CN102126515A - 具方向灯按钮的方向盘 - Google Patents

Abstract

本发明为一种具方向灯按钮的方向盘，其包含有一方向盘，以及，一方向灯控制按钮，设置于该方向盘的预定位置处，该方向灯控制按钮至少包含有一左转按钮及一右转按钮，由此，当驾驶者预切换方向灯时，手部仍可握持于方向盘上，且可直觉操控方向灯控制按钮，可避免产生方向灯误动作的可能。

Description

具方向灯按钮的方向盘

技术领域

本发明是与方向盘有关，尤指一种具方向灯按钮的方向盘。

背景技术

现有的汽车方向灯拨杆，请参阅图1所示，其主要包含有一拨杆10设于方向盘11的左侧边，汽车行进时若需要变换方向，责需要拨动该拨杆10，拨杆10向上则会右转，另外，若拨杆10向下则会相对左转，同时，该拨杆10的末端并会设置有一转动开关101可相对开关汽车的大灯，现有的拨杆10于使用时，需将手离开方向盘11之后才能控制拨杆10的方向，且上下拨动并无法直接对应到左右向转动，操作上不容易直觉反应，另外，该拨杆10上的转动开关101亦容易造成误动作，将上下拨动部份变成转动该转动开关101而变成开关大灯，产生误动作而无方向导引的作用。

发明内容

本发明目的是提供一种具方向灯按钮的方向盘。

为达成所述目的，本发明提供的一种具方向灯按钮的方向盘，其包含有一方向盘，以及一方向灯控制按钮设置于该方向盘上，该方向灯控制按钮至少包含有一左转按钮及一右转按钮，以及，一方向灯，是与该方向灯控制按钮电性连接。

本发明的有益效果：该方向盘上设有该方向灯控制按钮，当欲切换方向灯时，手部可不用离开方向盘即可切换，切换时相当方便，且方向灯控制按钮包含左转按钮及右转按钮，切换方向时可以直觉切换亦不会产生误动作。

附图说明

图1是现有的方向盘的动作示意图。

图2是本发明较佳实施例的立体外观图。

图3是本发明较佳实施例的回复装置示意图。

图4是本发明较佳实施例的电路流程图。

图5是本发明较佳实施例的回复装置讯号示意图。

图6是本发明第二实施例的立体外观图。

图7是本发明第三实施例的立体外观图。

图8是本发明第四实施例的立体外关图。

具体实施方式

首先，请参阅图2所示，其为本发明较佳实施例的立体外观图，其包含有；

一方向盘20，该方向盘20的环周成形为一圆形的环握部21该环握部21靠近中央的地方形成有一中心部22，该中心部22与该环握部21间是以一连接部23连接；

一方向灯控制按钮30包含有一左转按钮31及一右转按钮32，该左转按钮31及右转按钮32于本实施例中是以一机械按钮所构成，其亦可为触控式按钮或旋钮等相似具有开关功能的机构所构成，该左转按钮31以及右转按钮32是以该中心部22为中心，分别设于该方向盘20的环握部21左右两侧靠近该连接部23；

一大灯控制按钮40，其设于该方向盘20的中心部22侧边，亦可设置于方向盘20的任何位置，该大灯控制按钮40为三个压钮41所构成，可选择切换的模式；

一回复装置50，请再配合参阅图3及图4所示，包含有设于方向盘20的中心部22下方的一左侧单元51、一右侧单元52、一中央单元53以及设于中心部22底部的控制单元54以及一控制器55所构成。

为供进一步了解本发明构造特征、运用技术手段及所预期达成的功效，兹将本发明使用方式加以叙述，相信当可由此而对本发明有更深入且具体的了解，如下所述：

请参阅图2所示，当使用者欲进行右转时，可先以右手按压该右转按钮32驱动方向灯60，此时不但手部可以直接在方向盘20上进行按压，手部不需离开方向盘20可维持驾驶安全，另外，右转时直接按压右侧的右转按钮32，可直觉的进行按压的动作而不会产生误动作；

另外，请配合参阅图3、图4及图5所示，该右转按钮32按压后，方向盘20底部的控制单元54会随方向盘旋转而依序触发该右侧单元52接着左侧单元51再重复经过右侧单元52，若于方向变更完成后，方向盘20会产生一回转动作，以回正汽车路线，此时，该控制单元54会与右侧单元52产生再次触发，再次触发情形产生时即可知道，汽车已产生一相对的方向变化，此时，待控制单元54再与中央单元53重合时，该中央单元53会驱动该控制器55进行停止方向灯60作动，该中央单元53亦可不需使用，只要控制单元54与左侧单元51或右侧单元52产生一重复触发的情形时，即可知道转动方向产生变化，该控制器55即可停止方向灯60作动；

