CN102022332A - 能力控制式双缸旋转压缩机及其控制方法 - Google Patents

Abstract

一种能力控制式双缸旋转压缩机及其控制方法，能力控制式双缸旋转压缩机包括壳体内压为高压侧的密封壳体，壳体内设置有电机组件以及和电机组件相接的压缩组件，压缩组件包括第一气缸、第二气缸和中间板、与电机组件连接的曲轴、与曲轴连接作偏心回转的第一活塞和第二活塞分别设置在第一气缸压缩腔和第二气缸压缩腔内、以及第一滑片和第二滑片、分别收纳该滑片背面侧端的第一滑片腔和第二滑片腔、支撑曲轴的主轴承和副轴承，双缸旋转压缩机上设置有将气体冷媒注入第二气缸压缩腔的气体冷媒注入装置，以及能把第二气缸压缩腔的压力在高压侧压力和低压侧压力之间进行切换的容量控制装置。本发明具有压缩机的效率得到有效改善、能效比高的特点。

Description

能力控制式双缸旋转压缩机及其控制方法

技术领域

本发明涉及一种双缸旋转压缩机，特别是一种能力控制式双缸旋转压缩机及其控制方法。

背景技术

兼备制冷与制热的热泵式空调机，在室外温度处于比较低时，存在着制热能力不足这个宿命性的课题。但是，在增大压缩机的容量、提高制热能力的以前的方法中，往往存在空调机的效率恶化，空调舒适性较差的问题。

室内外的温度差大的热泵式空调机的制热空调能力，至少需要为制冷空调能力的1.4倍以上。近年，通过搭载采用变频技术的旋转型压缩机、普及了改善热泵式空调机的制热空调能力方法。但是，根据此方法，处于较低的室外气温度中的空调机的制热能力改善不仅不充分，且存在着成本变高的缺点。

不单单依靠变频技术，且气液分离器中发生的气体冷媒从压缩机注入进压缩腔中、提高制热能力的技术，和通过压缩机的容量控制、提高制热空调能力的方法也已公开。但是，后面的这二个能力控制技术分别独立，其实际效果不够理想。

发明内容

本发明的目的旨在提供一种结构简单合理、压缩机的效率得到有效改善、能效比高的能力控制式双缸旋转压缩机及及其控制方法，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种能力控制式双缸旋转压缩机，包括壳体内压为高压侧的密封壳体，壳体内设置有电机组件以及和电机组件相接的压缩组件，压缩组件包括第一气缸、第二气缸和中间板、与电机组件连接的曲轴、与曲轴连接作偏心回转的第一活塞和第二活塞分别设置在第一气缸压缩腔和第二气缸压缩腔内、以及前端分别压接在第一活塞和第二活塞外圆上的第一滑片和第二滑片、分别收纳该滑片背面侧端的第一滑片腔和第二滑片腔、支撑曲轴的主轴承和副轴承，其特征是双缸旋转压缩机上设置有将气体冷媒注入第二气缸压缩腔的气体冷媒注入装置，以及能把第二气缸压缩腔的压力在高压侧压力和低压侧压力之间进行切换的容量控制装置。

所述气体冷媒注入装置包括阀座、第一气体注入孔、第二气体注入孔和止回阀，阀座设置在压缩组件上，第二气体注入孔设置在阀座中，第一气体注入孔设置在压缩组件上与第二气缸压缩腔相通，第二气体注入孔和第一气体注入孔之间通过扩张室相通，作往复运动的止回阀设置在扩张室内。

所述第一气体注入孔的一端外侧间隔的设置有二个以上的挡块，止回阀的最大外径比挡块的内径大，当止回阀压接在挡块上时，止回阀和第二气体注入孔的一端之间保持一定的间距，形成能使部分气体冷媒通过的通路。

所述冷媒注入装置设置在第二气缸的外径上；或者冷媒注入装置设置在副轴承上，副轴承上设置有通道，通道的一端与第一气体注入孔相通，纵孔的另一端与第二气缸压缩腔相通；或者冷媒注入装置设置在中间板上，中间板上设置有通道，通道的一端与第一气体注入孔相通，纵孔的另一端与第二气缸压缩腔相通。

所述第二滑片的背后设置有磁铁，磁铁设置在第二滑片腔的后部。

所述容量控制装置为控制用三通阀，控制用三通阀上设置有高压输入管、高低压输出管和低压输入管，高压输入管与壳体内部相通，高低压输出管通过第二吸入管与第二气缸压缩腔相通，低压输入管与储液罐的低压部相通。

