CN102046902A - 伸缩柱 - Google Patents
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Abstract
一种用于在使用期间支撑设备的柱,所述柱在相对于支撑表面的大体直立的方向上是可固定的,并包括:第一和第二细长的柱部,所述第一和第二部被基本上同轴地定向;用于实现所述第二部相对于所述第一部的线性移动的驱动机构,使得所述柱在所述第二部被相对于所述第一部收缩的第一状态和所述第二部被延伸的第二状态之间是可驱动的;和传动机构,被连接在所述驱动机构和所述第二柱部之间的力路径上,且被布置以增加由所述驱动机构施加的所述第二柱部相对于所述第一柱部的位移。
Description
技术领域
本发明涉及柱,更尤其是涉及将在使用中用于支撑柱基底部之上的结构的柱。
背景技术
柱广泛用于支撑地面之上的照明设备,例如在体育场等。泛光照明设备保持在地面上的高度对于区域的有效照明具有非常重要的作用。
包括在其上安装了照明设备的顶部框架的常规的泛光照明柱,能够高达到40-50米或更高的高度。因此,在这样的柱的基底所需要的结构支撑件是非常重要的,常规柱采取永久性结构的形式,其竖立并固定在适当位置直到为了维修工作被替换或另外地被拆除为止。
另外,在高于地面高度水平的这样的高度被保持的照明设备上的风荷载(wind loading),是重要的安全隐患。稳定的风荷载量级仅能关于柱的基底产生非常大的力矩。然而,当这与风荷载的自然瞬时本性结合时,由于阵风或另外地来自照明框架边缘的空气流的流出,将变得难以精确地说明最大峰值荷载以及柱内的潜在的振荡的作用。
这样的考虑还构成了传统的想法,柱应该被用足够的支撑件永久地固定在适合的位置,以在任何时间承受最大可能的荷载。
然而,越来越关注所述轮廓(skyline)和考虑这样高的结构对周围区域的外观的不利影响。因此,机构组织获得竖立用于有效的泛光照明所需要的相对大的固定柱的计划许可,变得越来越难。为了满足这样的需求,通常需要提供次优化高度的柱。
另外,通常需要提供预定的柱或另外地从一系列柱中选出最接近高度的柱,以适合给定的要求。以这种方式,柱设计的修整可能给柱制造增加非常大的成本,这是因为柱必须被有效地定制。
因此,通常需要在柱的制造成本和安装成本、照明设备能够被允许保持在地面以上的高度以及特殊场所需要的照明质量之间达成平衡。
虽然本申请尤其关于照明柱,但是可以理解,还有需要高的荷载承载柱支撑在柱基底上的设备的其它申请,例如用于风轮机和远程通信柱的柱。与照明柱相关的问题可能同样适用于任何这样的其它类型的柱。
发明内容
鉴于上述问题,对提供减小对周围区域的外观的负面影响的柱存在需求。
根据本发明,提供了一种用于在使用期间支撑设备的柱,所述柱在相对于支撑表面的大体直立的方向上是可固定的,并包括:第一和第二细长的柱部,所述第一和第二部被基本上同轴地定向;用于实现所述第二部相对于所述第一部的线性移动的驱动机构,使得所述柱在所述第二部被相对于所述第一部收缩的第一状态和所述第二部被延伸的第二状态之间是可驱动的;和传动机构,被连接在所述驱动机构和所述第二柱部之间的力路径上,且被布置以增加由所述驱动机构施加的所述第二柱部相对于所述第一柱部的位移量。
在一个实施例中,柱包括第三柱部,第三柱部的形状是细长的,且与所述第一柱部基本上同轴地定向并相对于所述第一部是可移动的。第三部还可以相对于第二部是可线性移动的。柱可以是可伸缩的。
