CN102094864A - 一种用于压桩机压桩控制的液压阀 - Google Patents
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Abstract
一种用于压桩机压桩控制的液压阀，其包括先导操作阀和连接管路，还包括第一滑块组、第二滑块组，所述第一滑块组和第二滑块组分别含有两个相同的阀块，所述阀块内设有两个相对上下串联连接的二通插装阀芯，所述二通插装阀芯在阀体上形成A、C1、C2、B1、B2五个油口，所述A口与两插装阀芯串联油道A＇相通，所述C1、C2油口分别与两插装阀芯的安装通道C＇相通，所述B1、B2口分别与两插装阀芯侧壁通道B＇相通。本发明具有操作力小，二通插装阀结构简单，通油能力大的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种液压阀，特别是涉及一种用于压桩机压桩控制用的液压阀。
背景技术
压桩机采用压桩油缸把预制桩压入地基。为了完成压桩功能，需要用液压阀对压桩油缸进行控制。现有压桩机压桩控制采用大通径手动多路换向阀形式，副压换向阀控制副压油缸的动作，主压换向阀和快压换向阀一起控制主压油缸动作，通过液控单向阀分流提桩时的大流量回油，可实现常压、快压、加压功能。由于现有液压静力压桩机压桩控制阀，因液压静力压桩机液压油流量很大，流量最大时超过1000升/分，多路换向阀的流动阻力较大，能耗高，液压系统发热严重；且采用大通径手动多路换向阀需要的操作力大，操作性能差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，克服现有大通径手动多路换向阀存在的上述缺陷，提供一种通油能力强，能耗低，操作性能好的用于压桩机压桩控制的液压阀。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：其包括先导操作阀和连接管路，还包括第一滑块组、第二滑块组，所述第一滑块组和第二滑块组分别含有两个相同的阀块，所述阀块内设有两个相对上下串联连接的二通插装阀芯，所述二通插装阀芯在阀体上设有A、C1、C2、B1、B2五个油口，所述A口与两插装阀芯串联油道A＇相通，所述C1、C2口分别与两插装阀芯的安装通道C＇相通，所述B1、B2口分别与两插装阀芯侧壁通道B＇相通。
进一步地，第一阀块组内的两个阀块之间的A口管道相通并接系统回油路，所述第二阀块组内的两个阀块之间的A口管道相通并接系统进油路。
进一步地，第一阀块组和第二阀块组的上部两个阀块B1口之间管道相通并接主油压缸无杆腔， B2口之间管道相通并接主油压缸有杆腔，C1口和C2口分别与先导操作阀对应口连接；
进一步地，第一阀块组和第二阀块组下部两个阀块B1口之间管道相通并接副压油缸无杆腔，B2口之间管道相通并接副压油缸有杆腔，C1口之间相通并与先导操作阀对应口连接，C2口之间相通并与先导操作阀连接。
本发明采用组合先导操作阀进行远程操作换向，所需操作力小，二通插装阀结构简单，通油能力大，满足压桩机压桩油路大流量的要求，通过先导阀与二通插装阀的组合连动，能方便是实现压桩机常压、快压、加压的功能，二通插装阀是标准产品，质量可靠。
附图说明
图1为本发明一实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
参照图1，本发明实施例由第一滑块组1、第二滑块组2、先导组合操作阀9和管路组成，第一滑块组1的上部包括阀块1-1，下部包括阀块1-2，第二滑块组2的上部包括阀块2-1，下部包括2-2；各阀块内上下部分别设有一个二通插装阀芯1＇和二通插装阀芯2＇，所述插装阀芯1＇和插装阀芯2＇相对串联连接，二通插装阀芯1＇和二通插装阀芯2＇在阀块上形成A、C1、C2、B1、B2五个油口，其中：A口与两插装阀芯串联油道A＇相通， C1、C2口分别与两插装阀芯的安装通道C＇相通， B1、B2口分别与两插装阀芯侧壁通道B＇相通。
第一阀块组1内的两个阀块1-1和1-2之间的A口通过管道相通，接于系统回油路7，第二阀块组2内的两个阀块2-1和2-2之间的A口通过管道相通，接于系统进油路8。
第一阀块组1上部阀块1-1和第二阀块组2上部阀块2-1之间的B1口通过管道相通，接于主油压缸无杆腔3， B2口之间通过管道相通，接于主油压缸有杆腔4。
第一滑块组1下部阀块1-2和第二阀块组2下部阀块2-2之间的B1口通过管道相通，接于副压油缸无杆腔5，B2口之间通过管道相通，接于副压油缸有杆腔6。
组合先导操作阀9包括三联换向控制阀，分别为换向阀9-1、换向阀9-2、换向阀9-3，其中组合先导操作阀9的b1口接于阀块1-1上部的C1口,组合先导操作阀9的a2口接于阀块1-1下部的C2口，组合先导操作阀9的a1口接于阀块2-1上部的C1口, 组合先导操作阀9的b2口接于阀块2-1下部的C2口, 组合先导操作阀9的b3口接于阀块1-2上部的C1口和阀块2-2下部的C2口, 组合先导操作阀9的a3口接于阀块1-2上部的C1口和阀块2-2上部的C1口。
