CN102167014A - 汽车轮圈修复镀膜工艺 - Google Patents

Abstract

汽车轮圈修复镀膜工艺，它涉及汽车美容护理技术领域。它的操作流程为：查看轮圈情况→拆卸轮圈→检查轮圈受损情况→检查打磨情况→封边→喷涂底漆、色漆→喷涂轮圈镀膜液→若轮圈镀膜液没用完可倒回原处，密封，存放在避光且阴凉处，可再次使用→检查轮圈→安装。它能够修复轮圈上的缺口、划痕、翻新等，修复镀膜后能快速、有效地还原于轮圈原有的光泽度，提高原车硬度。轮圈修复棒附着力强，与铝圈同等材质，及表面轮圈镀膜剂的保护，修复后的轮圈与新轮圈无任何差异。

Description

汽车轮圈修复镀膜工艺

技术领域：

本发明涉及汽车美容护理技术领域，具体涉及一种汽车轮圈修复镀膜工艺。

背景技术：

车辆在高速行驶时，其铝合金轮毂(圈)因碰撞等原因，极易出现变形，开裂，破损，表面划伤等情况，与之相对应的修复技术，在国内还很少。目前，汽车铝合金轮毂的修复主要在于解决二个方面问题，缺一不可，相辅相成：

一、轮毂形状修复。通常汽车铝合金钢圈的损坏，均由于外力的作用产生，如：磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲、变形等。以往汽车铝合金轮毂变形、扭曲、断裂等无法修复，不仅修复工艺复杂，而且修复效果较差。

二、轮毂表面翻新。若只能修复轮毂形状，而无法翻新轮毂表面，那轮毂修复也失去修复的意义。汽车铝合金轮毂表面可以分为四大类，即：喷漆面，抛光面，数控面与电镀面。以往轮毂表面特殊处理工艺，如：CNC处理、电镀面等刮擦、划伤等无法修复，但采用现有技术翻新后的轮毂表面，无论是在外观上，硬度上还是不能达到标准，不能满足不同客户个性化轮毂表面翻新的要求，且工艺复杂，投入成本高。

汽车轮毂修复技术，在国内还很少，市场发展前景好，利润空间很大，所以，我国市场急需一种能够修复轮圈的新工艺。

发明内容：

本发明的目的是提供一种汽车轮圈修复镀膜工艺，它能够修复轮圈上的缺口、划痕、翻新等，修复镀膜后能快速、有效地还原于轮圈原有的光泽度，提高原车硬度。轮圈修复棒附着力强，与铝圈同等材质，及表面轮圈镀膜剂的保护，修复后的轮圈与新轮圈无任何差异。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：它采用的工具为：专用镀膜喷枪、干磨机、UV光固灯、轮圈镀膜液、轮圈修复棒、轮圈填补灰、除油剂、除尘布、擦油布、刀片、干磨砂纸(型号：180#、240#、320#、400#、600#、800#、1000#)水磨砂纸(型号：1500#、2000#)、毛巾、纸胶带、报纸、色漆、底漆、腻子刮刀和吹风机。

它的操作流程为：查看轮圈情况→拆卸轮圈→检查轮圈受损情况→检查打磨情况→封边→喷涂底漆、色漆→喷涂轮圈镀膜液→若轮圈镀膜液没用完可倒回原处，密封，存放在避光且阴凉处，可再次使用→检查轮圈→安装。

本发明能够修复轮圈上的缺口、划痕、翻新等，修复镀膜后能快速、有效地还原于轮圈原有的光泽度，提高原车硬度。轮圈修复棒附着力强，与铝圈同等材质，及表面轮圈镀膜剂的保护，修复后的轮圈与新轮圈无任何差异。

具体实施方式：

本具体实施方式采用以下技术方案：它采用的工具为：专用镀膜喷枪、干磨机、UV光固灯、轮圈镀膜液、轮圈修复棒、轮圈填补灰、除油剂、除尘布、擦油布、刀片、干磨砂纸(型号：180#、240#、320#、400#、600#、800#、1000#)水磨砂纸(型号：1500#、2000#)、毛巾、纸胶带、报纸、色漆、底漆、腻子刮刀和吹风机。

它的操作流程为：查看轮圈情况→拆卸轮圈→检查轮圈受损情况→检查打磨情况→封边→喷涂底漆、色漆→喷涂轮圈镀膜液→若轮圈镀膜液没用完可倒回原处，密封，存放在避光且阴凉处，可再次使用→检查轮圈→安装。

本具体实施方式的具体操作步骤为：

第一步：查看轮圈情况；

第二步：拆卸轮圈：先将轮圈拆卸下来；放掉轮胎的气压；将轮胎挤压成扁平状态或直接把轮胎拆卸下来(这样可以避免在施工的时候把水渗透到轮胎中)。

第三步：检查轮圈受损情况：根据轮圈的原本颜色做好调色准备。

若轮圈有缺口，用轮圈修复棒先将受损的部位打磨；取出轮圈修复棒，根据受损面积的大小来切取修复的大小；将切下的修复棒用手指头捏软；将捏好的修复棒紧压在受损的轮圈缺口处；用电吹风加热烘干；待修复棒完全固化(时间：气温在25℃以上20分钟)，用干磨机打磨至轮圈原本的模样。打磨好后再配合轮圈填补灰打磨效果更佳。

若轮圈无缺口，只是表面有划痕、发黄、龟裂的情况，则根据不同受损程度的来选用不同型号的砂纸进行打磨；用轮圈填补灰填补在有划痕的地方进行修补；用电吹风烤干；用180#-320#号砂纸逐次进行打磨；用600#、800#干磨砂纸将整个钢圈表面打磨成哑光；把底漆喷涂在划痕填补处；用电吹风烘干或红外线烤灯烤干；再次打磨成哑光。

