CN102029939B

CN102029939B - 展示车

Info

Publication number: CN102029939B
Application number: CN2010105946562A
Authority: CN
Inventors: 刘刚; 勾涛
Original assignee: CHONGQING DIMA INDUSTRY Co Ltd
Current assignee: CHONGQING DIMA INDUSTRY Co Ltd
Priority date: 2010-12-20
Filing date: 2010-12-20
Publication date: 2012-07-04
Anticipated expiration: 2030-12-20
Also published as: CN102029939A

Abstract

本发明公开了一种展示车，包括汽车底盘、下层厢体、上层升顶装置，升顶阳台和旋转梯，所述上层升顶装置可根据需要举升成两层或回落成一层，升顶阳台位于上层升顶装置的后侧，旋转梯上端与升顶阳台的后端相连，其下端与地面相连。本发明提供了一种能扩大展示空间，扩大展示观察视野且易于流动的展示车。

Description

展示车

技术领域

本发明属于特种车辆领域, 具体的讲，涉及一种展示车。

背景技术

随着社会的发展进步，物资文化生活水平的提高，各种商品展销会、销售现场服务平台越来越多，人们总是希望获得一种移动的展示、销售空间，以利于每到一处能够快速、便捷地开展工作。展示车可以在繁华的商业区、人口密集的广场、旅游景点等地方进行移动式宣传和产品展示，将产品实体或模型放置在车内，供客户选择，具有流动性强、环境舒适、真实直观等优势，越来越受到人们的青睐。

目前使用的展示车，为单层车厢，结构都比较简单，展示时需要打开车厢一侧的厢板，其展示空间有限，无论是在空间或视觉冲击方面都有所不足。在车辆外廓尺寸不变的情况下，将现有车辆改装成两层，会造成空间低，内部拥挤，难于满足销售或服务的需求；靠增加车厢长度来提高展示面积，又会相应地增加展示车的占用面积，不利于展示车的流动，同时对场地也有选择，具有一定的局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种展示车，可根据需要举升成两层或回落成一层，并在上层设置升顶阳台以最大限度地扩大展示空间，同时将到达上层的通道设置在车体内，进一步节约了车内空间。

为解决以上技术问题，本发明提供的一种展示车，包括汽车底盘（1）和下层厢体（2），关键在于：还包括上层升顶装置（3），升顶阳台（4）和旋转梯（5）；

所述上层升顶装置（3）包括上层顶盖（31）、导向机构（32）和举升杆（33），所述上层顶盖（31）从上方向下罩在所述下层厢体（2）外周，所述导向机构（32）由滑轨（32a）和导向滑块（32b）组成，所述滑轨（32a）固定在下层厢体（2）四周的角部外侧，所述导向滑块（32b）固定在上层顶盖（31）四周的角部内侧，所述滑轨（32a）和导向滑块（32b）组成一对滑动副，所述上层顶盖（31）由举升杆（33）带动其举升或回落；

所述上层顶盖（31）的后板上设置有可开启的后门（41），所述后门（41）下端与上层顶盖（31）通过铰链（42）连接，该后门（41）绕着铰链（42）旋转到水平位置构成所述升顶阳台（4）；

所述旋转梯（5）上端与所述升顶阳台（4）的后端相连，其下端与地面相连；

所述举升杆（33）和后门（41）均由液压系统驱动。

本发明在不与车辆外廓尺寸规定冲突的前提下，从高度方向拓展空间，利用上层升顶装置扩展出第二层，同时带有升顶阳台和旋转梯，增大了可利用面积，扩大了展示的种类和数量，增强了宣传展示的效果，便于展示车的流动，同时给人们强大的视觉冲击力。

所述旋转梯（5）包括中心柱（51）、旋转梯步（52）、环形底座（53）、伸缩支撑腿（54）和伸缩万向滚轮（55），所述旋转梯步（52）一端带有管状柱，所述管状柱的上端圆周上设置有定位凸口（52a），其下端圆周上设置有定位凹口（52b），所述定位凹口（52b）相对定位凸口（52a）在圆周上旋转一角度；所述中心柱（51）下端插接在所述环形底座（53）的中心孔内，所述旋转梯步（52）由下到上互相平行且间隔均匀地套装在所述中心柱（51）上，所述伸缩支撑腿（54）和伸缩万向滚轮（55）装在环形底座（53）的下端并各自成圆周分布，所述伸缩支撑腿（54）、伸缩万向滚轮（55）与所述环形底座（53）螺纹连接。旋转梯占据空间小，组装而成的旋转梯可根据需要进行搭建，装拆方便且移动灵活

所述旋转梯步（52）远离管状柱的一端装有护栏（6），所述护栏（6）的上方装有栏杆（7），所述栏杆（7）呈螺旋形。设置的护栏和栏杆，使整体更加美观大方且安全可靠。

所述滑轨（32a）、导向滑块（32b）均为L型，所述举升杆（33）对称设置在所述上层顶盖（31）的左右两侧，所述举升杆（33）共四个且成矩形分布。举升杆对称设置以保证上层顶盖的受力平衡。

