CN102108694A - 闸坝式水电站工程中门机轨道梁的吊装方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于水利水电工程领域，提供一种闸坝式水电站工程中门机轨道梁的吊装方法。本吊装方法，主要包括五个部分，即轨道梁基坑平移、固定双吊点悬臂轨道式桁吊的安装、轨道梁吊运、固定双吊点悬臂轨道式桁吊的转移以及下游门机轨道梁的闸墩顶平移。本发明提供的吊装方法，具有以下有益效果：1、所述固定双吊点悬臂轨道式桁吊结构简单、制作成本低、操作方便、施工现场适应性强、吊装高度大；2、因地制宜、施工工艺简单、施工成本低；3、均使用通用机具和设备，设备投入少；4、缩短了施工工期。

Description

闸坝式水电站工程中门机轨道梁的吊装方法

技术领域

本发明属于水利水电工程领域，特别是涉及一种闸坝式水电站工程中门机轨道梁的吊装方法。

背景技术

对于闸坝式水电站工程施工，不可避免的要遇到坝顶门机轨道梁的吊装问题。当然可以采用架桥机方案、吊车方案，但对于闸坝式水电站工程来说，坝顶门机轨道梁体积和重量都很大，长距离运输十分困难；施工场地狭窄、道路简易，大型设备难以施展而且施工干扰大。

发明内容

鉴于以上问题，本发明的主要目的在于提供一种闸坝式水电站工程中门机轨道梁的吊装方法，该方法操作方便、成本低、施工现场适应性强，在使用中产生了显著的社会效益和经济效益。

为了达到以上目的，本发明提供的闸坝式水电站工程中门机轨道梁的吊装方法，主要包括五个部分，即轨道梁基坑平移、固定双吊点悬臂轨道式桁吊的安装、轨道梁吊运、固定双吊点悬臂轨道式桁吊的转移以及下游门机轨道梁的闸墩顶平移，其中，

所述轨道梁基坑平移，包括以下步骤：

第一步：清理场地，铺设轨道；

第二步：用2台50吨千斤顶先将梁一端顶起，把轨道伸入梁下，将旱船放入梁与轨道之间，最后将梁放在旱船上，取出千斤顶再顶另一端梁；2台千斤顶起梁时必须保持同步，不宜起得太高、轨道和旱船能放进去即可；放入旱船前在轨道上表面均匀涂抹些黄油，以减小牵引阻力；

第三步：在旱船和预先埋设的地锚上分别挂上10吨单轮滑车；

第四步：缠绕钢丝绳，钢丝绳一端固定在地锚上，另一端绕过动滑轮和导向滑轮后挂在挖掘机上；

第五步：以2台挖掘机为动力平移轨道梁至距闸墩根部10cm左右处，2台挖掘机牵引时应基本保持速度一致；

所述固定双吊点悬臂轨道式桁吊的安装，包括以下步骤：

第一步：将所有零部件运至施工现场塔机工作范围之内，将平衡机构20吨双轮滑车装在悬臂纵梁尾部，将悬臂纵梁装在支腿上，用塔机将悬臂纵梁及支腿整体分别吊至相邻两闸墩顶，放在预先确定好的位置上，闸墩顶面不平时可用钢板块调整；

第二步：将平移横梁用塔机横担在两悬臂纵梁上，使平移横梁两端的滑块刚好放在两悬臂纵梁的滑道上；

第三步：将起升卷扬机分别安装在平移横梁的两端设计位置并接好电源；

第四步：将动滑轮即50吨五轮滑车装在动滑轮组吊梁上并同定滑轮即50吨四轮滑车一同吊至闸墩顶，放在起升卷扬机正下方附近；

第五步：穿绕起升钢丝绳，并将绳头用四个绳卡卡出一个环、用销子固定在平移横梁的设计位置，然后用塔机将定滑轮安装在平移横梁的设计位置，最后启动卷扬机使动滑轮及其吊梁悬在空中；

第六步：安装平衡机构：将10吨单轮滑车挂在悬臂纵梁尾部正下方的闸墩地锚上，然后穿绕钢丝绳，并将二绳头分别用二个绳卡卡出一个环，一头用5吨卸扣挂在一侧地锚上，另一头挂上10吨倒链，倒链的链钩挂在另一侧地锚上，最后拉紧倒链使钢丝绳吃力；

