CN106988305A - 一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法 - Google Patents

一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法 Download PDF

Info

Publication number
CN106988305A
CN106988305A CN201710364547.3A CN201710364547A CN106988305A CN 106988305 A CN106988305 A CN 106988305A CN 201710364547 A CN201710364547 A CN 201710364547A CN 106988305 A CN106988305 A CN 106988305A
Authority
CN
China
Prior art keywords
column
construction
pile
steel
pile foundation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710364547.3A
Other languages
English (en)
Inventor
邢铁雷
韩成林
吕凤国
林金坤
胡明
梁志新
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co Ltd
Original Assignee
China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co Ltd filed Critical China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co Ltd
Priority to CN201710364547.3A priority Critical patent/CN106988305A/zh
Publication of CN106988305A publication Critical patent/CN106988305A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/02Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D5/00Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
    • E02D5/22Piles
    • E02D5/34Concrete or concrete-like piles cast in position ; Apparatus for making same
    • E02D5/38Concrete or concrete-like piles cast in position ; Apparatus for making same making by use of mould-pipes or other moulds

Abstract

本发明公开了一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法,包括:在桥位处对立柱段先钻孔,安放立柱钢护筒,并使干孔和下放立柱钢护筒的外侧预留空隙填充砂浆;立柱施工结束后,再进行桩基段的钻孔及安放桩基与立柱的钢筋笼,对桩基与立柱的钢筋笼整体一次性灌注混凝土,完成立柱与桩基一次地下成型;桩基和立柱一次地下成型施工结束后,经验桩合格后,进行其他下部及上部结构的施工至桥梁具备通车条件,再进行开挖道路边坡的施工,直至施工完成。该方法避免了传统先开挖既有路基造成深基坑及围护工程的劣势,可确保既有路半幅施工半幅通车安全可靠,其设计简单,施工快速,工程造价降低,对既有交通影响降到最低,提升既有路基改桥梁工程技术水平。

