CN102113197A - 轴承座安装结构及电动机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种无需复杂的加工且以少的部件个数就能够制造电动机的轴承座安装结构及电动机。从电动机壳体(7)的开口部(23a)插入安装有一对轴承(5A、5B)及垫圈(28)的转子(1)并将其收容于收纳凹部(23)内。以使轴承座(9)的凸缘部(37)与嵌合用阶梯部(29)的底壁部(29a)抵接的方式在嵌合用阶梯部(29)的底壁部(29a)上配置轴承座(9)。以使六个卡止片(41)位于与六个引出用槽部(31)稍错开的位置的方式向嵌合用阶梯部(29)内压入防脱金属件(33)。由此,在使六个卡止片(41)从弯曲状态恢复到原来状态的弹力的作用下,六个卡止片(41)的前端部(41a)陷入到嵌合用阶梯部(29)的内周壁部(29b)。

Description

轴承座安装结构及电动机
技术领域
本发明涉及一种轴承座安装结构及使用了该轴承座安装结构的电动机。
背景技术
已知一种电动机,具备:转子,其具有转子构件及固定该转子构件的轴;定子,其配置在转子构件的径向外侧;一对轴承,其将轴的两端支承为旋转自如;电动机壳体,其保持定子。在这种电动机中,存在将固定于一对轴承的一个轴承的外圈上的轴承座安装于在电动机壳体上形成的安装孔内的结构。在该电动机中,作为在电动机壳体上安装轴承座的轴承座安装结构,例如在日本特开2007-6592号公报等公开的例子中,使用多个螺钉将轴承座安装在电动机壳体上。
专利文献1:日本特开2007-6592号公报
然而,在以往那样使用多个螺钉将轴承座安装在电动机壳体上的结构中,需要进行攻螺纹孔(tap)加工等复杂的加工,且部件个数增多。另外,在进行电动机内部的检查、修理时,从电动机壳体拆下轴承座或在电动机壳体上安装轴承座的作业变得麻烦。另外,由于这种拆下或安装作业,存在有多个螺钉或螺钉孔的螺纹牙损坏的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够以少的部件个数来制造电动机的轴承座安装结构及电动机。
本发明的另一目的在于提供一种能够容易从电动机壳体拆下轴承座或容易将轴承座安装到电动机壳体上的轴承座安装结构及电动机。
本发明的又一目的在于提供一种能够再利用向电动机壳体安装轴承座的安装部件的轴承座安装结构及电动机。
本发明的轴承座安装结构将轴承座安装成在形成于电动机壳体上的安装孔内嵌合轴承座的状态。在本发明中,轴承座包括:具备嵌合轴承的嵌合孔的座主体;一体设置在座主体上的凸缘部。需要说明的是,嵌合轴承的嵌合孔可以是贯通孔,也可以是凹部。在安装孔的缘部形成有环状的嵌合用阶梯部,该环状的嵌合用阶梯部嵌合轴承座的凸缘部和防脱金属件,该防脱金属件配置于凸缘部的外侧而与凸缘部抵接并防止轴承座从安装孔脱落。电动机壳体的形成有安装孔的部分的硬度比防脱金属件的硬度小。防脱金属件具备:与凸缘部抵接的环状部;设于该环状部且卡止在包围嵌合用阶梯部的壁部上的多个卡止片。多个卡止片沿环状部的周向隔开规定的角度间隔配置且从环状部向环状部的径向外侧延伸。此外,防脱金属件的材质、以及多个卡止片及嵌合用阶梯部的形状被决定成,当向嵌合用阶梯部内压入防脱金属件时,多个卡止片成为向防脱金属件的压入方向的相反方向弯曲的状态且在使多个卡止片从弯曲状态恢复到原来状态的弹力的作用下,多个卡止片的前端部成为陷入壁部内的状态。
若按照本发明的方式构成轴承座安装结构,则仅通过在电动机壳体的嵌合用阶梯部配置轴承座并将防脱金属件压入嵌合用阶梯部,就能够使防脱金属件的多个卡止片的前端部陷入包围嵌合用阶梯部的壁部内,从而利用防脱金属件将轴承座固定到电动机壳体上。因此,能够容易将轴承座安装到电动机壳体上,所以无需像以往那样进行攻螺纹孔加工等复杂的加工,且能够以少的部件个数容易地制造电动机。另外,当向嵌合用阶梯部压入防脱金属件时,在使防脱金属件的多个卡止片从弯曲状态恢复到原来状态的弹力的作用下,多个卡止片的前端部成为陷入包围嵌合用阶梯部的壁部内的状态,由此能够将轴承座牢固地安装到电动机壳体上。
配置多个卡止片的规定的角度间隔优选为恒定的角度间隔。换言之,“恒定的角度间隔”是指沿周向为均等的角度间隔。这种情况下,能够在嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开恒定的角度间隔形成有朝向防脱金属件的压入方向的相反方向及嵌合用阶梯部的外侧缘部的径向内侧开口的多个引出用槽部。引出用槽部的沿周向测得的长度尺寸比卡止片的沿周向测得的长度尺寸大,引出用槽部的沿压入方向形成的底面的位置位于比陷入壁部的卡止片的前端部的位置靠压入方向侧。若采用这种方式,通过使固定在嵌合用阶梯部内的防脱金属件沿周向转动规定的旋转角度而使多个卡止片的前端部分别位于多个引出用槽部内,能够从引出用槽部内取出卡止片,从而容易从嵌合用阶梯部取出防脱金属件。
另外,由于从嵌合用阶梯部拆下的防脱金属件恢复成原来的形状(向嵌合用阶梯部压入防脱金属件前的形状),所以当再次向电动机壳体安装轴承座时,能够再次利用使用过的防脱金属件。