第七步：用5吨倒链将平移横梁拉至悬臂纵梁悬臂端设计位置；

第八步：安装平移牵引机构：将4个16吨四轮滑车用10吨卸扣分别挂在平移横梁两端和悬臂纵梁尾端的锚环上；将导向滑轮即5吨单轮滑车挂在悬臂纵梁尾部正下方的闸墩地锚上；将牵引卷扬机固定在闸墩顶面的适当位置并接好电源；最后穿绕钢丝绳、启动卷扬机使钢丝绳拉直；

第九步：启动起升卷扬机将动滑轮组吊梁放至闸墩根部的轨道梁上，安装吊具，吊具必须安装在轨道梁端的设计位置，以保证轨道梁吊至闸墩顶水平移动时顺利通过支腿；

第十步：检查，主要检查各部位销子、滑车是否安装正确；卷扬机各部位接线是否正确；卷扬机刹车是否调整到位、是否灵敏；钢丝绳缠绕时是否有损伤。

所述轨道梁吊运包括以下步骤：

第一步：将轨道梁吊起离开旱船5cm左右暂停，待梁停稳后，观察梁与闸墩间的距离，确保梁在起升过程中与闸墩不发生摩擦，距离不合适时必须进行调整；

第二步：起吊，起吊过程中要基本保持水平上升，并随时聆听各种异常声响，若听到异响即刻停止起吊、检查分析原因，发现问题需要解决的必须解决；

第三步：轨道梁起升到吊具底梁超出闸墩垫石不影响水平移动时即可停止起升，观察轨道梁能否顺利通过支腿，当支腿阻碍轨道梁通过时，若差距超过5cm则需要将轨道梁放下去重新调整吊具位置再起升；若差距不超过5cm则可在梁平移靠近支腿时、在另一端用5吨倒链牵引使梁通过支腿；

第四步：启动牵引卷扬机、将轨道梁平移至指定位置落下，脱掉吊具底梁下右侧拉杆，在平移过程中随时观察平移横梁两端滑块与悬臂纵梁上滑道的相对位置，通过两端牵引卷扬机的停或拉来确保滑块始终在滑道上滑行；当轨道梁平移过了前支腿后即可松掉平衡机构的倒链；平移前应在悬臂纵梁的滑道上均匀洒些石墨粉，以减小摩擦力；

第五步：用5吨倒链拉动平移横梁向上游移动至悬臂纵梁悬臂端准备起吊下一片轨道梁。

当吊装完一孔2片轨道梁后必须将桁吊转移到另一孔的两个闸墩上，整个的转移过程需要C7022塔机配合。由于平移横梁和起升机构的总重量14.5吨，超出塔机在该幅度的额定起重量，所以不能整体吊装、只能分开吊装转移。

所述固定双吊点悬臂轨道式桁吊的转移包括以下步骤：

第一步：将平移牵引卷扬机钢丝绳全部缠绕在卷筒上并将卷扬机吊至相应的闸墩；

第二步：将平衡机构倒链、单轮滑车拆下吊至相应闸墩，钢丝绳和双轮滑车可随悬臂纵梁吊移；

第三步：将起升机构两滑车用卸扣连在一起，启动起升卷扬机放出一定长度的钢丝绳，然后拆除卷扬机连接螺栓、将卷扬机吊至闸墩下游端适当位置。这时卷扬机与平移横梁有钢丝绳连接着；

第四步：将平移横梁吊至闸墩下游适当位置，横担在两闸墩上；

第五步：将两悬臂纵梁连同支腿分别吊至相应闸墩的设计位置上；

第六步：依次将平移横梁、起升卷扬机、平衡机构和平移牵引机构部件吊装在相应位置即可。

所述下游门机轨道梁的闸墩顶平移包括以下步骤：

第一步：在闸墩顶铺设轨道；

第二步：用2台50吨千斤顶先将梁的一端顶起，取出所垫方木，将轨道伸入梁下，在梁和轨道之间放入旱船，将梁落在旱船上，取出千斤顶，再顶梁的另一端；2台千斤顶起梁时必须保持同步，不宜起得太高、轨道和旱船能放进去即可；放入旱船前在轨道上表面均匀涂抹些黄油，以减小牵引阻力；