因此,根据本发明的柱可以是在闲置(at rest)状态和使用状态之间或另外地在不同的操作高度之间被延伸和收缩。这可能是具有显著优点,这是因为它允许柱在需要的时间段被延伸到使用状态,而不会在不使用时提供碍眼的东西。
本发明还可能具有的尤其有利的优点在于,柱可通过相对于支撑表面(例如地面)固定基底部而被永久性安装。因此,柱的结构完整性不必被柱的上升和下降影响。
这与根据现有技术的可上升或可下降的柱系统相比,其通常需要固定长度的柱围绕基底枢转,用于竖立柱。这样的配置需要电机/绞盘驱动机构来将柱枢转到直立位置。已经发现这样的绞盘/电机配置的最大能力显著地限制了根据这一方法可以被竖立的柱的尺寸。
还可能从本发明获得另外的预料不到的优点。常规柱的尺寸可能激励(push)常规的起重机提升能力的界限。然而,根据本发明的收缩柱的减少的长度可能显著地简化了柱在现场的安装。
此外,根据本发明的延伸/收缩柱的设置,可以允许单个的柱设计被安装在许多变化的场所。所述柱在使用期间可简单地被延伸至更长或更小的范围,以负责满足不同安装场所的改变的需求。另外,如果需要,在使用中同一场所的不同柱可能被升到不同的高度。因此,本发明可允许在单个场所以迄今不可行的方式定制照明。
第一部可包括柱的基底或底座部。可替换地,可设置可替代的基底或底座部,使得第一和/或第二部的任意组合可能相对于基底是可移动的。基底或底座部可能是中空的,且可以容纳驱动机构。
驱动机构可包括液压驱动机构。在一个实施例中,驱动机构包括可线性移动的驱动构件,并且可包括活塞和汽缸配置。柱塞的移动可以是第二或另外的柱部所需要的移动的一部分。
传动机构可包括滑轮系统。滑轮系统可包括具有多个链结的一条或更多条的链,所述链可以是金属的。一条或更多条的链可被连接在驱动机构和一个或更多的可移动柱部之间的力路径上。在一个实施例中,滑轮系统可被连接在柱的每一可移动部之间的力路径上。柱塞可驱动最下面的可移动柱部,其可通过滑轮系统与相邻的可移动柱部连接。
链可被连接在一个柱部的一端和另一柱部的相对端之间。链可以在一端被连接至一个柱部,而在相对的端被连接至另一柱部。所述链可围绕滑轮的轮子穿过。链可以在一端被连接至第一柱部,且可以越过安装在第二柱部上的滑轮,以及可以在其第二端被连接至第三柱部。第二柱部可以是位于第一和第三柱部之间。
每一柱部可以是成大体管状或套筒状的形式,使得每一柱部可以在其中容纳另外的柱部。所述柱部或每一柱部的横截面轮廓可具有一条或更多条的直边。每一柱部可具有一个或更多个面,该面可以是平坦的。已经发现这样的配置,在与横截面是大体圆形的柱部相比时,有利于防止柱部围绕柱轴线的旋转。任意柱部或每一柱部可以是例如矩形、五边形、六边形或八边形。
一个或更多的柱部可具有用于链从中穿过的开口。滑轮可被安装在与所述开口相邻的柱部上。一个或更多的柱部可在其外壁上具有连接构成,用于将链连接至其上。
一个或更多的对准构件可被设置在相邻的柱部之间。所述对准构件可包括位于一个或更多的相邻柱部的壁之间的摩擦或缓冲构件。所述构件可以被偏置,以将柱部推进到围绕它们的共同的轴线的正确的相对或旋转的对准中。这可能帮助确保柱部不会由于未对准而被塞住。
一个柱部的自由端可以设置有用于将电力设备连接至柱的连接机构。
通常本发明可应用于支撑电力设备的柱。本发明是与直观感觉相反的(counter intuitive),这是因为这样的电力设备通常要求通过电缆实现永久性的电力连接。所述柱的延伸和收缩阻碍了永久电力连接的使用。然而,申请人已经设计出一种适合于允许在延伸和收缩的柱状态之间维持永久电力连接的电缆管理系统。