优选:在嵌合用阶梯部的外侧缘部的相邻的两个引出用槽部之间分别形成朝向嵌合用阶梯部的外侧缘部的径向外侧倾斜的倾斜面。若采用这种方式,当向嵌合用阶梯部内压入防脱金属件时,卡止片在其前端部与倾斜面抵接而平缓弯曲后,插入到包围嵌合用阶梯部的壁部内。因此,能够使卡止片逐渐地顺利地弯曲。
能够在嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开所述的规定的角度间隔形成朝向防脱金属件的压入方向的相反方向及嵌合用阶梯部的外侧缘部的径向内侧开口的多个压入用槽部。压入用槽部的沿周向测得的长度尺寸比卡止片的沿周向测得的长度尺寸大,压入用槽部的沿压入方向形成的底面倾斜成随着朝向径向内侧而深度尺寸变大,且位于比引出用槽部的底面靠相反方向。若以这种方式形成多个压入用槽部,则通过以向多个压入用槽部内分别插入多个卡止片的方式向嵌合用阶梯部内压入防脱金属件,从而卡止片在其前端部与压入用槽部的倾斜的底面抵接而平缓地弯曲后,抵接到包围嵌合用阶梯部的壁部内。因此,这种情况下也能够使卡止片逐渐地顺利地弯曲。
在所述的多个压入用槽部构成为一个压入用槽部组的情况下,可以在嵌合用阶梯部的外侧缘部上错开规定的角度间隔形成其他的多个压入用槽部组。插入有多个卡止片的多个压入用槽部或卡止片所陷入的壁部的部分存在破损的情况。因此,在从嵌合用阶梯部拆下防脱金属件后,当再次将防脱金属件安装到嵌合用阶梯部上时,若将多个卡止片插入到与上一次使用过的压入用槽部组不同的压入用槽部组而将防脱金属件压入到嵌合用阶梯部内,则能够将轴承座牢固地安装到电动机壳体上。
可以在嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开恒定的角度间隔的1/n(n为1以上的整数)倍的角度间隔形成朝向将防脱金属件向嵌合用阶梯部内压入的方向的相反方向及嵌合用阶梯部的外侧缘部的径向内侧开口的多个槽部。槽部的沿周向测得的长度尺寸比卡止片的沿周向测得的长度尺寸大,另外,槽部的沿压入方向形成的底面的位置被决定成,在防脱金属件的多个卡止片的前端部插入到多个槽部内而防脱金属件嵌合到嵌合用阶梯部的状态下,环状部与嵌合于嵌合用阶梯部内的轴承座的凸缘部抵接。在这种情况下,防脱金属件从防脱金属件的多个卡止片插入到多个槽部内而防脱金属件嵌合于嵌合用阶梯部的状态开始沿周向转动规定的角度,从而使多个卡止片的前端部陷入包围嵌合用阶梯部的壁部内。在该轴承座安装结构中,通过使防脱金属件沿周向转动规定的角度,多个卡止片的前端部伴随转动而进入到包围嵌合用阶梯部的壁部内,多个卡止片的前端部陷入到壁部内。因此,利用该轴承座安装结构就能够将轴承座牢固地安装到电动机壳体上。
这种情况下,优选:在多个卡止片的全部的前端部形成倾斜面,该倾斜面倾斜成随着从周向的一侧端部朝向另一侧端部而径向的尺寸变长。若采用这种方式,通过使防脱金属件沿着从周向的另一侧端部朝向一侧端部的方向转动,能够容易使多个卡止片的前端部进入到包围嵌合用阶梯部的壁部内。
另外,由于隔开配置多个卡止片的恒定的角度间隔的1/n倍(n为1以上的整数)的角度间隔地形成多个槽部,所以能够使多个槽部的个数成为多个卡止片的个数的倍数。因此,在从嵌合用阶梯部拆下防脱金属件后,当再次向嵌合用阶梯部安装防脱金属件时,通过将多个卡止片插入到与上一次使用过的多个槽部不同的多个槽部内,能够牢固地将轴承座安装到电动机壳体上。
作为本发明的改良对象的电动机具备:转子,其具有转子构件及固定该转子构件的轴;定子,其以使转子构件在其内部进行旋转的方式配置在转子构件的径向外侧;一对轴承,其将轴的两端支承为旋转自如;电动机壳体,其保持定子。一对轴承的一个轴承由轴承座保持,一对轴承的另一个轴承由电动机壳体保持。此外,以在形成于电动机壳体上的安装孔内嵌合轴承座的状态将轴承座向电动机壳体安装。在本发明中,轴承座包括:具备嵌合轴承的嵌合孔的座主体;一体设置在该座主体上的凸缘部。在安装孔的缘部形成有环状的嵌合用阶梯部,该环状的嵌合用阶梯部嵌合轴承座的凸缘部和防脱金属件,该防脱金属件配置在凸缘部的外侧而与凸缘部抵接并防止轴承座从安装孔脱落。电动机壳体的形成有安装孔的部分的硬度比防脱金属件的硬度小。防脱金属件具备:与凸缘部抵接的环状部;设于该环状部且卡止在包围嵌合用阶梯部的壁部上的多个卡止片。多个卡止片沿环状部的周向隔开规定的角度间隔配置且从环状部向该环状部的径向外侧延伸。此外,防脱金属件的材质、以及多个卡止片及嵌合用阶梯部的形状被决定成,当向嵌合用阶梯部内压入防脱金属件时,多个卡止片成为向防脱金属件的压入方向的相反方向弯曲的状态且在使多个卡止片从弯曲状态恢复到原来状态的弹力的作用下,多个卡止片的前端部成为陷入壁部内的状态。另外,在嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开所述的恒定的角度间隔形成有朝向防脱金属件的压入方向的相反方向及嵌合用阶梯部的外侧缘部的径向内侧开口的多个引出用槽部。引出用槽部的沿周向测得的长度尺寸比卡止片的沿周向测得的长度尺寸大,引出用槽部的沿压入方向形成的底面的位置位于比陷入壁部的卡止片的前端部的位置靠压入方向侧。