第三步：将2吨卷扬机固定在闸墩顶适当位置，接好电源；

第四步：在旱船和闸墩顶下游预埋的地锚上分别挂上16吨4轮滑车；

第五步：在旱船和地锚的滑车之间绕钢丝绳，最后将绳头固定在旱船滑车上；

第六步：启动卷扬机牵引轨道梁平移。平移时要保证轨道梁两端移动速度基本一致；

第七步：轨道梁平移到位后，去掉旱船上的滑车，用2台50吨千斤顶先将梁的一端顶起，取出轨道和旱船，放好橡胶支座，然后落梁取出千斤顶，最后再顶梁的另一端；

第八步：当整片梁就位后，将轨道、卷扬机、滑车、旱船等吊移至下一闸墩、平移下一片轨道梁。

本发明提供的闸坝式水电站工程中门机轨道梁的吊装方法，具有以下有益效果：

1、所述固定双吊点悬臂轨道式桁吊结构简单、制作成本低、操作方便、施工现场适应性强、吊装高度大；

2、因地制宜、施工工艺简单、施工成本低；

3、均使用通用机具和设备，设备投入少；

4、缩短了施工工期。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明的技术方案进一步说明，但不作对其的限定：

所述固定双吊点悬臂轨道式桁吊包括：支腿、悬臂纵梁、平移横梁、起升机构、平移牵引机构、平衡机构、吊具，所述四个支腿支撑两根悬臂纵梁分别安放在相邻两闸墩顶面设计位置上；所述平移横梁横跨于两悬臂纵梁上、通过其滑块与悬臂纵梁滑道相接触；所述两套起升机构分别安装于平移纵梁两端起吊门机轨道梁；所述两套平移牵引机构牵引着平移横梁两端在悬臂纵梁滑道上水平移动；所述平衡机构安装于悬臂纵梁尾部与闸墩地锚相连，在门机轨道梁起吊时保持悬臂纵梁的平衡；所述悬臂纵梁悬臂端伸出闸墩墩头，平移横梁滑至悬臂纵梁悬臂端、从闸墩根部起吊门机轨道梁至闸墩顶部一定高度后、在悬臂纵梁上滑移至设计位置将门机轨道梁落下就位。

其中：所述每个支腿高4米，用直径220mm、壁厚6mm的普通钢管焊接而成；所述每根悬臂纵梁长10米、用四根56a普通工字钢焊接而成，所述平移横梁长21.86米、以两根56a普通工字钢为主梁焊接而成，由于长度比较长可以分两段加工、然后运至施工现场对接；所述吊具由底梁、拉杆和动滑轮组吊梁组成，底梁采用二根18^#工字钢及Φ80圆钢焊接而成，拉杆采用20mm厚钢板加工而成，动滑轮组吊梁以二根25^#工字钢为主焊接而成；所述每套起升机构由一台10吨绳速9米/分的卷扬机、一台50吨四轮滑车、一台50吨五轮滑车组成，该五轮滑车在实际中还可以采用一台32吨三轮滑车和二台10吨单轮滑车代替，起升钢丝绳选用Φ20mm、6×37纤维芯起重钢丝绳；所述每套平移牵引机构由一台2吨绳速12米/分的卷扬机、二台16吨四轮滑车、一台5吨单轮滑车(导向轮)、二台5吨倒链(空载牵引平移横梁时用)组成，牵引钢丝绳选用Φ12mm、6×19纤维芯钢丝绳；所述每套平衡机构由一台20吨双轮滑车、一台10吨单轮滑车、一台10吨倒链组成，钢丝绳选用与起升机构相同的钢丝绳。

本发明提供的闸坝式水电站工程中门机轨道梁的吊装方法，主要包括五个部分，即轨道梁基坑平移、固定双吊点悬臂轨道式桁吊的安装、轨道梁吊运、固定双吊点悬臂轨道式桁吊的转移以及下游门机轨道梁的闸墩顶平移，其中，

所述轨道梁基坑平移，包括以下步骤：

第一步：清理场地，铺设轨道；

第二步：用2台50吨千斤顶先将梁一端顶起，把轨道伸入梁下，将旱船放入梁与轨道之间，最后将梁放在旱船上，取出千斤顶再顶另一端梁；2台千斤顶起梁时必须保持同步，不宜起得太高、轨道和旱船能放进去即可；放入旱船前在轨道上表面均匀涂抹些黄油，以减小牵引阻力；

