CN102116640B

CN102116640B - 用于多个车载导航装置的下载目标和接口

Info

Publication number: CN102116640B
Application number: CN2010106179981A
Authority: CN
Inventors: S·J·罗斯; E·P·奇鲁姆卡
Original assignee: General Motors Co
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC; General Motors Co
Priority date: 2009-12-31
Filing date: 2010-12-31
Publication date: 2013-11-20
Anticipated expiration: 2030-12-31
Also published as: DE102010056404A1; CN102116640A; US20110161000A1; US8326527B2

Abstract

本发明涉及用于多个车载导航装置的下载目标和接口。给移动导航系统的使用者提供导航辅助的所述方法和系统包括将网页接口呈现给使用者，所述网页接口具有一个或多个使用者可选择区域，使用者可选择区域包括目标区域。通过接口，使用者可以确认期望目标且将与目标相关的数据下载到与呼叫中心相关的数据库。随后，使用者可将数据下载到其移动导航装置，例如，其车辆远程信息处理单元，用于导航辅助。在一个实施方式中，这种辅助以建议路线规划指导的形式提供。

Description

用于多个车载导航装置的下载目标和接口

背景技术

随着车载信息装置的可用性和复杂性增加，驾驶员日益增加地依赖于这种系统来承受驾驶负担的较大部分。这种装置尤其胜任的一个领域是提供导航辅助。例如，驾驶员通常使用这种系统来识别目标且获得行驶到这种目标的指导。因而，使用者可使用车载导航系统来定位附近加油站，且然后也可使用车载导航系统来获得到选择加油站的指导。虽然车辆远程信息处理单元可执行导航之外的许多功能，但是导航性能对于许多驾驶员来说具有最重要的重要性。

这种系统的服务可通过接口（如，语音识别计算机应用、触摸屏计算机显示器、计算机键盘、或在车辆的挡泥板或控制台上的一系列钮）接入。关于导航，驾驶指导可通过提供地图和驾驶指导的服务接入。为了使用这些类型的服务，使用者可以指定期望起始和/或终点地址。路线规划服务的源包括车外导航服务器、车载数据源（例如，数据库、CD、DVD等）和其它合适的源。

在许多情况下，与获得路线规划数据的机制无关，指导能以示出了路线的至少一部分的视觉或文本形式显示在车辆中。例如，可显示与使用者当前位置相关的地图部分，且能以图形示出即将到来的所需动作，如转向或分岔。由此，使用者可以遵循视觉指导且如果正确地遵循所有指导则最终到达期望目标。

然而，虽然这种系统给使用者提供实质益处，但是仍然存在对能够提供客户接口的系统的未满足需要，例如，允许基于车辆导航性能、目标数量和使用者偏好来检索目标。

发明内容

通过在第二装置可用或车辆/网络状况促使使用这种装置时改进导航任务的任务完成，本发明给使用者提供最佳车载导航体验。在所公开原理的示例中，导航服务提供商提供导航辅助和目标下载功能两者。

具体地，系统基于车辆性能（即，可用导航选择）以及使用者偏好（即，使用哪个导航系统、是否以及在哪里启动路线规划步骤/路线规划中的地理点）来定制语音使用者体验。此外，系统经由即单个下载优化列表、失败列表等以及当前车辆网络状况（如，数据包可用性）考虑多个目标。

应当理解的是，本发明的其它示例提供具有根据所述原理执行该方法或其它方法的计算机可执行指令的系统和计算机可读介质。

方案1. 一种给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，所述移动导航系统无线通信地链接到呼叫中心，所述方法包括：

在移动导航系统处接收表示使用者期望导航辅助的信号；

确定移动导航系统被启动以接收和传输建议路线规划导航指导；

确定在与呼叫中心相关的数据库中存在由使用者存储的至少一个目标个体，并且将所述目标个体下载到所述移动导航系统；

接收使用者请求以将建议路线规划导航指导下载到所述至少一个目标；以及

将建议路线规划导航指导从呼叫中心下载到所述移动导航系统，用于给使用者提供导航辅助。

方案2. 根据方案1所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，其中，在与呼叫中心相关的数据库中由使用者存储的至少一个目标个体由使用者经由网页接口先前存储。

