CN102091988B - 齿轮内孔键槽修磨机构 - Google Patents

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本发明涉及一种齿轮内孔键槽修磨机构，往复气缸的活塞杆与导向导轨连接，活塞杆前端固定有刀片固定架，刀片固定架缺口固定刀片，在刀片固定架的一侧设置有拨叉，拨叉的后部通过销轴枢接在底座立柱上；刀片固定架的另一侧，在底座固定的立柱顶端通过销轴枢接有弹性顶杆，顶杆的头部与齿轮齿面接触，使之产生径向旋转力。本发明可以方便的实现齿轮热处理后键槽变形的修整，在热处理前通过拉床高效加工内孔键槽，在热处理后通过金刚石涂层刀片方便修整，大大提高了齿轮的加工与生产效率；本发明的修磨时间仅需现有人工修整时间的1/5，而且修磨质量大大提高，键槽侧面的平面度、尺寸精度完全符合要求，满足齿轮产品批量化、大规模生产的需要。

Description

齿轮内孔键槽修磨机构
技术领域
本发明涉及齿轮生产设备领域，尤其是用于修磨齿轮内孔键槽的设备。
背景技术
齿轮需要通过热处理来增加表面硬度，如果齿轮内孔的键槽在热处理后加工，因为表面已经硬化，金属切削刀具很难加工，一般会采用线切割，但效率很低，难以适应批量化的生产，而且切割后破坏了表面硬化层，影响齿轮质量。因此通常在热处理前加工键槽，在热处理后对键槽的变形进行修正，目前主要依靠人工修磨的方法，不仅修磨效率很低，而且易加工出喇叭口形状或者S形键槽侧面，齿轮质量一致性差。
发明内容
本申请人针对上述现有齿轮内孔键槽加工困难，质量差等缺点，提供一种结构精巧，操作方便的齿轮内孔键槽修磨机构，从而可以高效高质量的进行齿轮内孔键槽的修磨加工。
本发明所采用的技术方案如下：
一种齿轮内孔键槽修磨机构，往复气缸的活塞杆穿过导向导轨，活塞杆前端固定有刀片固定架，刀片固定架外圆直径与被修磨的齿轮内径间隙配合；刀片固定架缺口固定刀片，所述刀片的厚度小于齿轮键槽的宽度；在刀片固定架的一侧设置有拨叉，所述拨叉开口宽度对应于齿轮的轴向宽度，拨叉的后部通过销轴枢接在底座立柱上；刀片固定架的另一侧，在底座固定的立柱顶端通过销轴枢接有顶杆基座，所述顶杆基座前部通过轴孔配合连接顶杆，在顶杆基座与顶杆之间设置有压缩弹簧；顶杆的头部与齿轮齿面相接触；所述往复气缸、导轨与底座的相对位置固定。其进一步特征在于：
所述刀片为长方体，表面涂覆金刚石涂层，与刀片固定架通过连接件固定；
所述顶杆的头部为光滑的弧形凸部。
本发明可以方便的实现齿轮热处理后键槽变形的修整，在热处理前通过拉床高效加工内孔键槽，在热处理后通过金刚石涂层刀片方便修整，大大提高了齿轮的加工与生产效率；本发明的修磨时间仅需现有人工修整时间的1/5，而且修磨质量大大提高，键槽侧面的平面度、尺寸精度完全符合要求，满足齿轮产品批量化、大规模生产的需要。
附图说明
图1为本发明的立体图；
图2为图1中A向视图。
具体实施方式
下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。
如图1、图2所示，本发明齿轮内孔键槽修磨机构的往复气缸1的活塞杆13中部通过导轨2进行轴向移动导向，活塞杆13前端固定有刀片固定架6，刀片固定架6为截面为近似3/4的圆形，其直径与被修磨的齿轮3内径相对应，取间隙配合值；在刀片固定架6的缺口通过螺钉等连接件竖直固定有矩形金刚石涂层刀片7，刀片7的厚度小于齿轮键槽的宽度。在刀片固定架6的一侧设置有拨叉5，拨叉5的开口宽度对应于齿轮3的轴向宽度，拨叉5的后部通过销轴4连接在底座10的立柱上，可以以销轴4为旋转中心翻转一定角度，并在翻起与落下极限位置设置有限位装置。在刀片固定架6的另一侧，在底座10固定的立柱顶端通过销轴11枢接有顶杆基座12，可以在一定角度内实现翻转；顶杆基座12前部通过轴孔配合连接顶杆8，在顶杆基座12与顶杆8之间设置有压缩弹簧9，在弹簧9的弹力作用下，顶杆8具有一定的伸缩调节量；顶杆8的头部为一个光滑的弧形凸部，其与齿轮3的齿面相配合，可以抵触在齿面上并且不对齿面造成损伤。往复气缸1、导轨2与底座10的相对位置固定。
实际工作时，将待修磨的齿轮3套在刀片固定架6上，其键槽对应于刀片7的位置，利用刀片固定架6的外径与齿轮3内径配合实现齿轮3的径向限位；将拨叉5落下，其开口限制齿轮3的两侧面实现轴向限位；将顶杆8落下，其头部弧面凸部与齿轮3的齿面相抵接，在弹簧9的弹力作用下，顶杆8弧面凸部给予齿轮3一个径向恒定的扭矩，保证了刀片7与键槽侧面产生并保持一定的压力。此时启动往复气缸1，活塞杆13带动刀片7前后往复运动，刀片7与齿轮键槽一侧紧贴后对键槽的侧面进行修磨，从而对键槽的变形进行修整。当键槽一面修整好后，可以方便的抬起拨叉，取下齿轮零件并反向套入，对键槽的另一面进行修整。
本发明的金刚石涂层刀片7为长方体，通过螺钉固定在刀片固定架6上，当金刚石涂层刀片7磨损后，可以方便的将翻转刀片，因此同一块刀片可以利用四次，大大降低了成本，方便了生产操作。通过更换固定架6与拨叉5，本发明可以灵活适应不同规格齿轮的修磨作业。
以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的精神的情况下，本发明可以作任何形式的修改，例如将本发明略加改动，用以加工其他类似零件的内孔键槽。

Claims (3)

1.一种齿轮内孔键槽修磨机构，其特征在于：往复气缸的活塞杆穿过导向导轨，活塞杆前端固定有刀片固定架，刀片固定架外圆直径与被修磨的齿轮内径间隙配合；刀片固定架缺口固定刀片，所述刀片的厚度小于齿轮键槽的宽度；在刀片固定架的一侧设置有拨叉，所述拨叉开口宽度对应于齿轮的轴向宽度，拨叉的后部通过销轴枢接在底座立柱上；刀片固定架的另一侧，在底座固定的立柱顶端通过销轴枢接有顶杆基座，所述顶杆基座前部通过轴孔配合连接顶杆，在顶杆基座与顶杆之间设置有压缩弹簧；顶杆的头部与齿轮齿面相接触；所述往复气缸、导轨与底座的相对位置固定。
2.按照权利要求1所述的齿轮内孔键槽修磨机构，其特征在于：所述刀片为长方体，表面涂覆金刚石涂层，与刀片固定架通过连接件固定。
3.按照权利要求1所述的齿轮内孔键槽修磨机构，其特征在于：所述顶杆的头部为光滑的弧形凸部。
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