第三步：在旱船和预先埋设的地锚上分别挂上10吨单轮滑车；

第四步：缠绕钢丝绳，钢丝绳一端固定在地锚上，另一端绕过动滑轮和导向滑轮后挂在挖掘机上；

第五步：以2台挖掘机为动力平移轨道梁至距闸墩根部10cm左右处。2台挖掘机牵引时应基本保持速度一致；

所述固定双吊点悬臂轨道式桁吊的安装，包括以下步骤：

第一步：将所有零部件运至施工现场塔机工作范围之内，将平衡机构20吨双轮滑车装在悬臂纵梁尾部，将悬臂纵梁装在支腿上，用塔机将悬臂纵梁及支腿整体分别吊至相邻两闸墩顶，放在预先确定好的位置上，闸墩顶面不平时可用钢板块调整；

第二步：将平移横梁用塔机横担在两悬臂纵梁上，使平移横梁两端的滑块刚好放在两悬臂纵梁的滑道上；

第三步：将起升卷扬机分别安装在平移横梁的两端设计位置并接好电源；

第四步：将动滑轮即50吨五轮滑车装在动滑轮组吊梁上并同定滑轮即50吨四轮滑车一同吊至闸墩顶，放在起升卷扬机正下方附近；

第五步：穿绕起升钢丝绳，并将绳头用四个绳卡卡出一个环、用销子固定在平移横梁的设计位置，然后用塔机将定滑轮安装在平移横梁的设计位置，最后启动卷扬机使动滑轮及其吊梁悬在空中；

第六步：安装平衡机构：将10吨单轮滑车挂在悬臂纵梁尾部正下方的闸墩地锚上，然后穿绕钢丝绳，并将二绳头分别用二个绳卡卡出一个环，一头用5吨卸扣挂在一侧地锚上，另一头挂上10吨倒链，倒链的链钩挂在另一侧地锚上，最后拉紧倒链使钢丝绳吃力；

第七步：用5吨倒链将平移横梁拉至悬臂纵梁悬臂端设计位置；

第八步：安装平移牵引机构：将4个16吨四轮滑车用10吨卸扣分别挂在平移横梁两端和悬臂纵梁尾端的锚环上；将导向滑轮即5吨单轮滑车挂在悬臂纵梁尾部正下方的闸墩地锚上；将牵引卷扬机固定在闸墩顶面的适当位置并接好电源；最后穿绕钢丝绳、启动卷扬机使钢丝绳拉直；

第九步：启动起升卷扬机将动滑轮组吊梁放至闸墩根部的轨道梁上，安装吊具，吊具必须安装在轨道梁端的设计位置，以保证轨道梁吊至闸墩顶水平移动时顺利通过支腿；

第十步：检查，主要检查各部位销子、滑车是否安装正确；卷扬机各部位接线是否正确；卷扬机刹车是否调整到位、是否灵敏；钢丝绳缠绕时是否有损伤。

所述轨道梁吊运包括以下步骤：

第一步：将轨道梁吊起离开旱船5cm左右暂停，待梁停稳后，观察梁与闸墩间的距离，确保梁在起升过程中与闸墩不发生摩擦，距离不合适时必须进行调整；

第二步：起吊，起吊过程中要基本保持水平上升，并随时聆听各种异常声响，若听到异响即刻停止起吊、检查分析原因，发现问题需要解决的必须解决；

第三步：轨道梁起升到吊具底梁超出闸墩垫石不影响水平移动时即可停止起升，观察轨道梁能否顺利通过支腿，当支腿阻碍轨道梁通过时，若差距超过5cm则需要将轨道梁放下去重新调整吊具位置再起升；若差距不超过5cm则可在梁平移靠近支腿时、在另一端用5吨倒链牵引使梁通过支腿；

第四步：启动牵引卷扬机、将轨道梁平移至指定位置落下，脱掉吊具底梁下右侧拉杆，在平移过程中随时观察平移横梁两端滑块与悬臂纵梁上滑道的相对位置，通过两端牵引卷扬机的停或拉来确保滑块始终在滑道上滑行；当轨道梁平移过了前支腿后即可松掉平衡机构的倒链；平移前应在悬臂纵梁的滑道上均匀洒些石墨粉，以减小摩擦力；

