CN102981601B - 基于超过眼睛扫视指导线的可能性的人机界面(hmi)自动引导 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及基于超过眼睛扫视指导线的可能性的人机界面(HMI)自动引导,具体地,所描述的方法和系统提供基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于装配有远程信息处理的车辆的HMI引导。通过确定任务是否有可能致使超过眼睛扫视指导线,替代HMI过程可以被呈现给使用者以减少ASGT和EORT并且增加与眼睛扫视指导线的符合性。通过允许使用者借助于声音输入、T9文本输入或启发式的处理而不是借助于完全列的传统呈现来引导长列项目,使用者更有可能符合眼睛扫视指导线。本发明在使用者可能正在从多个可能项目中搜索一个项目的情形中特别地有用,例如在手自由呼叫触点、回放声音文件或者在GPS导航期间寻找兴趣点的情形中。
Description
技术领域
本发明涉及装备有远程信息处理的车辆,更具体地涉及用于装备有远程信息处理的车辆的人机界面(HMI)引导。
背景技术
移动车辆内的远程信息处理单元给用户提供到远程信息处理服务提供商(TSP)的连接。TSP给用户提供从紧急情况呼叫处理和被盗车辆恢复到诊断监测和逐向导航范围内的一系列服务。远程信息处理单元经常被提供,并且在用户购买装备有远程信息处理的车辆时在销售点被激活。一旦激活,可以利用远程信息处理单元来给用户提供远程信息处理服务。
在远程信息处理单元提供给使用者的增加的功能的情况下,从驾驶分心会变得越来越成问题,因为为了例如GPS导航、音乐重放和其它服务而使用其远程信息处理单元的驾驶员会倾向于将他们的眼睛离开道路以引导远程信息处理单元的人机界面(HMI)。汽车制造商联盟(“联盟”)已经制定了用于度量例如平均单扫视时间(ASGT)和眼睛离开道路时间(EORT)的指导线。例如,ASGT不应超过2秒钟,并且用于任务的全部EORT不应该超过20秒钟。
传统的系统已经通过限制远程信息处理单元功能性或可访问性来寻求满足用于ASGT和EORT的联盟指导线,该联盟指导线还可以被称为“眼睛扫视指导线”。然而,驾驶员希望无论何种情形都完全访问其远程信息处理单元的所有性能。因此,部分目的在于提供一种这样的方法和系统:其允许远程信息处理单元的使用者在提供完全访问远程信息处理服务的同时遵守用于ASGT和EORT的联盟指导线。然而,尽管这是本发明的某些实施方式的目的,但是将理解到,本发明并不限于解决这里所指出的问题的系统。此外,发明人为了便于读者已经形成了上述信息主体,并且明示地拒绝将所有前述内容作为现有技术;前述内容是由发明人所发现和/或理解的问题的讨论,而不是试图回顾或详细列明现有技术。
发明内容
本发明提供一种基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于装备有远程信息处理的车辆的HMI引导的系统和方法。该方法包括:接收与任务有关的使用者输入;确定该任务是否有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线;和,如果所述任务被确定为可能致使使用者超过眼睛扫视指导线,则引导使用者到替代HMI屏,所述替代HMI屏不同于在所述任务被确定为不可能致使使用者超过眼睛扫视指导线时使用者将被引导到的HMI屏。该任务可以涉及远程信息处理服务例如手自由(免提)呼叫(hands-freecalling)、信息娱乐、GPS导航,并且可以对应于将清单内的多个项目显示给使用者,例如触点、声音文件和兴趣点的清单。
确定所述任务是否有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线可以包括:确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于ASGT(平均单扫视时间)的指导线,或者确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于EORT(眼睛离开道路时间)的指导线。该确定可基于待被呈现给使用者的信息的量,例如当待显示的项目的数量超过预定阈值时。被呈现给使用者的替代HMI屏可以包括来自使用者的声音输入的请求,并且远程信息处理单元可以基于所述声音输入而呈现给使用者与所述任务有关的信息。在其它的实施方式中,替代HMI屏可以利用T9(9个键上文本)输入方法呈现使用者输入请求,或者基于启发式的处理而将选项呈现给使用者。