所述后门（41）的左右两侧套有钢丝绳（43），所述钢丝绳（43）的另一端固定在所述后门（41）上方的上层顶盖（31）上。。钢丝绳的设置，进一步确保了升顶阳台处于水平位置时的稳固。

所述升顶阳台（4）还包括护栏（6）和遮阳棚（8），所述护栏（6）装在所述后门（41）的左右两侧，所述遮阳棚（8）装在所述后门（41）上方的上层顶盖（31）上。护栏使整体更加美观大方且安全可靠，遮阳棚使展示车适合特殊天气环境下使用。

所述汽车底盘（1）下方设置有可伸缩的稳定支腿（9），所述稳定支腿（9）为四个且成矩形分布，以保证展示车静止状态时的稳定。

本发明的有益效果：由于上层升顶装置和升顶阳台的设置，增加了展示平台的面积，进而扩大了展示的种类，增加了展示的数量，增强了宣传展示的效果；组合旋转梯不占用车内空间，可根据需要进行拆装，使整车更加美观大气；上层升顶装置、升顶阳台及旋转梯均可进行拆装，不增加整车的长度及高度，便于展示车的流动。

附图说明

图1 是本发明的结构示意图（不带车头）。

图2 是图1中B的局部放大图。

图3 是旋转梯的结构示意图。

图4 是旋转梯步的结构示意图。

图5 是上层升顶装置回落成后的示意图。

图6 是图5的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1所示的一种展示车，由汽车底盘1、下层厢体2、上层升顶装置3、升顶阳台4、旋转梯5、护栏6、栏杆7、遮阳棚8、可伸缩的稳定支腿9、液压系统等组成。升顶阳台4位于上层升顶装置3的后侧，旋转梯5上端与升顶阳台4的后端相连，其下端与地面相连；汽车底盘1下方设置有可伸缩的稳定支腿9，稳定支腿9为四个且成矩形分布。上层升顶装置3由上层顶盖31、举升杆33和图6所示的导向机构32组成。上层顶盖31是由五块钢板组成的不带底部的长方体，其内腔比下层厢体2稍大，能从下层厢体2的上方并向下罩在下层厢体2的外周。上层顶盖31的左右两侧各设置有两个举升杆33，四个举升杆33在上层顶盖31的左右两侧对称设置，形成矩形分布。举升杆33由液压系统驱动，下层厢体2外周对应设置有四个空心柱34；液压泵驱动举升杆33上移，举升杆33从空心柱34内伸出，带动上层顶盖31上升实现举升，液压泵驱动举升杆33下落，举升杆33回落到空心柱34内，带动上层顶盖31下降实现收回。举升杆33也可由机械系统驱动，如丝杠螺母机构和电动机组成。

如图2所示，升顶阳台4由设置在上层顶盖31后板上的可开启的后门41、铰链42等组成。后门41下端与上层顶盖31通过铰链42连接，该后门41绕着铰链42旋转到水平位置即构成所述的升顶阳台4，不需要使用升顶阳台4时，再将后门41绕着铰链42旋转到竖直位置即可；后门41由液压系统驱动，液压系统由液压泵和液压缸组成。液压缸的缸筒44左端铰接在车体上，此铰接点为液压系统的下翻转轴，活塞杆45的右端固定在后门41上。当液压系统驱动后门41旋转到水平位置时，活塞杆45部分伸出液压缸缸筒44；当液压系统驱动后门41旋转到竖直位置时，活塞杆45缩回到液压缸缸筒44内（如图5所示）。作为优选，后门41的左右两侧均开有圆孔，钢丝绳43的一端套在后门41上，钢丝绳43的另一端固定在后门 41上方的上层顶盖31上。后门41还配备有护栏6和遮阳棚8，供后门3旋转到水平位置，需要使用升顶阳台4时使用。护栏6装在后门41的左右两侧，遮阳棚8装在后门 41上方的上层顶盖31上。

如图3所示，旋转梯5中心柱51、旋转梯步52、环形底座53、伸缩支撑腿54和伸缩万向滚轮55组成。中心柱51为圆柱体，旋转梯步52由下到上互相平行且间隔均匀地套装在中心柱51上。中心柱51下端为阶梯圆柱，对应地在环形底座53的中心开有阶梯圆柱孔，中心柱51下端插接在环形底座53的中心孔内。伸缩支撑腿54和伸缩万向滚轮55装在环形底座53的下端，伸缩支撑腿54、伸缩万向滚轮55与环形底座53螺纹连接，通过旋进或旋出螺纹进行伸缩。旋转梯步52的一端通过管状柱套装在中心柱51上，远离管状柱的另一端装有护栏6；护栏6的下端与旋转梯步52相连，护栏56的上端装有栏杆7，栏杆7沿护栏6螺旋上升，护栏6呈螺旋形。伸缩支撑腿54和伸缩万向滚轮55装在底座53的下端并成圆周分布，伸缩支撑腿54位于伸缩万向滚轮55外侧的圆周上。

