CN213375700U - 一种物料运输及洒水除尘一体化运输车 - Google Patents

Abstract

一种物料运输及洒水除尘一体化运输车，包括板车、安装在板车上水箱总成和安装在板车上、位于水箱总成上方的输送总成，所述水箱总成包括水箱、安装在输送总成侧的水管和分布在水管上、向输送总成喷水的喷头；输送总成包括传送带总成和用于支撑传送带总成的支撑总成，传送带总成包括主框架、通过滚轮内置在主框架内板沿上的副框架、设于主框架和副框架上的辊轴、设于主框架与副框架之间的液压油缸和顺次连接于辊轴上的传送皮带。本实用新型通过水箱与可伸缩传送带的结合，达到物料运输及洒水降尘的目的，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。

Description

一种物料运输及洒水除尘一体化运输车

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，具体属于一种物料运输及洒水除尘一体化运输车。

背景技术

目前，在工地上施工过程中经常需要向高层输送物料，而传统的输送设备在使用时不易移动，且尺寸比较单一，并且随着建筑施工环保要求的越来越高，传统的输送设备容易产生较大的粉尘污染，为此，急需设计出一种既便于移动，又适应性强的传送设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种物料运输及洒水除尘一体化运输车，要解决现有技术不便移动的技术问题；并解决现有技术传送带长度适应性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种物料运输及洒水除尘一体化运输车，其特征在于：包括板车、安装在板车上水箱总成和安装在板车上、位于水箱总成上方的输送总成，所述水箱总成包括水箱、安装在输送总成侧的水管和分布在水管上、向输送总成喷水的喷头，所述水管通过水泵与水箱连接；所述输送总成包括传送带总成和用于支撑传送带总成的支撑总成，所述传送带总成包括主框架、通过滚轮内置在主框架内板沿上的副框架、设于主框架和副框架上的辊轴、设于主框架与副框架之间的液压油缸和顺次连接于辊轴上的传送皮带，所述主框架内壁内设有传送皮带支撑架，所述副框架及副框架上辊轴均位于传送皮带支撑架下方，所述传送皮带支撑架靠近副框架的端部与副框架之间间隔设有过渡块。

进一步优选地，所述支撑总成包括自板车车头向车尾顺次设置的、连接在主框架与板车之间的转动支座、第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸均一端与板车固定，另一端与设于主框架底部的支架固定。

进一步地，所述主框架上、传送皮带两侧设有物料挡板。

进一步地，所述板车上还设有废水回收装置；所述废水回收装置包括回收箱、回流管和可拆卸式过滤阀；所述回收箱上部开口，宽度与传送皮带相适应，且传送皮带带沿持平或高于回收箱开口上沿；所述回流管设于回收箱和水箱之间，回流管上设有可拆卸式过滤阀。

进一步地，所述水管包括设于主框架上方两侧的两根水管，两根水管通过三通与送水总管连接，所述送水总管通过水泵与水箱连接

此外，所述传送皮带支撑架包括支撑在主框架内壁之间连接横杆，所述连接横杆上、沿主框架主体长度方向设有用于直接支撑传送皮带的多跟支杆，每根所述支杆通过螺栓固定过渡块，所述过渡块为楔形。

更加优选地，所述水箱上设有进水口，所述进水口上设有水阀。

一种物料运输及洒水除尘一体化运输车的使用方法，其特征在于：

步骤一，物料运输：通过倾斜第一液压缸和第一液压缸将主框架和副框架顶升使其水平伸长至合适长度或倾斜至合适角度，通过液压油缸顶升副框架，直至主框架和副框架总长度与物料目的运输位置和板车间距相适应，辊轴转动带动传送皮带转动，传送皮带带动物料至物料目的运输位置；

步骤二，洒水避尘：打开水泵，水箱中水通过喷头喷洒至传送皮带，起到喷淋降尘的作用，废水经传送皮带流至回收箱，并经回流管回流至水箱，定期打开可拆卸式过滤阀对回流管进行疏通和清洗，至物料运输完毕，关闭水泵和传送皮带，收回第一液压缸、第一液压缸和液压油缸，建筑工地用多功能环保传送设备使用完毕。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

1、采用所述水管上部均匀设置有喷头，能够对物料进行喷淋，从而降低粉尘污染；2、传送带总成上部两侧对称螺栓连接有物料挡板，起到了高空输送防护作用，从而能够避免物料出现坠落的情况；3、采用所述副框架滑动连接于主框架内部，拓展了传送带的伸缩尺寸，从而能够适应一定空间内的传送距离；4、采用所述回流管居中位置设置有过滤阀，对废水进行粗滤，从而能够提升废水的利用率，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型一种物料运输及洒水除尘一体化运输车的结构示意图；