方案3. 根据方案1所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，其中，确定在与呼叫中心相关的数据库中存在由使用者存储的至少一个目标个体包括：确定在数据库中存在由使用者存储的多个目标个体，所述多个目标个体没有下载到移动导航系统，且其中，将目标个体下载到移动导航系统还包括询问使用者以确认单个目标或请求列表。

方案4. 根据方案3所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，还包括：

接收使用者列表请求；

将数据库中由使用者存储的多个目标个体列表传输给使用者；

接收所述多个目标个体中的一个的使用者选择；以及

将选择目标个体下载到移动导航系统。

方案5. 根据方案3所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，还包括：

响应于询问使用者确认单个目标或请求列表，在移动导航单元处接收单个目标的使用者确认；以及

将选择目标个体下载到移动导航系统。

方案6. 根据方案5所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，还包括确定选择目标是否能由呼叫中心路线规划。

方案7. 根据方案5所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，还包括确定移动导航系统是否是DEA兼容的。

方案8. 一种具有计算机可执行指令的计算机可读介质，用于给移动导航系统的使用者提供导航辅助，所述移动导航系统无线通信地链接到呼叫中心，所述计算机可执行指令包括：

在移动导航系统处接收表示使用者期望导航辅助的信号的指令；

确定移动导航系统被启动以接收和传输建议路线规划导航指导的指令；

确定在与呼叫中心相关的数据库中存在由使用者存储的至少一个目标个体并且将所述目标个体下载到所述移动导航系统的指令；

接收使用者请求以将建议路线规划导航指导下载到所述至少一个目标的指令；以及

将建议路线规划导航指导从呼叫中心下载到所述移动导航系统的指令，用于给使用者提供导航辅助。

方案9. 根据方案8所述的计算机可读介质，其中，在与呼叫中心相关的数据库中由使用者存储的至少一个目标个体由使用者经由网页接口先前存储。

方案10. 根据方案8所述的计算机可读介质，其中，确定在与呼叫中心相关的数据库中存在由使用者存储的至少一个目标个体的指令包括：确定在数据库中存在由使用者存储的多个目标个体的指令，所述多个目标个体没有下载到移动导航系统，且其中，将目标个体下载到移动导航系统的指令还包括询问使用者以确认单个目标或请求列表的指令。

方案11. 根据方案10所述的计算机可读介质，所述计算机可执行指令还包括：

接收使用者列表请求的指令；

将数据库中由使用者存储的多个目标个体列表传输给使用者的指令；

接收所述多个目标个体中的一个的使用者选择的指令；和

将选择目标个体下载到移动导航系统的指令。

方案12. 根据方案10所述的计算机可读介质，所述计算机可执行指令还包括：

响应于询问使用者确认单个目标或请求列表而在移动导航单元处接收单个目标的使用者确认的指令；以及

将选择目标个体下载到移动导航系统的指令。

方案13. 根据方案12所述的计算机可读介质，所述计算机可执行指令还包括：确定选择目标是否能由呼叫中心路线规划的指令。

方案14. 根据方案12所述的计算机可读介质，所述计算机可执行指令还包括：确定移动导航系统是否是DEA兼容的指令。

方案15. 一种给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，所述移动导航系统无线通信地链接到呼叫中心，所述方法包括：

将网页接口呈现给使用者，所述网页接口具有一个或多个使用者可选择区域，所述使用者可选择区域包括目标区域；

经由网页接口的目标区域接收目标的使用者确认；

经由网页接口接收将与确认目标相关的数据下载到与呼叫中心相关的数据库的使用者请求，且作出响应将数据下载到与呼叫中心相关的数据库；

在呼叫中心处接收将与确认目标相关的数据下载到移动导航系统的使用者请求；

将与确认目标相关的数据下载到移动导航系统；以及

经由移动导航系统给使用者提供到确认目标的指导。

方案16. 根据方案15所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，其中，到确认目标的指导包括建议路线规划指导。

方案17. 根据方案15所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，其中，网页接口包括存储目标区域，其中，列举由使用者先前选择的一个或多个目标，用于存储在与呼叫中心相关的数据库上。

