一种送电线路Π型杆基础施工的方法
【技术领域】
本发明涉及送电线路施工的技术领域,尤其是涉及一种送电线路Π型杆基础施工的方法。
【背景技术】
目前,送电线路施工的Π型杆也称门型杆,是常见的送电线路钢筋混凝土双杆,Π型杆基础施工质量的优劣,直接影响着Π型杆的组立质量和投运后的安全运行,依据规范规定,杆塔基础的坑深应以设计施工基面为准。
当设计施工基面为零时,杆塔基础坑深应以设计中心桩处自然地面标高为基准。混凝土电杆底盘的安装,应在基坑检验合格后进行。底盘安装后,其圆槽面应与电杆轴线垂直,找正后应填土夯实至底盘表面。其安装允许偏差应保证电杆组立后符合规范的各项规定,然而在实际工作中发现现有的工作方法存在着一些问题。
1)Π型杆基础施工不同于现浇混凝土铁塔基础施工,Π型杆基础施工速度快,同时进行基础施工的工作点多,每一个工作点开挖时不具备每基都配有经纬仪或水准仪,因中心桩处的施工基面和基坑存在误差,目测误差大,从而出现基坑开挖超过规范标准。
2)用经纬仪对Π型杆基础找正时,仪器观测人员根据低盘所在的位置,指挥坑下操作人员拨动调整低盘,调整后若底盘中心和仪器视线上不重合,观测人员根据底盘中心在仪器视线的位置指挥坑下人员重新拨动调整底盘直至和仪器视线重合,由于坑下拨动底盘人员操作时容易遮挡经纬仪望远镜视线,拨动调整底盘不直观,工作效率不高。当坑下操作人员在经纬仪观测者的指挥下将底盘调整到和经纬仪在视线重合时,基坑上面还需要三人配合用钢尺拉半跟开结合垂球指挥坑下操作人员拨动底盘使底盘凹洞的中心标记和垂球尖重合。一个人操作需要另外3个人配合,工作效率低。
3)由于底盘厚度出现误差从而出现坑深标准,下盘后操平出现误差,下盘后操平准确,由于Π型杆双杆长短存在误差,立杆后出现Π型杆结构倾斜及横担在与主杆连接处出现高差。
【发明内容】
基于双杆基础在施工中存在误差大的问题,本发明的目的是提供一种送电线路Π型杆基础施工的方法,能够有效的提高基础的施工效率和施工质量,满足规范和设计要求,保证了电杆组立后的质量标准符合规范规定。
为了实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案:
一种送电线路Π型杆基础的施工方法,其步骤如下:
1、Π型杆基础分坑的定桩,
在定桩的时候,使辅助桩的上平面等高,桩面上的标志铁钉不要全部钉下去,铁钉露出桩面的高度以能挂上线绳为宜,以便以线绳为依据进行基坑检查、底盘操平和找正;所述中心桩与辅助桩是等高,在实际工作中,若设计定好的中心桩上的桩面上的标志铁钉已和桩面钉平,钉立辅助桩时将两辅助桩的顶面高度稍高于中心桩,两辅助桩顶面等高以辅助桩挂线绳后线绳能通视为宜;
2、基坑检查,用钢尺或塔尺量出线绳水平面至中心桩自然地平的高差H1,然后用钢尺量出线绳水平面至坑底的高差H2,核定H2—H1的值是否和设计坑深H一致,若不一致可用基础开挖符合规程规定的允许洞深误差中的深坑为基准,继续开挖较浅的坑深,基础坑深超过+100-+300cm时,应采用填土或砂、石夯实处理,坑深超过规定值+300cm以上时应采用铺石灌浆处理;
为了坑底操平,在基坑深度检查的另一个方面,在施工中,一般是当基坑开挖接近设计坑深时,先操平坑的若干个点,然后以这若干个点位为标准,操平Π型杆两个坑的整个地平面;