Description

一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法
技术领域
[0001] 本发明属于土木工程领域,涉及路基改桥工程中的粧柱式桥墩,特别是一种地下 一体化成型的粧柱式桥墩设计施工方法。
背景技术
[0002] 目前,路基改桥工程实施中,常用的桩柱式墩柱采用依次开挖基坑、灌注桩基、浇 筑桥墩的施工方案。但该方案不仅会造成既有路基形成深基坑,需要增加基坑支护和排水 工程,存在潜在的安全隐患;而且该方案须就地人工立模浇筑混凝土,模板工程及支架工程 量大,混凝土工程质量难以有效提升,且施工周期长,对既有交通影响大,保通难度较大;另 外该方案增加的工程项目、保通工程及施工周期的延长必然增加工程造价。
发明内容
[0003] 基于现有技术所存在的问题,本发明的目的是提供一种地下一体化成型的粧柱式 桥墩施工方法,其通用性强、对既有交通干扰小、施工质量和进度有效提升且工程造价较 低。
[0004] 本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
[0005] 本发明实施方式提供一种地下一体化成型的粧柱式桥墩施工方法,包括:
[0006] 在桥位处对立柱段先钻孔,安放立柱钢护筒,并使干孔和下放所述立柱钢护筒的 外侧预留空隙填充砂浆;
[0007] 立柱施工结束后,再进行桩基段的钻孔及安放桩基与立柱的钢筋笼,对所述桩基 与立柱的钢筋笼整体一次性灌注混凝土,完成立柱与桩基一次地下成型;
[0008] 桩基和立柱一次地下成型施工结束后,经验桩合格后,进行其他下部及上部结构 的施工至桥梁具备通车条件,再进行开挖道路边坡的施工,直至施工完成。
[0009] 由上述本发明提供的技术方案可以看出,本发明实施例提供的施工方法,其有益 效果为:由于采用先进行立柱段施工后进行桩基的桩柱一体化同时施工,再进行开挖道路 边坡的方式,该方法避免了传统先开挖既有路基造成深基坑及围护工程的劣势,可确保既 有路半幅施工半幅通车安全可靠。
附图说明
[0010] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用 的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本 领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他 附图。
[0011] 图1为本发明实施例提供的方法中路基改桥工程桥型布置立面图;
[0012] 图2为本发明实施例提供的方法中路基改桥工程桥型布置粧柱式墩柱断面图;
[0013] 图3为本发明实施例提供的方法中立柱段钢护筒定位示意图;
[0014] 图中:1-桩基;2-系梁;3_墩柱;4-盖梁;5_上部箱梁;6-既有路基路面线;7-桥台桩 基;8-墩柱钢护筒;9-钢护筒与土壁间砂浆;10-土壁;11-既有路基开挖线(即盖梁底面)。
具体实施方式
[0015] 下面结合本发明的具体内容,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描 述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明 的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例, 都属于本发明的保护范围。
[0016] 本发明实施例提供一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法,包括:
[0017] 在桥位处对立柱段先钻孔,安放立柱钢护筒,并使干孔和下放所述立柱钢护筒的 外侧预留空隙填充砂浆;
[0018] 立柱施工结束后,再进行桩基段的钻孔及安放桩基与立柱的钢筋笼,对所述桩基 与立柱的钢筋笼整体一次性灌注混凝土,完成立柱与桩基一次地下成型;
[0019] 桩基和立柱一次地下成型施工结束后,经验桩合格后,进行其他下部及上部结构 的施工至桥梁具备通车条件,再进行开挖道路边坡的施工,直至施工完成。
[0020] 上述施工方法中,立柱的柱径大于桩基的桩径10〜20cm。
[0021] 上述施工方法中,使干孔和下放所述立柱钢护筒的外侧预留空隙填充砂浆中,外 侧预留空隙为10〜15cm,填充的为M20砂浆。
[0022]上述施工方法中,开挖道路边坡的施工中,待桥下土方开挖后,采用机械设备凿除 所述立柱钢护筒外围的砂浆,对立柱钢护筒进行修饰。
[0023]上述施工方法中,立柱钢护筒外径与长度等于立柱的外径与高度,壁厚为10〜 20mm,立柱钢护筒由多节组成,每节长度为6〜8m。
[0024]上述施工方法中,对立柱段钻孔是采用比立柱直径大20〜30cm的钻头干孔钻入至 设计立柱底部位置。
[0025]下面对本发明实施例具体作进一步地详细描述。
[0026]本实施例提供的施工方法,有别于传统桩柱式墩柱依次开挖基坑、桩基、桥墩的施 工方式,采用先进行桩柱一体化同时施工桩基、桥墩,再进行开挖道路边坡的施工工艺。该 方法避免了传统先开挖既有路基造成深基坑及围护工程的劣势,可确保既有路半幅施工半 幅通车安全可靠。
[0027]具体方案为:柱径大于桩径10〜20cm,对立柱段先钻孔,安放立柱钢护筒,干孔和 下放立柱钢护筒外侧预留的l〇_15cm空隙填充M20砂浆,以稳定钢护筒,防止其倾斜或下沉; 再进行桩基段的钻孔及安放桩基与立柱的钢筋笼,后整体一次性灌注混凝土,实现立柱与 桩基一次地下成型;待桥下土方开挖后,采用机械设备凿除砂浆,进行钢护筒修饰。
[0028] 具体施工方案为:
[0029] 施工准备阶段:
[0030] (1)临时设施:修筑进场临时便道,保证机械设备可达桥位处;临时用水、用电设施 齐全。
[0031] (2)材料及机械设备:
[0032] 21)结合桥位处地质情况,本着“先进、适用、合理、配套”的原则配置机械设备。
[0033] 22)施工中所需原材料提前进场(钢筋及立柱钢护筒等),按照规范要求进行试验 抽检及验收工作。立柱钢护筒主要检测尺寸、顺直度及是否有变形等。重点对立柱钢护筒制 造过程进行全程监控,检验其垂直度、强度及刚度等性能,并进行预埋件焊接及防腐涂装。
[0034] (3)技术交底:
[0035] 施工前,建设单位组织设计单位向现场技术员、工班组长逐级进行书面技术交底, 内容包括施工方法、技术数据、质量控制标准、安全及环保措施等。
[0036]测量放样:
[0037] 平面定位采用坐标放样法,用全站仪和水准仪进行实测和复测,桩位确定后,在不 易破坏的地方设立校核保护粧,以备施工过程中校核,防止桩中心移位。放样后对护粧要妥 善保护,不得移位或丢失。