所述容量控制装置包括空调系统中的四通切换阀，与第二气缸压缩腔相通的第二吸入管直接连接于四通切换阀与室外换热器之间。

所述双缸旋转压缩机与室内换热器、室外换热器、四通切换阀、气液分离器、储液罐构成空调系统，四通切换阀的第一接口与室内换热器的一端相通，气液分离器设置在室内换热器和室外换热器之间，气液分离器和室内换热器的另一端之间连接有第一减压管，气液分离器和室外换热器的另一端之间连接有第二减压管和第一单向阀，室内换热器的一端与四通切换阀的第二接口相通，四通切换阀的第三接口与储液罐的顶部相通，四通切换阀的第四接口与双缸旋转压缩机的吐出管相通，连接于配置在气液分离器上部的气体冷媒出口管的气体冷媒注入管与配置在双缸旋转压缩机侧面的冷媒注入装置的第二气体注入孔相通。

一种能力控制式双缸旋转压缩机的控制方法，其特征是通过将第二气缸压缩腔的压力在高压侧压力和低压侧压力之间进行切换，使第二气缸进行压缩模式或者非压缩模式的切换，并根据模式切换开闭气体冷媒注入装置中的止回阀。

本发明通过配置于第二气缸的气体冷媒注入装置与容量控制装置的相辅相成效果，将蒸发器的吸热量与冷凝器的放热量能迅速提高。当空调负荷小时，控制压缩机的冷量，将第二气缸的压缩作用停止，以提高空调机的能效。具有止回阀的气体冷媒注入装置能进行效率高的气体冷媒的注入，且能在停止压缩作用的同时停止气体冷媒注入，因此能有效防止效率降低。

本发明中公开的技术容易导入工业，且能进行量产，其利用于生产事业上的可能性大。

附图说明

图1为本发明实施例1搭载有双缸旋转压缩机的空调机制热周期图。

图2为实施例1的显示双缸旋转压缩机内部的纵截面图。

图3为实施例1的显示双缸旋转压缩机内部的横截面图。

图4为实施例1的显示双缸旋转压缩机内部的横截面图。

图5为实施例1的搭载双缸旋转压缩机的空调机制热周期图。

图中：1为压缩机，2为密封壳体，3为吐出管，4为四通切换阀，5为室内换热器，6为室外换热器，7为气液分离器，8a为第一减压管，8b为第二减压管，8c为第三减压管，11为液体冷媒，12为气体冷媒，13为储液罐，14a为第一吸入管，14b为第二吸入管，15为气体冷媒出口管，17为气体冷媒注入管，18a为第一单向阀，18b为第二单向阀，21为压缩组件，22为电机组件，23a为第一气缸，23b为第二气缸，24a为第一气缸压缩腔，24b为第二气缸压缩腔，25为主轴承，26为副轴承，27为曲轴，28a为第一活塞，28b为第二活塞，29a为第一滑片，29b为第二滑片，30a为第一偏心轴，30b为第二偏心轴，31为气体冷媒注入装置，34为阀座，35为挡块，36为止回阀，37为第一气体注入孔，38为第二气体注入孔，39为压入管，40a为第一吐出孔，40b为第二吐出孔，41a为第一吐出阀，41b为第二吐出阀，42为中间板，45为控制用三通阀，46为滑片腔压力切换管，47为高压输出管，48a为高压输入管，48b为高低压输出管，48c为低压输入管，49为旁通管，50b为第二滑片腔，51为磁铁。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。

实施例1

参见图1，显示了在搭载本发明的双缸旋转压缩机1的空调系统，也就是空调机在制热运转时周期图。压缩机1的密封壳体2的内部压力与相当于吐出压力的高压侧，焊接于上端部的吐出管3经由四通切换阀4连接于室内换热器5的入口。

在室内换热器5的另一端，也就是出口，与室外换热器6的另一端，也就是入口，之间设置有气液分离器7，在气液分离器7和室内换热器5的另一端之间连接有第一减压管8a，在气液分离器7和室外换热器6的另一端之间连接有第二减压管8b和第一单向阀18a。室外换热器6的一端，也就是出口，经由四通切换阀4连接于邻接于压缩机1侧面的储液罐13入口。从储液罐13的底部出来的二个管，分别与压缩机的第一吸入管14a、控制用三通阀45的低压输入管48c连接。