第五步：用5吨倒链拉动平移横梁向上游移动至悬臂纵梁悬臂端准备起吊下一片轨道梁。

当吊装完一孔2片轨道梁后必须将桁吊转移到另一孔的两个闸墩上，整个的转移过程需要C7022塔机配合。由于平移横梁和起升机构的总重量14.5吨，超出塔机在该幅度的额定起重量，所以不能整体吊装、只能分开吊装转移。

所述固定双吊点悬臂轨道式桁吊的转移包括以下步骤：

第一步：将平移牵引卷扬机钢丝绳全部缠绕在卷筒上并将卷扬机吊至相应的闸墩；

第二步：将平衡机构倒链、单轮滑车拆下吊至相应闸墩，钢丝绳和双轮滑车可随悬臂纵梁吊移；

第三步：将起升机构两滑车用卸扣连在一起，启动起升卷扬机放出一定长度的钢丝绳，然后拆除卷扬机连接螺栓、将卷扬机吊至闸墩下游端适当位置。这时卷扬机与平移横梁有钢丝绳连接着；

第四步：将平移横梁吊至闸墩下游适当位置，横担在两闸墩上；

第五步：将两悬臂纵梁连同支腿分别吊至相应闸墩的设计位置上；

第六步：依次将平移横梁、起升卷扬机、平衡机构和平移牵引机构部件吊装在相应位置即可。

所述下游门机轨道梁的闸墩顶平移包括以下步骤：

第一步：在闸墩顶铺设轨道；

第二步：用2台50吨千斤顶先将梁的一端顶起，取出所垫方木，将轨道伸入梁下，在梁和轨道之间放入旱船，将梁落在旱船上，取出千斤顶，再顶梁的另一端；2台千斤顶起梁时必须保持同步，不宜起得太高、轨道和旱船能放进去即可；放入旱船前在轨道上表面均匀涂抹些黄油，以减小牵引阻力；

第三步：将2吨卷扬机固定在闸墩顶适当位置，接好电源；

第四步：在旱船和闸墩顶下游预埋的地锚上分别挂上16吨4轮滑车；

第五步：在旱船和地锚的滑车之间绕钢丝绳，最后将绳头固定在旱船滑车上；

第六步：启动卷扬机牵引轨道梁平移。平移时要保证轨道梁两端移动速度基本一致；

第七步：轨道梁平移到位后，去掉旱船上的滑车，用2台50吨千斤顶先将梁的一端顶起，取出轨道和旱船，放好橡胶支座，然后落梁取出千斤顶，最后再顶梁的另一端；

第八步：当整片梁就位后，将轨道、卷扬机、滑车、旱船等吊移至下一闸墩、平移下一片轨道梁。

桁吊的设计是结合实际、因地制宜、因陋就简，以特定任务为目的，利用传统的机械原理和方法，经过合理、科学地设计组合的产物，没有太高的技术含量。桁吊的制作只要按照设计图纸的要求进行选材配料、加工组装即可，没有特殊的加工工艺和装配要求。桁吊的使用只要按照设计好的工艺流程一步步去做，就能满足轨道梁吊装的要求，操作很简单。

与常规的大梁吊装方法相比、如吊车(不论是汽车吊还是履带吊)或架桥机等，固定双吊点悬臂轨道式桁吊由于是以完成特定任务为目的、结合实际而设计制作的，所以它不受道路和施工现场特殊条件的限制，能最大限度地满足施工要求。这一点是其他通用吊装设备无法相比的。另外它的制作和使用成本都很低、操作也比较简单，和其他通用吊装设备相比经济效益是非常明显的。

湖南株溪口水电站大坝属闸坝的施工中，共有闸门12孔、坝顶门机轨道梁24片，每片轨道梁长19.6m、宽1.3m、高2.4m、重107t，预制在基坑上游混凝土铺盖上、分别正对每孔布置。大型吊车、就现有道路无法进入基坑；架桥机没有施工场地，而且取梁难于实现。

