CN102162456A - 螺杆式空气压缩机油分系统结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种螺杆式空气压缩机油分系统结构，包括组合阀，该组合阀下面置有油分离桶，所述组合阀和油分离桶连接处设置一具有密封作用的O型圈，所述组合阀的上面置有油分芯、油滤芯，所述油分芯的下端口、油滤芯的下端口分别连接所述组合阀，所述组合阀连接一温控阀阀芯，所述组合阀的一侧连接一最小压力阀。本发明采用组合阀后，油分芯、油滤芯、最小压力阀、温控阀等都可以很容易地装在上面，节省了管道和接头，也同时节省了人工。
Description
技术领域
本发明涉及螺杆式空气压缩机领域，具体地说，是一种螺杆式空气压缩机油分系统结构。
背景技术
螺杆式空气压缩机(空压机)是通过高效传动系统以适合用途的最佳速度驱动压缩组件。螺杆式空气压缩机因具有稳定性高，效率高，振动小，噪意低等优点，被广泛使用。
目前，市场上的螺杆式空压机的油分系统结构一般都采用了单个零部件安装的结构，单个零部件安装设计就会导致过多的管道连接，过多的接头连接，增加了漏点，不利于安装，安装非常繁琐，也很浪费。
发明内容
本发明目的在于提供一种螺杆式空气压缩机油分系统结构，采用组合阀结构，使各部件都可以很容易安装，节省了管道和接头，也同时节省了人工。
本发明是通过以下技术方案实现的：
螺杆式空气压缩机油分系统结构，包括组合阀，该组合阀下面置有油分离桶，所述组合阀和油分离桶连接处设置一具有密封作用的O型圈，所述组合阀的上面置有油分芯、油滤芯，所述油分芯的下端口、油滤芯的下端口分别连接所述组合阀，所述组合阀连接一温控阀阀芯，所述组合阀的一侧连接一最小压力阀。
所述油分芯、油滤芯竖向平行安置在所述组合阀上。
本发明的制作原理：为了改善目前螺杆式空气压缩机的油分系统结构结构，采用集成式设计，把油分离桶、最小压力阀、温控阀、油滤芯等部件，尽可能地集成在一起，使安装工时缩短，减少管道，减少接头。采用一体式阀体，上面集成了油分芯，油滤芯，最小压力阀，温控阀等部件。这个阀体整体和油分离桶连接以O型圈来密封代替以往的纸垫片密封，这样对密封起了更好的作用。
有益效果：本发明采用组合阀后，油分芯、油滤芯、最小压力阀、温控阀等都可以很容易地装在上面，节省了管道和接头，也同时节省了人工。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明部分结构示意图。
图中：1.油分芯，2.油滤芯，3.温控阀阀芯，4.最小压力阀，5.油分离桶，6.组合阀，7.O型圈。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明：本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
实施例：
如图1和图2所示，图中包括组合阀6，该组合阀6下面置有油分离桶5，组合阀6和油分离桶5连接处设置一具有密封作用的O型圈7，组合阀6的上面置有油分芯1、油滤芯2，油分芯1的下端口、油滤芯2的下端口分别连接组合阀6，组合阀6连接一温控阀阀芯3，组合阀6的一侧连接一最小压力阀4。
油分芯1、油滤芯2竖向平行安置在所述组合阀上。
本实施例中的油分系统结构主要用在V系列的15-37KW的空气压缩机上。
本发明采用一体式阀体，上面集成了油分芯，油滤芯，最小压力阀，温控阀等部件。油分芯、油滤芯、最小压力阀、温控阀等都可以很容易地装在上面，节省了管道和接头，也同时节省了人工。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.螺杆式空气压缩机油分系统结构，其特征在于，包括组合阀，该组合阀下面置有油分离桶，所述组合阀和油分离桶连接处设置一具有密封作用的O型圈，所述组合阀的上面置有油分芯、油滤芯，所述油分芯的下端口、油滤芯的下端口分别连接所述组合阀，所述组合阀连接一温控阀阀芯，所述组合阀的一侧连接一最小压力阀。
2.根据权利要求1所述的螺杆式空气压缩机油分系统结构，其特征在于，所述油分芯、油滤芯竖向平行安置在所述组合阀上。
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Publications (1)
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