CN111817483A - 一种电机以及所述电机的轴承维护方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种电机及其轴承维护方法。所述电机包括机壳、定子组件、转子组件、两个限位件、传动端端盖、非传动端端盖、转轴以及两组轴承组件，所述电机还包括：多个支撑件，用于在更换所述轴承组件时分别顶紧所述两个限位件以支撑所述转子组件稳定地固定于所述定子组件内并保持所述转子组件与所述定子组件同心。

Description

一种电机以及所述电机的轴承维护方法

技术领域

本发明涉及电机，尤其涉及一种电机的结构以及所述电机的轴承维护方法。

背景技术

轴承是电机的核心部件之一。当电机的轴承出现故障时，需要及时地更换电机的轴承。另外，电机长时间运行需要润滑，所以在轴承附近一般都储存有润滑脂。在轴承长时间的运行的过程中，油脂会发生变质，尤其是在环境比较恶劣的地方，因此，每隔一段时间就需要对电机进行维护，比如清除旧油脂和补充新油脂。

目前，无论是对电机的轴承进行更换或是维护，均采取直接解体电机的方法。然而解体电机需要耗费很多劳力和时间。尤其是永磁同步电机。

永磁同步电机的转子铁心内部装有强磁力的永磁体。当进行电机的解体时，需要将电机的转子从定子中拉出。而由于转子内部永磁体的强磁力的吸引，转子铁心很容易吸附在定子铁心上，造成电机解体困难，因此需要专业的维护人员在专用场地采用专用工具进行电机的解体操作。倘若拆解过程中存在操作不当，还可能造成电机的定子或转子的损伤，以及造成操作人员的受伤。

因此，直接解体电机地轴承维护方法存在以下问题：

(1)一般情况下定子和转子之间的间隙很小，如果将转子铁心和定子铁心分离，在拆解的过程中可能会造成电机的定子或转子的摩擦损伤；在电机的定子和转子的分离过程中，如果操作不当也有可能造成电机的其它零部件的损坏；

(2)对永磁同步电机进行解体维护时，由于内部装有强磁力的永磁体，转子铁心很容易吸附在定子铁心上，不易拆卸；需要针对永磁体的吸附问题专门设计相应的工装，因此往往需要花费更多成本；

(3)对于仅需维护轴承的电机，解体电机会使得轴承的维护成本及维护周期大幅增加。

为解决上述问题，本发明旨在提出一种电机以及适用于所述电机的轴承维护方法。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

根据本发明的一方面，提供了一种电机，包括机壳、定子组件、转子组件、两个限位件、传动端端盖、非传动端端盖、转轴以及两组轴承组件，所述定子组件固定安装于所述机壳内，所述转子组件的两端由所述两个限位件限位地套接于所述转轴上并被固定于所述定子组件内，所述机壳的传动端和非传动端分别安装有所述传动端端盖和所述非传动端端盖，所述两组轴承组件分别固定安装于所述传动端端盖和所述非传动端端盖上并套接于所述转轴的两端以用于支撑所述转子组件，所述转轴、所述转子铁心以及所述定子组件同心，其特征在于，所述电机还包括：多个支撑件，用于在更换所述轴承组件时分别顶紧所述两个限位件以支撑所述转子组件稳定地固定于所述定子组件内并保持所述转子组件与所述定子组件同心。

在一实施例中，所述支撑件为独立于所述电机之外的工装件。

更进一步地，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分别沿其圆周方向开设有多个通孔，所述通孔用于锁紧所述支撑件；以及所述两个限位件分别与所述传动端端盖和所述非传动端端盖相对的表面上设置有支撑面，当所述支撑件被所述通孔锁紧时，所述支撑件顶紧对应的支撑面以将所述转子组件固定在所述定子组件内并保持所述转子组件与所述定子组件同心。

更进一步地，所述传动端端盖和所述非传动端端盖的外部分别设置有可拆卸的盖板，所述盖板用于在未插入所述支撑件时固定覆盖于所述通孔上以防止外物进入所述通孔。

更进一步地，所述通孔的形状呈圆形或瓦片形。

更进一步地，所述支撑件为螺杆、锁紧螺栓或楔形块，所述通孔内设置有用于锁紧所述支撑件的对应结构。

在另一实施例中，所述支撑件为所述电机的本体结构件。

更进一步地，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分别沿其圆周方向开设有导轨面，所述多个支撑件具有与所述导轨面适配的滑动面，所述两个限位件分别与所述传动端端盖和所述非传动端端盖相对的表面上设置有支撑面，在更换所述轴承组件时，所述多个支撑件被推动地沿所述导轨面滑动并分别顶紧对应的支撑面以将所述转子组件固定在所述定子组件内并保持所述转子组件与所述定子组件同心。