若根据本发明的方式构成电动机,则仅通过在电动机壳体的嵌合用阶梯部配置轴承座且向嵌合用阶梯部压入防脱金属件,就能够使防脱金属件的多个卡止片的前端部陷入包围嵌合用阶梯部的壁部内且能够利用防脱金属件将轴承座固定到电动机壳体上。因此,能够以少的部件个数容易地制造电动机。另外,当向嵌合用阶梯部压入防脱金属件时,在使防脱金属件的多个卡止片从弯曲状态恢复到原来状态的弹力下,多个卡止片的前端部成为陷入包围嵌合用阶梯部的壁部内的状态,由此能够将轴承座牢固地安装到电动机壳体上。另外,由于设有引出用槽部,因此通过使固定于嵌合用阶梯部内的防脱金属件沿周向转动而使多个卡止片的前端部分别位于多个引出用槽部内,能够从引出用槽部内取出卡止片,从而能够容易从嵌合用阶梯部拆下防脱金属件。另外,由于从嵌合用阶梯部拆下后的防脱金属件恢复成原来的形状,所以当再次向电动机壳体安装轴承座时,能够再次利用使用过的防脱金属件。
另外,即使对于这种电动机,也可以在嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开恒定的角度间隔的1/n(n为1以上的整数)倍的角度间隔形成朝向将防脱金属件向嵌合用阶梯部内压入的方向的相反方向及嵌合用阶梯部的外侧缘部的径向内侧开口的多个槽部。槽部的沿周向测得的长度尺寸比卡止片的沿周向测得的长度尺寸大,另外,槽部的沿压入方向形成的底面的位置被决定成,在防脱金属件的多个卡止片的前端部插入到多个槽部内而防脱金属件嵌合到嵌合用阶梯部的状态下,环状部与嵌合于嵌合用阶梯部内的轴承座的凸缘部抵接。这种情况下,防脱金属件从防脱金属件的多个卡止片插入到多个槽部内而防脱金属件嵌合于嵌合用阶梯部的状态开始沿周向转动规定的角度,从而多个卡止片的前端部陷入包围嵌合用阶梯部的壁部内。在使用了该轴承座安装结构的电动机中,通过使防脱金属件沿周向转动规定的角度,多个卡止片的前端部伴随转动而进入包围嵌合用阶梯部的壁部内,多个卡止片的前端部陷入壁部内。因此,在使用了该轴承座安装结构的电动机中,能够将轴承座牢固地安装到电动机壳体上。
电动机壳体由以定子为嵌入件而利用合成树脂材料模制成形的模制型壳体构成。这种情况下,在电动机壳体上形成有收容转子构件的收纳凹部,并通过收纳凹部的开口部构成安装孔。若采取这种方式,在从收纳凹部的开口部插入转子构件而将其收纳于收纳凹部内之后,仅通过在嵌合用阶梯部上配置轴承座并将防脱金属件向嵌合用阶梯部压入,就能够在不使用螺钉等构件的情况下简单地向电动机壳体配置转子构件。
电动机壳体能够构成为在与安装孔对置的位置具备嵌合一对轴承的另一个轴承的轴承安装孔。此外,能够在轴承安装孔的周缘上形成与轴承安装孔同心的环状的阶梯部,且另一个轴承具备凸缘。这种情况下,在另一个轴承的凸缘与环状的阶梯部之间配置具有弹性的环状的垫圈。若采用这种方式,通过利用另一个轴承的凸缘,能够容易在另一个轴承与电动机壳体之间配置施加预压的环状的垫圈。
附图说明
图1是具备本发明的一实施方式的轴承座安装结构的电动机的俯视图。
图2是表示沿II-II线剖开图1后的剖面的立体图。
图3是放大图1的III-III线剖面的图。
图4是放大图1的IV-IV线剖面的图。
图5是图2的局部放大图。
图6是说明图1所示的电动机的轴承座安装结构所使用的分解图。
图7是具备本发明的另一实施方式的轴承座安装结构的电动机的俯视图。
图8是说明图7所示的电动机的轴承座安装结构所使用的分解图。
图9是放大图7的IX-IX线剖面的图。
图10是具备本发明的又一实施方式的轴承座安装结构的电动机的俯视图。
图11是图10的局部放大图。
图12是放大图11的XII-XII线剖面的图。
图13是放大图11的XIII-XIII线剖面的图。
具体实施方式
以下,参照附图详细说明本发明的实施方式。图1是具备本发明的一实施方式的轴承座安装结构的电动机的俯视图,图2是表示沿II-II线剖开图1后的剖面的立体图,图3是放大图1的III-III线剖面的图,图4是放大图1的IV-IV线剖面的图。如图2所示,本例的电动机具有转子1、定子3、一对轴承5A、5B、电动机壳体7、轴承座9。转子1具有转子构件11和固定转子构件11的轴13。转子构件11具备一个以上的永久磁铁11a和层叠磁性钢板而形成的基体部11b。轴13具有面向图2位于右侧的连接有负载的输出端部13a和面向图2位于左侧的非输出端部13b。
定子3具有层叠磁性钢板而形成的定子铁心15和多个绕组部17。定子铁心15以使转子构件11在其内部进行旋转的方式配置在转子构件11的径向外侧,且具有:筒形状的磁轭19、从磁轭19向轴13侧突出而与转子构件11对置的多个磁极21。多个绕组部17以隔着绝缘体分别卷绕在多个磁极21上的状态设置于定子铁心15。