在进一步的实施方式中,该方法还可包括:确定车辆是否正在运动;并且,如果仅当车辆被确定为正在运动时,在所述任务被确定为有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线的情况下执行引导使用者到替代HMI屏。本发明还可以以存储在非瞬时的、有形的计算机可读介质上的计算机可执行指令的形式被执行。
本发明还提供如下方案:
1.一种基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于装备有远程信息处理的车辆的人机界面(HMI)引导的方法,所述方法包括:
接收与任务有关的使用者输入;
确定所述任务是否可能致使使用者超过眼睛扫视指导线;和
如果所述任务被确定为可能致使使用者超过眼睛扫视指导线,则引导使用者到替代HMI屏,所述替代HMI屏不同于在所述任务被确定为不可能致使使用者超过眼睛扫视指导线时使用者将被引导到的HMI屏。
2.根据方案1所述的方法,其中,所述使用者输入对应于与将作为列的部分的多个项目呈现给使用者相关的任务。
3.根据方案2所述的方法,其中,所述列是由一列触点、一列声音文件和一列兴趣点构成的组中的一个。
4.根据方案1所述的方法,其中,确定所述任务是否可能致使使用者超过眼睛扫视指导线包括下面中的至少一个:确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于ASGT(平均单扫视时间)的指导线,以及确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于EORT(眼睛离开道路时间)的指导线。
5.根据方案1所述的方法,其中,确定所述任务是否有可能致使超过眼睛扫视指导线基于待被呈现给使用者的信息的量。
6.根据方案5所述的方法,其中,如果待被呈现给使用者的信息的量超过预定阈值,则所述任务被确定为有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线。
7.根据方案6所述的方法,其中,所述预定阈值是预定数量的列项目。
8.根据方案1所述的方法,所述方法还包括:
确定车辆是否正在运动;以及
其中,仅当车辆被确定为正在运动时,在所述任务被确定为有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线的情况下执行引导使用者到替代HMI屏。
9.根据方案1所述的方法,其中,所述替代HMI屏呈现来自使用者的声音输入的请求。
10.根据方案9所述的方法,所述方法还包括:
接收来自使用者的声音输入;和
基于所述声音输入的处理而呈现给使用者与所述任务有关的信息。
11.根据方案1所述的方法,其中,所述替代HMI屏利用T9(9个键上的文本)文本输入呈现来自使用者的输入请求。
12.根据方案1所述的方法,其中,所述替代HMI屏基于启发式处理而将选项呈现给使用者。
13.一种有形的、非瞬时的计算机可读介质,所述计算机可读介质是装配有远程信息处理的车辆上的远程信息处理单元的一部分,所述计算机可读介质上具有基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于人机界面(HMI)引导的计算机可执行指令,所述计算机可执行指令包括:
用于接收与任务有关的使用者输入的指令;
用于确定所述任务是否有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线的指令;和
如下指令:如果所述任务被确定为可能致使使用者超过眼睛扫视指导线,则引导使用者到替代HMI屏,所述替代HMI屏不同于在所述任务被确定为不可能致使使用者超过眼睛扫视指导线时使用者将被引导到的HMI屏。
14.根据方案13所述的计算机可读介质,其中,所述使用者输入对应于与将作为列的部分的多个项目呈现给使用者相关的任务。
15.根据方案13所述的计算机可读介质,其中,确定所述任务是否有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线包括下面中的至少一个:确定所述任务是否有可能超过用于ASGT(平均单扫视时间)的指导线,以及确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于EORT(眼睛离开道路时间)的指导线。