采用本发明的吊装方法，解决了株溪口水电站大坝门机轨道梁吊装任务，由于结构简单、成本低、操作方便、施工现场适应性强，在使用中产生了显著的社会效益和经济效益。该工法施工的总费用51万元(减去材料和机具的残值仅有36.6万元)，其中材料费(含卷扬机、滑车、倒链等机具及电费)26.6万元(残值14.4万元)；人工费(含桁吊制作人工费)14.1万元；机械使用费10.3万元。使用吊车并不能替代轨道梁在基坑的平移和下游轨道梁在闸墩顶的平移，只能替代固定双吊点悬臂轨道式桁吊。由于轨道梁重量大、自身长、安装高度高，所以吊车最小需要2台160吨的或1台220吨的，现有道路如此大的吊车无法进入吊装现场、必须改造。经沿路勘察、计算，仅道路改造费用近100万元(含农田、树木、青苗补偿费)。吊车租赁费最少需要80万元，加上其他费用至少超过100万元。

使用吊车不但现场布置困难、施工干扰大，而且消耗大量的不可再生资源、排放大量的废气，造成环境污染。使用固定双吊点悬臂轨道式桁吊因地制宜、施工干扰小，以电力为能源，不会造成环境污染，更为环保。

以上已对本发明的技术内容作了详细说明。对本领域一般技术人员而言，在不背离本发明原理的前提下对它所做的任何显而易见的改动，都不会超出本申请所附权利要求的保护范围。

Claims (1)

1.一种闸坝式水电站工程中门机轨道梁的吊装方法，其特征在于，主要包括五个部分，即轨道梁基坑平移、固定双吊点悬臂轨道式桁吊的安装、轨道梁吊运、固定双吊点悬臂轨道式桁吊的转移以及下游门机轨道梁的闸墩顶平移，其中，

所述轨道梁基坑平移，包括以下步骤：

第一步：清理场地，铺设轨道；

第二步：用2台50吨千斤顶先将梁一端顶起，把轨道伸入梁下，将旱船放入梁与轨道之间，最后将梁放在旱船上，取出千斤顶再顶另一端梁；2台千斤顶起梁时必须保持同步，不宜起得太高、轨道和旱船能放进去即可；放入旱船前在轨道上表面均匀涂抹些黄油，以减小牵引阻力；

第三步：在旱船和预先埋设的地锚上分别挂上10吨单轮滑车；

第四步：缠绕钢丝绳，钢丝绳一端固定在地锚上，另一端绕过动滑轮和导向滑轮后挂在挖掘机上；

第五步：以2台挖掘机为动力平移轨道梁至距闸墩根部10cm左右处，2台挖掘机牵引时应基本保持速度一致；

所述固定双吊点悬臂轨道式桁吊的安装，包括以下步骤：

第一步：将所有零部件运至施工现场塔机工作范围之内，将平衡机构20吨双轮滑车装在悬臂纵梁尾部，将悬臂纵梁装在支腿上，用塔机将悬臂纵梁及支腿整体分别吊至相邻两闸墩顶，放在预先确定好的位置上，闸墩顶面不平时可用钢板块调整；

第二步：将平移横梁用塔机横担在两悬臂纵梁上，使平移横梁两端的滑块刚好放在两悬臂纵梁的滑道上；

第三步：将起升卷扬机分别安装在平移横梁的两端设计位置并接好电源；

第四步：将动滑轮即50吨五轮滑车装在动滑轮组吊梁上并同定滑轮即50吨四轮滑车一同吊至闸墩顶，放在起升卷扬机正下方附近；

第五步：穿绕起升钢丝绳，并将绳头用四个绳卡卡出一个环、用销子固定在平移横梁的设计位置，然后用塔机将定滑轮安装在平移横梁的设计位置，最后启动卷扬机使动滑轮及其吊梁悬在空中；

第六步：安装平衡机构：将10吨单轮滑车挂在悬臂纵梁尾部正下方的闸墩地锚上，然后穿绕钢丝绳，并将二绳头分别用二个绳卡卡出一个环，一头用5吨卸扣挂在一侧地锚上，另一头挂上10吨倒链，倒链的链钩挂在另一侧地锚上，最后拉紧倒链使钢丝绳吃力；

第七步：用5吨倒链将平移横梁拉至悬臂纵梁悬臂端设计位置；

第八步：安装平移牵引机构：将4个16吨四轮滑车用10吨卸扣分别挂在平移横梁两端和悬臂纵梁尾端的锚环上；将导向滑轮即5吨单轮滑车挂在悬臂纵梁尾部正下方的闸墩地锚上；将牵引卷扬机固定在闸墩顶面的适当位置并接好电源；最后穿绕钢丝绳、启动卷扬机使钢丝绳拉直；