[0038] (一)立柱段施工:
[0039] (11)立柱钢护筒的选定:
[0040] 立柱的钢护筒外表明应光滑平整,具有能保证立柱成品的外观,防止立柱表面混 凝土的开裂,可作为粧基段钻孔施工中的临时护筒的功能。立柱钢护筒外径与长度等同于 立柱的外径与高度,壁厚通常选用10〜20mm,每节长度为6〜8m。
[0041] (12)钻进:
[0042] 采用比立柱直径大20〜30cm的钻头干孔钻入至设计立柱底,由于难免会出现超挖 或欠挖现象,需在钻进过程中及时控制好钻进深度。开挖完毕后必须严格测量干孔底标高, 如出现超挖,可用土回填且必须严格夯实。
[0043] (13)安放立柱钢护筒:
[0044]安放立柱钢护筒能够有效的保证立柱外观的美观性且能很好的控制立柱的垂直 度和立柱的中心偏差。将设计粧位控制点引至干孔底,孔底定位三根钢钎作为钢护筒平面 位置控制的依据,采用吊车配合人工下放立柱钢护筒。下放过程必须缓慢,需人工在孔内调 整钢护筒平面位置,直至护筒底中心和设计桩位吻合。孔底可铺垫方木扩散应力防止安放 立柱护筒时下沉或一侧倾倒。下放过程中立柱钢护筒外套上塑料薄膜,以便将来凿除立柱 护筒外壁的砂浆顺利方便。孔口位置立柱钢护筒的固定采用三角形木楔垫在孔壁与护筒之 间,通过反复的校核确保钢护筒顶中心和设计桩位吻合。
[0045] (14)护筒外壁空隙填充:
[0046]由于干孔和下放立柱钢护筒外侧有10〜Kcm空隙,该空隙采用砂浆填充。填充砂 浆的目的是为了增大护筒外侧的摩擦力,稳定钢护筒,以防在钻进粧基孔时下沉。砂浆填充 过程不得从一边倾倒,防止钢护筒偏压倾斜;倾倒速度不得过快防止钢护筒上浮;倾倒砂浆 每填充1米换个方位,确保四周均匀受力。
[0047](二)桩基段施工:
[0048] (21)安放护顶钢护筒:
[0049]待砂浆强度达到100%时即可进行护顶钢护筒的沉放,用钻机或吊车沉放护筒,护 筒可直接沉放在浇筑好的砂浆上以确保护筒刃脚处的稳定,核对要沉放后的护筒中心与桩 位是否符合,否则重新安放。
[0050] (211)将钻头徐徐吊入护筒内,对正桩位,待泥浆输入到孔内一定数量并形成循环 后,开始钻进。
[0051] (212)开始钻进时,进尺要适当控制,在立柱护筒刃脚处应低档慢速钻进,使刃脚 有坚固的泥皮护壁,钻至刃脚下1.0m后,可按土质情况以正常速度钻进。如护筒土质松软发 现漏浆时,可提起钻头,向孔内倒入粘土,再放入钻头倒转,使泥浆挤入孔壁堵住漏浆孔隙, 稳住泥浆,继续钻进。
[0052] (21¾在砂土或软土层钻进时,要低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进,防止坍孔;在轻 亚粘土、亚粘土夹少量卵、砾石层中钻进时,因土层硬,会引起钻头跳动、蹩车、钻杆摆动加 大和钻头偏斜等现象,易使钻机超负荷损坏,宜采用低档慢速。在钻孔阶段应注意始终保持 孔内水位高过立柱护筒底口0.5m以上,同时护顶钢护筒高度应高于地面30cm。
[0053] (214)在钻孔过程中随时检查钻杆的垂直度和钻头的平面位置,防止偏孔或斜孔 现象的发生。
[0054] (215)钻孔过程中严格控制好泥浆比重,注意地层变化情况,经过不同地层要补充 不同数量的泥浆。钻进过程做好施工记录,以便施工人员了解实际的地质情况。钻孔过程应 分班连续进行,不得中途长时间停止。每班组详细、真实、准确地填写钻孔原始记录,精确测 量钻进深度,应注意地层的变化。钻进过程中应保证孔口安全,孔内严禁掉入异物,以保证 钻孔施工正常顺利进行。认真、仔细检查下入孔内的钻具,保证其可靠性,避免掉钻事故的 发生。
[0055] (22)清孔:
[0056] (221)第一次清孔:终孔后,待浆液沉淀半小时,用钻机来进行初次清孔,减小沉淀 厚度。
[0057] (222)成孔检测:
[0058] 桩基成孔检测应采用孔径检测专业设备对成孔后对孔径、孔深、垂直度及沉渣厚 度进行检测,检测结果满足规范要求后可进行钢筋笼的安放。
[0059](三)钢筋笼的制作与安放:
[0060] (31)钢筋笼的制作:
[0061] 311)制作钢筋笼所用的钢筋其表面应洁净,无诱蚀和污染现象,各种钢筋均要有 材质证明书和原材料进场检验资料。
[0062] 312)主筋的纵向连接采用直螺纹套筒或焊接连接技术,连接质量需符合现行规程 规定。
[0063] 313)钢筋笼制作时的分节原则为:根据钢筋的定尺长度,合理安排,尽量做到节省 材料,减少孔口对接的数量及作业时间。受力钢筋接头设置在内力较小处,并错开布置;在 接头长度区段内(35d,d为钢筋直径),同一根钢筋不得有两个接头;配置在接头长度区段内 的受力钢筋,其接头的截面积不大于总截面面积的50%。
[0064] (32)钢筋笼的安放:
[0065]钢筋笼采用“四点吊法”吊装。吊装工具有:吊车、自制吊装扁担、长钢丝绳1根、短 钢丝绳1根、U型扣4个、滑轮4个。在吊装中要保证钢筋笼在空中由水平状态向竖直状态的转 换以保证钢筋笼的垂直度,立柱钢筋笼同桩基笼一样吊放进孔内并焊接以连接成整体。 [0066] (32)下导管、灌注混凝土:
[0067]与常规灌注桩一样,进行导管的水密实验、下放导管、二次清孔,最后一次性灌注 混凝土至立柱顶以上50-80cm,保证桩基与立柱连接一体。
[0068] (四)其他下部及上部结构施工
[0069] 桩基、立柱施工结束后,再经验桩合格后,进行其他下部及上部结构的施工至桥梁 具备通车条件。
[0070] (五)挖除桥下土方:
[0071] 在桥梁具备通车条件后,挖除桥下土方。
[0072] (六)凿除立柱外壁砂浆及涂漆美观处理:
[0073] (61)桥下土方挖除后,采用炮锤凿除立柱外壁包裹砂浆,辅以人工配合。
[0074] (62)将立柱外观根据需要进行相应处理。
[0075] 本发明施工方法,不仅施工快速,操作相对简单,且工程造价降低,对既有交通影 响降到最低。
[0076](七)桥下道路施工直至运营通车:
[0077] (71)待桥下土方开挖至设计标高后,施工路基及路路面工程。
[0078] (72)结合桥下道路施工进度,对桥下墩柱进行适当防撞防护施工。
[0079]以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此, 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换, 都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范 围为准。