16.根据方案13所述的计算机可读介质,其中,确定所述任务是否有可能致使超过眼睛扫视指导线基于待被呈现给使用者的信息的量是否超过预定阈值。
17.根据方案13所述的计算机可读介质,其中,所述计算机可执行指令还包括:
用于确定车辆是否正在运动的指令;和
用于这样的指令:仅当车辆被确定为正在运动时,在所述任务被确定为有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线的情况下将使用者呈现到替代HMI屏。
18.根据方案13所述的计算机可读介质,其中,所述替代HMI屏呈现来自使用者的声音输入的请求。
19.根据方案18所述的计算机可读介质,其中,所述计算机可执行指令还包括:
用于接收来自使用者的声音输入的指令;和
用于基于所述声音输入的处理而呈现给使用者与所述任务有关的信息的指令。
20.根据方案13所述的计算机可读介质,其中,所述计算机可执行指令还包括如下中的至少一个:
利用T9(9个键上的文本)文本输入呈现来自使用者的输入请求的指令;和
基于启发式处理而将选项呈现给使用者的指令。
阅读下面详细的描述并参考附图,发明的其它目的和优点将变得明显。
附图说明
图1是在所描述原理中的实施方式中可用的可移动车辆通讯系统的运行环境的示意图;
图2是说明根据所描述原理的实施方式基于超过联盟指导线的可能性用于HMI引导的方法的流程图;
图3是根据所描述原理的实施方式基于超过联盟指导线的可能性被呈现给使用者的示范性HMI接口屏的描述;以及
图4是根据所描述原理的实施方式基于超过联盟指导线的可能性被呈现给使用者的示范性HMI接口屏的描述。
具体实施方式
在论述发明的细节以及发明可以被使用的环境之前,给出简短的总括以引导读者。概括地,并非意欲限制权利要求,本发明涉及一种基于超过联盟指导线的可能性用于装备有远程信息处理的车辆的HMI引导的系统和方法。当车辆不运动时或者当车辆运动并且远程信息处理单元确定使用者任务不可能超过联盟指导线时,传统的HMI屏幕(例如显示全部的项目清单)被呈现给使用者。然而,当车辆运动并且远程信息处理单元确定使用者任务有可能超过联盟指导线时,替代的HMI(例如利用语音识别或清单的进一步细分)可以被呈现给使用者。
给出这种总括,下面描述发明可以操作的示范性环境。将理解到,所描述的环境是示例,并不意味着对实施发明的其它环境的使用的任何限制。参考图1,示出了可以与本方法和系统一起使用的通讯系统100的例子,并且该通讯系统100大体上包括车辆102、无线载波系统104、地面网络106和呼叫中心108。应该理解到,整个结构、设置、操作以及系统的个别部件(例如这里所示出的)在本领域中通常是已知的。因此,下面的段落简单地提供一种这样的示范性信息系统100的简单总括;然而,这里没有示出的其它系统也可以使用本方法。
交通工具102优选地是可移动车辆例如摩托车、小汽车、卡车、休闲车(RV)、船、飞机等,并且装备有使其能够在系统100上通讯的适合的硬件和软件。车辆硬件110中的一些被大体示出在图1中,包括远程信息处理单元114以及连接到该远程信息处理单元114的麦克风116、扬声器118和按钮和/或控制件120。操作地连接到远程信息处理单元114的是网络连接或车辆总线122。合适的网络连接的例子包括控制器区域网络(CAN)、媒介定向系统转移(MOST)、局域互连网络(LIN)、以太网以及其它适当的连接诸如符合已知的ISO、SAE和IEEE标准和规格的连接,以举几个例子。
远程信息处理单元114是通过它与呼叫中心108的通讯而提供各种服务的车载装置,并且大体包括电子处理装置128、一个或更多个类型的电子存储器130、蜂窝芯片集/部件124、无线调制解调器126、双天线160以及包含GPS芯片集/部件132的导航单元。在一个例子中,无线调制解调器126包括在处理装置128内执行的计算机程序和/或一套软件例程。蜂窝芯片集/部件124和无线调制解调器126可以被称为远程信息处理单元114的网络存取装置(NAD)。远程信息处理单元114还可以被连接到显示器170,通过该显示器信息娱乐服务被提供给使用者,并且通过该显示器使用者可以输入命令(例如触屏显示器)。
