CN102199827A - 一种气囊用织物 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气囊用织物，是通过织造合成纤维长丝而制成的气囊用织物，合成纤维长丝的强度≥8.5CN/dtex，该长丝中含有的单丝根数≥130根，且该织物的克重≤200g。本发明的气囊用织物具有轻量化、低透气度等特性，并同时具有制成气囊后展开时，缝制部分滑移很小的特性。
Description
技术领域
本发明涉及一种气囊用织物，具体涉及一种轻量化、低透气度的气囊用织物，并具有制成气囊后展开时，缝制部分滑移很小的特性。
背景技术
近年来，随着汽车工业的快速发展和高速公路的开发和建设，汽车的行驶速度越来越快，交通事故的发生也更加频繁，所以汽车的安全性就变得尤为重要，随之也就带动了安全气囊的开发。
中国专利公开号CN1603174中提出了一种轻质、具有低透气度的气袋用底布，构成气袋用底布的合成纤维长丝中含有异形截面丝，异形截面丝的单丝截面扁平度为1.5～5.0，收缩加工前的合成纤维的沸水收缩率为6～15％。该专利中单丝的断裂强度较低，不能满足特殊部位安全气囊的要求。更没有讲述安全气囊在展开时，缝制部位的滑移情况。
公开专利CN 1381366中，使用热塑性纤维材料，制造一种在50kPa压差下的透气率为2.5L/cm2/min，该气囊用高密度织物为一种保持必要的机械特性并具有高压时透气率特性高的低透气率的气囊用织物。该专利中由于安全气囊用布其重量的增加、柔软性的不好、不易折叠而不能满足市场的发展需求。
公开专利CN1637178记载了一种聚酰胺纤维无涂层气囊用聚酰胺纤维，其特征在于，该高强度无涂层气囊用聚酰胺纤维由细度小于等于4丹尼尔的聚酰胺单丝组成，在常温下测定的这种聚酰胺单丝的应力-应变曲线为：置于1.0g/d的初期应力时，拉伸不足5％；置于4.5g/d的中期应力时，拉伸不足12％；从施加最小9.0g/d的拉伸强度到被拉断为止，拉伸3％或3％以上。该专利中由于加工程序的增加、柔软性的不好、制造成本的提高，不能满足市场的发展需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有轻量化、低透气度、工艺简单、成本低廉的柔软性气囊用织物，并具有气囊展开时，缝制部分滑移很小的织物。
本发明的气囊用织物中合成纤维长丝的强度≥8.5CN/dtex、优选为≥9.2CN/dtex。若长丝的强度小于8.5CN/dtex，则不能保证气囊展开时高压气流对气囊布的高冲击能力；本发明的气囊用织物所用的合成纤维长丝中含有的单丝根数≥130根、优选为≥192根。在保证气囊展开时高压气流对气囊布的高冲击能力的前提下，若单丝的根数小于130根，则单丝的细度必须增大，这样的话织物的折叠性能就会下降，不能满足当前安全气囊发展的要求。本发明的气囊用织物的克重≤200g/m2。如织物的克重＞200g/m2，则织物不易折叠且占用的空间较大。
本发明的气囊用织物所用的合成纤维长丝的纤度为30～900dtex；该长丝中单丝的细度≤6.5dtex，优选为2～4dtex、更优选为≤2dtex。若单丝的细度＞6.5dtex，则织物较厚，不易折叠。
本发明的气囊用织物在压力为19.6KPa时，织物的透气度＜1.0L/cm2/min，优选0.5L/cm2/min以下，更优选为0.3L/cm2/min以下。在高压法通气性试验仪上进行此测试。若织物的透气度＞1.0L/cm2/min，则用该织物织成的气囊在展开时，气密性不高，会失去对人体的保护作用。
本发明的气囊用织物的经向滑脱抵抗力为500～1000N，纬向滑脱抵抗力为400～900N。织物的经纬向滑脱抵抗力均优选为500～800N。高的滑脱抵抗力可使气囊承受充气时高压高温气流对气囊的冲击和拉伸作用。若织物的经、纬向滑脱抵抗力低于400N，则织物制成气囊后在展开时物性不良；如织物的经、纬向滑脱抵抗力高于1000N，则织物丝与丝之间的抱合力非常大，织物表面比较硬，气囊不易折叠。
本发明气囊用织物的经向断裂强度为500～1000N/tex，纬向断裂强度为400～900N/tex。经纬向断裂强度均优选600～800N/tex。
另外，制作安全气囊的材料必须是具有良好的机械性能(高强、比重轻、良好的摩擦性能与耐磨性、弹性好、初始模量低、伸长大)、透气性(不透气或微透气)、热学性能(高熔点、耐热、耐老化)和高收缩性(气密性)及化学稳定性(耐老化)的材料。聚酰胺纤维具有初始模量低、弹性好、热焓高等特点。其织物在动态载荷作用下具有应力分布均匀，吸收能力大及抗冲击性能好、耐热性和阻燃性较好等优点，此外，聚酰胺织物柔软性好、长期折叠不易变脆。特别是聚酰胺66(亦称锦纶66)具有良好耐热性、强度高，具有适当的延伸度，柔软性能好，因而在安全气囊这一市场获得巨大成功。
本发明的气囊用织物具有轻量化、低透气度、易折叠等特性，并具有制成气囊后展开时，缝制部分滑移很小的特性。
具体实施方式
通过以下实施例，更加详细地说明本发明。实施例中的物性由下列方法测定。