连接于配置在气液分离器7上部的气体冷媒出口管15的气体冷媒注入管17，与配置在压缩机1侧面的冷媒注入装置31连接。

构成以上的空调机制热系统，冷媒按箭头方向流动，构成封闭循环的制热周期。

在制冷周期中，通过四通切换阀4反转，从压缩机1吐出的高压气体冷媒经由室外换热器6、通过第二单向阀18b到达第三减压管8c，变为低压冷媒。低压冷媒是从室外换热器5、经由四通切换阀4和储液罐13，被吸入进压缩机1。因此，在制冷周期中，气液分离器7的内部压力为低压侧，冷媒不流动。

因此，本实施例中的空调机在制热周期使用气液分离器7，在制冷周期不使用气液分离器7。但是，在制冷周期中，即使变更为也使用气液分离器7时，也没有影响。

以下，以制热周期为中心，进行说明。

在室内换热器5中，放热进室内被冷凝的液体冷媒，在第一减压管8a被减压后流入气液分离器7时，被分离为过冷却的液体冷媒与气体冷媒。过冷却的液体冷媒经由第二减压管8b后变为低压冷媒，在室外换热器6中蒸发后，从储液罐13吸入进压缩机1。

由于在气液分离器7中发生的气体冷媒压力Pi，比压缩机1的吐出压力Pd低、比吸入压力Ps高得多。因此，气液分离器7中发生的气体冷媒从气体冷媒出口管15通过气体冷媒注入管17经由压缩机1的冷媒注入装置31，被注入进第二气缸压缩腔24b，如图2所示。

被注入进第二气缸压缩腔24b的气体冷媒，与压缩中的气体混合后，变为相当于压缩机1的吐出压力Pd的高压气体，经由下部消音腔到达上部消音腔，与从第一气缸压缩腔24a吐出的高压气体混合，被排放到密封壳体2的内部。

如上所述，压缩机1通过吸入在气液分离器7中发生的气体冷媒，起着过冷却气液分离器7内部液体冷媒的作用，室外换热器6增加了吸热量。而且，压缩机1吸入的气体冷媒增加了室内换热器5的放热量。这些吸热量与放热量，与气液分离器7中发生的气体冷媒量有关，且按注入压缩机1的气体冷媒量的比例进行增加。因此，冷媒注入装置31有必要进行能够注入尽可能多量的气体冷媒的设计。

参见图2，为压缩机1的内部构造图。旋转压缩机1是由安装于密封壳体2的内径的压缩组件21、配置于该上部的电机组件22构成。

压缩组件21具有二个气缸：第一气缸23a和第二气缸23b，被中间板42划分，分别形成第一气缸压缩腔24a和第二气缸压缩腔24b。在该实施例1中，相对于第一气缸23a，第二气缸23b的排量可以看作为30％。第一气缸23a和第二气缸23b排量的比率能根据目的而改变。

压缩组件21，在上述气缸上分别安装主轴承25和副轴承26，曲轴27被这些轴承支持。而且，各自的气缸压缩腔分别配备有第一活塞28a和第二活塞28b、第一滑片29a和第二滑片29b。

曲轴27具有第一偏心轴30a和第二偏心轴30b，分别与各自的活塞内径滑合，使第一活塞28a和活塞28b沿着气缸压缩腔的内径公转。第一滑片29a和第二滑片29b分别与各自的活塞外周滑接，往复运动。因此，滑片在各自的气缸压缩腔中，把被压缩的气体与活塞一起密封，起着提高压力的作用。

从储液罐13的一个出口排出的低压气体，从安装于第一气缸23a的第一吸入管14a吸入到第一气缸压缩腔24a。从储液罐13的另一个出口排出的低压气体，经由控制用三通阀45的低压输入管48c，从第二吸入管14b吸入进第二气缸压缩腔24b。在气缸压缩腔中被压缩的高压气体，从第一吐出孔40a和第二吐出孔40b，经由各自的吐出消音器，吐出到密封壳体2中。

在此，作为本发明的特征，在第二气缸23b的侧面安装有气体冷媒注入装置31。冷媒注入装置31是把在气液分离器7中发生的冷媒气体注入进第二气缸压缩腔24b的装置。安装在第二吸入管14b上的控制用三通阀45，通过内藏的滑块的动作切换，通过第二吸入管14b起着把第二气缸压缩腔24b的吸入压力在低压侧与高压侧之间进行切换的作用。

