CN2856152Y - 一种安装于扫路机上的铲雪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安装于扫路机上的铲雪装置，其特征在于：安装板上设有一组合安装座，雪铲和组合安装座之间通过一框式机构相连。使用时本实用新型是在扫路机上安装一种铲雪机构，使得扫路机能同时实现铲雪和清扫路面的双重功效，雪铲能铲除路面上的大部分积雪，残留的积雪可由扫路机上的扫盘清归后吸入箱体内，使铲雪后的路面更加清洁，同时本铲雪装置在不使用的季节可方便的从扫路机上拆下，实现模块化拆卸，操作方便，易于维护。
Description
技术领域：
本实用新型涉及扫路机的技术领域，具体地说是一种安装在扫路机上的铲雪装置。
背景技术：
目前市场上的扫路机只具备扫路清洁的功能，但当冬季来临，北方一夜大雪后往往积雪会达到15cm以上，这时扫路机的现有装置面对厚重的积雪就无法完成扫路清洁的任务了，必须启用特殊的铲雪机来完成，铲雪机过后仍需要扫路机来进一步清扫路面，这样整个扫路工作就显得特别复杂，费时费力。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种改进的安装于扫路机上的铲雪装置，它可克服现有技术中扫路机无法扫除积雪的一些不足。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种安装于扫路机上的铲雪装置，它主要包括雪铲和设在扫路机上的安装板，其特征在于：安装板上设有一组合安装座，雪铲和组合安装座之间通过一框式机构相连。
使用时本实用新型是在扫路机上安装一种铲雪机构，使得扫路机能同时实现铲雪和清扫路面的双重功效，雪铲能铲除路面上的大部分积雪，残留的积雪可由扫路机上的扫盘清归后吸入箱体内，使铲雪后的路面更加清洁，同时本铲雪装置在不使用的季节可方便的从扫路机上拆下，实现模块化拆卸，操作方便，易于维护。
附图说明：
图1为本实用新型一实施例的结构示意图
图2为本实用新型在铲雪时的结构示意图
图3为本实用新型在行驶时的结构示意图
具体实施方式：
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型主要包括雪铲1和设在扫路机上的安装板2，其与现有技术的区别在于：组合安装座3通过组合安装螺栓4固定在扫路机的安装板2上，雪铲和组合安装座之间通过一框式机构5相连。框式机构设有一底板6，底板的一侧设有框式挂钩7，底板的另一侧对称的设有两根上支架8和两根下支架9，框式挂钩与组合安装座之间通过固定块10和固定螺栓的配合达到固定连接。
上支架与一支臂11相连，上支架与支臂通过支臂轴承形成转动连接，支臂呈“「”型，支臂的上端连接有一加长加力杆12，支臂的下端连接有一轮架13，轮架上连接有一活脚轮14。上、下支架的端部与雪铲之间通过一转轴15连接，雪铲上设有一雪铲支架16，雪铲支架的底部设有一雪铲支撑轮17。上支架的中部设有一收上挂钩18，轮架的一侧设有与收上挂钩相配合的挂孔19，支臂与底板之间设有一保险块20，将支臂与底板进行相对的固定，轮架与组合安装座之间设有一限位杆21。雪铲与上支架之间设有一雪铲斜度定位板22，雪铲斜度定位板上设有若干个销孔23，雪铲斜度定位板通过设在销孔内的固定销与上支架相连。
在实施中，当扫路机进行铲雪时，先将加长加力杆插入支臂内，向上抬起，通过支臂轴承实现转向，收上挂件挂住挂孔，拔下加长加力杆，同时雪铲支撑轮着地，进入铲雪状态。铲雪支撑轮的设置不仅大大减轻了扫路机的负荷，而且可以根据不同的路况，调节雪铲支架与雪铲结合部的螺钉安装位置，实现雪铲离地间隙的调节，达到保护雪铲的目的，提高了本实用新型使用的安全性。同时在铲雪过程中，可以根据不同的路面状况，调节雪铲斜度定位板销孔的安装位置，以转轴为中心来调节雪铲的纵向角度，最大化的提高铲雪的效率。
扫路机在行驶状态时，将加长加力杆插入支臂内，向下压，使得收上挂件与挂孔脱离，使活脚轮着地，并用保险块将支臂与底板固定，拔下加长加力杆，同时通过限位杆将轮架与组合安装座固定，使雪铲在保证提前角为15度的情况下行进行驶。当需要进行日常的清洁路面时，可将铲雪装置拆下，首先拆下限位杆，将加长加力杆插入支臂内，取下保险块，将扫路机调节至铲雪状态，然后卸下固定块，整个铲雪装置就被取下，拆下组合安装座后可将各个部件洗净后进行存放，整个安装和拆卸过程都比较简单，两人合作就能完成。
Claims (7)
1、一种安装于扫路机上的铲雪装置，它主要包括雪铲和设在扫路机上的安装板，其特征在于：安装板上设有一组合安装座，雪铲和组合安装座之间通过一框式机构相连。
2、根据权利要求1所述的一种安装于扫路机上的铲雪装置，其特征在于：框式机构设有一底板，底板的一侧设有框式挂钩，底板的另一侧对称的设有两根上支架和两根下支架，框式挂钩与组合安装座之间通过固定块和固定螺栓的配合达到固定连接。
3、根据权利要求2所述的一种安装于扫路机上的铲雪装置，其特征在于：上支架与一支臂相连，上支架与支臂通过支臂轴承形成转动连接，支臂呈“「”型，支臂的上端连接有一加长加力杆，支臂的下端连接有一轮架，轮架上连接有一活脚轮。
4、根据权利要求2所述的一种安装于扫路机上的铲雪装置，其特征在于：上、下支架的端部与雪铲之间通过一转轴连接，雪铲上设有一雪铲支架，雪铲支架的底部设有一雪铲支撑轮。
5、根据权利要求3所述的一种安装于扫路机上的铲雪装置，其特征在于：上支架的中部设有一收上挂钩，轮架的一侧设有与收上挂钩相配合的挂孔。
6、根据权利要求3所述的一种安装于扫路机上的铲雪装置，其特征在于：支臂与底板之间设有一保险块，轮架与组合安装座之间设有一限位杆。
7、根据权利要求2所述的一种安装于扫路机上的铲雪装置，其特征在于：雪铲与上支架之间设有一雪铲斜度定位板，雪铲斜度定位板上设有若干个销孔，雪铲斜度定位板通过设在销孔内的固定销与上支架相连。
Priority Applications (1)
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| CN 200520047109 CN2856152Y (zh) | 2005-11-30 | 2005-11-30 | 一种安装于扫路机上的铲雪装置 |
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| CN 200520047109 CN2856152Y (zh) | 2005-11-30 | 2005-11-30 | 一种安装于扫路机上的铲雪装置 |
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| CN2856152Y true CN2856152Y (zh) | 2007-01-10 |
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| CN 200520047109 Expired - Fee Related CN2856152Y (zh) | 2005-11-30 | 2005-11-30 | 一种安装于扫路机上的铲雪装置 |
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| CN (1) | CN2856152Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102061675B (zh) * | 2009-11-13 | 2013-02-13 | 黄郑隽 | 汽车冰雪器及一种修整冰雪始终保持道路通车的方法 |
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2005
- 2005-11-30 CN CN 200520047109 patent/CN2856152Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102061675B (zh) * | 2009-11-13 | 2013-02-13 | 黄郑隽 | 汽车冰雪器及一种修整冰雪始终保持道路通车的方法 |
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