CN102120366A - 节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,包括硫化上模、硫化下模及活络模块,其特征在于:所述硫化上模包括上锥形模套,所述上锥形模套内侧上表面固定安装有上钢圈及上胎侧板,所述上锥形模套的内锥面上安装有一导向块,所述硫化下模包括下活络模底板及固定安装在下活络模底板上的下胎侧板,所述活络模块连接在下活络模底板上并通过设置于下活络模底板上的径向滑动装置实现径向移动,所述活络模块外侧面上还设有与所述导向块配合的斜导向槽,该活络模具不仅可节约能源、便于操作,而且降低了设备成本,操作安全性高。
Description
技术领域
本发明涉及一种硫化活络模具,特别涉及一种节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具。
背景技术
轮胎活络模在轮胎生产过程中是比较关键的模具,模具的加热形式和操纵形式直接影响轮胎的质量和生产的安全,而且影响热能的浪费,所以彻底改造现有活络模结构形式是非常必要的。现在的活络模结构形式是活络模块安装在上锥形模套上,所以当开模是活络模块被提起,所以当联接活络模块的螺栓等联接件一旦损坏(或断了),就会造成活络模块从高空坠落,轻着砸坏模具或硫化设备,重着会造成人身伤亡,一直是轮胎生产厂家的安全隐患,至今无法解决。另外现在的活络模涨缩是靠动力水缸或动力油缸操作,既浪费动力能源又影响轮胎质量和硫化机生产环境。还有现在的活络模加热是靠上下热板加热硫化,造成传热效率低,热损严重。
发明内容
本发明的目的在于提供一种节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,该活络模具不仅可节约能源、便于操作,而且降低了设备成本,操作安全性高。
本发明的技术方案在于:一种节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,包括硫化上模、硫化下模及活络模块,其特征在于:所述硫化上模包括上锥形模套,所述上锥形模套内侧上表面固定安装有上钢圈及上胎侧板,所述上锥形模套的内锥面上安装有一导向块,所述硫化下模包括下活络模底板及固定安装在下活络模底板上的下胎侧板,所述活络模块连接在下活络模底板上并通过设置于下活络模底板上的径向滑动装置实现径向移动,所述活络模块外侧面上还设有与所述导向块配合的斜导向槽。
所述径向滑动装置包括与下活络模底板固定连接的平面导向摩擦板及活络块水平导向装置,所述活络块水平导向装置包括与下活络模底板固定连接的燕尾槽式滚珠导向装置及安装在燕尾槽式滚珠导向装置内的水平导向块,所述水平导向块上部设置有连接销,用以带动活络模块与水平导向块同步运动。
所述燕尾槽式滚珠导向装置包括设置在下活络模底板径向凹槽内的用以形成燕尾槽的两侧嵌块,所述两侧嵌块的锥面上设有滑动滚珠。
所述径向滑动装置还包括位于活络模块径向膨胀极限位置的活络块径向锁定装置,所述活络块径向锁定装置包括穿过水平导向摩擦板与下活络模底板固定连接的弹性钢珠,所述活络模块底部对应设有用于卡住钢珠的底孔。
所述活络模块设有6~12块,所述径向锁定装置对应设有6~12个。
所述活络模块包括导向活络块,所述导向活络块面向胎面一侧设置有花纹模块。
所述上锥形模套上侧和旁侧设有蒸汽室,各蒸汽室均设有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。
所述下活络模底板上设有蒸汽室,各蒸汽室均设有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。
本发明的优点在于:本活络模加热的蒸汽室是做在活络模具上,可以对活络模加热最直接,还有突出对轮胎局部位置加热硫化的要求,也就是对胎面、胎肩和胎圈部位的硫化要求,故在其位置设置了相应的蒸气室,保证轮胎硫化的质量。大大减少了硫化蒸汽的消耗量,节约了能源;
本活络模模块的涨缩是无动力操纵,既节约了设备成本,又避免了水或油的泄漏而影响轮胎质量和环境差乱的现象;还有由于无动力操纵故节约了动力能源等;
本活络模模块安装在下活络模底板,不会造成活络模块从高空坠落,也不可能砸坏模具和硫化设备,更不会造成人身伤亡,解决了轮胎生产厂家的安全隐患。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
一种节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,包括硫化上模、硫化下模及活络模块,其特征在于:所述硫化上模包括上锥形模套1,所述上锥形模套内侧上表面固定安装有上钢圈2及上胎侧板3,所述上锥形模套的内锥面上安装有一导向块4,所述硫化下模包括下活络模底板5及固定安装在下活络模底板上的下胎侧板6,所述活络模块连接在下活络模底板上并通过设置于下活络模底板上的径向滑动装置实现径向移动,所述活络模块外侧面上还设有与所述导向块配合的斜导向槽7。
所述径向滑动装置包括与下活络模底板固定连接的平面导向摩擦板8及活络块水平导向装置,所述活络块水平导向装置包括与下活络模底板固定连接的燕尾槽式滚珠导向装置及安装在燕尾槽式滚珠导向装置内的水平导向块9,所述水平导向块上部设置有连接销10,用以带动活络模块与水平导向块同步运动。