另外，大灯控制按钮40的压钮41设于该方向盘20中心部22的侧边，可与方向灯控制按钮30区隔，可避免误动作，同时手部亦不需离开方向盘20即可控制该大灯控制按钮40。

请参阅图6所示，为本发明第二实施例的立体外观图，其主要结构是与前一实施例同，故不再赘述，其中，该方向灯控制按钮30的左转按钮31与右转按钮32设在方向盘20的相同侧，同时，该左转按钮31与该右转按钮32之间并设有一停止按钮33，故在操作方向灯控制按钮30时，可用单一手部完成转向控制，同时，欲停止方向灯60的动作时，可直接按压停止按钮33停止动作，或直接重复按压原设定按钮达成中止方向灯60作动，另外，该大灯控制按钮40设于该连接部23上，是采用切换开关42设置，以切动方式作动。

请参阅图7所示，为本发明第三实施例的立体外观图，其主要结构是与较佳实施例同，故不再赘述，其中，该方向灯控制按钮30有两组分别设于该方向盘20连接部23的下方两侧，所述方向灯控制按钮30分别包含有一左转按钮31与一右转按钮32，同时，该大灯控制按钮40设于该中心部22的侧边，为一拨动开关43，以控制其开关的状态。

请参阅图8所示，为本发明第四实施例的立体外观图，其主要结构与较佳实施例同，故不再赘述，其中，该方向灯控制按钮30有两组分别设于该方向盘20连接部23之后方两侧，所述方向灯控制按钮30分别包含有一左转按钮31与一右转按钮32，同时，该大灯控制按钮40设于该中心部22的侧边，为一按压开关44，以压动控制其开关的状态。

综上所述，本发明在同类产品中实有其极佳的进步实用性，同时遍查国内外关于此类结构的技术数据，文献中亦未发现有相同的构造存在在先，所以，本发明实已具备发明专利要求，依法提出申请。

以上所述，仅是本发明的一较佳可行实施例而已，故举凡应用本发明说明书及申请专利范围所为的等效结构变化，理应包含在本发明的专利范围内。

Claims (9)

1.一种具方向灯按钮的方向盘，其特征在于，至少包含有；

一方向盘；

一方向灯控制按钮，设置于该方向盘上，该方向灯控制按钮至少包含有一左转按钮及一右转按钮；以及，

一方向灯，是与该方向灯控制按钮电性连接。

2.如权利要求1所述的具方向灯按钮的方向盘，其特征在于，该方向盘包含有一环握部，而该环握部的靠近中央处并设有一中心部，该中心部与该环握部间设有连接部，该左转按钮与该右转按钮是以该中心部为轴心相对设置于该环握部对应的左右两侧。

3.如权利要求1所述的具方向灯按钮的方向盘，其特征在于，该方向灯控制按钮的左转按钮与该右转按钮连接设置于方向盘上。

4.如权利要求1所述的具方向灯按钮的方向盘，其特征在于，还包含有一回复装置，该回复装置可切断该方向灯的作动。

5.如权利要求4所述的具方向灯按钮的方向盘，其特征在于，该回复装置至少包含有一左侧单元、一右侧单元、一控制单元以及一控制器，该控制单元设于方向盘上而可触发该左侧单元及右侧单元，同时该左侧单元及右侧单元分别设于方向盘对应的左右两侧，该左侧单元及该右侧单元并与该控制器连接，而该控制器并电性连接有该方向灯控制按钮及方向灯。

6.如权利要求1所述的具方向灯按钮的方向盘，其特征在于，该方向盘上还接设有一大灯控制按钮。

7.如权利要求6所述的具方向灯按钮的方向盘，其特征在于，该大灯控制按钮可为压钮、切换开关、拨动开关或按压开关其中一种所构成。

8.如权利要求1所述的具方向灯按钮的方向盘，其特征在于，该方向灯控制按钮的左转按钮及右转按钮为机械按钮、触控式按钮或旋钮其中一种所构成。

9.如权利要求1所述的具方向灯按钮的方向盘，其特征在于，该方向灯控制按钮还包含有一停止按钮。

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