Claims (6)

1. 一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法,其特征在于,包括: 在桥位处对立柱段先钻孔,安放立柱钢护筒,并使干孔和下放所述立柱钢护筒的外侧 预留空隙填充砂浆; 立柱施工结束后,再进行桩基段的钻孔及安放粧基与立柱的钢筋笼,对所述桩基与立 柱的钢筋笼整体一次性灌注混凝土,完成立柱与桩基一次地下成型; 粧基和立柱一次地下成型施工结束后,经验粧合格后,进行其他下部及上部结构的施 工至桥梁具备通车条件,再进行开挖道路边坡的施工,直至施工完成。
2. 根据权利要求1所述的一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法,其特征在于,所 述立柱的柱径大于桩基的粧径10〜20cm。
3. 根据权利要求1或2所述的一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法,其特征在 于,所述方法的使干孔和下放所述立柱钢护筒的外侧预留空隙填充砂浆中,外侧预留空隙 为10〜15cm,填充的为M20砂浆。
4. 根据权利要求1或2所述的一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法,其特征在 于,所述方法的开挖道路边坡的施工中,待桥下土方开挖后,采用机械设备凿除所述立柱钢 护筒外围的砂浆,对立柱钢护筒进行修饰。
5. 根据权利要求1或2所述的一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法,其特征在 于,所述方法中,立柱钢护筒外径与长度等于立柱的外径与高度,壁厚为10〜20mm,立柱钢 护筒由多节组成,每节长度为6〜8m。
6. 根据权利要求1或2所述的一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法,其特征在 于,所述方法中,对立柱段钻孔是采用比立柱直径大2〇〜3〇cm的钻头干孔钻入至设计立柱 底部位置。
CN201710364547.3A 2017-05-22 2017-05-22 一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法 Pending CN106988305A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710364547.3A CN106988305A (zh) 2017-05-22 2017-05-22 一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710364547.3A CN106988305A (zh) 2017-05-22 2017-05-22 一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106988305A true CN106988305A (zh) 2017-07-28