在一个实施例中,一条或更多条的电缆延伸穿过第一和第二柱部的中空内部。电缆或每一电缆可以被保持在电缆管理结构中。电缆管理结构可包括一系列的电缆穿过的构件,每一构件可以铰链状的配置连接至相邻的构件,以便限制相邻构件的枢转是仅围绕单个轴线。
附图说明
将参考附图在下文更详细地描述本发明的可执行的实施例,其中:
图1显示根据本发明的一个实施例的柱的后视图;
图2A显示根据本发明的位于收缩状态的柱的纵向剖面图;
图2B显示图2A所示的柱部的三维视图;
图3A显示图2所示的柱位于延伸状态的纵向剖面图;
图3B显示图3A所示的柱部的三维视图;
图4显示根据本发明的一个实施例的柱的额外细节的剖面图;以及
图5显示用于与本发明的一个实施例一起使用的电缆管理设备的例子。
具体实施方式
图1至3显示处于直立状态且从大体水平的支撑表面38悬垂的柱12。所有用于描述柱的行进的位置和/或方向的术语是相对于支撑表面,不能诠释为限制成仅与水平的支撑表面一起使用。
首先参考图1,其显示了整体上包括支撑照明框架14的柱12的照明设备10。照明框架连接至柱12的上端或头端,并包括脊状支撑构件16和多个从其向外延伸的臂18。
照明设备(未示出)通常安装在臂18上,用于使用。在这个实施例中,其设置了连接器20,照明设备可通过连接器20与电源连接或断开连接。如在下文更详细地描述的,在柱12内设置了电力电缆。在传统的照明柱配置中,在制造时顶框架被永久地连接至柱,电缆被永久地连接至相关的照明设备。
然而,本发明允许头框架14的连接,以在现场被连接至柱12。因此,在照明框架自身上的插头/插座配置20允许,根据要求简单地电连接和断开照明设备。通过插头/插座配置20,将电力供给至安装在臂18上的照明设备。
柱12包括基底部22和从其悬垂的多个细长的柱部24。多个柱部24包括第一柱部26、第二柱部28、第三柱部30和第四柱部32。每一柱部采用大体中空的管状构成的形式,第一部具有最大的侧向或宽度尺寸,使得在其中容纳第二、第三和第四柱部。第四柱部32被安装在第三柱部中,第三柱部被安装在第二柱部中,第二柱部又被安装在第一柱部中,成同心配置。
第一、第二和第三柱部中的每一个具有对准构成,该对准构成包括被安装在其中的摩擦构件31。摩擦构件31被设置用于在安装了衬垫的柱部和相邻的柱部之间提供摩擦接触。在这一实施例中,衬垫接触径向的内部相邻的柱部。可以在柱部的上部、中间或下部区域中的一个或任意组合中设置这样的对准构成。
第一柱部26在其下端具有圆周安装凸缘33,其面向基底部22上的类似形状的安装凸缘34。当它们邻接时,螺栓穿过相对的安装凸缘,从而保证以首尾相连方式接合基底22和第一柱部。
基底22可具有开口36,用于提供进入其中空的内部的进口。基底部被沿着直立方向固定至支撑表面38。本领域技术人员应当理解,用于柱的额外的支撑结构或底座,可以被设置成低于支撑表面38的高度水平,且可以被下沉到低于地面高度水平。
当所述柱被如图1所示地定向时,为最上端的柱部的第四柱部32,在其自由端处具有用于连接头框架14至其上的凸缘构成。头框架的脊状部16在其下端可具有相应的相对凸缘部。
现在参考图2,其显示通过其中心线40所截取的柱12的纵向剖面视图。柱的基底部22被移除。柱12处于缩进状态,使得柱部28、30和32中的每一个延伸到柱部26的内部中。在这一状态中,柱部28、30和32中的每一个的一小部分从所述部26的上端突出。这些部中的每一个的长度的大部分,被包封在部26内。