参照图2的局部放大图即图5,说明一对轴承5A、5B的结构,轴承5A、5B分别具有:内圈部5c、位于内圈部5c径向外侧的外圈部5d、配置在内圈部5c与外圈部5d之间的多个滚珠5e。外圈部5d具有筒状的主体部5f和从主体部5f的端部向主体部5f的径向外侧突出的凸缘5g。一对轴承5A、5B的一个轴承5A的内圈部5c固定在轴13的输出端部13a侧。另外,一对轴承5A、5B的另一个轴承5B的内圈部5c固定在轴13的非输出端部13b侧。
如图2所示,电动机壳体7由塑料构成,其轮廓呈大致圆柱形状。电动机壳体7具有:在轴13的输出端部13a侧具有开口部23a的收纳凹部23;与收纳凹部23连通且在轴13的非输出端部13b侧开口的轴承安装孔25。如图5所示,在轴承安装孔25内嵌合有一对轴承5A、5B的另一个轴承5B的外圈部5d。另外,在轴承安装孔25的周缘上形成有与轴承安装孔25同心的环状的阶梯部27。此外,在另一个轴承5B(固定在轴13的非输出端部13b上的轴承5B)的凸缘5g与环状的阶梯部27之间配置有具有弹性的环状的垫圈28。
如图2所示,收纳凹部23的开口部23a具有能够插入转子1的大小,在收纳凹部23的内部收纳有经由开口部23a插入的转子1的转子构件11。此外,利用轴承座安装结构在构成安装孔的开口部23a安装轴承座9。
在此,说明轴承座安装结构。如图6的分解图所示,在开口部23a的缘部形成有环状的嵌合用阶梯部29。此外,在嵌合用阶梯部29上嵌合有轴承座9和防止轴承座9从开口部23a脱落的防脱金属件33。需要说明的是,图6是表示将电动机壳体7、轴承座9、防脱金属件33分解后的状态的立体图,在该图中省略了转子1及一对轴承5A、5B。嵌合用阶梯部29由沿轴13的径向延伸的圆环状的底壁部29a和与轴13对置的内周壁部29b包围。另外,在嵌合用阶梯部29的外侧缘部上隔开恒定角度间隔(60°)形成有六个引出用槽部31。关于引出用槽部31的结构,在后面进行详细说明。此外,在嵌合用阶梯部29的外侧缘部的相邻的两个引出用槽部31之间分别形成有朝向轴13的径向(后述的环状部39的径向)外侧倾斜的弧状的倾斜面29c。
轴承座9具备座主体35和凸缘部37。座主体35具有圆板形状,在中央处具备构成嵌合孔的圆筒状贯通孔35a,该嵌合孔嵌合一个轴承5A的外圈部5d。凸缘部37一体设置于座主体35,从座主体35的端部向轴13的径向外侧突出。轴承座9的凸缘部37与嵌合用阶梯部29嵌合成使凸缘部37与嵌合用阶梯部29的底壁部29a抵接且在凸缘部37、座主体35、嵌合用阶梯部29的内周壁部29b之间形成有空隙部S(参照图3)。
防脱金属件33对碳钢等金属板进行加工而成,一体具备环状部39和六个卡止片41,且配置在嵌合用阶梯部29的空隙部S(图3参照)内。电动机壳体7的形成有开口部23a的部分(在本例中为电动机壳体7整体)的硬度比防脱金属件33的硬度小。环状部39具有圆环状且与轴承座9的凸缘部37抵接(参照图4)。六个卡止片41沿环状部39的周向隔开恒定角度间隔(60°)配置且从环状部39向环状部39的径向外侧延伸。如图3所示,在防脱金属件33配置在空隙部S内的状态下,卡止片41相对于环状部39成为向防脱金属件33的压入方向的相反方向弯曲的状态,卡止片41的前端部41a成为陷入内周壁部29b内的状态。
在本例的电动机中,按照以下的方式在电动机壳体7上安装转子1及轴承座9。首先,从电动机壳体7的开口部23a插入安装有一对轴承5A、5B及垫圈28的转子1,在收纳凹部23内收纳转子1的转子构件11。接下来,以使轴承座9的凸缘部37与嵌合用阶梯部29的底壁部29a抵接且一个轴承5A嵌合在圆筒状贯通孔35a内的方式,在嵌合用阶梯部29的底壁部29a上配置轴承座9。接下来,以使六个卡止片41位于与六个引出用槽部31稍错开的位置的方式,使防脱金属件33接近电动机壳体7的开口部23a。此时,注意要使六个引出用槽部31和六个卡止片41不对置。如图3的虚线所示,在防脱金属件33配置于空隙部S内之前的状态下,防脱金属件33具有使卡止片41相对于环状部39稍翘起的形状。接下来,将防脱金属件33压入到嵌合用阶梯部29内。由此,卡止片41的前端部41a在抵接倾斜面29c后与内周壁部29b抵接。然后,六个卡止片41成为向防脱金属件33的压入方向(箭头A1)的相反方向弯曲的状态。当将防脱金属件33压入到环状部39与轴承座9的凸缘部37抵接为止时,在使六个卡止片41从弯曲状态恢复到原来状态的弹力的作用下,六个卡止片41的前端部41a成为陷入内周壁部29b的状态,从而结束轴承座9的安装。换言之,防脱金属件33的材质以及六个卡止片41和嵌合用阶梯部29的形状被决定成,当向嵌合用阶梯部29内压入防脱金属件33时,六个卡止片41成为向防脱金属件33的压入方向的相反方向弯曲的状态,并且在使六个卡止片41从弯曲状态恢复到原来状态的弹力的作用下,六个卡止片41的前端部41a成为陷入内周壁部29b内的状态。