更进一步地，所述传动端端盖和所述非传动端端盖上设置有与所述多个支撑件对应的传动口，所述电机还包括与所述支撑件适配的多个传动件，在更换所述轴承组件时，所述多个传动件穿过对应的传动口以分别推动对应的支撑件沿所述导轨面滑动。

更进一步地，所述两组轴承组件包括传动端轴承组件和非传动端轴承组件，所述传动端轴承组件包括：传动端轴承座，可拆卸地安装于所述传动端端盖上，所述传动端轴承座上设置有与所述传动端端盖对应的传动口，所述多个传动件中的部分传动件穿过所述传动端轴承座和所述传动端端盖上的对应的传动口以推动对应的支撑件；以及所述非传动端轴承组件包括：非传动端轴承座，可拆卸地安装于所述非传动端端盖上，所述非传动端轴承座上设置有与所述非传动端端盖对应的传动口，所述多个传动件中的剩余传动件穿过所述非传动端轴承座和所述非传动端端盖上的对应的传动口以推动对应的支撑件。

更进一步地，所述两个限位件分别为所述转子组件的压圈、挡板、固定于压圈或挡板上的风扇、所述转轴上的限位圈或油封结构。

更进一步地，所述传动件为螺杆或锁紧螺栓，所述传动口内设置有用于锁紧所述传动件的对应结构。

较优地，上述任一实施例中的所述支撑面为凹槽结构的凹面、台阶结构的底面或一平面。

较优地，上述任一实施例中的所述通孔或传动口的数量与所述支撑件的数量有关。

较优地，所述通孔或传动口的数量大于等于所述支撑件的数量。

较优地，上述任一实施例中的所述支撑件的数量与所述转子组件的重量以及所述支撑件的材料有关。

较优地，上述任一实施例中的每组轴承组件包括：轴承座、轴承以及轴承盖，所述轴承座可拆卸地固定安装于所述传动端端盖或所述非传动端端盖上，所述轴承座用于放置所述轴承，所述轴承盖可拆卸地固定安装于所述轴承座上以将所述轴承轴向限位于所述轴承座内。

根据本发明的另一个方面，还提供了一种电机的轴承维护方法，所述电机包括机壳、定子组件、转子组件、两个限位件、传动端端盖、非传动端端盖、转轴、两组轴承组件以及多个支撑件，所述轴承维护方法包括：将多个支撑件分别顶紧所述两个限位件以支撑所述转子铁心稳定地固定于所述电机的定子组件内并保持所述转子组件与所述定子组件同心；更换所述轴承组件；以及拆除或松开所述支撑件。

在一实施例中，所述支撑件为独立于所述电机之外的工装件，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分别沿其圆周方向开设有多个通孔，所述两个限位件分别与所述传动端端盖和所述非传动端端盖相对的表面上设置有支撑面，所述将多个支撑件顶紧所述两个限位件包括：将所述多个支撑件分别穿过对应的通孔并顶紧对应的限位件上的支撑面以顶紧所述两个限位件。

更进一步地，所述传动端端盖和所述非传动端端盖的外部分别设置有可拆卸的盖板以用于覆盖所述多个通孔，所述将多个支撑件顶紧所述两个限位件包括：拆除所述传动端端盖和所述非传动端端盖的外部盖板；以及将所述多个支撑件分别穿过对应的通孔并顶紧对应的限位件上的支撑面以顶紧所述两个限位件；以及所述拆除或松开所述支撑件为拆除所述支撑件，所述拆除所述支撑件包括：拆除所述支撑件；以及安装所述传动端端盖和所述非传动端端盖的外部盖板。

在另一实施例中，所述支撑件为所述电机的本体结构件，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分别沿其圆周方向开设有导轨面，所述多个支撑件具有与所述导轨面适配的滑动面，所述两个限位件分别与所述传动端端盖和所述非传动端端盖相对的表面上设置有支撑面，所述传动端端盖和所述非传动端端盖上设置有与所述多个支撑件对应的传动口或所述传动端端盖、所述轴承组件中的传动端轴承座、所述非传动端端盖和所述轴承组件中的非传动端轴承座上设置有与所述多个支撑件对应的传动口，所述电机还包括与所述多个支撑件适配的多个传动件，所述将多个支撑件顶紧所述两个限位件包括：将所述多个传动件穿过对应的传动口顶住对应的支撑件以使得所述支撑件沿所述导轨面滑动以顶紧对应的限位件上的支撑面；以及所述拆除或松开所述支撑件为松开所述支撑件，所述松开所述支撑件包括：拆除所述多个传动件以松开所述多个支撑件。

