CN102059775A - 注塑模具抽芯复位机构的生产方法 - Google Patents
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Abstract
一种注塑模具抽芯复位机构的生产方法，包括定模(4)和动模(10)，所述的动模(10)上设有定位块(8)、滑槽(7)和锁紧块(9)，定模(4)上设有抽芯滑块(1)、卡扣(2)和限位块(3)，其特征在于：所述的定模(4)的下部设有弹簧(5)和油缸(6)。本发明结构，动、定模合模时，锁紧块紧压在抽芯滑块顶端斜面上。动、定模分模时，弹簧回弹，抽芯滑块沿滑槽向斜上方抽出，不会造成抽芯动作失效，此为弹簧与卡扣双保险抽出机构。增加油缸，在动、定模合模时，由油缸带动抽芯滑块沿滑槽复位，此为油缸与锁紧块双保险复位机构。
Description
技术领域
本发明涉及大中型客车的前大灯灯罩的模具结构，尤其是关于灯罩定模抽芯的开模抽芯与合模复位机构。
背景技术
灯罩属于汽车外观照明件，要求产品外表美观、新颖，表面光洁、透明且具有一定的强度，不得有飞边、溢料、杂色、拉毛、划伤、擦痕等缺陷。因此，模具抽芯机构要求有效、平稳、可靠。
已有的模具采用定模抽芯结构，并且在定模抽芯结构中采用弹簧与卡扣双保险抽出、油缸复位方式。弹簧机构简单、有效，但不稳定；弹簧与卡扣双保险抽出机构的抽芯滑块高度、体积较大，顶端锁紧面斜度较大，复位时抽芯滑块有失效的潜在威胁。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种油缸与锁紧块双保险复位机构，使模具抽芯机构高效、平稳、可靠。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种注塑模具抽芯复位机构的生产方法，包括定模和动模，所述的动模上设有定位块、滑槽和锁紧块，动模上设有抽芯滑块、卡扣和限位块，其特征在于：所述的定模的下部设有弹簧和油缸。
所述的动、定模合模，卡扣和定位块扣在一起，弹簧收缩，锁紧块紧压在抽芯滑块顶端斜面上。
所述的油缸连接抽芯滑块沿滑槽移位。
采用本实用新型结构，动、定模合模时，锁紧块紧压在抽芯滑块顶端斜面上。动、定模分模时，弹簧回弹，抽芯滑块沿滑槽向斜上方抽出，不会造成抽芯动作失效，此为弹簧与卡扣双保险抽出机构。增加油缸，在动、定模合模时，由油缸带动抽芯滑块沿滑槽复位，此为油缸与锁紧块双保险复位机构。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是定模示意图。
图4是动模示意图。
图中：1为抽芯滑块，2为卡扣，3为限位块，4为定模，5为弹簧，6为油缸，7为滑槽，8为定位块，9为锁紧块，10为动模。
具体实施方式
由图1知，是本实施例的注塑模具的抽芯、复位机构，由1定模4、弹簧5、油缸6和动模10组成。
由图2知，是本实施例的左视图，定模4的左侧开有一滑槽7，抽芯滑块1可在滑槽7内上下滑动。
由图3知，是定模的结构示意图，定模4上有抽芯滑块1、卡扣2和为限位块3。
由图4知，是动模的结构示意图，动模10上有定位块8和锁紧块9。
动、定模合模时，卡扣2和定位块8扣在一起，弹簧5受力收缩，锁紧块9则紧压在抽芯滑块1顶端斜面上。动、定模分模时，弹簧5回弹，抽芯滑块1沿滑槽7向斜上方抽出，卡扣2和定位块8分离；若弹簧5回弹失效，定位块8可以带动卡扣2向斜上方抽出，不会造成抽芯动作失效，此为弹簧与卡扣双保险抽出机构。
由于抽芯滑块高度、体积较大，顶端锁紧面斜度较大，复位锁紧时有失效潜在威胁，因此增加油缸6，在动、定模合模时，由油缸6带动抽芯滑块1沿滑槽7复位，此为油缸与锁紧块双保险复位机构。
Claims (3)
1.注塑模具抽芯复位机构的生产方法，包括定模(4)和动模(10)，所述的动模(10)上设有定位块(8)、滑槽(7)和锁紧块(9)，定模(4)上设有抽芯滑块(1)、卡扣(2)和限位块(3)，其特征在于：所述的定模(4)的下部设有弹簧(5)和油缸(6)。
2.根据权利要求1所述的注塑模具抽芯复位机构的生产方法，其特征在于：所述的动、定模合模，卡扣(2)和定位块(8)扣在一起，弹簧(5)收缩，锁紧块(9)紧压在抽芯滑块(1)顶端斜面上。
3.根据权利要求1所述的注塑模具抽芯复位机构的生产方法，其特征在于：所述的油缸(6)连接抽芯滑块(1)沿滑槽(7)移位。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102990863A (zh) * | 2012-11-23 | 2013-03-27 | 昆山博爱模具开发有限公司 | 一种注塑模具定位机构 |
| CN106079298A (zh) * | 2016-08-04 | 2016-11-09 | 江苏文光模具技术有限公司 | 一种注塑模具的弹开式滑块机构 |
| CN107570678A (zh) * | 2017-08-29 | 2018-01-12 | 宁波吉烨汽配模具有限公司 | 一种开模时销子先抽出的滑块装置 |
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2009
- 2009-11-17 CN CN2009102342040A patent/CN102059775A/zh active Pending
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| CN107570678B (zh) * | 2017-08-29 | 2023-08-15 | 宁波吉烨汽配模具有限公司 | 一种开模时销子先抽出的滑块装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110518 |