当从电动机壳体7拆下轴承座9时,利用六个引出用槽部31。如图1及图4所示,六个引出用槽部31隔开与防脱金属件33的六个卡止片41相同的角度间隔(60°)形成在嵌合用阶梯部29的外侧缘部上。此外,所述引出用槽部31朝向防脱金属件33的压入方向(箭头A1)的相反方向及轴13的径向内侧开口。引出用槽部31的沿周向测得的长度尺寸L1比卡止片41的沿周向测得的长度尺寸L2大。另外,如图3及图4所示,沿引出用槽部31的压入方向形成的底面31a的位置(图4)位于比陷入内周壁部29b的卡止片41的前端部41a的位置(图3)靠压入方向侧。当从电动机壳体7拆下轴承座9时,使用工具使防脱金属件33向面向图1为逆时针的方向(箭头A2)转动,使六个卡止片41的前端部41a位于六个引出用槽部31内。作为使防脱金属件33转动的工具,例如能够使用一体具有把持部和与该把持部一体设置的多个突起部的工具。这种情况下,只要将工具的多个突起部插入到与防脱金属件33的环状部39相邻的两个卡止片41之间的空隙内而使工具的把持部转动即可。接下来,通过从引出用槽部31内取出卡止片41,而将防脱金属件33从嵌合用阶梯部29拆下。然后,从电动机壳体7拆下安装有轴承座9及一对轴承5A、5B的转子1。
当从嵌合用阶梯部29拆下时,防脱金属件33恢复配置于空隙部S内之前的原来的形状(卡止片41相对于环状部39稍翘起的形状)。因此,当再次向电动机壳体7安装轴承座9及防脱金属件33时,只要再次利用使用过的防脱金属件33根据所述的轴承座9的安装方法进行安装即可。
根据本例的电动机,在从收纳凹部23的开口部23a插入转子构件11而将其收纳到收纳凹部23内之后,仅通过在嵌合用阶梯部29上配置轴承座9且将防脱金属件33压入嵌合用阶梯部29,就能够在不使用螺钉等构件的情况下简单地将转子构件11配置在电动机壳体7上。另外,由于设有引出用槽部31,所以仅通过使固定在嵌合用阶梯部29内的防脱金属件33沿周向转动,就能够容易从嵌合用阶梯部29拆下防脱金属件33。另外,能够再次使用从嵌合用阶梯部29拆下的防脱金属件33。
图7及图8是具备本发明的另一实施方式的轴承座安装结构的电动机的俯视图及分解图,图9是放大图7的IX-IX线剖面的图。需要说明的是,在图8中省略了转子101及一对轴承105A、105B。本例的电动机除了电动机壳体107的嵌合用阶梯部129的外侧缘部的结构之外与图1~图6所示的实施方式的电动机具有相同的结构。因此,对于与图1~图6所示的实施方式的电动机相同的构件赋予对图1~图6中附加的符号加上100后的符号,并省略其说明。在本例的电动机的嵌合用阶梯部129的外侧缘部上未形成有如图6所示那样的环状的倾斜面29c,而形成有十二个压入用槽部151A、151B。十二个压入用槽部151A、151B可以分为由六个压入用槽部151A构成的第一组和由六个压入用槽部151B构成的第二组。第一组的六个压入用槽部151A以与防脱金属件133的六个卡止片141在环状部139的周向上形成的角度间隔(60°)相等的角度间隔形成于嵌合用阶梯部129的外侧缘部。另外,第二组的六个压入用槽部151B同样也以与防脱金属件133的六个卡止片141在环状部139的周向上形成的角度间隔(60°)相等的角度间隔形成于嵌合用阶梯部129的外侧缘部。此外,第一组的六个压入用槽部151A和第二组的六个压入用槽部151B错开规定的角度间隔(在本例中为20°)形成在嵌合用阶梯部129的外侧缘部上。这样,压入用槽部151A、151B的总数(十二个)成为卡止片141的个数的倍数(2倍)。如图7所示,压入用槽部151A、151B的沿周向测得的长度尺寸L3比卡止片141的沿周向测得的长度尺寸L4大。另外,如图8及图9所示,压入用槽部151A、151B的沿压入方向形成的底面151c倾斜成随着朝向径向内侧而深度尺寸变大,且位于比引出用槽部131的底面131a靠防脱金属件133的压入方向的相反方向。需要说明的是,在图9中,符号B所示的位置是与引出用槽部131的底面131a相对应的位置。
在本例的电动机中,根据以下的方式安装防脱金属件133。首先,以使第一组的六个压入用槽部151A与六个卡止片141对置的方式使防脱金属件133接近电动机壳体107的开口部123a。然后,以将六个卡止片141分别插入到六个压入用槽部151A内的方式向嵌合用阶梯部129内压入防脱金属件133。由此,如图9所示,卡止片141的前端部141a在抵接到压入用槽部151A的底面151c之后与内周壁部129b抵接。然后,六个卡止片141成为向防脱金属件133的压入方向的相反方向弯曲的状态。当将防脱金属件133压入到使环状部139与轴承座109的凸缘部137抵接为止时,在使六个卡止片141从弯曲状态恢复成原来状态的弹力的作用下,六个卡止片141的前端部141a成为陷入内周壁部129b的状态,从而结束轴承座109的安装。
当从电动机壳体107拆下防脱金属件133时,使用工具,使防脱金属件133向面向图7为逆时针的方向(箭头A3)转动,使六个卡止片141的前端部141a位于六个引出用槽部131内。接下来,通过从引出用槽部131内取出卡止片141,而从嵌合用阶梯部129拆下防脱金属件133。