当柱被转换到其延伸或使用中的状态时,部28、30和32中的每一个被布置成相对于部26是可移动的,如在下文所描述的。部28、30和32在下文可以被称作为可移动的或移动的柱部。
最上端或第四柱部32的安装凸缘构成42被在图2中示出且包括直径比柱部32的管状部的直径更大的端板。凸缘42在其中具有用于将头框架14栓接至其上的开口。
其它的柱部(即第一部26、第二部28和第三部30),每一个在其上端具有轴环构成44。轴环构成44从相应部的壁向外突出,并提供一支座,倚靠该支座相邻柱部的轴环44能够保持在收缩状态中。因此,每一轴环部用作停止件,以确保可移动的柱部不完全收缩到相邻柱部内。
在这一实施例中,每一轴环构成包括一对间隔的圆周唇或边缘构成,其从每一柱部的管体向外悬垂。
由图2可见,柱部的横截面不是圆形。每一柱部具有多个大体平坦的侧壁,在这一实施例中柱部的横截面是八边形。该侧壁的非圆形性质有助于提供柱关于其中心线的扭转稳定性,并抵抗例如由风荷载所引起的扭转。设想为此目的,其它的多边形横截面轮廓或另外地椭圆截面可以提供适合的替代。
成液压柱塞(ram)46形式的驱动机构设置在柱12内。在这一实施例中,柱塞46被安装在第一柱部26的内部空间中。第一柱部刚性连接至基底部,并在柱的延伸或收缩过程中不被移动。
柱塞46包括活塞48和汽缸50的配置。汽缸包括内部腔52,活塞48位于内部腔中。在压力作用下将流体施加至内部腔52,用于导致活塞和汽缸之间的相对移动。柱塞46被支撑杆构成54锚接固定,该支撑杆构成穿入到基底部22中。在这一实施例中,活塞48的头部连接至基底,在使用中汽缸50相对于活塞48是可移动的。因此,活塞的顶端连接至杆构成54。
汽缸50具有相对的销或凸出部56的形式的连接构成,其在汽缸体的最下端从汽缸体向外突出。凸出部58容纳在对应形状的开口58中,且位于第二柱部28的内部支撑构件60内。凸出部58和内部支撑构件60是荷载承受件,在于它们允许将来自柱塞46的力传动至第二汽缸。
内部支撑构件60包括向内延伸的横向构件,其从第二柱部的壁悬垂。支撑构件可以在第二柱部的相对的侧壁之间横越。支撑构件可包括相对的板构成,所述柱塞被安装它们之间。
另外,还提供滑轮系统,用于在使用期间将力传动至第三和第四柱部。在操作过程中,滑轮系统允许柱塞间接驱动第三和第四柱部,如将在下文更详细地描述的。
滑轮系统包括在一端连接至第一柱部26的上端的第一链接的金属链62。第一链62通过螺栓紧固件连接到第一柱部的轴环44上。第一链从第一柱部越过安装在第二柱部的上端的滑轮64,并终止于第三柱部30的壁上的紧固件66。紧固件66被沿着第三柱部的长度部分地(part way)设置,且典型地朝向其下端设置(即与相邻柱部的上端间隔开)。链62通过螺栓(未示出)连接至紧固件66。
第一链62在第一和第三柱部之间提供力路径,其可由第二柱部的移动驱动。
第二链68在一端连接至第二柱部的上端。第二链68通过螺栓紧固件连接到第二柱部的轴环44上。第二链从第二柱部越过安装在第三柱部30上端的滑轮70,并终止于第四柱部32的壁上的紧固件72。紧固件72沿着第四柱部的长度部分地设置,且典型地朝向其下端设置(即与相邻柱部的上端间隔开)。链68通过螺栓(未示出)连接至紧固件72。