如后述，当第二吸入管14b连接于低压侧时，第二气缸24b吸入通常的低压气体，能进行压缩作用。但是，当第二吸入管14b连接于高压侧时，第二气缸24b停止压缩作用。

气体冷媒注入装置31设置在第二气缸24b的侧面、配备与第二滑片29b邻接的角度。在气体冷媒注入装置31的先端部，开孔于第二气缸压缩腔24的第一气体注入孔37和第二气体注入孔38之间设置有止回阀36。当连接于气液分离器7的气体冷媒注入管17的气体压力Pi比第二气缸压缩腔24b的压力高的情况下，止回阀36停止于挡块35上。

但是，即使止回阀36的外径比挡块35的内径大，该外径与挡块35的内径之间也设置有能使部分气体冷媒通过的通路。因此，气体冷媒注入管17的气体冷媒，经由从第二气体注入孔38到第一气体注入孔37，被注入进第二气缸压缩腔24b。

一方面，通过第二活塞28b的回转，第二气缸压缩腔24b的压力在低压Ps与高压Pd之间变化。但是，因为Ps＜Pi＜Pd，所以止回阀36在阀座34和挡块35间的间隙中，在第一气体注入孔37和第二气体注入孔38之间往复运动，间歇性地根据第二活塞28b的回转把在气液分离器7中发生的气体冷媒注入进第二气缸压缩腔24b。注入进第二气缸压缩腔24b的气体，与压缩中的气体混合、变为高压气体，经由吐出消音器吐出到密封壳体2中。

如上所述，冷媒注入装置31的气体冷媒的注入，在第二气缸压缩腔24b的吸入压力Ps变为相当于冷媒注入压力Pi时的瞬间，同时停止。因此，该气体冷媒的注入时间长，该注入过程中，第二气体注入孔38不被第二活塞28b遮掩、处于全开状态。

如此，气体冷媒注入装置31，根据因运转条件而变化的压缩腔压力，在最适当的时间开闭，因此，经常能够使气体冷媒注入达到最大。因而，以往的气体冷媒注入装置，比如说，与设置在活塞的上下滑动面、通过预先决定的气体注入孔的活塞回转角开闭的装置进行比较，本发明的气体冷媒注入装置31具有能使气体冷媒的注入量很大的特征。

一方面，在同样配备第二气缸23b的容量控制装置中，通过图3和图4进行说明。

参见图3，控制用三通阀45的低压输入管48c与高低压输出管48b连接，进行控制用三通阀45的操作，储液罐13的低压气体从连接于高低压输出管48b的第二吸入管14b流入进第二气缸压缩腔24b，因此，第二气缸23b进行通常的压缩作用。把这种状态称作第二气缸压缩模式。

参见图4，切换控制用三通阀45的高低压输出管48b连接于高压输入管48a后，高压气体流进第二吸入管14b，第二气缸压缩腔24b的压力瞬间变为相当于密封壳体2的压力。此时，第二气缸压缩腔24b的压力变为相当于第二滑片腔50b的压力，作用于第二滑片29b的背压变为零。其结果是，第二滑片29b被配置于第二滑片腔50b后部的磁铁51制约，因此，收纳进第二滑片腔50b内，处于停止状态。此时，第二活塞28b空转，第二气缸23b不能进行压缩作用。把此称作第二气缸非压缩模式。

当切换控制用三通阀45的低压输入管48c连接于高低压输出管48b后，第二吸入管14b的压力变为低压侧，因此，在第二气缸压缩腔24b充满的高压气体瞬间切换为低压侧。其结果是，第二气缸压缩腔24b的压力变为低压，背压作用于第二滑片29b，第二滑片29b能沿着第二活塞28b的外周滑动，第二气缸进行通常的吸入与压缩作用。因此，能够返回到第二气缸压缩模式。

如此，控制用三通阀45中断第二气缸23b的压缩、取消中断，起着继续压缩作用的功效。在此，第一气缸23a与第二气缸23b的状态没有关系，经常进行压缩作用。因此，在实施例1中，位于第二气缸压缩模式时，旋转压缩机1发挥100％的冷量；位于第二气缸非压缩模式时，变为70％的冷量。

接下来，对在第二气缸压缩模式与第二气缸非压缩模式中的气体冷媒注入装置31的作用及效果，进行说明。

如前述，在第二气缸压缩模式中，通过气体冷媒注入装置31把气体冷媒注入进第二气缸压缩腔24b。但是，切换到第二气缸非压缩模式后，第二气缸压缩腔24b的非内部压力变为高压侧，因此，气体冷媒注入装置31的第一气体注入孔37的压力也变为Pd，比气体冷媒注入管17的压力Pi高。因此，止回阀36关闭第二气体注入孔38，气体冷媒注入停止。

