CN102024326A - 一种基于视频识别的分车型流量检测系统 - Google Patents

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姚薇
舒炜
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Abstract

本发明涉及一种基于视频识别的分车型流量检测系统，其特征在于，该系统包括交通信息采集子系统、比对模块、车型原型特征库、分车型统计数据库，所述的交通信息采集子系统、车型原型特征库、分车型统计数据库与比对模块相。与现有技术相比，本发明具有解决道路交通堵塞、减少交通事故，并改善环境污染、提高运输质量，实现交通及运输的优化等优点。

Description

一种基于视频识别的分车型流量检测系统
技术领域
本发明涉及一种检测系统，尤其是涉及一种基于视频识别的分车型流量检测系统。
背景技术
随着社会的发展，交通拥堵问题的严重，国家迫切需要利用更先进合理的交通规划管理来缓解道路交通拥堵、降低环境污染、减少交通事故、提高运输效率等日益突出的问题。
基于我国高密度、低速度混合交通流的特点，道路平面交叉口因其存在复杂多样的交通冲突而成为交通通行能力和交通安全的瓶颈。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于视频识别的分车型流量检测系统。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种基于视频识别的分车型流量检测系统，其特征在于，该系统包括交通信息采集子系统、比对模块、车型原型特征库、分车型统计数据库，所述的交通信息采集子系统、车型原型特征库、分车型统计数据库与比对模块相连。
所述的交通信息采集子系统包括检测器、采集前置机。
所述的检测器包括路面线圈检测器、视频检测器，用于采集原始交通数据，该原始交通数据包括路面交通的流量、车速、占有率。
所述的采集前置机将原始交通数据中的异样数据进行过滤，去掉非法、无效的数据，将有效、合法的数据按照标准进行格式化处理，并将其封装、发送到比对模块，所述的比对模块根据车型原型特征库对数据进行分析比对，最后的将结果写入分车型统计数据库。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
1)解决道路交通堵塞、减少交通事故；
2)并改善环境污染、提高运输质量；
3)实现交通及运输的优化。
附图说明
图1为本发明一种基于视频识别的分车型流量检测系统的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例1
如图1所示，一种基于视频识别的分车型流量检测系统，其特征在于，该系统包括交通信息采集子系统1、比对模块2、车型原型特征库3、分车型统计数据库4，所述的交通信息采集子系统1、车型原型特征库3、分车型统计数据库4与比对模块2相连。
所述的交通信息采集子系统1包括检测器、采集前置机。所述的检测器包括路面线圈检测器、视频检测器，用于采集原始交通数据，该原始交通数据包括路面交通的流量、车速、占有率。所述的采集前置机将原始交通数据中的异样数据进行过滤，去掉非法、无效的数据，将有效、合法的数据按照标准进行格式化处理，并将其封装、发送到比对模块2，所述的比对模块2根据车型原型特征库3对数据进行分析比对，最后的将结果写入分车型统计数据库4。

Claims (4)

1.一种基于视频识别的分车型流量检测系统，其特征在于，该系统包括交通信息采集子系统、比对模块、车型原型特征库、分车型统计数据库，所述的交通信息采集子系统、车型原型特征库、分车型统计数据库与比对模块相连。
2.根据权利要求1所述的一种基于视频识别的分车型流量检测系统，其特征在于，所述的交通信息采集子系统包括检测器、采集前置机。
3.根据权利要求2所述的一种基于视频识别的分车型流量检测系统，其特征在于，所述的检测器包括路面线圈检测器、视频检测器，用于采集原始交通数据，该原始交通数据包括路面交通的流量、车速、占有率。
4.根据权利要求2所述的一种基于视频识别的分车型流量检测系统，其特征在于，所述的采集前置机将原始交通数据中的异样数据进行过滤，去掉非法、无效的数据，将有效、合法的数据按照标准进行格式化处理，并将其封装、发送到比对模块，所述的比对模块根据车型原型特征库对数据进行分析比对，最后的将结果写入分车型统计数据库。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
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