CN102060237B - 岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法 - Google Patents

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Abstract

本方法提供一种岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法,该控制方法包括以下步骤:导缆架方向检测限位;导缆架方向检测限位检测信号输入;岸桥PLC程序控制程序逻辑判断,岸桥PLC收到方向限位工作状态信号后,通过PLC程序进行逻辑分析,判断高压上机电缆是否工作在正常状态,如果判断出电缆工作状态异常,则控制相关系统采取保护措施。本方法的效果是避免了岸桥高压上机电缆异常松缆后损伤事故的发生,使高压上机电缆使用寿命与整机同寿命,如果假设无此保护措施,可能每6年更换一根高压电缆,在整机设计运行寿命(25年)时间内需要更换至少3根高压上机电缆,按照每根高压电缆50万元的成本计算,则每年可节约电缆成本约7万元。

Description

岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法
技术领域
本方法涉及一种岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法。
背景技术
大车电缆的方向鉴别限位有四种状态可以利用来使大车机构处于安全运行状态,并保护高压上机电缆。但是由于制造厂家在设计时只考虑到了三种工作状态即:高压上机电缆右方向,即岸桥位于高压上机电缆码头坑箱右侧,两个导缆架方向限位摇臂开口均指向右方;高压上机电缆左方向,即岸桥位于高压上机电缆码头坑箱左侧,两个导缆架方向限位摇臂开口均指向左方;高压上机电缆松缆,即高压电缆松弛,两个导缆架方向限位摇臂开口相对,即开口是对开口的。
要使大车处于正常运行,缺少了一种可能出现的异常状态,即两个导缆架方向限位的开口向背,这种状态是由于限位部件本身老化后导致的,但是制造厂家没有考虑到这种异常状态,就是这种状态曾经直接导致设备发生事故,使高压上机电缆受到了严重划伤,对岸桥正常作业造成影响。因此,必须把这种状态引入控制系统,使控制系统针对这种状态采取保护措施,才能保障岸桥的安全运行。
发明内容
针对原有控制方法的不足,本方法的目的是提供一种岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法,使岸桥控制系统对高压上机电缆的保护更加全面、合理,降低高压上机电缆由于异常松缆而受损的概率。
为实现上述目的,本方法的技术方案是提供一种岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法,该控制保护方法是利用岸桥高压上机电缆卷盘系统中的导缆架方向检测限位,通过岸桥PLC对导缆架方向检测限位摇臂位置状态信号的识别和岸桥PLC程序的对高压上机电缆状态的逻辑判断及岸桥PLC根据判断结果采取的对应措施,不允许大车运行,以达到全面保护高压上机电缆的目的,该控制方法包括以下步骤:
(1)导缆架方向检测限位
岸桥高压上机电缆卷盘系统中的导缆架上的两个方向限位与高压上机电缆通过传动装置连接,方向限位上的摇臂的摆向位置与高压上机电缆的工作状态对应;
(2)导缆架方向检测限位检测信号输入
导缆架方向限位摇臂的摆向位置控制限位内部的触点的工作状态,限位内部触点直接与岸桥PLC输入模块相连,将限位工作状态传入岸桥PLC;
(3)岸桥PLC程序控制程序逻辑判断
岸桥PLC收到方向限位工作状态信号后,通过PLC程序进行逻辑分析,判断高压上机电缆是否工作在正常状态,如果判断出电缆工作状态异常,则控制大车机构停止运行。
本方法的效果是避免了岸桥高压上机电缆异常松缆后损伤事故的发生,使高压上机电缆使用寿命与整机同寿命,如果假设无此保护措施,可能每6年更换一根高压电缆,在整机设计运行寿命(25年)时间内需要更换至少3根高压上机电缆,按照每根高压电缆50万元的成本计算,则每年可节约电缆成本约7万元。
附图说明
图1是本发明的岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法流程示意图。
具体实施方式
