CN102061675A - 汽车冰雪器及一种修整冰雪始终保持道路通车的方法 - Google Patents

Abstract

一种汽车冰雪器及一种修整冰雪始终保持道路通车的方法，设有推雪板、雪耙、刮雪板等。该冰雪器安装在普通汽车头部前，行驶时对道路上的冰雪自然进行修整，使冰雪道路成为如两个“凹”字拼在一起的

形结构，道路始终可以通车。冰雪器结构简单，便于携带和保管。冰雪天道路冰雪改“清除法”为“修整法”，不动用大量人力、物力、财力和花费时间去清除冰雪，汽车安装冰雪器，道路即可运输和保畅两全其美。由于两车辙中间凸起的冰雪堆还能防滑，交通可更安全。

Description

汽车冰雪器及一种修整冰雪始终保持道路通车的方法

(一)技术领域

本发明涉及修整冰雪道路的机械及方法，具体为可安装在普通汽车上的冰雪器及修整冰雪始终保持道路通车的方法。

(二)背景技术

冰雪天气道路常常被冰雪封阻，造成交通瘫痪。目前，冰雪天气时，国内外城市为维护道路交通正常运行，多使用清雪车等设备清理积雪。清雪车等设备车一般设有破冰器件，输送已破碎冰雪的构件，外抛、气压、清扫破碎冰雪的构件等，结构复杂，制造成本高，使用和维修保养的费用也多；体积大、行动不便，清理速度慢，费时多；使用率不高，多数时间是占地停放备用。

国内外城市，在冰雪天气时维护道路交通正常运行采取的方法多是“清除法”，即将路面上的冰雪清除：(一)向路面撒盐或融雪剂，使路面的冰雪融化。该方法得动大量的人力、物力、财力，而且当大雪天时难以奏效。盐或融雪剂的化学成分还会对环境、水源造成污染，并对汽车底部的金属构件有很大的腐蚀。(二)使用人力用工具或清理冰雪的设备，把路面冰雪破碎、铲抛、扫除至路边或再由运输机械运走。该方法要运用大量的人力、物力、财力，由于道路长面积大，人力、设备、时间等均有限，大雪天时难以顾及对所有道路的冰雪清除，特别是突发的大雪，积雪无法及时清除，终就被大雪封阻，导致道路交通完全瘫痪，造成重大损失。

(三)发明内容

本发明的目的是提供一种汽车冰雪器，该冰雪器可安装在普通汽车上，汽车在行驶过程中自然对道路上的冰雪进行修整，道路可始终保持通车。该冰雪器造价低，结构简单，便于携带和保管。

本发明的技术方案：汽车冰雪器设横杆1，横杆1中间的一段设有推雪板2；当汽车冰雪器安装在汽车上时，处两个车轮9的内侧设有雪耙3和雪耙4，处两个车轮9的外侧设雪耙5和雪耙6；横杆1的两端上方设刮雪板7和刮雪板8；横杆1设有可将本汽车冰雪器固定在相应汽车上的固定架。

推雪板2的口部可设成锯齿形；推雪板2连同横杆1可分成两段并设连接结构，使用时拼合起来，中间为向前凸起的夹角，以利行车时将中间的积雪推向两边，卸下时便于保管、携带。

雪耙3或4或5或6均设为可向后摆起，设弹簧将其紧拉为平时的下垂状态，耙雪时弹簧拉力有利提高耙雪效果，行车中路面有高的硬物时它们会被向后顶起。

汽车冰雪器的有益效果：可安装在普通汽车上使用，有了它冰雪天气可不必动用大量人力、物力、财力和花费专门时间去清除道路冰雪，汽车在运输过程可自然修整冰雪道路，从而始终保持道路通车。该冰雪器体积小，结构简单，造价低，便于携带和保管。被修整的冰雪道路两个车辙之间为凸起的冰雪堆，可阻止行车向一边滑行，使冰雪天气的行车更安全。

本发明的另一目的是提供一种冰雪天气修整冰雪始终保持道路通车的方法，实施该方法，冰雪天气时不必动用大量人力、物力、财力和花费时间去清除道路冰雪，汽车在运输过程可自然修整冰雪道路，使冰雪道路可始终保持通车。

本发明的方案为，冰雪天气由城市有关管理部门统一组织抗击冰雪保道路畅通行动：

①城市有关管理部门选定一种或几种为安装本发明冰雪器的汽车；

②下达制造任务，由制造企业制定汽车冰雪器标准，确定制造适于安装在大型、中型和小型汽车的冰雪器规格；

③企业按标准制造汽车冰雪器，其雪耙3和雪耙4内侧之间的距离是统一的；雪耙3和雪耙4、雪耙5和雪耙6垂直状态时的高度是是统一的；冰雪器安装在相应汽车上时，推雪板2离地面的高度是统一的；

④冰雪天气时，城市有关管理部门统一部署在选定的汽车安装冰雪器，让这些汽车继续承担运输任务，同时对冰雪道路进行修整，使冰雪道路成为如两个“凹”字拼在一起的

形结构，车辙积雪成为结实的路面，道路可始终保持通车。

有关管理部门组织安装汽车冰雪器的车主要为出租车、大型公共汽车和货车，或其中的某一种车，或包括、或另选择其它类型汽车。

上述方法的有益效果：改变目前冰雪道路保畅通采用“清除法”为“修整法”。当冰雪天气时，汽车冰雪器可在汽车运输过程中自然修整冰雪道路，即汽车冰雪器下的积雪(一般都是浮雪)被其不断推到车辙，车辙被碾压成结实的路面，道路形成形结构，可始终保持通车。“修整法”可节约“清除法”需动用的大量人力、物力、财力，避免即便投入大、费时多但仍然存在的交通延误、受困。由于两个车辙之间为凸起的冰雪堆，可阻止行车向一边滑行，交通比“清除法”更安全。以“修整法”保持冰雪天气道路畅通，运输保畅一举两得，生产生活两不误，处理危急情况也有保证(如危急病人能及时送医、救灾等)。