为避免在深坑填土夯实后,线路投运中出现轻微的下沉,再铺石灌浆出现的浪费,在基坑开挖接近设计坑深时,预留100—200mm,预留层H
3在下盘时根据两底盘的误差,再精确超平;使施工误差低于规范要求误差,为以后弧垂观测和检查所需技术参数的计算,提供精确的依据,施工和检查方法同Π型杆基础分坑定桩;
3、底盘操平找正,混凝土双杆均采用底盘,底盘表面中心有一个圆柱形的凹洞,凹洞中心就是底盘表面中心;底盘和底座中心是操平和找正的依据;在两辅助桩上挂上线绳,底盘的操平与基坑操平方法相同,在线绳的方向上拨动底盘上的一条直线与线绳重合,用钢尺的零刻划线对准中心桩的标志中心,在视线方向上将钢尺尺拉平拉紧,在
根开的距离尺长处在线绳上做上记号,在半跟开记号处用垂球悬下,拨动底盘使凹洞中心与垂球尖重合;则此底盘操平找正工作完成;以此方法完成另一底盘找正工作;
若无人拉钢尺配合坑下人员找正,采用铁丝、木棍、木尺等截好标准半跟开尺寸的自制丈量工具,将丈量工具的一端放在中心桩的标志铁钉处,丈量工具顺线绳方向在另一端线绳上做记号,该记号就是基础的半跟开,以半根开和线绳方向为依据对基础进行基础底盘找正,用自制丈量工具进行找正,一个人即可完成,避免了使用仪器和钢尺进行多人配合;
4、对底盘和混凝土电杆出现误差的补偿,在施工中为保证横担水平,在操平过程中采取降低高杆坑深,或抬高低杆坑底基面的方法来消除双杆误差,以保证混凝土双杆组立后横担与电杆连接处的高差符合规程规定。
由于采用了上述技术方案,本发明具有如下有优越性:
一种送电线路Π型杆基础施工的方法,是通过对Π型杆基础现有施工方法存在的问题进行分析、研究总结出来的,通过对Π型杆基础分坑、操平找正、补偿等方面的改进,不仅提高了Π型杆基础的施工质量和工作效率,也保证了杆塔组立后的的施工质量符合规范的各项规定,本发明优越性:
1)操作简单:新方法使一般的施工人员在开挖过程中即可边开挖边检查,通过线绳进行施工基面和坑深检查不仅方便快捷,而且可以避免使用仪器观测而需要增加观测人员和观测用的仪器。
2)提高工作效率:在进行低盘找正中操作人员利用线绳即可对低盘进行操平和找正,用钢尺在半根开线绳上做记号,避免了每效验一次都需要三个人配合钢尺拉半根开用垂球对中,工作效率明显高于传统的施工方法。
3)提高施工质量:通过对两低盘之间和两电杆之间存在误差,在双杆基础施工过程中即通过在基础施工过程中采用降低高杆或抬高低杆坑底基面和低盘的方法来消除双杆误差,保证了混凝土双杆组立后的杆塔组立质量符合规范要求。
【附图说明】
图1为双杆定桩示意图;
图2为双杆坑深检查示意图;
图3为双杆基础低盘;
图4为双杆基础操平找正;
图中:1—中心桩;2—辅助桩;
【具体实施方式】
如图1、2、3、4所示,一种送电线路Π型杆基础的施工方法,步骤如下:
1、Π型杆基础分坑定桩,如图1所示Π型杆基础的分坑方法和通常的分坑方法相同只是在定桩的时候,使辅助桩2的上平面等高,桩面上的标志铁钉不要全部钉下去,铁钉露出桩面的高度以能挂上线绳为宜,以便以线绳为依据进行基坑检查、底盘操平和找正。图1所示的杆位中心桩1及辅助桩2是等高,在实际工作中,若设计定好的杆位中心桩1上的桩面上的标志铁钉已和桩面钉平,钉立辅助桩时将两辅助桩2的顶面高度稍高于杆位中心桩1,两辅助桩2顶面等高以辅助桩挂线绳后线绳能通视为宜。