结合附图对本发明的岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法加以说明。
如图1所示,本方法的岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法功能是当两个导缆架方向限位的摇臂开口处于相背状态时,岸桥PLC收到两个限位内部触点输入的信号,经过PLC程序逻辑判断,认为高压上机电缆处于异常状态,PLC根据此异常状态控制大车运行系统停止正常运行。
本方法的岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法,是利用岸桥高压上机电缆卷盘系统中的导缆架方向检测限位,通过岸桥PLC对导缆架方向检测限位摇臂位置状态信号的识别和岸桥PLC程序的对高压上机电缆状态的逻辑判断及岸桥PLC根据判断结果采取的对应措施,不允许大车运行,以达到全面保护高压上机电缆的目的,该控制方法包括以下步骤:
(1)导缆架方向检测限位
岸桥高压上机电缆卷盘系统中的导缆架上的两个方向限位与高压上机电缆通过传动装置连接,方向限位上的摇臂的摆向位置与高压上机电缆的工作状态对应;
(2)导缆架方向检测限位检测信号输入
导缆架方向限位摇臂的摆向位置控制限位内部的触点的工作状态,限位内部触点直接与岸桥PLC输入模块相连,将限位工作状态传入岸桥PLC;
(3)岸桥PLC程序控制程序逻辑判断
岸桥PLC收到方向限位工作状态信号后,通过PLC程序进行逻辑分析,判断高压上机电缆是否工作在正常状态,如果判断出电缆工作状态异常,则控制大车机构停止运行。
上述三个步骤中高压上机电缆的工作状态是由导缆架方向检测限位根据限位的摇臂开口指向方向进行检出的,下面将导缆架方向检测限位的四种工作状态分别进行阐述,以此说明该控制方法的控制功能。
状态一:高压上机电缆右方向,两个导缆架方向限位摇臂开口均指向右方,岸桥位于高压上机电缆码头坑箱右侧,此时如果大车向左运行,高压卷盘电机得电带动卷盘收缆,高压上机电缆被有效收起;此时如果大车向右运行,高压卷盘电机不得电,高压上机电缆克服卷盘磁性联轴节的磁性力被拉下卷盘。
状态二:高压上机电缆左方向,两个导缆架方向限位摇臂开口均指向左方,岸桥位于高压上机电缆码头坑箱左侧,此时如果大车向右运行,高压卷盘电机得电带动卷盘收缆,高压上机电缆被有效收起;此时如果大车向左运行,高压卷盘电机不得电,高压上机电缆克服卷盘磁性联轴节的磁性力被拉下卷盘。
状态三:高压上机电缆松缆,两个导缆架方向限位摇臂开口相对,此时岸桥控制系统报松缆故障,并联锁大车控制系统不允许大车机构运行。
状态四:异常状态,两个导缆架方向限位开口向背,此状态为本方法所考虑增加的一种状态,与上述状态三类似,此时岸桥控制系统报松缆故障,并联锁大车控制系统不允许大车机构运行。经过研究必须在程序里把这种状态的信号加在电缆松缆信号里才能保护好高压电缆不被划伤,防止不安全因素不在发生,保护了高压电缆和设备设施,也保护了人身安全事故发生。
本方法避免了高压电缆的损坏和人身安全,避免了因松缆造成的经济损失,这样以来可以延长电缆的使用寿命,也保障了电缆的使用安全系数,一颗电缆修补费也好昂贵,也给公司节省了很大的开支。

Claims (1)

1.一种岸桥高压上机电缆松缆故障控制保护方法,该控制保护方法是利用岸桥高压上机电缆卷盘系统中的导缆架方向限位,通过岸桥PLC对导缆架方向限位上的摇臂位置状态信号的识别和岸桥PLC程序对高压上机电缆状态的逻辑判断控制大车机构的运行,以达到全面保护高压上机电缆的目的,该控制方法包括以下步骤:
(1)导缆架方向限位
岸桥高压上机电缆卷盘系统中的导缆架上的两个方向限位与高压上机电缆通过传动装置连接,方向限位上的摇臂的摆向位置与高压上机电缆的工作状态对应;
(2)导缆架方向限位检测信号输入
导缆架方向限位上的摇臂的摆向位置控制限位内部的触点的工作状态,方向限位内部的触点直接与岸桥PLC输入模块相连,将方向限位工作状态传入岸桥PLC;
(3)岸桥PLC程序控制程序逻辑判断
岸桥PLC收到方向限位工作状态信号后,通过PLC程序进行逻辑分析,判断高压上机电缆是否工作在正常状态,如果判断出电缆工作状态异常,则控制大车机构停止运行。
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