附图说明

在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，更能够更好地理解本发明的上述特征和优点。

图1是根据本发明的一个方面绘示的一实施例中的电机中轴线的二分之一侧剖示意图；

图2是根据本发明的一个方面绘示的一实施例中插入支撑件后的电机中轴线的二分之一侧剖示意图；

图3是根据本发明的一个方面绘示的一实施例中的转子组件中的限位件的表面结构示意图；

图4A和4B分别是根据本发明的一个方面绘示的一实施例中的限位件上的支撑面的示意图；

图5是根据本发明的另一个方面绘示的一实施例中的电机的轴承维护方法的流程示意图；

图6是根据本发明的一个方面绘示的沿图1所示的电机的中轴线的拆解爆炸图；

图7是根据本发明的一个方面绘示的另一实施例中的电机中轴线的二分之一侧剖示意图；

图8是根据本发明的一个方面绘示的沿图7所示的电机的中轴线的拆解爆炸图。

为清楚起见，以下给出附图标记的简要说明：

1机壳

2定子组件

21定子铁心

22前挡板

23后挡板

3转子组件

31转子铁心

32限位件

321支撑面

33限位件

33’固定于限位件33上的限位件

331支撑面

4传动端端盖

41通孔

42盖板

43导轨面

44传动口

5非传动端端盖

51通孔

52盖板

53导轨面

54传动口

6转轴

61限位圈

7非传动端轴承组件

71非传动端轴承座

711密封迷宫

72非传动端轴承

73非传动端轴承盖

74螺栓

75螺栓

8传动端轴承组件

81传动端轴承座

811密封迷宫

82传动端轴承

83传动端轴承盖

84螺栓

85螺栓

9支撑件

具体实施方式

给出以下描述以使得本领域技术人员能够实施和使用本发明并将其结合到具体应用背景中。各种变型、以及在不同应用中的各种使用对于本领域技术人员将是容易显见的，并且本文定义的一般性原理可适用于较宽范围的实施例。由此，本发明并不限于本文中给出的实施例，而是应被授予与本文中公开的原理和新颖性特征相一致的最广义的范围。

在以下详细描述中，阐述了许多特定细节以提供对本发明的更透彻理解。然而，对于本领域技术人员显而易见的是，本发明的实践可不必局限于这些具体细节。换言之，公知的结构和器件以框图形式示出而没有详细显示，以避免模糊本发明。

请读者注意与本说明书同时提交的且对公众查阅本说明书开放的所有文件及文献，且所有这样的文件及文献的内容以参考方式并入本文。除非另有直接说明，否则本说明书(包含任何所附权利要求、摘要和附图)中所揭示的所有特征皆可由用于达到相同、等效或类似目的的可替代特征来替换。因此，除非另有明确说明，否则所公开的每一个特征仅是一组等效或类似特征的一个示例。

注意，在使用到的情况下，标志左、右、前、后、顶、底、正、反、顺时针和逆时针仅仅是出于方便的目的所使用的，而并不暗示任何具体的固定方向。事实上，它们被用于反映对象的各个部分之间的相对位置和/或方向。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

注意，在使用到的情况下，进一步地、较优地、更进一步地和更优地是在前述实施例基础上进行另一实施例阐述的简单起头，该进一步地、较优地、更进一步地或更优地后带的内容与前述实施例的结合作为另一实施例的完整构成。在同一实施例后带的若干个进一步地、较优地、更进一步地或更优地设置之间可任意组合的组成又一实施例。

以下结合附图和具体实施例对本发明作详细描述。注意，以下结合附图和具体实施例描述的诸方面仅是示例性的，而不应被理解为对本发明的保护范围进行任何限制。

根据本发明的一个方面，提供一种电机以及该电机的轴承维护方法，可在无需全面解体电机的情况下完成电机的轴承维护，从而大幅减小维护难度、有效节省维护时间、降低维护成本。

图1和图7示出了两个具体实施例中的电机的二分之一沿中心线的剖面图。如图1和图7所示，常规的电机包括机壳1、定子组件2、转子组件3、两个限位件32和33、传动端端盖4、非传动端端盖5、转轴6和两组轴承组件7和8。

定子组件2固定安装于机壳1内，一般可包括定子铁心21、前挡板22和后挡板23等组件。定子铁心21叠压后采用前挡板22和后挡板23紧固成型，嵌线完成后，热套入机壳1内。

转子组件3固定安装于定子组件2的中心，包括转子铁心31。转子铁心31的两端由限位件32和33限位地套接于转轴6上。

图1和图7所标的限位件32和限位件33分别为前挡板和后压圈，转子铁心31由转子冲片叠压而成，前挡板和后压圈在两端夹紧转子冲片以形成转子铁心31。转轴6用于向转子铁心31提供垂直于转轴6的支撑力以固定转子铁心31与定子组件2的间隙。然而，转子组件3还被转轴6上的两个限位圈61限制地套接于转轴6的中间位置；同时，如图1所示的密封迷宫711和811等油封结构也限制了转子组件3在电机内的位置，因此本案所述的限位件32和限位件33是指分别位于转子组件3的传动端和非传动端且组合后可用于限制转子组件3在电机内部的位置的部件，不以图1和图7所标的前挡板和后压圈为限。