方案18. 根据方案15所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，其中，接收将与确认目标相关的数据下载到移动导航系统的使用者请求包括接收下载与多个存储目标相关的数据的使用者请求。

方案19. 根据方案18所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，其中，在呼叫中心处接收将与确认目标相关的数据下载到移动导航系统的使用者请求包括接收列举多个目标的使用者请求以及接收对确认目标列表的使用者选择。

方案20. 根据方案15所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，其中，将与确认目标相关的数据下载到移动导航系统还包括确定目标能由呼叫中心路线规划。

在阅读以下详细描述且参考附图时，本发明的其它目的和优势将显而易见。

附图说明

图1是移动式车辆通信系统的操作环境的示意图；

图2是根据所述原理的网页使用者接口的示意图，用于允许使用者识别和选择目标点，以便稍后无线下载到使用者移动装置；

图3是示出了根据所述原理的将选择目标下载到使用者移动装置的过程的流程图；

图4是继续图3的流程图的流程图，示出了将选择目标下载到使用者移动装置的过程；

图5是示出了先前存储目标与提供导航辅助结合工作的过程的流程图；

图6是示出了先前存储目标与提供导航辅助结合工作的另一过程的流程图；和

图7是示出了先前存储目标与提供导航辅助结合工作的又一过程的流程图。

具体实施方式

在阐述本发明以及本发明可以使用的环境的细节之前，给出引导读者的简单概要。在概要中，不旨在限制权利要求，本发明提供这样的系统和方法：所述系统和方法用于允许移动导航装置的使用者经由网页接口远程地输入目标且随后将这些选择目标无线地下载到移动装置（例如与提供导航辅助结合）。

本发明可操作的示例性环境在下文描述。应当理解的是，所述环境是示例，且并不意味着关于使用其它环境来实施本发明的任何限制。参考图1，示出了可以与本方法一起使用的通信系统100的示例，且通常包括车辆102、无线运营系统104、陆用网络106和呼叫中心108。应当理解的是，本文所示的系统的总体架构、设置和操作以及独立部件通常是本领域已知的。因而，以下段落简单地提供一种这样的示例性信息系统100的简单概要；然而，本文未示出的其它系统也可以采用本方法。

车辆102优选为移动车辆，例如，摩托车、小汽车、货车、旅行车（RV）、轮船、飞机等，且配备有允许其经过系统100通信的合适硬件和软件。在图1中大体上示出了一些车辆硬件110，包括远程信息处理单元114、麦克风116、扬声器118和被连接到远程信息处理单元114的钮和/或控制器120。网络连接或车辆总线122操作性地联接到远程信息处理单元114。合适的网络连接的示例包括控制器局域网络（CAN）、面向媒介的系统传输（MOST）、本地互联网络（LIN）、以太网、以及其它合适的连接，例如与已知ISO、SAE和IEEE标准和规定等相符的连接。

远程信息处理单元114是车载装置，通过与呼叫中心108的通信提供各种服务，且通常包括电子处理装置128、一种或多种电子存储器130、蜂窝芯片组/部件124、无线调制解调器126、双天线160和包括GPS芯片组/部件132的导航单元。在一个示例中，无线调制解调器126包括在处理装置128内执行的计算机程序和/或软件例程组。蜂窝芯片组/部件124和无线调制解调器126可称为远程信息处理单元114的网络接入装置（NAD）180。

远程信息处理单元114提供太多的服务而不能将它们全部列举，但是多个示例包括：与基于GPS的芯片组/部件132结合提供的建议路线规划和其它导航相关服务；与位于车辆内的各种撞击和/或碰撞传感器接口模块156和传感器158结合提供的气囊展开通知和其它紧急情况或路边辅助相关的服务。音乐、网页、电影、电视节目、视频游戏和/或其它内容通过信息娱乐中心136下载的信息娱乐相关服务经由车辆总线122和音频总线112操作性地连接到远程信息处理单元114。在一个示例中，下载的内容被存储用于当前或稍后回放。