(四)附图说明

图为汽车冰雪器示意图。图中1为横杆；2为推雪板；3、4、5、6均为雪耙；7和8均为刮雪板；9为车轮。

(五)具体实施方式

将汽车冰雪器固定在一种汽车上，使其处于车头前面，推雪板2中间为向前凸起的夹角，以利行车时将中间的积雪推向两边。

雪耙3或4或5或6均设为可向后摆起，设弹簧将其紧拉为平时的下垂状态，行车中弹簧的拉力可有效将雪耙到车辙上由车轮碾压。如路面有高的硬物，雪耙会被向后顶起，以避免损坏或汽车被卡受阻。

横杆1的两端上方设刮雪板7和刮雪板8。刮雪板7至刮雪板8比汽车车身宽，以能刮下车身外的冰雪，保证汽车正常通行。

目前，一旦下大雪，人们就不敢或尽量不开车出行，恐在路上被困，这样道路反而较快被积雪封阻；大雪天行车在途中，清雪设备往往不能及时或根本无法前来清理道路，只能被冰雪道路所困。有了汽车冰雪器，汽车在冰雪天气可大胆上路。安装冰雪器的汽车在路上不断行驶，冰雪道路被冰雪器修整成如两个“凹”字拼成的

形结构，车辙积雪被碾压成为结实的路面，道路可始终保持通车。

冰雪天气，城市有关管理部门统一组织抗击冰雪保道路畅通行动效果将更佳。城市有关管理部门事先下达任务，制造大型、中型和小型汽车使用的冰雪器，各类型汽车冰雪器：雪耙3和雪耙4之间的距离是统一的；雪耙3和雪耙4、雪耙5和雪耙6垂直状态时的高度是统一的；冰雪器安装在相应汽车上时，推雪板2离地面的高度是统一的。统一行动，对冰雪道路进行修整。可选择运输时间长、活动区域大的汽车如出租车(的士)和大型公共汽车、货车及其它车，在冰雪天时统一安装汽车冰雪器，以及在高速公路口、休息区等处事先置备汽车冰雪器，到时统一在相关汽车安装冰雪器，行驶时对冰雪道路自然进行修整，使冰雪道路成为如两个“凹”字拼在一起的

形结构，既能正常运输，又承担开路先锋的作用，使冰雪道路始终保持畅通。对冰雪道路改变传统的“清除法”为“修整法”，可节约大量人力、物力、财力，避免交通受阻造成的重大损失。

Claims (5)

1.一种汽车冰雪器，其特征在于：汽车冰雪器设横杆(1)，横杆(1)中间的一段设有推雪板(2)；当汽车冰雪器安装在汽车上时，处两个车轮(9)的内侧为雪耙(3)和雪耙(4)，处两个车轮(9)的外侧为雪耙(5)和雪耙(6)；横杆(1)的两端上方设刮雪板(7)和刮雪板(8)；横杆(1)设有可将本汽车冰雪器固定在相应汽车上的固定架。

2.按照权利要求1所述的汽车冰雪器，其特征在于：推雪板(2)的口部可设成锯齿形；推雪板(2)连同横杆(1)可分成两段并设连接结构，使用时拼合起来，中间为向前凸起的夹角，以利行车时将中间的积雪推向两边，卸下时便于保管、携带。

3.按照权利要求1所述的汽车冰雪器，其特征在于：雪耙(3)或(4)或(5)或(6)均设为可向后摆起，设弹簧将其紧拉为平时的下垂状态，耙雪时弹簧拉力有利提高耙雪效果，行车中路面有高的硬物时它们会被向后顶起，以避免损坏或汽车被卡受阻。

4.一种冰雪天气修整冰雪始终保持道路通车的方法，冰雪天气由城市有关管理部门统一组织抗击冰雪保道路畅通行动，其特征在于：

①城市有关管理部门选定一种或几种为安装本发明冰雪器的汽车；

②下达制造任务，由制造企业制定汽车冰雪器标准，确定制造适于安装在大型、中型和小型汽车的冰雪器规格；

③企业按标准制造汽车冰雪器，其雪耙(3)和雪耙(4)内侧之间的距离是统一的；雪耙(3)和雪耙(4)、雪耙(5)和雪耙(6)垂直状态时的高度是是统一的；冰雪器安装在相应汽车上时，推雪板(2)离地面的高度是统一的；

④冰雪天气时，城市有关管理部门统一部署在选定的汽车安装冰雪器，让这些汽车继续承担运输任务，同时对冰雪道路进行修整，使冰雪道路成为如两个“凹”字拼在一起的

形结构，车辙积雪成为结实的路面，道路可始终保持通车。

5.按照权利要求

所述的一种冰雪天气修整冰雪始终保持道路通车的方法，其特征在于：城市有关管理部门组织安装汽车冰雪器的车主要为出租车、大型公共汽车和货车，或其中的某一种车，或包括、或另选择其它类型汽车。

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