若电机为异步电机，则转子铁心31中嵌有励磁线圈绕组；若电机为永磁同步电机，则转子铁心31中嵌装有永磁体进行励磁。

机壳1的传动端和非传动端分别密封安装有传动端端盖4和非传动端端盖5，用于防止外部灰尘或异物进入机壳1内。

轴承组件7为非传动端轴承组件，轴承组件8为传动端轴承组件。

轴承组件7可包括非传动端轴承座71和非传动端轴承72。非传动端轴承座71固定于非传动端端盖5上，用于放置非传动端轴承72。

轴承组件8可包括传动端轴承座81和传动端轴承82。传动端轴承座81固定于传动端端盖4上，用于放置传动端轴承82。

传动端轴承座81和非传动端轴承座71分别带有密封设计，与转子组件3上油封一起完成密封。较优地，该密封设计可以是传动端轴承座81上的密封迷宫811和非传动端轴承座71上的密封迷宫711。该密封迷宫811和密封迷宫711分别与转子组件3上油封一起构成密封结构，以防止外部灰尘等异物进入电机内。

轴承组件7和8分别套接于转轴6的非传动端和传动端以用于支撑转轴6。转轴6、转子铁心31以及定子铁心21同心以实现相对旋转。

可以理解，上述电机可以是永磁同步电机或其他电机。

本领域的技术人员可以理解，电机在工作过程中一般需要产生或消耗较多的能量。为满足电机的强度和密封等性能要求，电机上还设置有很多其他或大或小的零部件，或与图1和图7中的各个零部件尺寸和相对位置相同或不同的上述部件。

如图1和图7所示的电机的轴承组件7和8的外部还分别设置有非传动端轴承盖73和传动端轴承盖83。非传动端轴承盖73和传动端轴承盖83上还分别设置有用于固定非传动端轴承盖73和传动端轴承盖83的螺栓75和85。非传动端轴承座71和传动端轴承座81上还分别设置有用于固定非传动端轴承座71和传动端轴承座81的螺栓74和84。

较优地，为满足电机的散热或冷却性能的要求，电机上还可设置有对应冷却方式的装置，比如用于自扇风冷、强迫风冷、液冷或冷媒冷却的各种冷却方式的装置。

本领域的技术人员可以理解，基于电机的其他性能要求，电机上还可设置有其他对应需要的装置或设计，并不以上述示例为限。

由于常规的电机结构中，轴承组件7和8套接于转轴6上用于向转轴6提供支撑力，转子铁心31也套接于转轴6上用于承受转轴6提供的支撑力。可以理解，在需要对轴承组件进行维护时，比如更换轴承组件7和8中的轴承72和82时，若直接拆除轴承组件7和8，则转轴6会失去支撑力导致套接于转轴6上的转子组件3失去支撑力而无法保持与定子组件2的相对关系，因此无法直接拆除轴承组件7或8。现有技术中，则先将电机整体进行解体，即拆除转子组件3之后再拆除轴承组件7或8。但该方式显然费时费力。

本发明为实现在不全面解体电机的情况下完成电机的轴承维护，为电机配置多个支撑件，该多个支撑件可在对轴承组件进行维护时分别在转子组件3的传动端和非传动端顶紧转子组件3，该转子组件3在该多个支撑件的支撑下可固定在定子组件2内且保持与定子组件2同心，同时不需要借助轴承组件7和8的支撑力。

可以理解，由于转子组件3在不借助转轴6的支撑力的前提下被支撑件支撑住，则用于支撑转轴6的轴承组件7和8若被直接拆除则不会影响到转子组件3在电机内的位置，即可实现在不解体电机的情况下拆除轴承组件7或8的目的。

进一步地，与上述电机对应的轴承维护方法可如图5所示，包括步骤S510～S530。

步骤S510为：将多个支撑件分别顶紧两个限位件32和33以支撑转子铁心31稳定地固定于所述电机的定子组件2内并保持所述转子组件3与所述定子组件2同心。

步骤S520为：更换轴承组件7和/或8。

可以理解，更换电机的轴承组件7和/或8的步骤可包括分步拆除各个轴承组件的子步骤。

如图6和图8所示，轴承组件7的更换可包括：拆除螺栓75，拆除非传动端轴承盖73，拆除螺栓74，取下非传动端轴承座71，更换非传动端轴承72，然后依次装回非传动端轴承座71、螺栓74、非传动端轴承盖73和螺栓75；轴承组件8的更换可包括：拆除螺栓85，拆除传动端轴承盖83，拆除螺栓84，取下传动端轴承座81，更换传动端轴承82，然后依次装回传动端轴承座81、螺栓84、传动端轴承盖83和螺栓85。