图2为本实用新型涉及的废水回收装置与水箱总成之间的位置关系结构图示；

图3为本实用新型涉及的输送总成的结构示意图；

图4为本实用新型涉及的主框架和副框架相对位移后图示；

图5为本实用新型涉及的连接横杆与支杆之间的位置关系结构图示；

图6为本实用新型涉及的滚轮与连接横杆之间的位置关系结构图示；

图7为本实用新型涉及的支杆与过渡块之间的位置关系结构图示；

图8为本实用新型涉及的辊轴与主框架和副框架之间的位置关系结构图示；

图9为本实用新型涉及的传送皮带与辊轴之间的位置关系结构图示。

附图标记：1-板车；2-水箱总成；201-水箱；202-水泵；203-水管；204-水阀；205-喷头；3-输送总成；3-输送总成；301-主框架；302-副框架；303-辊轴；304-支架；305-物料挡板；306-传送皮带；307-滚轮；308-转动支座；309-第一液压缸；310-第二液压缸；311-支杆；312-过渡块；313-连接横杆；4-废水回收装置；401-回收箱；402-回流管；403-可拆卸式过滤阀。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

一种物料运输及洒水除尘一体化运输车，如图1和2所示，包括板车1、安装在板车1上水箱总成2和安装在板车1上、位于水箱总成2上方的输送总成3。

水箱总成2包括水箱201、安装在输送总成3的水管203和分布在水管203上、向输送总成3喷水的喷头205，水管203通过水泵202与水箱201连接，水箱201通过螺栓固定在板车1居中位置，水管203包括设于主框架301上方两侧的两根水管，两根水管通过三通与送水总管连接，送水总管通过水泵202与水箱201连接，水箱201上设有进水口，进水口上设有水阀204，水泵202与板车1通过螺栓固定，与水箱201通过法兰连接，水管203与水泵202通过法兰连接。

如图3~5所示，输送总成3位于水箱201正上方，并处于居中位置，包括传送带总成和用于支撑传送带总成的支撑总成，传送带总成包括主框架301、通过滚轮307内置在主框架301内板沿上的副框架302、设于主框架301和副框架302上的辊轴303、设于主框架301与副框架302之间的液压油缸和顺次连接于辊轴303上的传送皮带306，主框架301内壁内设有传送皮带支撑架，副框架302及副框架302上辊轴303均位于传送皮带支撑架下方，如图6和7所示，传送皮带支撑架靠近副框架302的端部与副框架302之间间隔设有过渡块312，主框架301上、传送皮带306两侧设有物料挡板305，从图5可以看出，传送皮带支撑架包括支撑在主框架301内壁之间连接横杆313，连接横杆313上、沿主框架301主体长度方向设有用于直接支撑传送皮带306的多跟支杆311，每根支杆311通过螺栓固定过渡块312，过渡块312为楔形。

从图3可以看出，支撑总成包括自板车1车头向车尾顺次设置的、连接在主框架301与板车1之间的转动支座308、第一液压缸309和第二液压缸310，第一液压缸309和第二液压缸310均一端与板车1固定，另一端与设于主框架301底部的支架304固定，支架304与主框架301螺栓连接，底部与板车1接触不固定。

从图2可以看出，板车1上还设有废水回收装置4；废水回收装置4包括回收箱401、回流管402和可拆卸式过滤阀403；回收箱401）部开口，宽度与传送皮带306相适应，且传送皮带306带沿持平或高于回收箱401开口上沿；回流管402设于回收箱401和水箱201之间，回流管402上设有可拆卸式过滤阀303。

一种物料运输及洒水除尘一体化运输车的使用方法，其特征在于：

步骤一，物料运输：通过倾斜第一液压缸309和第一液压缸310将主框架301和副框架302顶升使其水平伸长至合适长度或倾斜至合适角度，通过液压油缸顶升副框架302，直至主框架301和副框架302总长度与物料目的运输位置和板车1间距相适应，辊轴303转动带动传送皮带306转动，传送皮带306带动物料至物料目的运输位置；

