CN102062173A - 斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机，包括提供动力的电机，安装和固定电机的法兰盖和紧固件，以及各种传动齿轮；所述的电机的法兰盖通过定位止口、紧固件固装在箱体的输入面上，电机输出轴通过键、挡圈固装一级小斜齿轮，一级小斜齿轮啮合一级大斜齿轮；一级大斜齿轮通过键、挡圈固装在锥齿轮轴一端的轴台上，锥齿轮轴两端的小锥齿轮啮合大螺旋伞齿轮；大螺旋伞齿轮通过键固装在三级齿轮轴上，三级齿轮轴与输出大斜齿轮啮合，输出大斜齿轮通过键固装在输出轴上。本发明减速机具有以下优点：1、故承载能力强，传动转矩大，耐磨性能好，使用寿命长。2、减轻了轴承的轴向负载，提高了整机的寿命。3、大大减少齿轮副的数量和生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种减速机，具体为一种斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机；属于减速机领域。
背景技术
目前，国内公知的各类型减速机，大多是平行轴传动输出，如摆线减速机、圆柱齿轮减速机等。随着我国工业技术的发展，机械结构设计愈加趋于紧凑、简洁，而对直联型垂直传动的减速机需求越来越多，逐步取代了皮带传动，同时，对减速机的传动转矩、传动精度和减速比的要求非常之高，而对其体积要求越来越小。公知的蜗轮蜗杆减速机，虽能实现垂直传动输出，体积较小，但传递转矩不够大，其速比的范围也很小，加上安装型式单一，已不能满足现代工业的高要求。若选用国外的机型，则价格相当昂贵。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机；以解决公知技术中存在的上述技术问题。
本发明的发明目的可以通过以下技术方案来实现。
一种斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机，包括提供动力的电机，安装和固定电机的法兰盖和紧固件，以及各种传动齿轮；所述的电机的法兰盖通过定位止口、紧固件固装在箱体的输入面上，电机输出轴通过键、挡圈固装一级小斜齿轮，一级小斜齿轮啮合一级大斜齿轮；一级大斜齿轮通过键、挡圈固装在锥齿轮轴一端的轴台上，锥齿轮轴两端的小锥齿轮啮合大螺旋伞齿轮；大螺旋伞齿轮通过键固装在三级齿轮轴上，三级齿轮轴与输出大斜齿轮啮合，输出大斜齿轮通过键固装在输出轴上。
所述的输出轴的两端分别固装有支撑轴承，两个支撑轴承的外侧分别安装有挡圈、油封及油封盖。
所述的输出轴为实心轴或空心轴。
所述的箱体的安装形式包括法兰安装和底脚安装，便于用户立卧两用。
通过本发明设计而成的减速机具有以下优点和积极效果：一、所有齿轮副的材料均采用高强度耐磨合金，其表面经渗碳硬化处理成硬齿面，故承载能力强，传动转矩大，耐磨性能好，使用寿命长。二、同一轴上齿轮经过旋向设计，使各轴向力相互抵消，减轻了轴承的轴向负载，提高了整机的寿命。三、在速比配置上，采用固定少量几种第二级、第三级齿轮副，而通过改变第一级齿轮副的方法配凑速比，这样可大大减少齿轮副的数量和生产成本，而且便于零部件的生产组织与管理。整机的结构紧凑、简洁，具有体积小、重量轻，温升低、效率高，工作平稳、使用寿命长等特点，并可用接盘、联轴器配联标准电动机或各种无级变速电动机等。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1的侧视剖面示意图。
图中：1、电机 2、一级小斜齿轮 3、一级大斜齿轮 4、螺旋伞齿轮 5、三级齿轮轴 6、输出大斜齿轮。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明的结构特点。
如图1和图2所示，一种斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机，包括电机1、一级小斜齿轮2、一级大斜齿轮3、螺旋伞齿轮4、三级齿轮轴5、输出大齿轮6、输出轴、轴承、油封、油封盖、键、挡圈、调整垫和紧固件；所述的电机1的法兰盖通过定位止口、紧固件固装在箱体的输入面上，电机1的输出轴通过键、挡圈固装一级小斜齿轮2，一级小斜齿轮2啮合一级大斜齿轮3；一级大斜齿轮3通过键、挡圈固装在锥齿轮轴一端的轴台上，锥齿轮轴两端的小锥齿轮啮合螺旋伞齿轮4；螺旋伞齿轮4通过键固装在二级齿轮轴5上，二级齿轮轴5与输出大斜齿轮6啮合，输出大斜齿轮6通过键固装在输出轴上。
输出轴的两端分别固装有支撑轴承，两个支撑轴承的外侧分别安装有挡圈、油封及油封盖。
本减速机具有空心轴和实心轴的输出，安装形式有法兰安装和底脚安装，便于用户立卧两用。
本减速机通过对润滑及密封的处理，随着对通气帽、螺塞和视油器安装位置的调整，使整机有：立、卧、仰、倒等多种安装型式。系列品种齐全，完全可以满足用户的多种需求，并可替代同类进口产品，以节省外汇。
与蜗轮蜗杆减速机相比，本发明的效率可提高20%～30%，承载能力可增强10～15倍。
Claims (4)
1.一种斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机，包括提供动力的电机，安装和固定电机的法兰盖和紧固件，以及各种传动齿轮；其特征在于：所述的电机的法兰盖通过定位止口、紧固件固装在箱体的输入面上，电机输出轴通过键、挡圈固装一级小斜齿轮，一级小斜齿轮啮合一级大斜齿轮；一级大斜齿轮通过键、挡圈固装在锥齿轮轴一端的轴台上，锥齿轮轴两端的小锥齿轮啮合大螺旋伞齿轮；大螺旋伞齿轮通过键固装在三级齿轮轴上，三级齿轮轴与输出大斜齿轮啮合，输出大斜齿轮通过键固装在输出轴上。
2.根据权利要求1所述的一种斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机，其特征在于：所述的输出轴的两端分别固装有支撑轴承，两个支撑轴承的外侧分别安装有挡圈、油封及油封盖。
3.根据权利要求1所述的一种斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机，其特征在于：所述的输出轴为实心轴或空心轴。
4.根据权利要求1所述的一种斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机，其特征在于：所述的箱体的安装形式包括法兰安装和底脚安装。
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Publications (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102996772A (zh) * | 2012-09-11 | 2013-03-27 | 吴小杰 | 轴承脂润滑sew之k系列减速机 |
| CN105041978A (zh) * | 2015-05-14 | 2015-11-11 | 常州华欣彤源电机厂 | 一种螺旋锥齿轮减速机 |
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| CN107725733A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-02-23 | 广东星光传动股份有限公司 | 一种改良型螺旋伞齿减速机 |
| CN112803650A (zh) * | 2021-01-21 | 2021-05-14 | 珠海格力电器股份有限公司 | 壳体组件、电机组件和电机 |
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2010
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110518 |