步骤S530为：拆除或松开该多个支撑件。

在具体实施例中，该多个支撑件可以是独立于电机之外的工装件，也可以是电机的本体结构件。其中，独立于电机之外的工装件是指在不使用时可从电机上拆除并单独存放的工装件。本体结构件是指不可从电机上拆除的属于电机本体的结构件。则对于独立于电机之外的工装件(图1)而言，步骤S530对应为：拆除该多个支撑件；对于电机的本体结构件(图7)而言，步骤S530对应为：松开该多个支撑件。

以独立于电机之外的工装件为例对具体的电机结构进行示例性说明。

如图1所示，可在传动端端盖4的圆周方向上设置有多个通孔41，在限位件33与传动端端盖4相对的表面上设置有支撑面331；在非传动端端盖5的圆周方向上设置多个通孔51，在限位件32与非传动端端盖5相对的表面上设置有支撑面321。

在对轴承组件中的任意一组进行维护时，如图2所示，将多个支撑件9分别穿过多个通孔41和51并顶紧支撑面331和321中以将转子铁心31稳定地固定于定子组件2内。其中，“稳定”是指仅通过所有支撑件9的支撑力可保持转子组件3与定子组件2之间的间隙不变，即保持转子组件3与定子组件2同心。

可以理解，在支撑件9足以支撑转子组件3的情况下，拆除轴承组件7或8并不影响转子组件3在电机内的位置，即无需完全解体电机仍可拆除轴承组件7或8。

该支撑件9的材料和数量可基于转子铁芯31的重量来进行设置。即在确定支撑件9所采用的材料后，需要基于转子铁芯31的重量和该材料的支撑件能够承受的重量来确定需要的支撑件的数量。

进一步地，可基于支撑件的数量来对应地设置通孔的数量。通孔的数量大于等于支撑件的数量。

较优地，为提高支撑件9的支撑稳定性，传动端和非传动端插入的支撑件的数量大于等于3。较优地，传动端和非传动端插入的支撑件的数量可以相同或不同。传动端和非传动端插入的支撑件的位置可以对应或不对应。

较优地，支撑面321和支撑面331的数量和形状可以分别与通孔51和41的数量和形状对应或不对应。仅需便于支撑件插入支撑面321和支撑面331内即可。

支撑面321和支撑面331可以是如图4A所示的凹槽结构中箭头所指的凹面或如图4B所示的台阶结构中箭头所指的底面等。即支撑面是指与支撑件接触的接触面，该接触面可以是一平面，还可以是便于支撑转子组件的支撑结构中的平面。

图3示出了一具体实施例中的限位件32上的支撑面321的分布示意图。在该实施例中，支撑面321为瓦片形的凹槽结构的凹面，且在限位件32的圆周方向上采用了4个凹槽结构即具有4个支撑面321，该4个支撑面321沿限位件32的外圆周方向分布，呈瓦片状。

可以理解，支撑面的设置位置并不受图3所限，可以是沿限位件32的外圆周分布，也可以是沿限位件32的内圆周分布即靠近转轴6的位置分布。

可以理解，支撑面的形状并不受图3或4所限，可以是规则形状或不规则形状，比如可以是常用的圆形或方形等几何形状，也可以瓦片形或其他便于支撑件支撑的支撑结构的接触面，该支撑结构可以是便于转子组件3受力的支撑结构。

用于设置支撑面的限位件32和33可以是用于固定转子铁心的压圈或挡板。如图1所示的限位件32为前挡板，限位件33为后压圈。图1中的件33’为固定于后压圈33上的风扇，由于与传动端端盖4相对的部件为风扇33’，因此，支撑面331设置于风扇33’上。支撑件9通过风扇33’和后压圈挤压该转子铁芯31。

进一步地，支撑件可采用螺杆或锁紧螺栓等形式的锁紧机构，则对应地，通孔41和51内可设置有便于锁紧该支撑件的内螺纹结构。支撑件还可以采用楔形块等其他形式的锁紧机构，通孔41和51内可设置成与其他形式的锁紧机构对应的锁紧结构。

则对应于上述的支撑件为独立于电机之外的工装件而言，轴承维护方法中的步骤S510可具化为：将所述多个支撑件分别穿过对应的通孔41或51并顶紧对应的限位件32或33上的支撑面321或331以顶紧所述两个限位件32或33。从而支撑住转子组件3，并无需轴承组件7和8通过转轴6来间接为转子组件3提供支撑力。

可以理解，在插入多个支撑件9之前还可包括拆除电机转轴6上轴承座71和81外部的其他零部件的步骤，以露出通孔41和51。

在上述实施例的基础上，在一更优的设计中，在传动端端盖4和非传动端端盖5的外部可设置有可拆卸的盖板42和52。

在不使用支撑件9时，盖板42和52可分别覆盖于通孔41或51上以防止灰尘或异物等电机的外物通过通孔41或51进入电机内。该盖板42和52可通过螺纹或螺钉等固定结构分别固定于传动端端盖4和非传动端端盖5上。