因此，第二气缸压缩腔24的高压气体，从气体冷媒注入装置31经由气液分离器7，且能防止冷凝器与蒸发器之间产生的逆流问题。如果高压气体逆流到换热器，空调机的冷量损失将变得很大。也就是说，本发明的气体冷媒注入装置31通过采用止回阀，具有能在第二气缸非压缩模式时，发生的空调机的冷量损失及效率降低，防患于未然的效果。

如此，本发明的实施例1的特征表现在：(1)在双缸旋转压缩机的第二气缸中，通过把该气缸压缩腔的压力在低压侧与高压侧之间切换的手段，能够把该第二气缸中的运转模式在压缩模式与非压缩模式中任意选择；(2)通过在气体冷媒注入装置中采用止回阀，能使第二气缸中注入多量的气体冷媒；(3)第二气缸的压缩模式与非压缩模式的进行，与进行气体冷媒注入的实施与停止同步。

结果，在第二气缸压缩模式中，压缩机1的冷量为第一气缸23a和第二气缸23b各自排量所获得的冷量和的100％，再加上作为喷气的冷量的增加部分，通常，能有10～30％左右的冷量增加。注入第二气缸23b的气体量，与第二气缸23b的排量没有关系。

如此，在第二气缸23b中，具备冷媒注入机能与容量控制机能的实施例1中，通过同时进行这二个机能的动作，具有使冷量达到最大的效果。

假设在空调机的制热运转中，容量控制机能使室内换热器5，也就是冷凝器的冷媒循环量增加、使放热量增加，因此，毋庸置疑，能够提高空调机的制热能力。

而且，通过把气液分离器7中发生的气体冷媒注入由第二气缸23b注入进气缸，增加过冷却的液体冷媒使室外换热器6(蒸发量)的吸热量增加。通过这二个机能的相辅相成作用，抑制电耗的增加，且能大幅度地提高制热能力、提高能效。

假设，在室外气温度比较低的条件下起动空调机，首先，开始第二气缸压缩模式，加速室内温度的上升。其后，当室内温度到达所定值后，切换到第二气缸非压缩模式运转，转移到节能运转。其结果是，能维持室内的舒适性空调，且具有降低电耗的效果。

在实施例1中，气体冷媒注入装置31直接地配备于第二气缸23b的侧面，也就是直接设置在第二气缸23b的外径上，但是即使将其配备于副轴承26或中间板42等零部件上，或者即使只将气体冷媒注入装置31的第一气体注入孔37开孔于第二气缸压缩腔24b上，也能得到同样的效果。例如：冷媒注入装置设置在副轴承26上，副轴承26上设置有通道，通道的一端与第一气体注入孔37相通，纵孔的另一端与第二气缸压缩腔24b相通；或者，冷媒注入装置设置在中间板42上，中间板42上设置有通道，通道的一端与第一气体注入孔相通，纵孔的另一端与第二气缸压缩腔相通。

在双缸旋转压缩机的一个气缸中，在具备把该气缸的滑片腔压力在高压侧与低压侧之间切换的容量控制方式、以及将实施例1中的气液分离器中气体冷媒喷射进该气缸压缩腔内的设计中，当把该气缸切换到非压缩模式时，气缸压缩腔的压力变为高压侧，因此，存在气体冷媒流出气缸压缩腔、压缩机的效果明显降低的问题。故此，作为该问题的对策，通过将该气缸压缩腔的压力在高压侧压力和低压侧压力之间进行切换，使该气缸进行压缩模式或者非压缩模式的切换，有必要进行根据模式切换、开闭气体冷媒注入装置31中的止回阀。

实施例2

参见图5，省略实施例1中控制用三通阀45，如果把第二吸入管14b直接连接于四通切换阀4与室外换热器6之间，能够获得几乎与实施例1同等的效果。也就是说，在制热条件下，上述的接合点压力为低压侧，因此，为第二气缸压缩模式。当切换到制冷条件后，变为第二气缸非压缩模式。因此，在实施例2中，成为制热能力变为最大、制冷能力减少的运转。

Claims (9)