远程信息处理单元114提供太多的服务而不能将它们全部列出,但是几个例子包括:结合基于GPS的芯片集/部件132提供的逐向方向和其它导航相关服务;与遍及车辆定位的各种撞击和/或碰撞传感器接口模块156和传感器158关联所提供的气袋展开通知和其它紧急情况或路旁援助相关服务。
信息娱乐相关服务,其中音乐、网页、电影、电视节目、电子游戏和/或其它内容通过信息娱乐中心136下载,该信息娱乐中心136经由车辆总线122和音频总线112操作地连接到远程信息处理单元114。在一个例子中,下载内容被存储用于当前的或随后的重放。
再者,上面列出的服务决不是远程信息处理单元114的所有性能的详尽清单,如本领域技术人员所理解,而仅仅是远程信息处理单元114能够提供的服务中的一些服务的例证。可以预料到远程信息处理单元114除了上面所列的部件之外包括许多已知的部件。
车辆通讯优选地使用无线电传输以通过无线载波系统104建立音频通道,使得声音和数据传输两者都可以在该音频通道上被发送和接收。能够经由用于声音通讯的蜂窝芯片集/部件124以及用于数据传输的无线调制解调器126实现车辆通讯。
为了能够在音频通道上实现成功的数据传输,无线调制解调器126应用一些类型的编码或调制,以便转换数字数据,使得它可以通过被合并在蜂窝芯片集/部件124中的声码器器或语音多媒体数字信号编解码器进行通讯。提供可接受的数据速度和比特误差的任何适当的编码或调制技术可以与本方法一起使用。双模式天线160服务GPS芯片集/部件和蜂窝芯片集/部件。
麦克风116为驾驶员或其它车辆占有人提供用于输入言语或其它听觉命令的手段,并且可以装备有采用本领域已知的人机界面(HMI)技术(例如声音识别技术)的嵌入式声音处理单元。相反地,扬声器118给车辆占有人提供言语输出,并且可以是特别专用于远程信息处理单元114的独立扬声器或者可以是车辆音频部件154的一部分。在任一情况下,麦克风116和扬声器118能够使车辆硬件110和呼叫中心108通过可听语音与占有人进行通讯。
车辆硬件还包括一个或更多个按钮或控制件120以便使车辆占有人能够触发或使用一个或更多个车辆硬件部件110。例如,按钮120中的一个可以是用于启动与呼叫中心108的声音通讯的电子推动按钮(不管它是现场指导者148或者自动的呼叫响应系统)。在另一个例子中,按钮120中的一个可以用于启动紧急情况服务。按钮120可以作为在HMI接口中的触屏的一部分被呈现给使用者,或者可以是车辆仪表板的一部分的机械按钮。
音频部件154操作地连接到车辆总线122和音频总线112。音频部件154经由音频总线112接收模拟信息,将它翻译为声音。数字信息经由车辆总线122而被接收。音频部件154提供AM和FM无线电、CD、DVD以及独立于信息娱乐中心136的多媒体功能。音频部件154可以包含扬声器系统,或者可以经由在车辆总线122和/或音频总线112上的裁决而利用扬声器118。
车辆碰撞和/或撞击检测传感器接口156操作地连接到车辆总线122。碰撞传感器158经由车辆碰撞和/或撞击检测传感器接口156将关于车辆撞击的程度的信息例如冲撞的角度和持续的力的量提供给远程信息处理单元114。
连接到各种传感器接口模块134的车辆传感器162操作地连接到车辆总线122。实例的车辆传感器包括但不限于陀螺仪、加速计、磁力计、排放检测和/或控制传感器等。实例的传感器接口模块134包括动力系控制件、气候控制件和车身控制件,仅举几个例子而已。
无线载波系统104优选地是在车辆硬件110和地面网络106之间传送信号的蜂窝电话系统或任何其它适合的无线系统。根据例子,无线载波系统104包括一个或更多个小区塔(celltower)138、基站和/或移动切换中心(MSC)140,以及为将无线系统104与地面网络106连接所需的任何其它的联网部件。在移动切换中心中的部件可以包括远程数据服务器。
如本领域技术人员理解的那样,各种小区塔/基站/MSC布置是可能的,并且可以与无线系统104(这里还可以称为“蜂窝网络”)一起使用。例如,基站和小区塔可以共同定位在相同的地点,或者它们可以远离地定位,并且单个基站可以联接到各个小区塔,或者各个基站可以与单个MSC联接,仅举几个可能的布置而已。优选地,语音编解码器或声码器被合并在一个或更多个基站中,但是根据无线网络的特定结构,它也可以被合并在移动切换中心或者一些其它网络部件中。