对应地，轴承维护方法中的步骤S510可具化为：先拆除传动端端盖4和所述非传动端端盖5的外部盖板42和52；再将多个支撑件9穿过分别穿过多个通孔41和51顶紧对应的限位件33和32上的支撑面331和321，以支撑转子铁心31稳定地固定于所述电机的定子组件2内。

对应地，步骤S530可具化为：拆除支撑件9；再安装好传动端端盖4和所述非传动端端盖5的外部盖板42和52。

在其他实施例中，支撑件还可以是电机的本体结构件，设置于电机内部，如设置于转子组件的两端。当电机处于正常状态下时，支撑件可与转子组件的限位件之间不接触或接触而不存在相互作用力，即支撑件的存在不影响转子组件的正常运转；在更换轴承组件时，可通过外力调整支撑件相对于转子组件的限位件的位置使得支撑件顶紧限位件，从而为转子组件提供足够的支撑力。

图7示出了支撑件作为电机的本体结构件的一具体实施例中的电机结构示意图。如图7所示，传动端端盖4和非传动端端盖5分别沿其圆周方向开设有导轨面43和53。

导轨面是指用于引导支撑件移动的轨道，可便于支撑件从与限位件无接触的状态移动至与限位件接触的状态，从而在导轨面的引导下支撑件顶紧限位件以支撑住转子组件。

对应地，支撑件9上与导轨面43或53接触的一面可设置有与导轨面43或53适配的滑动面，两个限位件32和33分别与传动端端盖4和非传动端端盖5相对的表面上设置有支撑面321和331。

在更换轴承组件7或8时，该多个支撑件9的滑动面与对应的导轨面43或53接触并被推动地沿对应地导轨面43或53滑动以分别顶紧对应的支撑面321或331以将转子组件7固定在定子组件2内并保持转子组件7与所述定子组件2同心。

支撑件9的材料和数量可基于转子铁芯31的重量来进行设置。即在确定支撑件9所采用的材料后，需要基于转子铁芯31的重量和该材料的支撑件能够承受的重量来确定需要的支撑件9的数量。支撑件9的结构和形状可基于导轨面43和53的设计来对应的设计，比如导轨面呈一圆柱面，则支撑件可采用空心圆柱体，置于导轨面内部，可沿该圆柱面的轴向移动。

限位件的支撑面可以是如图7所示的传动端的限位件32所采用的台阶结构的底面，也可以是如图7所示的非传动端的限位件33’所采用的凹槽结构的凹面。即支撑面是指与支撑件接触的接触面，该接触面可以是一平面，还可以是便于支撑转子组件的支撑结构中的平面，并不以图7所示的支撑面为限。

支撑面的形状可以是规则形状或不规则形状，比如可以是常用的圆形或方形等几何形状，也可以瓦片形、环形或其他便于支撑件支撑的支撑结构的接触面，该支撑结构可以是便于转子组件受力的支撑结构。

可以理解，由于导轨面43、53以及支撑件9均为电机的内部结构件，因此，相对于独立于电机的外部工装件而言更加自由，导轨面43、53和支撑件9的布置方向和角度均可进行设计。如图2所示的支撑件9较优地可设置成平行于转轴的轴向从电机外部插入内部，然而内部结构件则不具有插入方向上的限制，可如图7所示的平行于转轴的轴向或是与转轴的轴向呈一定角度的布置均是可行的。

对应地，基于支撑件沿导轨面移动的方向的不同，可选择转子组件3的任一限位件来设置支撑面。比如转子组件的压圈、挡板、固定于压圈或挡板上的风扇、所述转轴上的限位圈(图7的61)或油封结构(图7所示的密封迷宫711和811)等等，即并不一定图7所示的限位件32和33’所标定的压圈和风扇为限。

可以理解，由于支撑件9设置于传动端端盖4与转子组件3之间或非传动端端盖5与转子组件3之间，在不拆除传动端端盖4或非传动端端盖5的情况下，无法直接从电机外部推动支撑件9沿导轨面43或53滑动，因此为便于外力推动支撑件沿导轨面43或53滑动，传动端端盖4和非传动端端盖5上可设置有与多个支撑件9对应的传动口44和54，电机还包括与所述支撑件9适配的多个传动件10。

在更换轴承组件7或8时，多个传动件10可分别穿过对应的传动口44或54以分别推动对应的支撑件9沿所述导轨面43或53滑动。

传动件10可采用螺杆或锁紧螺栓等形式的锁紧机构以便于传力和锁紧支撑件的位置，则对应地，传动口44和54内可设置有便于锁紧传动件的内螺纹结构。传动件10还可以采用其他形式的锁紧机构，传动口44和54可对应地设置成具有与传动件10的锁紧机构对应的锁紧结构。