同样，上述列举的服务绝不是远程信息处理单元114所有性能的穷举性列表，如本领域技术人员将理解的那样，而仅仅是远程信息处理单元114能够提供的一些服务的说明。应当理解的是，除了上文列举的之外，远程信息处理单元114包括多个已知部件。

车辆通信优选使用无线电传输来建立与无线运营系统104的语音信道，使得语音和数据通信均可经过语音信道发送和接收。车辆通信经由蜂窝芯片组/部件124启动以用于语音通信，且经由无线调制解调器126启动以用于数据传输。为了允许经过语音信道的成功数据传输，无线调制解调器126应用一些类型的编码或调制来转换数字数据，使得其可以通过包含在蜂窝芯片组/部件124中的声码器或语音编码译码器传送。提供可接受的数据速率和比特误差的任何合适编码或调制技术可以与本方法一起使用。双模式天线160服务GPS芯片组/部件和蜂窝芯片组/部件。

麦克风116为驾驶员或其它车辆乘员提供输入语音或其它听觉指令的装置，且可以配备有采用本领域已知的人/机接口（HMI）技术的嵌入式语音处理单元。相反，扬声器118为车辆乘员提供语音输出，且可以是专用于远程信息处理单元114的独立扬声器或者可以是车辆音频部件154的一部分。在任一情况下，麦克风116和扬声器118都允许车辆硬件110和呼叫中心118通过听觉语音与乘员通信。车辆硬件还包括一个或多个钮或控制器120，用于允许车辆乘员致动或接合车辆硬件部件110中的一个或多个。例如，钮120中的一个可以是用于启动与呼叫中心108（不管其是现场顾问148还是自动呼叫响应系统）语音通信的电子按钮。在另一个示例中，钮120中的一个可以用于启动紧急情况服务。

音频部件154操作性地连接到车辆总线122和音频总线112。音频部件154接收模拟信息，经由音频总线112作为声音提供。数字信息经由车辆总线122接收。音频部件154提供与信息娱乐中心136独立的AM和FM收音机、CD、DVD和多媒体功能。音频部件154可包括扬声器系统，或可以经由车辆总线122和/或音频总线122的裁定使用扬声器118。

车辆撞击和/或碰撞检测传感器接口156操作性地连接到车辆总线122。撞击传感器158经由撞击和/或碰撞检测传感器接口156将关于车辆撞击严重性（例如，撞击角度和遭受的力的量）的信息提供给远程信息处理单元114。

被连接到各个传感器接口模块134的车辆传感器162操作性地连接到车辆总线122。示例性车辆传感器包括但不限于：陀螺仪、加速计、磁力计、排放物检测和/或控制传感器等。示例性传感器接口模块134包括动力系控制、气候控制、车身控制等。

无线运营系统104优选为在车辆硬件110和陆用网络106之间传输信号的蜂窝电话系统或任何其它合适的无线系统。根据一个示例，无线运营系统104包括将无线系统104与陆用网络106连接所需的一个或多个蜂窝塔138、基站和/或移动交换中心（MSC）140、以及任何其它网络部件。移动交换中心中的部件可包括远程数据服务器180。如本领域技术人员理解的那样，多种蜂窝塔/基站/MSC布置是可能的且可以与无线系统104一起使用。例如，仅举几个可能布置的例子，基站和蜂窝塔可以共同定位在相同位置处，或者可以远距离定位，且单个基站可以联接到多个蜂窝塔，或者多个基站可以与单个MSC联接。优选地，语音编码译码器或声码器包括在所述基站的其中一个或多个中，但是取决于无线网络的具体结构，也可以包括在移动交换中心或者一些其它网络部件中。

陆用网络106可以是常规的基于陆地的远程通信网络，被连接到一个或多个地面通信线电话且将无线运营网络104连接到呼叫中心108。例如，陆用网络106可以包括公共交换电话网络（PSTN）和/或英特网协议（IP）网络，如本领域技术人员理解的那样。当然，陆用网络106中的一个或多个部段可以标准有线网络、光纤或其它光学网络、缆线网络、其它无线网络（如，无线局域网络（WLAN）或提供宽带无线接入（BWA）的网络）或其任何组合的形式实施。