第二链68在第二和第四柱部之间提供力路径,其可由第三柱部的移动驱动。
虽然为了简明的目的仅描述了第一链62和第二链68,但是应当理解,额外的链和滑轮系统可与第一和第二链并行使用,用于提供额外的强度。在图2和3中显示这样的配置,其中额外的第一链74被设置在柱的相对侧上且与第一链62平行,额外的第一链74越过安装至第二柱部上的额外的滑轮,且具有至上述的柱部的连接结构。额外的第二链76和滑轮系统也被设置成与第二链68平行,并被安装在柱的相对侧上。
电力电缆78从第一柱部26的壁悬垂。电缆78在可移动的柱部的最下端的下面穿过,并被连接至最上端或第四柱部。电缆可穿过第四柱部的端板42中的开口80,用于经由图1中显示的插孔和插座配置20连接至头框架14。因此,电缆78在每一端被固定地连接至第一和第四柱部,但是自由地悬挂在其的中间部中。所述中间部可以设置有电缆管理结构以控制电缆在柱内的移动的自由度。
电缆78可连接至柱基底中的一条或更多条电力线,或另外地可通过其壁中的开口穿过到柱的外部,用于连接至柱的外部的电力线。
现在参考图3,柱被显示处于其延伸状态,其中,柱的长度基本上大于图2中所示柱的长度。然而,可以理解,所述柱不在最大的延伸状态。
为了在其收缩和延伸状态之间驱动柱12,压力被施加至柱塞46的汽缸腔52。汽缸被迫使远离活塞48,由腔52中的被加压的流体所施加的力通过凸出部56和横向构件60被传动至第二柱部28。因此,第二柱部26由柱塞46驱动并与其一起相对于第一柱部移动。
第一柱部提供刚性套筒,通过该套筒来自驱动机构的力,可以经由滑轮系统被传动至其它的可移动的柱部。随着第二柱部相对于第一柱部移动时,张力通过滑轮64被施加至第一链62,滑轮64与第二柱部28一起移动。第一链62的第一端被连接至在适当位置固定的第一柱部,而第一链的第二端被连接至可移动的第三柱部。滑轮64和第二柱部28的移动,使得第一链62在滑轮64上向上行进(ride upward),从而导致第三柱部30的相应的移动。
类似地,第三柱部30和安装在其上的滑轮70的移动,施加张力到在滑轮70上向上行进的第二链68上。这导致第四柱部32与第三柱部30和第二柱部28一起移动。
因此,柱12可能的延伸远超过柱塞46的最大延伸。在这一例子中,柱可基于设置的可移动的柱部的数量,被延伸柱塞的移动的几倍。例如,具有三个可移动部的柱可被延伸柱塞的延伸(量)的三倍。
为了清楚地显示本发明的重要技术特征,图1至4所示的柱的相对宽度和长度尺寸不是成比例的。
仅通过举例的方式,根据本发明的工作柱可具有在20至50米范围内的最大长度,并可具有在0.6至2米范围内的最大直径,不包括头框架。通过举例的方式,由用于满载的头框架的柱所支撑的荷载可以是大约3吨。活塞/汽缸配置的行进长度可以是在5-8米的范围内,依赖于柱塞的规格、使用的柱部和滑轮的数量,柱的总延伸(量)可以是在15至24米的范围内或更大。
图4中显示了柱12下端的进一步的细节。可以看出,第一柱部设置有沿着第一柱部的壁的外边缘延伸的增强键(spline)构成82。可沿着其它柱部设置类似的构成。
柱塞46的下端嵌入到基底部22的内部中,且包括用于向其施加压力的端口。
另外,进一步详细地示出对准构成。一个或更多的对准构成可设置在柱部的侧壁中。在所示的实施例中,对准构成设置在每一柱部的相对的壁中,典型地在每一个可移动的柱部中。更具体地,对准构件设置在每一可移动柱部的八个面中的四个面中。