1.一种能力控制式双缸旋转压缩机，包括壳体内压为高压侧的密封壳体(2)，壳体内设置有电机组件(22)以及和电机组件相接的压缩组件(21)，压缩组件包括第一气缸(23a)、第二气缸(23b)和中间板(42)、与电机组件连接的曲轴(27)、与曲轴连接作偏心回转的第一活塞(28a)和第二活塞(28b)分别设置在第一气缸压缩腔(24a)和第二气缸压缩腔(24b)内、以及前端分别压接在第一活塞和第二活塞外圆上的第一滑片(29a)和第二滑片(29b)、分别收纳该滑片背面侧端的第一滑片腔和第二滑片腔(50b)、支撑曲轴的主轴承(25)和副轴承(26)，其特征是双缸旋转压缩机(1)上设置有将气体冷媒注入第二气缸压缩腔的气体冷媒注入装置(31)，以及能把第二气缸压缩腔的压力在高压侧压力和低压侧压力之间进行切换的容量控制装置。

2.根据权利要求1所述的能力控制式双缸旋转压缩机，其特征是所述气体冷媒注入装置(31)包括阀座(34)、第一气体注入孔(37)、第二气体注入孔(38)和止回阀(36)，阀座设置在压缩组件上，第二气体注入孔设置在阀座中，第一气体注入孔设置在压缩组件上与第二气缸压缩腔相通，第二气体注入孔和第一气体注入孔之间通过扩张室相通，作往复运动的止回阀设置在扩张室内。

3.根据权利要求2所述的能力控制式双缸旋转压缩机，其特征是所述第一气体注入孔(37)的一端外侧间隔的设置有二个以上的挡块(35)，止回阀(36)的最大外径比挡块的内径大，当止回阀压接在挡块上时，止回阀和第二气体注入孔的一端之间保持一定的间距，形成能使部分气体冷媒通过的通路。

4.根据权利要求2所述的能力控制式双缸旋转压缩机，其特征是所述冷媒注入装置(31)设置在第二气缸(23b)的外径上；

或者冷媒注入装置设置在副轴承(26)上，副轴承上设置有通道，通道的一端与第一气体注入孔(37)相通，纵孔的另一端与第二气缸压缩腔(24b)相通；

或者冷媒注入装置设置在中间板(42)上，中间板上设置有通道，通道的一端与第一气体注入孔相通，纵孔的另一端与第二气缸压缩腔相通。

5.根据权利要求1所述的能力控制式双缸旋转压缩机，其特征是所述第二滑片(29b)的背后设置有磁铁(51)，磁铁设置在第二滑片腔(50b)的后部。

6.根据权利要求1所述的能力控制式双缸旋转压缩机，其特征是所述容量控制装置为控制用三通阀(45)，控制用三通阀上设置有高压输入管(48a)、高低压输出管(48b)和低压输入管(48c)，高压输入管与壳体(2)内部相通，高低压输出管通过第二吸入管(14b)与第二气缸压缩腔(24b)相通，低压输入管与储液罐(13)的低压部相通。

7.根据权利要求1所述的能力控制式双缸旋转压缩机，其特征是所述容量控制装置包括空调系统中的四通切换阀(4)，与第二气缸压缩腔(24b)相通的第二吸入管(14b)直接连接于四通切换阀与室外换热器(6)之间。

8.根据权利要求7所述的能力控制式双缸旋转压缩机，其特征是所述双缸旋转压缩机与室内换热器(5)、室外换热器(6)、四通切换阀(4)、气液分离器(7)、储液罐(13)构成空调系统，四通切换阀的第一接口与室内换热器的一端相通，气液分离器设置在室内换热器和室外换热器之间，气液分离器和室内换热器的另一端之间连接有第一减压管(8a)，气液分离器和室外换热器的另一端之间连接有第二减压管(8b)和第一单向阀(18a)，室内换热器的一端与四通切换阀的第二接口相通，四通切换阀的第三接口与储液罐的顶部相通，四通切换阀的第四接口与双缸旋转压缩机的吐出管相通，连接于配置在气液分离器上部的气体冷媒出口管(15)的气体冷媒注入管(17)与配置在双缸旋转压缩机侧面的冷媒注入装置(31)的第二气体注入孔(38)相通。

9.一种根据权利要求1所述的能力控制式双缸旋转压缩机的控制方法，其特征是通过将第二气缸压缩腔(24b)的压力在高压侧压力和低压侧压力之间进行切换，使第二气缸(24b)进行压缩模式或者非压缩模式的切换，并根据模式切换开闭气体冷媒注入装置(31)中的止回阀。

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