【克重】
根据JIS L 1096 8.4单位平方米重量法，沿着织物的幅宽方向依次画直径为20cm×20cm的圆形试样3个，然后测试其重量，并将结果换算成单位面积重量，最后取平均值为最后的试验结果。
【密度】
根据JIS L 1096 8.6密度法，用密度镜来测量织物的经纬密。
【透气度】
在高压法透气性试验仪上进行此测试。具体测试方法如下：沿着织物的幅宽方向依次画直径为10cm的圆形试样13个，然后在19.6KPa的压力下测试每个试样的透气度，最后取中间9个数据的平均值为最后的试验结果。
【滑脱抵抗力】
根据ASTM D6479-02滑脱抵抗力的测试标准进行测试。具体方法是，在拉伸试验仪上把5×30(cm)的试样夹到滑脱抵抗力测试专用的装置上，拉伸试验仪的夹头间距为20cm，以200mm/min的速度进行试验。
【断裂强度】
根据JIS K-6404织物的拉伸试验方法测试织物的断裂强度。具体测试方法如下：把在织物上采用扯边纱条样法取得的试样(4×25cm)夹入拉伸试验仪夹口里，拉伸试验仪的夹口距离为150mm，以200mm/min的试验速度进行试验。
实施例1
采用纤度为350dtex、强度为9.2CN/dtex、单丝根数为192根、截面为圆形的锦纶66长丝。将上述长丝经过整经，再用喷水织机织造成平纹织物后，并在温度为80±2℃，速度为10±1米/分的干燥机中进行干燥处理，制得经纱密度为63根/英寸、纬纱密度为64根/英寸的气囊用织物。评价该织物的特性，并示于表1中。
实施例2
采用纤度为420dtex、强度为9.2CN/dtex、单丝根数为136根、截面为圆形的锦纶66长丝。将上述长丝经过整经，再用喷水织机织造成平纹织物后，并在温度为80±2℃，速度为10±1米/分的干燥机中进行干燥处理，制得经纱密度为55根/英寸、纬纱密度为56根/英寸的气囊用织物。评价该织物的特性，并示于表1中。
实施例3
采用纤度为350dtex、强度为8.6CN/dtex、单丝根数为136根、截面为圆形的锦纶66长丝。将上述长丝经过整经，再用喷水织机织造成平纹织物后，并在温度为80±2℃，速度为10±1米/分的干燥机中进行干燥处理，制得经纱密度为56根/英寸、纬纱密度为63根/英寸的气囊用织物。评价该织物的特性，并示于表1中。
比较例1
采用纤度为350dtex、强度为8.2CN/dtex、单丝根数为108根、截面为圆形的锦纶66长丝。将上述长丝织造成平纹织物后，并在温度为80±2℃，速度为10±1米/分的干燥机中进行干燥处理，制得经纱密度为59根/英寸、纬纱密度为59根/英寸的气囊用织物。评价该织物的特性，并示于表1中。
比较例2
采用纤度为470dtex、强度为8.2CN/dtex、单丝根数为72根、截面为圆形的锦纶66长丝。将上述长丝经过整经，再用喷水织机织造成平纹织物后，并在温度为80±2℃，速度为10±1米/分的干燥机中进行干燥处理，制得经纱密度为55根/英寸、纬纱密度为55根/英寸的气囊用织物。评价该织物的特性，并示于表1中。
比较例3
采用纤度为350dtex、强度为8.2CN/dtex、单丝根数为72根、截面为圆形的锦纶66长丝。将上述长丝经过整经，再用喷水织机织造成平纹织物后，并在温度为80±2℃，速度为10±1米/分的干燥机中进行干燥处理，制得经纱密度为56根/英寸、纬纱密度为63根/英寸的气囊用织物。评价该织物的特性，并示于表1中。
表1
从表1可知：合成纤维长丝的强度≥8.5CN/dtex，且合成纤维长丝中含有的单丝根数≥130根。该织物的克重≤200g/m2，织物的透气度为＜1.0L/cm2/min，织物的经向滑脱抵抗力为500～1000N，纬向滑脱抵抗力为400～900N，织物的经向断裂强度为500～1000N/tex，纬向断裂强度为400～900N/tex。
Claims (7)
1.一种气囊用织物，其特征是：组成该织物的合成纤维长丝的强度≥8.5CN/dtex，所述合成纤维长丝中含有的单丝根数≥130根，且该织物的克重≤200g/m2。
2.根据权利要求1所述的气囊用织物，其特征是：所述合成纤维长丝的细度为30～900dtex，单丝的细度≤6.5dtex。
3.根据权利要求1或2所述的气囊用织物，其特征是：所述合成纤维长丝的强度为≥9.2CN/dtex。
4.根据权利要求1或2所述的气囊用织物，其特征是：所述合成纤维长丝中含有的单丝根数为≥192根。
5.根据权利要求1或2所述的气囊用织物，其特征是：在压力为19.6KPa时，该织物的透气度为＜1.0L/cm2/min。
6.根据权利要求1或2所述的气囊用织物，其特征是：该织物的经向滑脱抵抗力为500～1000N，纬向的滑脱抵抗力为400～900N。
7.根据权利要求1或2所述的气囊用织物，其特征是：该织物的经向断裂强度为500～1000N/tex，纬向断裂强度为400～900N/tex。
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