进一步地，可基于支撑件9的数量来对应地设置传动口44和54的数量。传动口的数量大于等于支撑件的数量。

如图8所示的轴承组件拆除爆炸图所示，在上述的支撑件9为电机的内部结构件的实施例中，轴承维护方法中的步骤S510可具化为：将多个传动件10穿过对应的传动口44或54顶住对应的支撑件9以使得支撑件9沿对应的导轨面43或53滑动至顶紧对应的限位件32或33上的支撑面321或331。从而支撑住转子组件3，并无需轴承组件7通过转轴6来间接为转子组件7提供支撑力。

更进一步地，在上述的支撑件为电机的内部结构件的实施例中，传动口44和54的位置设置于传动端端盖4和非传动端端盖5上，在其他实施例中，传动口44和54的位置还可设置于轴承座71和81上，即传动端轴承座81上设置有与传动端端盖4上的传动口44对应的传动口以及非传动端轴承座71上设置有与非传动端端盖5上的传动口54对应的传动口。

多个支撑件可基于其支撑位置被分为传动端支撑件和非传动端支撑件，多个传动件也可基于其传动的支撑件的位置被分为传动端传动件和非传动端传动件。则传动端传动件需要穿过传动端轴承座和传动端端盖上的传动口以推动传动端端盖内侧的传动端支撑件；非传动端传动件需要穿过非传动端轴承座和非传动端端盖上的传动口以推动非传动端端盖内侧的非传动端支撑件。

对应地，步骤S530为：拆除该多个传动件以松开该多个支撑件。

可以理解，在一些实施例中，传动件和支撑件可通过简单的面接触来实现传动，或可通过常用的传动结构来传动。在该些实施例中，在松开支撑件时，可采用其他拖动件来拖动支撑件沿导轨面反向移动至原始位置，比如具有与支撑件对应的螺纹结构的拖动件。

在其他实施例中，传动件在实现传动的同时还可兼做拖动件，即传动件本身即具有与支撑件对应的螺纹结构，在松开支撑件时，传动件可将支撑件沿导轨面拖动到其原始位置。

提供之前的描述是为了使本领域中的任何技术人员均能够实践本文中所描述的各种方面。但是应该理解，本发明的保护范围应当以所附权利要求书为准，而不应被限定于以上所解说实施例的具体结构和组件。本领域技术人员在本发明的精神和范围内，可以对各实施例进行各种变动和修改，这些变动和修改也落在本发明的保护范围之内。

Claims (21)

1.一种电机，包括机壳、定子组件、转子组件、两个限位件、传动端端盖、非传动端端盖、转轴以及两组轴承组件，所述定子组件固定安装于所述机壳内，所述转子组件的两端由所述两个限位件限位地套接于所述转轴上并被固定于所述定子组件内，所述机壳的传动端和非传动端分别安装有所述传动端端盖和所述非传动端端盖，所述两组轴承组件分别固定安装于所述传动端端盖和所述非传动端端盖上并套接于所述转轴的两端以用于支撑所述转子组件，所述转轴、所述转子铁心以及所述定子组件同心，其特征在于，所述电机还包括：

多个支撑件，用于在更换所述轴承组件时分别顶紧所述两个限位件以支撑所述转子组件稳定地固定于所述定子组件内并保持所述转子组件与所述定子组件同心。

2.如权利要求1所述的电机，其特征在于，所述支撑件为独立于所述电机之外的工装件。

3.如权利要求2所述的电机，其特征在于，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分别沿其圆周方向开设有多个通孔，所述通孔用于锁紧所述支撑件；以及

所述两个限位件分别与所述传动端端盖和所述非传动端端盖相对的表面上设置有支撑面，当所述支撑件被所述通孔锁紧时，所述支撑件顶紧对应的支撑面以将所述转子组件固定在所述定子组件内并保持所述转子组件与所述定子组件同心。

4.如权利要求3所述的电机，其特征在于，所述传动端端盖和所述非传动端端盖的外部分别设置有可拆卸的盖板，所述盖板用于在未插入所述支撑件时固定覆盖于所述通孔上以防止外物进入所述通孔。

5.如权利要求3所述的电机，其特征在于，所述通孔的形状呈圆形或瓦片形。

6.如权利要求3所述的电机，其特征在于，所述支撑件为螺杆、锁紧螺栓或楔形块，所述通孔内设置有用于锁紧所述支撑件的对应结构。

7.如权利要求1所述的电机，其特征在于，所述支撑件为所述电机的本体结构件。

8.如权利要求7所述的电机，其特征在于，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分别沿其圆周方向开设有导轨面，所述多个支撑件具有与所述导轨面适配的滑动面，所述两个限位件分别与所述传动端端盖和所述非传动端端盖相对的表面上设置有支撑面，在更换所述轴承组件时，所述多个支撑件被推动地沿所述导轨面滑动并分别顶紧对应的支撑面以将所述转子组件固定在所述定子组件内并保持所述转子组件与所述定子组件同心。