地面网络106可以是被连接到一个或更多个地面线路电话并且将无线载波网络104连接到呼叫中心108的传统的基于地面的电信网络。例如,地面网络106可以包括公共切换电话网络(PSTN)和/或因特网协议(IP)网络,如本领域技术人员所理解的那样。当然,地面网络106的一个或更多个部分可以以标准有线网络、光纤或其它光学网络、电缆网络、其它无线网络例如无线局域网络(WLAN)或提供宽带无线接入(BWA)的网络或者其任意组合的形式被实现。
呼叫中心(OCC)108被设计成为车辆硬件110提供大量的不同系统后端功能,并且根据这里所示出的例子大体包括一个或更多个交换机142、服务器144、数据库146、现场指导者148以及本领域技术人员已知的各种其它电信和计算机设备150。这些各种呼叫中心部件优选地经由网络连接或总线152例如前面连同车辆硬件110所描述的连接而彼此联接。交换机142,其可以是专用交换分级(PBX)交换机,路由来临的信号,使得声音传输通常被传到现场指导者148或自动响应系统,并且数据传输被传送到调制解调器或其它设备件150以便解调和进一步的信号处理。
调制解调器150优选地包括编码器,如前面所说明,并且可以被连接到各种装置例如服务器144和数据库146。例如,数据库146可以被设计成存储用户轮廓记录、用户行为模式或者任何其它相关的用户信息。尽管已经描述所示例子其好像将与有人引导的呼叫中心108协同使用,但是将能理解到,呼叫中心108可以是任何的中心的或远程的装置、有人引导的或无人引导的、可动的或固定的,期望将声音和数据交换到其中或从其中交换。
进一步参考图1的结构,并且更具体地转到图2,描述了用于基于超过联盟指导线的可能性的HMI引导的方法200。首先,远程信息处理单元从使用者接收对应于特定的任务(例如使用者按压对应于“手闲呼叫”的按钮,远程信息处理单元提供对应于“手闲呼叫”功能的屏幕,和使用者从某些字母范围按压对应于接触的按钮)的输入201。然后,根据待被使用者执行的所期望任务是否有可能致使使用者超过用于ASGT或EORT205的联盟指导线,远程信息处理单元可以给使用者呈现传统的HMI接口207(如果该任务不可能超过联盟指导线)或者可替代的HMI接口209(如果该任务可能超过联盟指导线)。
在进一步的实施方式中,远程信息处理单元还可以确定车辆是否正在运动或不运动203,并且如果车辆不是正在运动,则远程信息处理单元可以使用传统的HMI接口207,但是如果车辆正在运动,则远程信息处理单元可以继续确定使用者是否有可能超过联盟指导线205。将能理解到,车辆是否正在运动203以及使用者是否有可能超过联盟指导线205的确定可以以任何顺序发生。在其它实施方式中,替代确定车辆是否正在运动203,车辆信息单元可以使用其它标准,例如确定发动机是否运行或者确定车辆是否仅临时地停止(例如处于停车灯状态)并且仍然需要使ASGT和EOST时间最小化。
将理解到,可以采用计算使用者是否有可能超过联盟指导线的各种方法。在一个简单的例子中,可以为HMI接口设定预定阈值。当使用者选择远程信息处理单元将呈现给使用者项目清单的按钮时,远程信息处理单元可以被编程以确定比特定数量(例如十个项目)大的任何清单会可能致使使用者超过联盟指导线。在另一个例子中,可能性的确定可以基于待被显示在屏幕上的词的数量或长度,以及需要使用者滚动(例如通过按压滚动按钮)以便被显示的信息的量。在又一个例子中,远程信息处理单元可以采用复合算法,该复合算法可以基于这样的因素例如所请求的任务的类型、所请求的使用者动作、待被显示的信息、动作或以及与这些任务、动作或信息相关联的预期ASGT或EORT值、以及其它信息如来自实际的用户试验的实验数据。任务是否致使使用者超过ASGT指导线和EORT指导线的确定也可以分别地被执行。例如,某些任务会不要求超过约两秒的任何单次扫视,但是如果任务要求使用者做出过度量的扫视,则它会超过用于总EORT时间的指导线。另一方面,其它任务会不超过EORT指导线,但是会要求使用者阅读屏幕上的太多的词从而使用者将超过ASGT指导线。还将理解到,可能性的确定可以例如通过软件/固件更新基于对联盟指导线的任何改变而调整。