第四步：检查打磨情况：用无尘布将整个轮圈擦拭干净，并检查表面是否还有细小的划痕、沙眼等不平整。

第五步：封边：用报纸将轮圈遮盖好；用除油剂擦拭轮圈表面；电吹风烘干或红外线烤灯烤干；用除尘布擦除表面灰尘。

第六步：喷涂底漆、色漆：将环氧底漆均匀喷涂整个或受损部位，干燥后继续查找是否有沙眼，必须把所有沙眼填补好；将调配好的色漆均匀的喷涂在轮圈上；用电吹风烘干或红外线烤灯烤干。

第七步：喷涂轮圈镀膜液：把UV光固灯打开预热2分钟；将轮圈镀膜液倒入专用的镀膜喷枪中；调整好喷枪；在轮圈表面上一次性均匀的喷涂；用UV光固灯均匀来回照射轮圈表面：UV光固灯与轮圈的间隔距离为15-20cm，由远到近平移；照射一个轮圈的时间为2-4分钟；照射时须做好防护工作；检查轮圈侧面是否完全固化，若没固化到位则需继续照射。

轮圈镀膜剂属纳米高科技产品，它在紫外线灯的照射下吸取某些特殊的光能，从而产生连锁架构反应局部7秒钟左右迅速固化成膜，在施工时不需要添加任何添加剂、溶剂、助剂，时间短、流平好、硬度高。

第八步：若轮圈镀膜液没用完可倒回原处，密封，存放在避光且阴凉处，可再次使用。

第九步：检查轮圈：检查轮圈表面是否有少量的尘粒；若有，可用2000#水磨砂纸轻微打磨；用高速抛光机倒少许的微晶抛光釉进行抛光；用干净毛巾擦拭轮圈，检查轮圈是否光亮。

第十步：安装：充满气压，进行动平衡后安装。

本具体实施方式能够修复轮圈上的缺口、划痕、翻新等，修复镀膜后能快速、有效地还原于轮圈原有的光泽度，提高原车硬度。轮圈修复棒附着力强，与铝圈同等材质，及表面轮圈镀膜剂的保护，修复后的轮圈与新轮圈无任何差异。

Claims (8)

1.汽车轮圈修复镀膜工艺，其特征在于它的操作流程为：查看轮圈情况→拆卸轮圈→检查轮圈受损情况→检查打磨情况→封边→喷涂底漆、色漆→喷涂轮圈镀膜液→若轮圈镀膜液没用完可倒回原处，密封，存放在避光且阴凉处，可再次使用→检查轮圈→安装。

2.根据权利要求1所述的汽车轮圈修复镀膜工艺，其特征在于所述的拆卸轮圈步骤为：先将轮圈拆卸下来；放掉轮胎的气压；将轮胎挤压成扁平状态。

3.根据权利要求1所述的汽车轮圈修复镀膜工艺，其特征在于所述的检查轮圈受损情况步骤为：根据轮圈的原本颜色做好调色准备；若轮圈有缺口，用轮圈修复棒先将受损的部位打磨；取出轮圈修复棒，根据受损面积的大小来切取修复的大小；将切下的修复棒用手指头捏软；将捏好的修复棒紧压在受损的轮圈缺口处；用电吹风加热烘干；气温在25℃以上20分钟后待修复棒完全固化，用干磨机打磨至轮圈原本的模样；若轮圈无缺口，只是表面有划痕、发黄、龟裂的情况，则根据不同受损程度的来选用不同型号的砂纸进行打磨；用轮圈填补灰填补在有划痕的地方进行修补；用电吹风烤干；用180#-320#号砂纸逐次进行打磨；用600#、800#干磨砂纸将整个钢圈表面打磨成哑光；把底漆喷涂在划痕填补处；用电吹风烘干或红外线烤灯烤干；再次打磨成哑光。

4.根据权利要求1所述的汽车轮圈修复镀膜工艺，其特征在于所述的检查打磨情况步骤为：用无尘布将整个轮圈擦拭干净，并检查表面是否还有细小的划痕、沙眼等不平整。

5.根据权利要求1所述的汽车轮圈修复镀膜工艺，其特征在于所述的封边步骤为：用报纸将轮圈遮盖好；用除油剂擦拭轮圈表面；电吹风烘干/红外线烤灯烤干；用除尘布擦除表面灰尘。

6.根据权利要求1所述的汽车轮圈修复镀膜工艺，其特征在于所述的喷涂底漆、色漆步骤为：将环氧底漆均匀喷涂受损部位，干燥后继续查找是否有沙眼，必须把所有沙眼填补好；将调配好的色漆均匀的喷涂在轮圈上；用电吹风烘干/红外线烤灯烤干。

7.根据权利要求1所述的汽车轮圈修复镀膜工艺，其特征在于所述的喷涂轮圈镀膜液步骤为：把UV光固灯打开预热2分钟；将轮圈镀膜液倒入专用的镀膜喷枪中；调整好喷枪；在轮圈表面上一次性均匀的喷涂；用UV光固灯均匀来回照射轮圈表面：UV光固灯与轮圈的间隔距离为15-20cm，由远到近平移；照射一个轮圈的时间为2-4分钟；照射时须做好防护工作；检查轮圈侧面是否完全固化，若没固化到位则需继续照射。

8.根据权利要求1所述的汽车轮圈修复镀膜工艺，其特征在于所述的检查轮圈步骤为：检查轮圈表面是否有少量的尘粒；若有，可用2000#水磨砂纸轻微打磨；用高速抛光机倒少许的微晶抛光釉进行抛光；用干净毛巾擦拭轮圈，检查轮圈是否光亮。