柱部的相关面设置有孔,该孔具有围绕其的周壁84。孔和壁84限定了末端开口的凹陷,其中容纳了摩擦构件86。摩擦构件86由弹性材料体(如橡胶等)形成,其被压靠在相邻柱部的相应壁上。保持构件88用于保持摩擦构件位于其凹陷中,且可以采用成一对保持构成的形式,所述保持构成横跨凹陷开口,且成十字架(cross)形式。可以调整摩擦构件从凹陷突出的程度,以确保在相邻柱部之间的紧密配合。
安装在每一柱部的中部或下部区域的摩擦构件可被定向成,压靠径向外部的相邻柱部的内表面;而安装在每一柱部上端的摩擦构件可被定向成,压靠径向内部的相邻柱部的外表面。任意或每个柱部可具有多个朝向其每一端和/或沿其长度安装的摩擦构件。
在一个实施例中,柱在重力作用下可从其延伸状态收缩。当以受控制的方式从汽缸腔52释放压力时,柱和在其头端连接的结构的重量可以用于使柱收缩。
虽然这示出了本发明的一个可操作的实施例,但是,应当理解,由于柱和头结构的重量,对柱收缩的任何中断(例如由于链的阻塞或阻碍、或另外地由于柱部的未对准)可能造成非常大的问题。因此,提出提供一种主动式的收缩系统,其在延伸和收缩状态之间驱动系统。
在这样的主动式的收缩系统中,可以采用另外的滑轮系统,其与图2和3所示的滑轮系统相对。类似于图2和3所示的滑轮系统,收缩滑轮系统可以采用一对位于每一部的相对侧上的链。这样的收缩链可以被插入到图2和3所示的一对链之间。将克服施加至汽缸腔52的压力,驱动收缩滑轮系统。可能需要成活塞/汽缸形式的或另外地成绞盘/电机配置的形式的另外的驱动机构,来驱动收缩机构。当操作收缩机构时,将通常在控制下释放汽缸52中的压力,以便保持链62、68、74和76上的张力。
图5显示可与本发明一起应用的电缆管理结构的细节。在柱的延伸期间,电缆78的上端与与其连接的第四柱部一起行进。这导致电缆松弛,以被收紧。可以理解,电缆松弛的长度等于或大于柱12的延伸的最大长度。
图5所示的电缆管理结构89包括多个末端开口的外壳构件90,每个开口具有相对的侧壁构成92。侧壁92被在侧壁之间延伸的顶部和底部构件94间隔开,以便限定用于电缆的至少部分的围绕物(enclosure)。
外壳构件的侧壁设置有成凸出部和对应形状的孔形式的连接构成,使得一个外壳构件的凸出部能够被插入到相邻外壳构件的孔中。以这种方式,多个外壳构件能够被连接成首尾相连的配置,以便产生成一维阵列形式的一定长度的外壳构件。阵列中的每一构件被相对于阵列中的相邻的构件进行铰接,使得电缆管理结构是围绕横切于电缆长度的旋转轴线是可以以多种方式枢转的。
电缆管理结构的构成提供侧向的稳定性,并阻止电缆围绕除被外壳构件的突出部和孔配置所允许的旋转轴线之外的任意轴线变形。因此,当伸缩柱被收缩时保持松弛的一定长度的电缆,以预定方式下落且不会形成可能阻碍和抵制柱延伸的圈或随意定向的环。
虽然上述描述涉及具有固定的第一部和三个可移动的部的柱,但是可以理解,可以使用任意数量的可移动部,用于满足所需要的柱延伸特性。最小的要求是一个固定的基底部和一个单个的可移动部。对于这样的配置,柱塞可不被直接地连接至可移动的柱部,而是可替代地经由滑轮系统连接至可移动的柱部,用于使可移动的柱部相对于柱塞移动的行进程度翻倍/加倍。
对于具有多个可移动的柱部的柱来说,第一柱部优选地与柱塞共有一比一的移动比,其的移动被用于通过滑轮系统驱动另外的柱部。