步骤二，洒水避尘：打开水泵202，水箱201中水通过喷头205喷洒至传送皮带306，起到喷淋降尘的作用，废水经传送皮带306流至回收箱307，并经回流管402回流至水箱201，定期打开可拆卸式过滤阀403对回流管402进行疏通和清洗，至物料运输完毕，关闭水泵202和传送皮带306，收回第一液压缸309、第一液压缸310和液压油缸（图中未标示），建筑工地用多功能环保传送设备使用完毕。

使用时，如图1-9所示，使用者在使用本实用新型所制备的传送设备时，通过预先在工地上挖一个停车用的土坑或者在板车旁边设置一个小型平台从而用于物料的上料工作，然后启动第一液压缸和第二液压缸进行传动带总成的升起工作，并根据升起的空间距离，适应性调整传送带总成的主框架与副框架之间的间距，从而拓展皮带的伸出长度，然后通过支杆和过渡块对皮带起到良好的支撑作用，并通过辊轴带动皮带进行转动，然后依据待输送物料的特性，决定是否启用水箱总成，若是需要启用水箱总成，则通过水泵将水箱内部的水经过水管泵送至喷头处，然后经过喷头将水均匀喷洒在传送带上部的物料上面，而输送总成此时处于工作状态具有一定的倾角，其传送皮带表面上附着的水分会再重力的作用下沿着传送皮带流入到回收箱中，继而再进一步通过回流管和可拆卸过滤阀过滤后回流到水箱中，从而节省用水量；而输送总成此时为高空运输，为了保障输送的安全性，在主框架上部对称设置了物料挡板，用于避免物料从主框架的一侧滑出，而水箱后部设置有水阀，用于给水箱进行补水操作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种物料运输及洒水除尘一体化运输车，其特征在于：包括板车（1）、安装在板车（1）上水箱总成（2）和安装在板车（1）上、位于水箱总成（2）上方的输送总成（3），所述水箱总成（2）包括水箱（201）、安装在输送总成（3）侧的水管（203）和分布在水管（203）上、向输送总成（3）喷水的喷头（205），所述水管（203）通过水泵（202）与水箱（201）连接；所述输送总成（3）包括传送带总成和用于支撑传送带总成的支撑总成，所述传送带总成包括主框架（301）、通过滚轮（307）内置在主框架（301）内板沿上的副框架（302）、设于主框架（301）和副框架（302）上的辊轴（303）、设于主框架（301）与副框架（302）之间的液压油缸和顺次连接于辊轴（303）上的传送皮带（306），所述主框架（301）内壁内设有传送皮带支撑架，所述副框架（302）及副框架（302）上辊轴（303）均位于传送皮带支撑架下方，所述传送皮带支撑架靠近副框架（302）的端部与副框架（302）之间间隔设有过渡块（312）；所述支撑总成包括自板车（1）车头向车尾顺次设置的、连接在主框架（301）与板车（1）之间的转动支座（308）、第一液压缸（309）和第二液压缸（310），所述第一液压缸（309）和第二液压缸（310）均一端与板车（1）固定，另一端与设于主框架（301）底部的支架（304）固定。

2.如权利要求1所述的一种物料运输及洒水除尘一体化运输车，其特征在于：所述主框架（301）上、传送皮带（306）两侧设有物料挡板（305）。

3.如权利要求1所述的一种物料运输及洒水除尘一体化运输车，其特征在于：所述板车（1）上还设有废水回收装置（4）；所述废水回收装置（4）包括回收箱（401）、回流管（402）和可拆卸式过滤阀（403）；所述回收箱（401）上部开口，宽度与传送皮带（306）相适应，且传送皮带（306）带沿持平或高于回收箱（401）开口上沿；所述回流管（402）设于回收箱（401）和水箱（201）之间，回流管（402）上设有可拆卸式过滤阀（403）。

4.如权利要求1所述的一种物料运输及洒水除尘一体化运输车，其特征在于：所述水管（203）包括设于主框架（301）上方两侧的两根水管，两根水管通过三通与送水总管连接，所述送水总管通过水泵（202）与水箱（201）连接。

5.如权利要求1所述的一种物料运输及洒水除尘一体化运输车，其特征在于：所述传送皮带支撑架包括支撑在主框架（301）内壁之间连接横杆（313），所述连接横杆（313）上、沿主框架（301）主体长度方向设有用于直接支撑传送皮带（306）的多跟支杆（311），每根所述支杆（311）通过螺栓固定过渡块（312），所述过渡块（312）为楔形。

6.如权利要求1~5任意一项所述的一种物料运输及洒水除尘一体化运输车，其特征在于：所述水箱（201）上设有进水口，所述进水口上设有水阀（204）。

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