更具体地转到图3至4,图2的方法更好地示出在由使用者所选择的示范性任务的背景中。为了清楚说明,下面的例子是关于基于清单长度的可能性的确定。显示屏301示出了HMI屏幕的例子,其可在使用者从主TSP服务菜单选择“手自由呼叫”选项后呈现给使用者。一列触点(contact)302(如所示由字母表的字母分组)和一列优选项(favorite)303被呈现给使用者。对应于这些列的信息可以被存储在远程信息处理单元内的触点数据库中。使用者可以使用该列优选项303以便通过按压对应于屏幕上的期望人员/实体的按钮来呼叫他们最常呼叫的人员/实体,由此通过避免需要通过触点列302引导而使ASGT和EORT时间最小化。
在由图3描述的例子300中,使用者选择触点组“UVWXYZ”(表示带有以U、V、W、X、Y或Z开始的名字的触点列条目)310并且远程信息处理单元确定在该触点组内仅有8个条目。假如超过联盟指导线的可能性的确定是基于比十个条目更大的列,那么远程信息处理单元确定以传统的方式将整个列呈现给使用者不可能致使使用者超过联盟指导线311。由此,远程信息处理单元将显示屏320呈现给使用者,其中触点组“UVWXYZ”的第一(前)五个条目被显示在列显示器321中,并且其它三个可以通过按压在滚动条322上的滚动按钮来访问。使用者然后可以通过按压按钮而选择使用者希望呼叫的人员/实体。在进一步的实施方式中,远程信息处理单元可以给使用者提供说出使用者希望在选择程序中在任何点呼叫的人员/实体的名字的额外选项,并且远程信息处理单元可以基于使用者的声音输入而尝试定位和/或呼叫那个人员/实体。
在图4所描述的例子400中,使用者选择触点组“PQRST”(表示带有以P、Q、R、S或T开始的名字的触点列条目)410,并且远程信息处理单元确定在那个触点组内有五十个条目。由于使用者将需要滚动以达到期望的条目的大数量条目,所以远程信息处理单元由此确定以传统方式展现使用者的全部列将可能致使使用者超过联盟指导线411。结果,远程信息处理单元将显示屏420呈现给使用者,表示可替代的HMI以便发现使用者的期望条目。该显示简单地告诉使用者“请说出名字”421,并且远程信息处理单元用它的声音处理单元利用使用者的声音输入以搜索该名字。远程信息处理单元然后可以直接地将呼叫发给对应于使用者的声音输入的人员/实体,或者可以给使用者呈现一列最接近的匹配者。如果有错误(例如远程信息处理单元不能理解使用者的声音输入,或者声音处理单元有故障或者没有被安装),则可以使用另一个可替代的HMI方法例如下面描述的方法。
可以被使用的其它可替代的HMI方法包括给使用者呈现采用T9(9个键上的文本)文本输入选择程序的显示(和按钮)。例如,如果使用者选择某任务(例如手闲呼叫)或者选择任务的子列(例如组“ABCDE”),并且在使用传统的HMI方法时远程信息处理单元确定使用者可能超过联盟指导线,则远程信息处理单元可以替代地给使用者呈现T9选择屏。在另一个可替代的HMI方法中,如果期望的项目不是最通常中的一个,则可以例如通过显示最通常使用的列项目并且给使用者一些可替代的选项(例如通过声音输入、字母顺序选择、T9选择等)而使用启发式的HMI方法。
将理解到,这里描述的原理除了在“手闲呼叫”之外也可以应用在其它背景中,并且可以提供在可替代的HMI方法中特别适合于这些背景的微小变更。例如,当在GPS导航相关程序期间使用者希望选择兴趣点(POI)时,如果使用者处于人口稠密地区,使用者在太多POI呈现给使用者时可能超过联盟指导线。由此,远程信息处理单元可以给可替代的HMI屏呈现由类别、接近度或按字母顺序所组织的不同的子列。类似地,在搜索用于重放的期望音频文件(例如MP3)的背景中,可以更有利的是按字母顺序归类之前给使用者呈现选择以通过特定的类别例如艺术家、唱片集或标题进行归类。
本领域技术人员将能理解到,这里描述的各种机器执行程序和步骤的执行可以经由存储在有形的计算机可读介质例如RAM、ROM、PROM、易失性的、非易失性的或其他电子存储机构中的计算机可执行指令的计算机化执行而发生。由此,例如,可以根据所存储的指令或安装在远程信息处理单元上的应用软件而实施由远程信息处理单元执行的操作。
将理解到,所描述的系统和方法允许基于超过联盟指导线的可能性用于装备有远程信息处理的车辆的HMI引导。然而,还将理解到,前述的方法和实施方式仅是本发明原理的例子,并且这些仅说明优选技术。
因此预想到发明的其它实施方式可以在细节上不同于前述的例子。这样,发明的所有参考意欲指代在说明书中在那一点上论述的发明特定例子,而并非意欲更概括地暗含对本发明范围的任何限制。关于某些特征的区别和忽视的所有语言意欲表明缺乏对这些特征的优选,但是没有将这些特征完全地从发明的范围排除,除非另外地指出。