如图4所示，旋转梯步52成扇形，旋转梯步52一端带有管状柱，管状柱与扇形的小端相连，其轴线垂直于扇形平面。管状柱的上端圆周上设置有定位凸口52a，其下端圆周上设置有定位凹口52b，定位凹口52b相对定位凸口52a在圆周上旋转一定的角度。定位凸口52a是管状柱上端圆周部分延伸而成，定位凹口52b是在管状柱下端圆周上所开的缺口。定位凸口52a和定位缺口52b各为两个，各自在上圆周或下圆周上均布。当然，也可以将定位缺口52b设置在管状柱的上端圆周上，将定位凸口52a设置在管状柱的下端圆周上，定位凸口52a和定位缺口52b的数量不局限于两个。

结合图3、图4，组装旋转梯5时，先将中心柱51插接在环形底座53上，将中心柱51平放，再将旋转梯步52依次套装在中心柱51上，并通过旋转梯步52的定位凸口52a及定位凹口52b确定相对转角，再装上伸缩支撑腿54、伸缩万向滚轮55，并调节伸缩万向滚轮55超出伸缩支撑腿54，最后把旋转梯5立起来。利用伸缩万向滚轮55移动到需要使用旋转梯的位置，调节伸缩支撑腿54，使旋转梯5与地面垂直，调节伸缩支撑腿54将组装旋转梯5支撑在地面上，再调节伸缩万向滚轮55离开地面，最后把护栏6和栏杆7装上。

如图5所示，上层顶盖31的高度小于下层厢体2的高度，上层顶盖31回落后，其上平面与下层厢体2的上平面贴合，但上层顶盖31未完全将下层厢体2罩住。同时，举升杆33回落到空心柱34内。

如图6所示，导向机构32由滑轨32a和导向滑块32b组成，滑轨32a固定在下层厢体2四周的角部外侧，导向滑块32b固定在上层顶盖31四周的角部内侧，滑轨32a和导向滑块32b组成一对滑动副，通过导向滑块32b在滑轨32a表面运动以起到限位及导向的目的。作为优选，将滑轨32a、导向滑块32b均设置为L型，便于安装及加工制造。

Claims

1.一种展示车，包括汽车底盘（1）和下层厢体（2），其特征在于：还包括上层升顶装置（3），升顶阳台（4）和旋转梯（5）；

所述上层升顶装置（3）包括上层顶盖（31）、导向机构（32）和举升杆（33），所述下层厢体（2）的外周设置有与举升杆（33）相对应的空心柱（34），所述上层顶盖（31）从上方向下罩在所述下层厢体（2）外周，所述导向机构（32）由滑轨（32a）和导向滑块（32b）组成，所述滑轨（32a）固定在下层厢体（2）四周的角部外侧，所述导向滑块（32b）固定在上层顶盖（31）四周的角部内侧，所述滑轨（32a）和导向滑块（32b）组成一对滑动副，所述上层顶盖（31）由举升杆（33）带动其举升或回落；

所述举升杆（33）和后门（41）均由液压系统驱动。

2.按照权利要求1所述的展示车，其特征在于：所述旋转梯（5）包括中心柱（51）、旋转梯步（52）、环形底座（53）、伸缩支撑腿（54）和伸缩万向滚轮（55），所述旋转梯步（52）一端带有管状柱，所述管状柱的上端圆周上设置有定位凸口（52a），其下端圆周上设置有定位凹口（52b），所述定位凹口（52b）相对定位凸口（52a）在圆周上旋转一角度；所述中心柱（51）下端插接在所述环形底座（53）的中心孔内，所述旋转梯步（52）由下到上互相平行且间隔均匀地套装在所述中心柱（51）上，所述伸缩支撑腿（54）和伸缩万向滚轮（55）装在环形底座（53）的下端并各自成圆周分布，所述伸缩支撑腿（54）、伸缩万向滚轮（55）与所述环形底座（53）螺纹连接。

3.按照权利要求2所述的展示车，其特征在于：所述旋转梯步（52）远离管状柱的一端装有护栏（6），所述护栏（6）的上方装有栏杆（7），所述栏杆（7）呈螺旋形。

4.按照权利要求1所述的展示车，其特征在于：所述滑轨（32a）、导向滑块（32b）均为L型，所述举升杆（33）对称设置在所述上层顶盖（31）的左右两侧，所述举升杆（33）共四个且成矩形分布。

5.按照权利要求1所述的展示车，其特征在于：所述后门（41）的左右两侧套有钢丝绳（43），所述钢丝绳（43）的另一端固定在所述后门（41）上方的上层顶盖（31）上。

6.按照权利要求1所述的展示车，其特征在于：所述升顶阳台（4）还包括护栏（6）和遮阳棚（8），所述护栏（6）装在所述后门（41）的左右两侧，所述遮阳棚（8）装在所述后门（41）上方的上层顶盖（31）上。