2、基坑的检查,如图2所示,用钢尺或塔尺量出线绳水平面至中心桩自然地平的高差H1,然后用钢尺量出线绳水平面至坑底的高差H2,核定H2-H1的值是否和设计坑深H一致,若不一致可用基础开挖符合规程规定的允许洞深误差中的深坑为基准,继续开挖较浅的坑深,基础坑深超过+100-+300cm时,应采用填土或砂、石夯实处理,坑深超过规定值+300cm以上时应采用铺石灌浆处理。
在基坑深度检查的另一个方面,也是为了坑底操平,在施工实际中,一般是当基坑开挖接近设计坑深时,先操平坑的几个点,然后以这几个点位为标准,操平这几个坑的整个地平面。
以上施工的方法可以满足规范和设计要求,为避免深坑填土夯实后在线路投运后出现轻微的下沉和铺石灌浆出现的浪费,如图2所示可以在基坑开挖接近设计坑深时,预留100—200mm预留层H3在下盘时在根据两底盘的误差在精确超平,使施工误差低于规范要求误差,为以后弧垂观测和检查所需的技术参数的计算提供精确的依据,施工和检查方法同上。
3、底盘操平的找正, 如图3所示混凝土双杆均采用如图形式的底盘,底盘表面中心有一个圆柱形的凹洞,凹洞中心就是底盘表面中心。底盘和底座中心是操平和找正依据。
如图4所示在两辅助桩上挂上线绳,低盘的操平方法和基坑操平方法相同。在线绳的方向上拨动低盘上的一条直线与线绳重合,用钢尺的零刻划线对准中心桩的标志中心,在视线方向上将钢尺尺拉平拉紧,在
根开的距离尺长处在线绳上做上记号,在半跟开记号处用垂球悬下,拨动底盘使凹洞中心与垂球尖重合。则此低盘操平找正工作就算完成。以此方法完成另一低盘找正工作。若无人拉钢尺配合坑下人员找正可以采取用铁丝、木棍、木尺等截好标准半跟开尺寸的自制丈量工具,将丈量工具的一端放在中心桩的标志铁钉处,丈量工具顺线绳方向在另一端线绳上做记号,该记号就是基础的半跟开,以半根开和线绳方向为依据对基础进行基础底盘找正,用自制丈量工具进行找正,一个人即可完成,避免了使用仪器和钢尺进行多人配合。
4、对低盘和混凝土电杆出现误差的补偿,因双杆的两低盘存在误差,混凝土双杆因两个杆高本身存在误差和焊接后因焊接出现少量误差,在施工中为保证横担水平,在操平过程中采取降低高杆坑深或抬高低杆坑底基面的方法来消除双杆误差,以保证混凝土双杆组立后横担与电杆连接处的高差符合规程规定。
实施例
220KV线路工程中,全线90%的杆塔设计为Π型杆,由于地形条件好,复测分坑与混凝土电杆及基础底盘运输同时进行,复测分坑完毕,混凝土电杆与基础底盘90%已运达杆位,基础开挖全面展开。由于当时经纬仪和经纬仪观测人员少,不能满足基础开挖过程中的施工和检查需要,通过采用该方法,使一般施工作人员即能在开挖过程中进行检查和底盘的操平找正,在底盘找正过程中,不用专人观测和操作经纬仪,操作人员以线绳为依据即可完成底盘的操平找正,而且直观方便。由于基坑开挖前底盘和混凝土电杆已经运到位,根据底盘和混凝土电杆的误差在开挖基础和下盘时,即考虑到利用该方法,在基础施工中消除误差,混凝土电杆组立完毕后,经质量检查混凝土电杆的组立质量均符合规程要求。