第九步：启动起升卷扬机将动滑轮组吊梁放至闸墩根部的轨道梁上，安装吊具，吊具必须安装在轨道梁端的设计位置，以保证轨道梁吊至闸墩顶水平移动时顺利通过支腿；

第十步：检查，主要检查各部位销子、滑车是否安装正确；卷扬机各部位接线是否正确；卷扬机刹车是否调整到位、是否灵敏；钢丝绳缠绕时是否有损伤；

所述轨道梁吊运包括以下步骤：

第一步：将轨道梁吊起离开旱船5cm左右暂停，待梁停稳后，观察梁与闸墩间的距离，确保梁在起升过程中与闸墩不发生摩擦，距离不合适时必须进行调整；

第二步：起吊，起吊过程中要基本保持水平上升，并随时聆听各种异常声响，若听到异响即刻停止起吊、检查分析原因，发现问题需要解决的必须解决；

第三步：轨道梁起升到吊具底梁超出闸墩垫石不影响水平移动时即可停止起升，观察轨道梁能否顺利通过支腿，当支腿阻碍轨道梁通过时，若差距超过5cm则需要将轨道梁放下去重新调整吊具位置再起升；若差距不超过5cm则可在梁平移靠近支腿时、在另一端用5吨倒链牵引使梁通过支腿；

第四步：启动牵引卷扬机、将轨道梁平移至指定位置落下，脱掉吊具底梁下右侧拉杆，在平移过程中随时观察平移横梁两端滑块与悬臂纵梁上滑道的相对位置，通过两端牵引卷扬机的停或拉来确保滑块始终在滑道上滑行；当轨道梁平移过了前支腿后即可松掉平衡机构的倒链；平移前应在悬臂纵梁的滑道上均匀洒些石墨粉，以减小摩擦力；

第五步：用5吨倒链拉动平移横梁向上游移动至悬臂纵梁悬臂端准备起吊下一片轨道梁；

所述固定双吊点悬臂轨道式桁吊的转移包括以下步骤：

第一步：将平移牵引卷扬机钢丝绳全部缠绕在卷筒上并将卷扬机吊至相应的闸墩；

第二步：将平衡机构倒链、单轮滑车拆下吊至相应闸墩，钢丝绳和双轮滑车可随悬臂纵梁吊移；

第三步：将起升机构两滑车用卸扣连在一起，启动起升卷扬机放出一定长度的钢丝绳，然后拆除卷扬机连接螺栓、将卷扬机吊至闸墩下游端适当位置，这时卷扬机与平移横梁有钢丝绳连接着；

第四步：将平移横梁吊至闸墩下游适当位置，横担在两闸墩上；

第五步：将两悬臂纵梁连同支腿分别吊至相应闸墩的设计位置上；

第六步：依次将平移横梁、起升卷扬机、平衡机构和平移牵引机构部件吊装在相应位置即可；

所述下游门机轨道梁的闸墩顶平移包括以下步骤：

第一步：在闸墩顶铺设轨道；

第二步：用2台50吨千斤顶先将梁的一端顶起，取出所垫方木，将轨道伸入梁下，在梁和轨道之间放入旱船，将梁落在旱船上，取出千斤顶，再顶梁的另一端；2台千斤顶起梁时必须保持同步，不宜起得太高、轨道和旱船能放进去即可；放入旱船前在轨道上表面均匀涂抹些黄油，以减小牵引阻力；

第三步：将2吨卷扬机固定在闸墩顶适当位置，接好电源；

第四步：在旱船和闸墩顶下游预埋的地锚上分别挂上16吨4轮滑车；

第五步：在旱船和地锚的滑车之间绕钢丝绳，最后将绳头固定在旱船滑车上；

第六步：启动卷扬机牵引轨道梁平移，平移时要保证轨道梁两端移动速度基本一致；

第七步：轨道梁平移到位后，去掉旱船上的滑车，用2台50吨千斤顶先将梁的一端顶起，取出轨道和旱船，放好橡胶支座，然后落梁取出千斤顶，最后再顶梁的另一端；

第八步：当整片梁就位后，将轨道、卷扬机、滑车、旱船等吊移至下一闸墩、平移下一片轨道梁。