呼叫中心（OCC）108设计成提供具有多个不同系统后端功能的车辆硬件110，且根据本文所示示例，大体上包括一个或多个开关142、服务器144、数据库146、现场顾问148、以及本领域技术人员已知的各种其它远程通信和计算机设备150。这些各种呼叫中心部件优选经由网络连接或总线152彼此联接，如在前文结合车辆硬件110描述的。开关142可以是专用交换机（PBX）开关，其路由进来的信号，从而语音传输通常发送至现场顾问148或者自动响应系统，且数据传输送至调制解调器或其它设备150，用于解调和进一步的信号处理。

调制解调器150优选包括编码器，如前文所述，且可以连接到多个装置，例如服务器144和数据库146。例如，数据库146可以设计成存储签约方简档记录、签约方行为模式、或任何其它相关签约方信息。虽然所示示例描述为与人工呼叫中心108一起使用，但是应当理解的是，呼叫中心108可以是期望与之交换语音和数据的任何中心或远程设施：人工的或非人工的、移动的或固定的。

如上所述，本文所述的系统和方法提供独特使用者接口和集成系统，用于目标选择和下载。具体地，系统允许移动导航装置的使用者经由网页接口远程地输入目标且随后将这些选择目标无线地下载到移动装置，例如与提供导航辅助结合。

图2是用于实施所述原理以允许使用者识别和选择目标以下载到使用者车载远程信息处理单元（可能与导航指导结合，如建议路线规划指导等）的网页使用者接口200的示意图。接口200以浏览器或应用窗口201或方框的形式示出，但是应当理解的是，可以使用其它形式。所示应用窗口201包括多个标准特征，包括具有窗口控制器203的滚动条，用于最大化、最小化和关闭窗口201。

所示接口200还包括账户信息区域205，用于显示使用者导航服务账户号的全部或一部分。账户信息区域205中的账户号数据用于将使用者在接口200中输入的信息与使用者移动导航系统（即，在移动车辆远程信息处理单元中）相关联，以便随后下载。由于安全原因，如果期望，可使用部分账户号（例如，账户号的最后四位数字）的显示。

接口200是网页接口且由导航服务提供商提供。此外，取决于实施偏好，经由接口200接收的信息由导航服务提供商存储在支持网页接口的同一服务器上或者在其它地方，例如，与呼叫中心相关的数据库或服务器。

继续，所示应用窗口201包括候选目标区域207。该区域207中显示的数据是已经经由地图装置（如，MAPQUEST）或以其它方式识别候选目标的使用者结果。在候选目标区域207中的数据的格式和内容不是关键的。例如，建立名称或个人名称可独立呈现，或者数据还可包括地址信息，如所示示例中那样。

候选目标区域207具有与其相关的复选框209，从而允许使用者选择目标以便存储和随后下载到其移动导航装置。一旦在候选目标区域207中已经识别候选目标且经由复选框209选择，使用者可选择发送钮211以将选择候选目标发送到提供商，用于随后下载。替代地，使用者可以选择取消钮213，以便清除候选目标区域207且退出程序或运行另一个目标搜索。

在一个可选的方面，使用者也可以经由接口200管理其先前存储目标。具体地，接口200提供保存目标区域215，其包含使用者先前发现、选择且上传的目标，其全部或一些也可已经下载到使用者远程信息处理单元。在所示示例中，在保存目标区域215示出了多个保存目标，包括目标1（217）、目标2（219）、目标3（221）、目标4（223）和目标5（225）。

使用者可通过选择其中的一个或多个且修改或删除选择输入来管理这些保存目标215。在下一次执行目标下载时，对保存目标215作出的任何修改将在使用者远程信息处理单元中被随后对照。

图3是示出了下载过程300的初始部分的流程图，用于将存储目标下载到使用者车辆导航单元，例如，远程信息处理单元114。在移动系统的使用者压下钮或者致动另一个选择机构以表示期望开始下载过程时，下载过程300在阶段301开始。一旦这种选择由系统接收，过程移动到阶段303，其中，本地装置（例如，远程信息处理单元114）确定使用者是否是当前签约方，或者更准确地，是否存在与使用者使用的装置相关的有效当前签约。