Family

ID=59420015

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710364547.3A Pending CN106988305A (zh) 2017-05-22 2017-05-22 一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106988305A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110952456A (zh) * 2019-12-06 2020-04-03 中铁十八局集团建筑安装工程有限公司 一种桩柱式桥梁施工工艺
CN111321671A (zh) * 2020-03-16 2020-06-23 中国十九冶集团有限公司 用于工程桥梁桩柱结构建造的施工方法
CN111622224A (zh) * 2020-06-06 2020-09-04 江西中恒地下空间科技有限公司 一种用于逆作法施工中连体柱桩的施工方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH111924A (ja) * 1997-06-12 1999-01-06 Nippon Steel Corp 差し込み形式鋼管柱の建込み施工方法及び装置
CN102561330A (zh) * 2011-12-29 2012-07-11 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 人工挖孔桩与钢管混凝土柱一体化的施工方法
CN202500147U (zh) * 2012-03-19 2012-10-24 中国电力科学研究院 输电线路扩顶灌注桩基础
CN105887811A (zh) * 2015-12-17 2016-08-24 深圳市福田建安建设集团有限公司 基于高精度信息化监控超深软土桩柱一体化施工方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH111924A (ja) * 1997-06-12 1999-01-06 Nippon Steel Corp 差し込み形式鋼管柱の建込み施工方法及び装置
CN102561330A (zh) * 2011-12-29 2012-07-11 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 人工挖孔桩与钢管混凝土柱一体化的施工方法
CN202500147U (zh) * 2012-03-19 2012-10-24 中国电力科学研究院 输电线路扩顶灌注桩基础
CN105887811A (zh) * 2015-12-17 2016-08-24 深圳市福田建安建设集团有限公司 基于高精度信息化监控超深软土桩柱一体化施工方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110952456A (zh) * 2019-12-06 2020-04-03 中铁十八局集团建筑安装工程有限公司 一种桩柱式桥梁施工工艺
CN111321671A (zh) * 2020-03-16 2020-06-23 中国十九冶集团有限公司 用于工程桥梁桩柱结构建造的施工方法
CN111622224A (zh) * 2020-06-06 2020-09-04 江西中恒地下空间科技有限公司 一种用于逆作法施工中连体柱桩的施工方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107524138B (zh) 一种超深基坑地下连续墙施工方法
CN106988305A (zh) 一种地下一体化成型的桩柱式桥墩施工方法
CN104846829B (zh) 预留盾构穿越复合式基坑围护墙及其施工方法
CN107542108A (zh) 一种建筑物地下室结构的逆向施工方法
CN106812150A (zh) 一种山区陡坡地段公路桥梁桩基施工方法
CN108149678A (zh) 一种黄土护壁干作业成孔灌注桩的施工方法
CN104747088A (zh) 一种钻孔灌注桩单腰多叶筒式钻头及成孔施工方法
CN107989057A (zh) 一种桥梁桩基施工方法
CN103015431B (zh) 人工挖孔水泥土型钢桩基坑支护方法
CN110512594A (zh) 旋挖钻机遇空洞成孔成桩的简易方法
CN109555116A (zh) 一种高密度岩溶强烈发育地区全套管灌注桩施工方法
CN108842819A (zh) 一种城市轨道交通电缆线路隧道施工方法
CN110042843A (zh) 一种复杂条件下的大型深基坑施工方法
CN110042842A (zh) 一种穿河的明挖深基坑施工方法
CN104121895B (zh) 软土地区平面高程测量控制点的桩杆及其埋设方法
CN102430277B (zh) 一种用于污水物理处理的粗格栅沉井及其施工方法
CN108316283A (zh) 采用坑底注浆地连墙控制基坑开挖影响的装置及其方法
CN105239573B (zh) 型钢栈桥的内植管锚岩施工方法
CN103806444A (zh) 一种软土层旋挖桩施工方法
CN101994314A (zh) 深孔矩形联排抗滑桩不跳桩开挖施工
CN206477240U (zh) 一种用于深水裸岩河床的栈桥桩基
CN106758759B (zh) 一种用于深水裸岩河床的栈桥桩基及其锚固方法
CN203274729U (zh) 软土地区平面高程测量控制点
CN104164881A (zh) 一种桩墙叠合悬臂基坑支护施工方法及结构
CN101838957A (zh) 整体式t形外悬臂道路及其施工方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170728

RJ01 Rejection of invention patent application after publication