工作原理
向后操作换向阀9-1、换向阀9-2：a1口和a2口与系统进油路相通，b1口和b2口与系统回油路相通，压力油通过管路进入阀块2-1上部的C1口和阀块1-1下部的C2口，阀块1-1下部的二通插装阀芯和阀块2-1上部的二通插装阀芯关闭，阀块1-1上部C1口和阀块2-1下部的C2口液压油经b1口和b2口流回油箱，同时主压油缸无杆腔3的液压油经阀块1-1上部的C1口、串联油道A＇、A口流回油箱，系统压力油经阀块2-1的A口进入，顶开阀块2-1下部的二通插装阀芯进入主压油缸有杆腔4，主压油缸向上提起、即提桩动作。
向前操作换向阀9-1、换向阀9-2：b1口和b2口与系统进油路相通，a1口和a2口与系统回油路相通，压力油通过管路进入阀块1-1上部的C1口和阀块2-1下部的C2口，阀块2-1下部的二通插装阀芯和阀块1-1上部的二通插装阀芯关闭，阀块2-1上部C1口和阀块1-1下部的C2口液压油经a1口和a2口流回油箱，同时主压油缸有杆腔4的液压油经阀块1-1下部的C2口、串联油道A＇、A口流回油箱，系统压力油8经阀块2-1的A口进入，顶开阀块2-1上部的二通插装阀芯进入主压油缸无杆腔3，主压油缸向下伸出、即快压桩动作。
向前操作换向阀9-1、向后操作换向阀9-2：b1口和a2口与系统进油路相通，b2口和a1系统回油路相通，压力油通过管路进入阀块1-1上部的C1口和下部的C2口进入，阀块1-1上部和下部的二通插装阀芯同时关闭，阀块2-1上部C1口和阀块2-1下部C2的口液压油经b2口和a1口流回油箱，系统压力油8经阀块2-1的A口进入，同时顶开阀块2-1上部和下部的二通插装阀芯进入主压油缸无杆腔3和主压油缸有杆腔4，形成差动回路，主压油缸实现常压动作。
向前操作换向阀9-3：b3口和系统进油路相通，a3口和系统回油路相通，系统压力油经阀块2-2下部的C2口和阀块1-2上部C1口进入，阀块2-2下部的二通插装阀芯和阀块1-2上部的二通插装阀芯关闭，阀块2-2上部C1口和阀块1-2下部的C2口的液压油经a3口流回油箱，同时副压油缸有杆腔6的液压油经阀块1-2下部B2口、串联油道A＇、A口流回油箱，系统压力油8经阀块2-2的A口进入，顶开阀块2-2上部的二通插装阀芯进入副压油缸无杆腔5，副压油缸向下伸出、即加压动作。
向后操作换向阀9-3：a3口和系统进油路相通，b3口和系统回油路相通，系统压力油经阀块2-2上部的C1口和阀块1-2下部C2口进入，阀块2-2上部的二通插装阀芯和阀块1-2下部的二通插装阀芯关闭，阀块2-2下部C2口和阀块1-2上部的C1口的液压油经b3口流回油箱，同时副压油缸无杆腔5的液压油经阀块1-2上部B1口、串联油道A＇、A口流回油箱，系统压力油8经阀块2-2的A口进入，顶开阀块2-2下部的二通插装阀芯进入副压油缸有杆腔6，副压油缸向上缩回、即返回动作。
以上仅为本发明的优选实施例而已。对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。例如，通过先导操作阀与二通插装阀芯的不同组合，还可以实现多个油缸的控制，二通插装阀芯结构可以是除柱塞式外的其他结构，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于压桩机压桩控制的液压阀，包括先导操作阀和连接管路，其特征在于还包括第一滑块组、第二滑块组，所述第一滑块组和第二滑块组分别含有两个相同的阀块，所述阀块内设有两个相对上下串联连接的二通插装阀芯，所述二通插装阀芯在阀体上形成A、C1、C2、B1、B2五个油口，所述A口与两插装阀芯串联油道A＇相通，所述C1、C2口分别与两插装阀芯的安装通道C＇相通，所述B1、B2口分别与两插装阀芯侧壁通道B＇相通。
2.根据权利要求1所述的用于压桩机压桩控制的液压阀，其特征在于，所述第一阀块组内的两个阀块之间的A口管道相通并接系统回油路，所述第二阀块组内的两个阀块之间的A口管道相通并接系统进油路。
3.根据权利要求1或2所述的用于压桩机压桩控制的液压阀，其特征在于，所述第一阀块组和第二阀块组的上部两个阀块B1口之间管道相通并接主油压缸无杆腔， B2口之间管道相通并接主油压缸有杆腔，C1口和C2口分别与先导操作阀对应口连接。
4.根据权利要求1或2所述的用于压桩机压桩控制的液压阀，其特征在于，所述第一阀块组和第二阀块组下部两个阀块B1口之间管道相通并接副压油缸无杆腔，B2口之间管道相通并接副压油缸有杆腔，C1口之间相通并与先导操作阀对应口连接，C2口之间相通并与先导操作阀连接。
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