳板结构，包括遮阳板，安装在遮阳板上的化妆镜，其特征在于，所述遮阳板通过滑动机构与轨道滑动连接，所述滑动机构通过传动机构与驱动电机相连接，所述驱动电机与控制装置电连接。

2.根据权利要求1所述的带化妆镜的滑动遮阳板结构，其特征在于，所述滑动机构包括相互配套的滑槽与滑块，所述滑槽设置在所述轨道上，所述滑块设置在所述遮阳板上，所述传动机构包括带动所述滑块在所述滑槽内滑动的传动带，带动所述传动带的传动轮，所述传动轮设置在所述轨道的两端，所述驱动电机的动力输出轴驱接在所述传动轮上。

3.根据权利要求1所述的带化妆镜的滑动遮阳板结构，其特征在于，所述控制装置设有正转开关、反转开关、前限位开关和后限位开关。

4.根据权利要求1或2或3所述的带化妆镜的滑动遮阳板结构，其特征在于，所述遮阳板上设有照明灯。

5.根据权利要求4所述的带化妆镜的滑动遮阳板结构，其特征在于，所述遮阳板上设有接收电头，所述接收电头包括接收电极和包裹在接收电极上的接收绝缘座，所述接收电头通过所述接收绝缘座与所述遮阳板相连接，所述接收电极与所述照明灯电连接，所述轨道的两端都设有供电电头，所述供电电头包括供电电极和包裹在供电电极上的供电绝缘座，所述供电电极与供电电源电连接，所述供电绝缘座与所述轨道相连接。

6.根据权利要求5所述的带化妆镜的滑动遮阳板结构，其特征在于，所述导轨上设有安装座，所述供电绝缘座通过弹簧连接在所述安装座上。

7.根据权利要求6所述的带化妆镜的滑动遮阳板结构，其特征在于，所述安装座内设置有开口腔，所述供电电极位于所述开口腔内。

8.根据权利要求7所述的带化妆镜的滑动遮阳板结构，其特征在于，所述开口腔上设置有出入口，所述出入口上设有绝缘门。

9.根据权利要求8所述的带化妆镜的滑动遮阳板结构，其特征在于，所述绝缘门为弹性橡胶板。

10.根据权利要求5所述的带化妆镜的滑动遮阳板结构，其特征在于，在所述照明灯与所述接收电头之间设有电源开关。

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