所述燕尾槽式滚珠导向装置包括设置在下活络模底板径向凹槽11内的用以形成燕尾槽的两侧嵌块12,所述两侧嵌块的锥面上设有滑动滚珠13。
所述径向滑动装置还包括位于活络模块径向膨胀极限位置的活络块径向锁定装置,所述活络块径向锁定装置包括穿过水平导向摩擦板与下活络模底板固定连接的弹性钢珠14,所述活络模块底部对应设有用于卡住钢珠的底孔。
所述活络模块设有6~12块,所述径向锁定装置对应设有6~12个。
所述活络模块包括导向活络块15,所述导向活络块面向胎面一侧设置有花纹模块16。
所述上锥形模套上侧和旁侧设有蒸汽室17,各蒸汽室均设有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。
所述下活络模底板上设有蒸汽室18,各蒸汽室均设有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。
本发明的工作原理如下:合模前,上锥形模套位于上方,活络模块径向打开;合模时,硫化机带动上托板将上锥形模套往下压,合模达到活络模块时,上锥形模套内锥面的导向块进入活络模块外周侧的斜导向槽,当上锥形模套向下压时,活络模在水平导向块的带动作用下沿着水平径向燕尾槽式滚珠导向装置向内收拢,当上锥形模套达到最低点时,通过上锥形模套内锥面的导向块和活络模块外锥面上的些导向槽把活络模块锁紧合模。
当硫化机通过上托板把上锥形模套开模提起时,通过上锥形模套的导向块在活络模块的斜导向槽内的滑动,活络模块也沿着径向燕尾槽式滚珠导向装置涨开,涨开到径向直径尺寸位置时,通过径向锁定装置把每块活络模锁定,使每个活络模块均位于正确的径向位置上,为了确保每块活络模块同步平稳地运动,各活络模块外锥面上均设斜导向槽,上锥形模套内锥面上对应设有若干导向块。
上锥形模套设有三个蒸汽室,下活络模底板设有两个蒸汽室,每个蒸汽室均设有蒸汽同入口及蒸汽通入管路,分别对轮胎的主要硫化部位进行硫化加热,保证硫化加热效率最高,提高硫化速度并减少硫化加热的热损失,其活络模开合形式为下开式,其活络模块安装在下活络模底板上,故活络模块的操纵和生产安全系数高。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明的涵盖范围。
Claims (8)
1.一种节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,包括硫化上模、硫化下模及活络模块,其特征在于:所述硫化上模包括上锥形模套,所述上锥形模套内侧上表面固定安装有上钢圈及上胎侧板,所述上锥形模套的内锥面上安装有一导向块,所述硫化下模包括下活络模底板及固定安装在下活络模底板上的下胎侧板,所述活络模块连接在下活络模底板上并通过设置于下活络模底板上的径向滑动装置实现径向移动,所述活络模块外侧面上还设有与所述导向块配合的斜导向槽。
2.根据权利要求1所述的节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,其特征在于:所述径向滑动装置包括与下活络模底板固定连接的平面导向摩擦板及活络块水平导向装置,所述活络块水平导向装置包括与下活络模底板固定连接的燕尾槽式滚珠导向装置及安装在燕尾槽式滚珠导向装置内的水平导向块,所述水平导向块上部设置有连接销,用以带动活络模块与水平导向块同步运动。
3.根据权利要求2所述的节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,其特征在于:所述燕尾槽式滚珠导向装置包括设置在下活络模底板径向凹槽内的用以形成燕尾槽的两侧嵌块,所述两侧嵌块的锥面上设有滑动滚珠。
4.根据权利要求2所述的节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,其特征在于:所述径向滑动装置还包括位于活络模块径向膨胀极限位置的活络块径向锁定装置,所述活络块径向锁定装置包括穿过水平导向摩擦板与下活络模底板固定连接的弹性钢珠,所述活络模块底部对应设有用于卡住钢珠的底孔。
5.根据权利要求1或4所述的节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,其特征在于:所述活络模块设有6~12块,所述径向锁定装置对应设有6~12个。
6.根据权利要求1所述的节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,其特征在于:所述活络模块包括导向活络块,所述导向活络块面向胎面一侧设置有花纹模块。
7.根据权利要求1所述的节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,其特征在于:所述上锥形模套上侧和旁侧设有蒸汽室,各蒸汽室均设有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。
8.根据权利要求1所述的节能型无动力下开式轮胎硫化活络模具,其特征在于:所述下活络模底板上设有蒸汽室,各蒸汽室均设有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。
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