在六个压入用槽部151A或卡止片141所陷入的内周壁部129b的部分发生破损的情况下,只要以将六个卡止片141分别插入到第二组的压入用槽部151B内的方式向嵌合用阶梯部129内压入防脱金属件133,并利用该防脱金属件133在电动机壳体107上安装轴承座109即可。
根据本例的电动机,通过以将六个卡止片141分别插入到六个压入用槽部151A内的方式向嵌合用阶梯部129内压入防脱金属件133,卡止片141的前端部141a与压入用槽部151A的倾斜的底面151c抵接而平缓地弯曲后,与包围嵌合用阶梯部129的内周壁部129b抵接。因此,能够顺利地使卡止片141弯曲。
另外,由于压入用槽部151A、151B的总数(十二个)成为卡止片141的个数(六个)的倍数(2倍),所以在从嵌合用阶梯部129拆下防脱金属件133之后,再次将防脱金属件133安装到嵌合用阶梯部129时,在插入有六个卡止片141的六个压入用槽部151A或卡止片141所陷入的内周壁部129b的部分发生破损的情况下,通过将六个卡止片141插入到与上一次使用过的第一组的六个压入用槽部151A不同的第二组的六个压入用槽部151B内而将防脱金属件133压入嵌合用阶梯部129内,从而能够牢固地将轴承座109安装到电动机壳体107上。
图10是具备本发明的又一实施方式的轴承座安装结构的电动机的俯视图,图11是将图10中符号M表示的区域部分放大后的局部放大图,图12是放大图11的XII-XII线剖面的图,图13是放大图11的XIII-XIII线剖面的图。本例的电动机除了电动机壳体207的嵌合用阶梯部229的周围及防脱金属件233的结构之外具有与图1~图6所示的实施方式的电动机相同的结构。因此,对于与图1~图6所示的实施方式的电动机相同的构件赋予对图1~图6中附加的符号加上200后的符号,并省略其说明。在嵌合用阶梯部229的外侧缘部形成有六个槽部231。六个槽部231具有与图1所示的六个引出用槽部31实质相同的结构。具体而言,六个槽部231隔开与防脱金属件233的六个卡止片241相同的角度间隔(60°)形成在嵌合用阶梯部229的外侧缘部上。此外,所述引出用槽部231朝向防脱金属件233的压入方向的相反方向及轴213的径向内侧向开口。如图10所示,槽部231的沿周向测得的长度尺寸L5比卡止片241的沿周向测得的长度尺寸L6大。另外,如图12所示,槽部231的沿压入方向形成的底面231a的位置被决定成,在防脱金属件233的卡止片241的前端部241a插入到槽部231内而防脱金属件233嵌合到嵌合用阶梯部229的状态下,防脱金属件233的环状部239与嵌合于嵌合用阶梯部229内的轴承座209的凸缘部237抵接。
如图11所示,在防脱金属件233的六个卡止片241的全部的前端部241a形成倾斜面241d,该倾斜面241d倾斜成随着从环状部239的周向的一侧端部241b朝向另一侧端部241c而径向的尺寸变长。此外,如图11及图13所示,六个卡止片241的前端部241a成为陷入包围嵌合用阶梯部229的周壁部229b的状态。
在本例的电动机中,如下所述安装防脱金属件233。首先,以使六个槽部231与六个卡止片241对置的方式使防脱金属件233接近电动机壳体207的开口部223a。然后,分别向六个槽部231内插入六个卡止片241。接下来,在防脱金属件233成为嵌合到嵌合用阶梯部229的状态后,使用工具,使防脱金属件233沿着从卡止片241的另一侧端部241c朝向一侧端部241b的方向(面向图11为顺时针方向:箭头A4)转动规定的角度。由此,使卡止片241的前端部241a陷入包围嵌合用阶梯部229的内周壁部229b。
当从电动机壳体207拆下轴承座209时,使用工具,使防脱金属件233沿面向图11为逆时针的方向(箭头A4的相反方向)转动,使六个卡止片241的前端部241a位于六个槽部231内。接下来,通过从槽部231内取出卡止片241,而从嵌合用阶梯部229拆下防脱金属件233。
在本例的电动机中,六个卡止片241的前端部241a陷入内周壁部229b,从而能够将轴承座209牢固地安装到电动机壳体207上。
需要说明的是,在本例中,防脱金属件233具有平坦的形状,但是防脱金属件也可以采用多个卡止片相对于环状部翘起的结构。
另外,在本例中,设有六个槽部231,多个槽部能够以隔开配置六个卡止片241的恒定的角度间隔(60°)的1/n倍(n为1以上的整数)的角度间隔的方式形成。例如,能够以隔开60°的1/2倍的角度间隔(30°)的方式形成十二个槽部。在这种情况下,槽部的个数(12)是六个卡止片241的个数的2倍。因此,当从嵌合用阶梯部229拆下防脱金属件233后,再次将防脱金属件233向嵌合用阶梯部229安装时,通过将六个卡止片241插入到与上一次使用过的六个槽部不同的其他六个槽部内,从而能够利用新的六个槽部将轴承座209可靠地安装到电动机壳体207上。
工业实用性
根据本发明,仅通过在电动机壳体的嵌合用阶梯部配置轴承座并将防脱金属件压入嵌合用阶梯部,就能够容易将轴承座安装到电动机壳体上。另外,当向嵌合用阶梯部压入防脱金属件时,在使防脱金属件的多个卡止片从弯曲状态恢复到原来状态的弹力的作用下,多个卡止片的前端部成为陷入包围嵌合用阶梯部的壁部内的状态,所以能够牢固地将轴承座安装到电动机壳体上。