9.如权利要求8所述的电机，其特征在于，所述传动端端盖和所述非传动端端盖上设置有与所述多个支撑件对应的传动口，所述电机还包括与所述支撑件适配的多个传动件，在更换所述轴承组件时，所述多个传动件穿过对应的传动口以分别推动对应的支撑件沿所述导轨面滑动。

10.如权利要求9所述的电机，其特征在于，所述两组轴承组件包括传动端轴承组件和非传动端轴承组件，

所述传动端轴承组件包括：

传动端轴承座，可拆卸地安装于所述传动端端盖上，所述传动端轴承座上设置有与所述传动端端盖对应的传动口，所述多个传动件中的部分传动件穿过所述传动端轴承座和所述传动端端盖上的对应的传动口以推动对应的支撑件；以及

所述非传动端轴承组件包括：

非传动端轴承座，可拆卸地安装于所述非传动端端盖上，所述非传动端轴承座上设置有与所述非传动端端盖对应的传动口，所述多个传动件中的剩余传动件穿过所述非传动端轴承座和所述非传动端端盖上的对应的传动口以推动对应的支撑件。

11.如权利要求7所述的电机，其特征在于，所述两个限位件分别为所述转子组件的压圈、挡板、固定于压圈或挡板上的风扇、所述转轴上的限位圈或油封结构。

12.如权利要求7所述的电机，其特征在于，所述传动件为螺杆或锁紧螺栓，所述传动口内设置有用于锁紧所述传动件的对应结构。

13.如权利要求3或8所述的电机，其特征在于，所述支撑面为凹槽结构的凹面、台阶结构的底面或一平面。

14.如权利要求3、9或10所述的电机，其特征在于，所述通孔或传动口的数量与所述支撑件的数量有关。

15.如权利要求14所述的电机，其特征在于，所述通孔或传动口的数量大于等于所述支撑件的数量。

16.如权利要求1所述的电机，其特征在于，所述支撑件的数量与所述转子组件的重量以及所述支撑件的材料有关。

17.如权利要求1所述的电机，其特征在于，每组轴承组件包括：

轴承座、轴承以及轴承盖，所述轴承座可拆卸地固定安装于所述传动端端盖或所述非传动端端盖上，所述轴承座用于放置所述轴承，所述轴承盖可拆卸地固定安装于所述轴承座上以将所述轴承轴向限位于所述轴承座内。

18.一种电机的轴承维护方法，所述电机包括机壳、定子组件、转子组件、两个限位件、传动端端盖、非传动端端盖、转轴、两组轴承组件以及多个支撑件，所述轴承维护方法包括：

将多个支撑件分别顶紧所述两个限位件以支撑所述转子铁心稳定地固定于所述电机的定子组件内并保持所述转子组件与所述定子组件同心；

更换所述轴承组件；以及

拆除或松开所述支撑件。

19.如权利要求18所述的电机的轴承维护方法，其特征在于，所述支撑件为独立于所述电机之外的工装件，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分别沿其圆周方向开设有多个通孔，所述两个限位件分别与所述传动端端盖和所述非传动端端盖相对的表面上设置有支撑面，所述将多个支撑件顶紧所述两个限位件包括：

将所述多个支撑件分别穿过对应的通孔并顶紧对应的限位件上的支撑面以顶紧所述两个限位件。

20.如权利要求19所述的电机的轴承维护方法，其特征在于，所述传动端端盖和所述非传动端端盖的外部分别设置有可拆卸的盖板以用于覆盖所述多个通孔，

所述将多个支撑件顶紧所述两个限位件包括：

拆除所述传动端端盖和所述非传动端端盖的外部盖板；以及

将所述多个支撑件分别穿过对应的通孔并顶紧对应的限位件上的支撑面以顶紧所述两个限位件；以及

所述拆除或松开所述支撑件为拆除所述支撑件，所述拆除所述支撑件包括：

拆除所述支撑件；以及

安装所述传动端端盖和所述非传动端端盖的外部盖板。

21.如权利要求18所述的电机的轴承维护方法，其特征在于，所述支撑件为所述电机的本体结构件，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分别沿其圆周方向开设有导轨面，所述多个支撑件具有与所述导轨面适配的滑动面，所述两个限位件分别与所述传动端端盖和所述非传动端端盖相对的表面上设置有支撑面，所述传动端端盖和所述非传动端端盖上设置有与所述多个支撑件对应的传动口或所述传动端端盖、所述轴承组件中的传动端轴承座、所述非传动端端盖和所述轴承组件中的非传动端轴承座上设置有与所述多个支撑件对应的传动口，所述电机还包括与所述多个支撑件适配的多个传动件，

所述将多个支撑件顶紧所述两个限位件包括：

将所述多个传动件穿过对应的传动口顶住对应的支撑件以使得所述支撑件沿所述导轨面滑动以顶紧对应的限位件上的支撑面；以及

所述拆除或松开所述支撑件为松开所述支撑件，所述松开所述支撑件包括：

拆除所述多个传动件以松开所述多个支撑件。

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