如果在阶段303确定没有当前签约，那么过程流至阶段305，其中，系统代表使用者联系顾问，例如以设立签约。否则，过程300流至阶段307，其中，系统确定装置是否配备且允许接收、处理和显示建议路线规划指导。应当理解的是，建议路线规划指导是以道路级别指导使用者在哪些道路上驾驶且在这些道路上转向哪个方向的指导。

如果在阶段307确定装置未配备且允许接收、处理和显示建议路线规划指导，那么过程300流至阶段309，其中，装置联系路线规划专家以允许装置用于建议路线规划指导。在阶段309之后，或者直接在阶段307之后，如果确定装置实际上已经配备且允许接收、处理和显示建议路线规划指导，那么过程300流至阶段311。在该阶段，过程300确保装置已经在继续进行之前接收数据包。

随后在阶段313，过程300确定是否存在使用者的新存储目标。这种目标将经由接口先前选择和存储，如参考图2所述。可能没有新目标，存在单个新目标或多个新目标。如果没有目标，那么过程300继续过渡点C。如果存在多个新目标点，那么过程300继续过渡点B。否则，即，如果存在单个新目标，过程300继续阶段315，其中，确定装置是否是DEA兼容的。如果系统不是DEA兼容的，那么过程流至阶段D。否则，过程300继续阶段317，其中，装置给使用者提供问候，例如，语音问候。

转向图4，示出了与过程300的继续部分相对应的过程400，装置在阶段401询问使用者系统是否应当下载目标标签。如果使用者拒绝，那么过程移动至过渡点E。否则，过程400流至阶段403，其中，系统检查装置接收数据包的准备状态。如果装置对于这种数据没有准备，那么过程400流至阶段407，其中，装置通知使用者将联系路线规划专家。然后，在阶段409联系路线规划专家。

如果在阶段403确定装置准备好接收数据包，那么过程400流至阶段405，其中，确定目标是否可路线规划。应当注意的是，目标的可路线规划性可能已经在使用者在网页接口选择目标时被检查（例如，根据图2）。

如果目标不可路线规划，那么过程400流至阶段407，如上所述进行。否则，过程400流至阶段411，其中，装置通知使用者将发送目标标签。在阶段413，目标被下载到使用者移动装置。

转向图5（从过渡点B进入），过程500在阶段501开始，检查车载导航系统是否是DEA兼容的。如果在阶段501确定车辆导航系统不是DEA兼容的，那么过程500流至过渡点G。否则，过程500流至阶段503，其中，装置问候使用者，例如经由语音问候或以其它方式。在阶段505，装置询问使用者系统是否应当下载存储目标。

如果使用者做出否定应答，那么过程500流至过渡点H。否则，过程流至阶段507，且装置询问使用者以声明目标名称或请求目标列表。如果使用者请求列表，那么过程500流至阶段509，其中，装置将目标列表朗读或显示给使用者且接收目标的使用者选择且流至阶段513。如果使用者根据阶段507的询问指定单个目标名称，那么过程直接流至阶段513。在阶段513，如果目标标签有效，那么过程流至过渡点F，过渡点F开始图6的过程600。

如果使用者在阶段507做出否定应答，那么过程500流至阶段511，其中，如果存在多于一个的可能目标，那么过程向前流至阶段515以联系路线规划专家。

现在转向图6（在过渡点F开始），在阶段601，系统检查装置接收数据包的准备状态。如果装置对于这种数据没有准备，那么过程600流至阶段603，其中，装置通知使用者将联系路线规划专家。然后，在阶段605联系路线规划专家。

如果在阶段601确定装置准备好接收数据包，那么过程600流至阶段607，其中，确定目标是否可路线规划。如果目标不可路线规划，那么过程流至阶段603，如上所述进行。否则，过程600流至阶段609，其中，装置通知使用者将发送目标标签。在阶段611，目标被下载到使用者移动装置。

沿过渡点G和H（形成图7的过程700的输入点）继续，装置在阶段701问候使用者，且然后移动至阶段703，其中，装置询问使用者是否请求建议路线规划指导。可以看出，阶段701从过渡点G进入，阶段703从过渡点H进入。