上述伸缩柱系统不限于与照明设备一起使用,且可以应用于例如风轮机等,其中柱的最上面部分可以设置有适合的连接构成,用于将风轮机固定到其上。类似地,这种类型的收缩柱可用于远程通信应用,例如用于远程通信基站,其可以支撑用于传送和/或接收信号的远程通信设备。
Claims (17)
1.一种用于在使用期间支撑设备的柱,所述柱在相对于支撑表面的大体直立的方向上是可固定的,并包括:
第一和第二细长的柱部,所述第一和第二部被基本上同轴地定向;
用于实现所述第二部相对于所述第一部的线性移动的驱动机构,使得所述柱在所述第二部被相对于所述第一部收缩的第一状态和所述第二部被延伸的第二状态之间是可驱动的;和
传动机构,被连接在所述驱动机构和所述第二柱部之间的力路径上,且被布置以增加由所述驱动机构施加的所述第二柱部相对于所述第一柱部的位移。
2.根据权利要求1所述的柱,其中所述柱是可伸缩的,所述第一和第二柱部被同心地布置。
3.根据权利要求1或2所述的柱,其中所述第一柱部是大致管状的形式,且具有比所述第二柱部的宽度更大的宽度尺寸,使得所述第二柱部可位于所述第一柱部内。
4.根据权利要求3所述的柱,其中所述第二柱部包括在其一端处具有增大的宽度的轴环,所述轴环提供支座,用于接触处于所述收缩状态中的所述第一轴环部的相应的末端。
5.根据前述权利要求中任一项所述的柱,包括第三柱部,所述第三柱部的形状是细长的,且与所述第一部基本上同轴地定向并相对于所述第一部是可线性移动的。
6.根据前述权利要求中任一项所述的柱,其中所述驱动机构包括被布置以被流体压力驱动的活塞和汽缸配置。
7.根据前述权利要求中任一项所述的柱,其中所述第一部包括被相对于所述支撑表面刚性地固定在适当的位置的基底部,所述驱动机构位于所述基底部内。
8.根据权利要求1至6任一项所述的柱,还包括被相对于所述支撑表面刚性地固定在适当的位置的基底部,所述第一和第二柱部被布置以相对于所述基底部是可线性移动的。
9.根据权利要求8所述的柱,其中所述驱动机构直接驱动在所述收缩和延伸状态之间的第一部,所述第一部的移动通过所述传动机构导致所述第二部的协同移动。
10.根据前述权利要求中任一项所述的柱,其中所述传动机构包括滑轮系统。
11.根据权利要求10所述的柱,其中所述滑轮系统包括在基底柱部和所述第二柱部之间连接的链,所述链围绕所述第一柱部的上部穿过,使得所述第一部和所述基底部之间的相对移动通过所述链对第二柱部进行驱动。
12.根据权利要求10或11所述的柱,其中一个或更多的柱部具有被安装至其上的、用于力传动链围绕其穿过的滑轮。
13.根据前述权利要求中任一项所述的柱,其中所述柱部或每一柱部的横截面是多边形,使得所述柱部或每一柱部具有多个邻接的外部面。
14.根据前述权利要求中任一项所述的柱,包括一个或更多的设置在相邻的柱部之间的对准构件,所述对准构件位于所述第一和第二柱部的相应壁之间,使得所述对准构件处于压缩中,且用于保持所述第一和第二构件中的所述壁之间的间隔。
15.根据权利要求14所述的柱,其中对准构件设置在所述第一和/或第二柱部的圆周地相邻的或间隔的侧壁上。
16.根据前述权利要求中任一项所述的柱,其中一条或更多条的电力电缆延伸穿过所述第一和第二柱部的中空内部,所述电缆被限制在电缆保持结构内,所述电缆保持结构具有所述电缆从其中穿过的一系列的邻接构件,每一构件能够以铰链状的配置连接至相邻构件,以便限制所述电缆可进行的移动的自由度。
17.一种大体如参考附图在上文中描述的柱。
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