Claims (12)

1.一种轴承座安装结构,将轴承座安装成在形成于电动机壳体上的安装孔内嵌合轴承座的状态,其特征在于,
所述轴承座包括:具备嵌合轴承的嵌合孔的座主体;一体设置在所述座主体上的凸缘部,
在所述安装孔的缘部形成有环状的嵌合用阶梯部,该环状的嵌合用阶梯部嵌合所述轴承座的所述凸缘部和防脱金属件,该防脱金属件配置在所述凸缘部的外侧而与所述凸缘部抵接并防止所述轴承座从所述安装孔脱落,
所述电动机壳体的形成有所述安装孔的部分的硬度比所述防脱金属件的硬度小,
所述防脱金属件具备:与所述凸缘部抵接的环状部;设于该环状部且卡止在包围所述嵌合用阶梯部的壁部上的多个卡止片,
所述多个卡止片沿所述环状部的周向隔开规定的角度间隔配置且从所述环状部向所述环状部的径向外侧延伸,
所述防脱金属件的材质、以及所述多个卡止片及所述嵌合用阶梯部的形状被决定成,当向所述嵌合用阶梯部内压入所述防脱金属件时,所述多个卡止片成为向所述防脱金属件的压入方向的相反方向弯曲的状态且在使所述多个卡止片从弯曲状态恢复到原来状态的弹力的作用下,所述多个卡止片的前端部成为陷入所述壁部内的状态,
所述规定的角度间隔为恒定的角度间隔,
在所述嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开所述恒定的角度间隔形成有朝向所述相反方向及所述外侧缘部的径向内侧开口的多个引出用槽部,
所述引出用槽部的沿所述周向测得的长度尺寸比所述卡止片的沿所述周向测得的长度尺寸大,所述引出用槽部的沿所述压入方向形成的底面的位置位于比陷入所述壁部的所述卡止片的所述前端部的位置靠所述压入方向侧,
在所述嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开所述规定的角度间隔形成有朝向所述相反方向及所述径向内侧开口的多个槽部,
形成所述多个槽部的所述规定的角度间隔为形成所述多个卡止片的所述周向的规定的角度间隔的1/n(n为1以上的整数)倍,
所述槽部的沿所述周向测得的长度尺寸比所述卡止片的沿所述周向测得的长度尺寸大,另外,所述槽部的沿所述压入方向形成的底面的位置被决定成,在所述防脱金属件的所述多个卡止片的前端部插入到所述多个槽部内而所述防脱金属件嵌合到所述嵌合用阶梯部的状态下,所述环状部与嵌合在所述嵌合用阶梯部内的所述轴承座的所述凸缘部抵接,
所述防脱金属件从所述防脱金属件的所述多个卡止片插入到所述多个槽部内而所述防脱金属件嵌合于所述嵌合用阶梯部的状态开始沿所述周向转动规定的角度,从而成为所述多个卡止片的所述前端部陷入包围所述嵌合用阶梯部的壁部内的状态,
在所述多个卡止片的全部的所述前端部上形成倾斜面,该倾斜面倾斜成随着从所述周向的一侧端部朝向另一侧端部而径向的尺寸变长,
所述槽部的沿所述压入方向形成的底面倾斜成随着朝向所述径向内侧而深度尺寸变大,且位于比所述引出用槽部的所述底面靠所述相反方向。
2.一种轴承座安装结构,将轴承座安装成在形成于电动机壳体上的安装孔内嵌合轴承座的状态,其特征在于,
所述轴承座包括:具备嵌合轴承的嵌合孔的座主体;一体设置在所述座主体上的凸缘部,
在所述安装孔的缘部形成有环状的嵌合用阶梯部,该环状的嵌合用阶梯部嵌合所述轴承座的所述凸缘部和防脱金属件,该防脱金属件配置在所述凸缘部的外侧而与所述凸缘部抵接并防止所述轴承座从所述安装孔脱落,
所述电动机壳体的形成有所述安装孔的部分的硬度比所述防脱金属件的硬度小,
所述防脱金属件具备:与所述凸缘部抵接的环状部;设于该环状部且卡止在包围所述嵌合用阶梯部的壁部上的多个卡止片,
所述多个卡止片沿所述环状部的周向隔开规定的角度间隔配置且从所述环状部向所述环状部的径向外侧延伸,
所述防脱金属件的材质、以及所述多个卡止片及所述嵌合用阶梯部的形状被决定成,当向所述嵌合用阶梯部内压入所述防脱金属件时,所述多个卡止片成为向所述防脱金属件的压入方向的相反方向弯曲的状态且在使所述多个卡止片从弯曲状态恢复到原来状态的弹力的作用下,所述多个卡止片的前端部成为陷入所述壁部内的状态。
3.如权利要求2所述的轴承座安装结构,其中,
所述规定的角度间隔为恒定的角度间隔,
在所述嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开所述恒定的角度间隔形成有朝向所述相反方向及所述外侧缘部的径向内侧开口的多个引出用槽部,
所述引出用槽部的沿所述周向测得的长度尺寸比所述卡止片的沿所述周向测得的长度尺寸大,所述引出用槽部的沿所述压入方向形成的底面的位置位于比陷入所述壁部的所述卡止片的所述前端部的位置靠所述压入方向侧。
4.如权利要求3所述的轴承座安装结构,其中,
在所述嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开所述规定的角度间隔形成有朝向所述相反方向及所述径向内侧开口的多个槽部,