如果未请求建议路线规划指导，那么过程流至阶段705，且使用者被询问是否需要指导辅助。如果在超时时段内未接收响应，那么过程700流至阶段707，且联系顾问（例如，人力顾问）。如果在阶段705使用者肯定地需要指导辅助，那么过程流至阶段709，其中，装置连接到路线规划专家或例示路线规划应用。

回到阶段703，如果使用者肯定地应答，那么过程流至阶段711，其中，装置促使使用者提供地点名称或请求列表。如果使用者请求列表，那么过程700流至阶段713，其中，装置将目标列表朗读或显示给使用者且接收目标的使用者选择，并流至阶段715。如果使用者根据阶段711的询问指定单个目标名称，那么过程直接流至阶段715。在阶段715，如果目标标签有效，那么过程流至过渡点I。

如果在阶段711使用者拒绝声明目标或请求列表，如果仅存在单个可用目标，过程直接流至阶段715，否则，在阶段717连接到路线规划专家。

更具体地，现在将充分理解，所述系统和方法能够提供多个实质益处，包括便利接口和集成系统以允许移动导航装置的使用者经由网页接口远程地输入目标且随后将这些选择目标无线地下载到移动装置（与提供导航辅助结合）。

应当理解的是，用于导航辅助和目标选择及下载的前述方法和实施方式仅仅是本发明原理的示例，且这些仅仅说明了优选技术。可以设想的是，本发明的其它实施方式可以在细节上不同于前述示例。由此，本发明的所有参考旨在参考说明书中此时讨论的本发明的具体示例，且不旨在意味着对更广义的本发明范围的任何限制。关于某些特征的区别和轻视的所有语言旨在表示缺乏对这些特征的偏好，但不将其完全排除本发明的范围，除非另有声明。

在描述本发明的上下文中（尤其是在所附权利要求的上下文中），用词“一”、“一个”和“该”以及类似对象的使用应当理解为涵盖单数和复数两者，除非本文另有声明或者上下文明显矛盾。用词“包括”、“具有”、“包含”和“含有”应当理解为开放式的（即，意味着“包括但不限于”），除非另有声明。本文的值的范围的记载仅仅旨在用作独立地参考落入该范围内的每个独立值的简写方法，除非本文另有声明，且每个独立值都包含在说明书中，就像其在本文被独立记载一样。本文所述的所有方法可以任何合适顺序执行，除非本文另有声明或者上下文明显矛盾。任何和全部示例的使用、或者本文提供的示例性语言（例如，“如”），仅仅旨在更好地阐述本发明，并不提供对本发明范围的限制，除非另有声明。说明书中没有语言应当理解为表示对于本发明实践来说关键的任何不要求保护的成分。

因而，本发明包括在所附权利要求中记载的主题的适用法律许可的所有变型和等价物。此外，在其所有可能变型中的上述元件的任何组合由本发明涵盖，除非本文另有声明或者上下文明显矛盾。

Claims

1.一种给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，所述移动导航系统无线通信地链接到呼叫中心，所述方法包括：

在移动导航系统处接收表示使用者期望导航辅助的信号；

确定在与呼叫中心相关的数据库中存在由使用者存储的至少一个目标，并且将所述目标下载到所述移动导航系统；

2.根据权利要求1所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，其中，在与呼叫中心相关的数据库中由使用者存储的至少一个目标由使用者经由网页接口先前存储。

3.根据权利要求1所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，其中，确定在与呼叫中心相关的数据库中存在由使用者存储的至少一个目标包括：确定在数据库中存在由使用者存储的多个目标，所述多个目标没有下载到移动导航系统，且其中，将目标下载到移动导航系统还包括询问使用者以确认单个目标或请求列表。

4.根据权利要求3所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，还包括：

接收使用者列表请求；

将数据库中由使用者存储的多个目标列表传输给使用者；

接收所述多个目标中的一个的使用者选择；以及

将选择目标下载到移动导航系统。

5.根据权利要求3所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，还包括：

将选择目标下载到移动导航系统。

6.根据权利要求5所述的给移动导航系统的使用者提供导航辅助的方法，还包括确定选择目标是否能由呼叫中心路线规划。