在描述发明(尤其是在随后的权利要求的上下文中)的上下文中的术语“一”、“一个”、“该”和类似的指代对象的使用被解释为涵盖单数和复数,除非在这里另外地指出或者与上下文明显地抵触。术语“包含”、“具有”、“包括”和“含有”被解释为开放式的术语(即意味着“包括但不限于”),除非另有说明。这里的数值范围的叙述仅仅意欲用作个别地指代落入范围内的每个离散值的简略表达方法,除非这里另外地指出,并且每个离散值被并入到说明书中,就好像它在这里被个别地叙述一样。这里描述的所有方法可以以任何适合的顺序被执行,除非在这里另外地指出或者与上下文另外明显地抵触。这里提供的任何和所有的例子或者示范性的语言的使用(举例来说,“例如”)意欲仅仅更好地说明发明,并且不引起对发明范围的限制,除非另外地声明。在说明书中没有语言应当被解释为表明任何无要求的元件对于发明的实践是不可或缺的。
因此,本发明包括在其所附的权利要求中叙述的主题的所有变更和等同物,如由适用的法律所允许。此外,在其所有可能的变型中的上述元件的任意组合被发明所涵盖,除非这里另外地指出或者与上下文另外明显地抵触。
Claims (12)
1.一种基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于装备有远程信息处理的车辆的人机界面(HMI)引导的方法,所述方法包括:
接收与任务有关的使用者输入;
响应于接收到与所述任务有关的使用者输入,确定所述任务是否可能致使使用者超过眼睛扫视指导线;
响应于确定出所述任务不可能致使使用者超过眼睛扫视指导线呈现传统的HMI屏;和
响应于确定出所述任务可能致使使用者超过眼睛扫视指导线呈现替代HMI屏;
其中所述替代HMI屏不同于传统的HMI屏。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述使用者输入对应于与将作为列的部分的多个项目呈现给使用者相关的任务。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述列是由一列触点、一列声音文件和一列兴趣点构成的组中的一个。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,确定所述任务是否可能致使使用者超过眼睛扫视指导线包括下面中的至少一个:确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于平均单扫视时间的指导线,以及确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于眼睛离开道路时间的指导线。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,确定所述任务是否有可能致使超过眼睛扫视指导线基于待被呈现给使用者的信息的量。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,如果待被呈现给使用者的信息的量超过预定阈值,则所述任务被确定为有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述预定阈值是预定数量的列项目。
8.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括:
确定车辆是否正在运动;以及
其中,仅当车辆被确定为正在运动时,在所述任务被确定为有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线的情况下执行引导使用者到替代HMI屏。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,所述替代HMI屏呈现来自使用者的声音输入的请求。
10.根据权利要求9所述的方法,所述方法还包括:
接收来自使用者的声音输入;和
基于所述声音输入的处理而呈现给使用者与所述任务有关的信息。
11.根据权利要求1所述的方法,其中,所述替代HMI屏利用T9(9个键上的文本)文本输入呈现来自使用者的输入请求。
12.根据权利要求1所述的方法,其中,所述替代HMI屏基于启发式处理而将选项呈现给使用者。
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