形成所述多个槽部的所述规定的角度间隔为形成所述多个卡止片的所述周向的规定的角度间隔的1/n(n为1以上的整数)倍,
所述槽部的沿所述周向测得的长度尺寸比所述卡止片的沿所述周向测得的长度尺寸大,另外,所述槽部的沿所述压入方向形成的底面的位置被决定成,在所述防脱金属件的所述多个卡止片的前端部插入到所述多个槽部内而所述防脱金属件嵌合到所述嵌合用阶梯部的状态下,所述环状部与嵌合在所述嵌合用阶梯部内的所述轴承座的所述凸缘部抵接,
所述防脱金属件从所述防脱金属件的所述多个卡止片插入到所述多个槽部内而所述防脱金属件嵌合于所述嵌合用阶梯部的状态开始沿所述周向转动规定的角度,从而成为所述多个卡止片的所述前端部陷入包围所述嵌合用阶梯部的壁部内的状态。
5.如权利要求4所述的轴承座安装结构,其中,
在所述多个卡止片的全部的所述前端部上形成倾斜面,该倾斜面倾斜成随着从所述周向的一侧端部朝向另一侧端部而径向的尺寸变长。
6.如权利要求5所述的轴承座安装结构,其中,
所述槽部的沿所述压入方向形成的底面倾斜成随着朝向所述径向内侧而深度尺寸变大,且位于比所述引出用槽部的所述底面靠所述相反方向。
7.如权利要求3所述的轴承座安装结构,其中,
在所述嵌合用阶梯部的外侧缘部上的相邻的两个所述引出用槽部之间分别形成有朝向所述外侧缘部的径向外侧倾斜的倾斜面。
8.一种电动机,使用如权利要求1至7中任意一项所述的轴承座安装结构。
9.一种电动机,具备:
转子,其具有转子构件及固定该转子构件的轴;
定子,其以使所述转子构件在其内部进行旋转的方式配置在所述转子构件的径向外侧;
一对轴承,其将所述轴的两端支承成旋转自如;
电动机壳体,其保持所述定子,
所述一对轴承的一个轴承由轴承座保持,
所述一对轴承的另一个轴承由所述电动机壳体保持,
以在形成于所述电动机壳体上的安装孔内嵌合所述轴承座的状态将所述轴承座相对于所述电动机壳体安装,所述电动机的特征在于,
所述轴承座包括:具备嵌合所述一个轴承的嵌合孔的座主体;一体设置在所述座主体上的凸缘部,
在所述安装孔的缘部形成有环状的嵌合用阶梯部,该环状的嵌合用阶梯部嵌合所述轴承座的所述凸缘部和防脱金属件,该防脱金属件配置在所述凸缘部的外侧而与所述凸缘部抵接并防止所述轴承座从所述安装孔脱落,
所述电动机壳体的形成有所述安装孔的部分的硬度比所述防脱金属件的硬度小,
所述防脱金属件具备:与所述凸缘部抵接的环状部;设于该环状部且卡止在包围所述嵌合用阶梯部的壁部上的多个卡止片,
所述多个卡止片沿所述环状部的周向隔开规定的角度间隔配置且从所述环状部向所述环状部的径向外侧延伸,
所述防脱金属件的材质、以及所述多个卡止片及所述嵌合用阶梯部的形状被决定成,当向所述嵌合用阶梯部内压入所述防脱金属件时,所述多个卡止片成为向所述防脱金属件的压入方向的相反方向弯曲的状态且在使所述多个卡止片从弯曲状态恢复到原来状态的弹力的作用下,所述多个卡止片的前端部成为陷入所述壁部内的状态,
在所述嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开所述恒定的角度间隔形成有朝向所述相反方向及所述外侧缘部的径向内侧开口的多个引出用槽部,
所述引出用槽部的沿所述周向测得的长度尺寸比所述卡止片的沿所述周向测得的长度尺寸大,所述引出用槽部的沿所述压入方向形成的底面的位置位于比陷入所述壁部的所述卡止片的所述前端部的位置靠所述压入方向侧。
10.如权利要求9所述的电动机,其中,
在所述嵌合用阶梯部的外侧缘部上隔开所述恒定的角度间隔的1/n(n为1以上的整数)倍的角度间隔形成有朝向将所述防脱金属件向所述嵌合用阶梯部内压入的方向的相反方向及所述外侧缘部的径向内侧开口的多个槽部,
所述槽部的沿所述周向测得的长度尺寸比所述卡止片的沿所述周向测得的长度尺寸大,另外,所述槽部的沿所述压入方向形成的底面的位置被决定成,在所述防脱金属件的所述多个卡止片的前端部插入到所述多个槽部内而所述防脱金属件嵌合到所述嵌合用阶梯部的状态下,所述环状部与嵌合在所述嵌合用阶梯部内的所述轴承座的所述凸缘部抵接,
所述防脱金属件从所述防脱金属件的所述多个卡止片插入到所述多个槽部内而所述防脱金属件嵌合于所述嵌合用阶梯部的状态开始沿所述周向转动规定的角度,从而成为所述多个卡止片的所述前端部陷入包围所述嵌合用阶梯部的壁部内的状态。
11.如权利要求9或10所述的电动机,其中,
所述电动机壳体由以所述定子为嵌入件而利用合成树脂材料模制成形的模制型壳体构成,
在所述电动机壳体上形成有收纳所述转子构件的收纳凹部,
所述安装孔由所述收纳凹部的开口部构成。
12.如权利要求9或10所述的电动机,其中,
所述电动机壳体在与所述安装孔对置的位置上具备嵌合所述一对轴承的另一个轴承的轴承安装孔,
在所述轴承安装孔的周缘形成与所述轴承安装孔同心的环状的阶梯部,
所述另一个轴承具备凸缘,
在所述另一个轴承的所述凸缘与所述环状的阶梯部之间配置有具有弹性的环状的垫圈。
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