CN102009573A - 一种水陆两用汽车 - Google Patents
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Abstract
一种水陆两用汽车是一种能在水中、陆上行驶的汽车,由塑料骨架发动机、塑料骨架车轮、螺旋桨、组合式操作系统、塑料车体组成,塑料骨架发动机轻,安装于塑料车体的底部,塑料骨架车轮轻,安装于塑料车体的下方,螺旋桨活动,安装于塑料车体的后下方,组合式操作系统安装于塑料车体的内前方,塑料车体轻,塑料车体密封性好,无缝隙,塑料车体的顶部有逃生口,逃生口由顶盖盖住,它的重心在车体底部中央,它具有重量轻,安全,节能节排,行驶轻快,能在水中、陆上行驶等优点,可替代目前的汽车,在人们远行时得以使用。
Description
技术领域 本发明涉及一种人们运行时用的汽车,具体说是一种由塑料来替代金属、底部装有螺旋桨的水陆两用汽车。
背景技术 目前人们用的汽车由发动机、车轮、操作系统、车体组成,其内没有用来在水中行驶的螺旋桨结构,且它的发动机骨架、车轮骨架及车体由金属制成,重量重,密封性差,放到水中会沉至水底,它不能在水中行驶,另外,它的金属结构力传导速度快,受碰时缓冲性差,加上它过重的重量所产生的巨大的惯性,使得车内人员不安全,另一方面,它的过重重量影响了它的行驶速度,也使得它耗油量大,不节能节排。
发明内容 本发明的目的就是为了解决上述汽车存在的问题,而提供一种重量轻、密封性好、安全、节能节排、能在水中、陆上行驶的水陆两用汽车。
为达到这一目的,本发明采用如下技术方案:
本发明由塑料骨架发动机、塑料骨架车轮、螺旋桨、组合式操作系统、塑料车体组成,塑料骨架发动机的骨架、塑料骨架车轮的骨架与塑料车体由阻燃塑料制成,阻燃塑料重量轻,可使得汽车耗油量低,驾驶轻快,节能节排,且能有效浮在水面上,塑料骨架发动机安装于塑料车体的底部,塑料骨架车轮安装于塑料车体的下方,螺旋桨安装于塑料车体的后下方,螺旋桨的朝向及上下位置活动,螺旋桨使得汽车能在水中行驶,组合式操作系统安装于塑料车体的内前方,塑料车体密封性好,表面无缝隙,塑料车体是一个无缝隙的整体框架,塑料车体受碰撞时,力传导速度慢,碰撞点所受到的力会有效分散至整个车体,加上它重量轻,惯性小,因而,车体内的人也较安全,塑料车体顶部有逃生口,汽车在水中遇险时,由于汽车在水中,车门打不开,人们可由逃生口逃生,逃生口由顶盖盖住。
与目前的汽车相比,它用塑料骨架发动机、塑料骨架车轮、螺旋桨、组合式操作系统、塑料车体来取代原来的发动机、车轮、操作系统、车体,使之重量轻,安全,节能节排,行驶轻快,能在水中、陆上行驶。
附图说明 图1产品结构图
图中:1、塑料骨架发动机2、塑料骨架车轮3、螺旋桨4、组合式操作系统5、塑料车体6、逃生口7、顶盖
具体实施方式 本发明由塑料骨架发动机1、塑料骨架车轮2、螺旋桨3、组合式操作系统4、塑料车体5组成,塑料骨架发动机1的骨架由阻燃塑料制成,轻,塑料骨架发动机1形状结构类同目前汽车上的发动机,塑料骨架发动机1安装于塑料车体5的底部,塑料骨架发动机1的动力部件分别连接塑料骨架车轮2与螺旋桨3,这种连接受组合式操作系统4的控制,塑料骨架车轮2的骨架由阻燃塑料制成,轻,塑料骨架车轮2的结构、形状类同目前汽车上的车轮,塑料骨架车轮2骨架内腔密封性好,不漏气、不漏水,塑料骨架车轮2安装于塑料车体5的下方,螺旋桨3形状结构类同目前轮船上的螺旋桨,螺旋桨3安装于塑料车体5的后下方,螺旋桨3的明向及上下位置活动,螺旋桨3的朝向及上下位置接受组合式操作系统4的控制,组合式操作系统4安装于塑料车体5的内前方,组合式操作系统4包括车轮操作系统与螺旋桨操作系统两部分,车轮操作系统类同目前汽车上的操作系统,螺旋桨操作系统类同目前轮船上的螺旋桨操作系统,螺旋桨操作系统控制着螺旋桨的上下位置、朝向及速度,汽车开进水中后,螺旋桨位置下移,可使汽车在水中有效行驶,塑料车体5由阻燃塑料制成,轻,塑料车体5的大小形状类同目前的汽车车体,车体玻璃由塑料玻璃制成,塑料车体5密封性好,表面无缝隙,整体力传导效果好,塑料车体5的顶部有逃生口6,汽车在水中行驶,车门已不能开启,遇到意外事故时,车内人员可从逃生口6出来,逃生口6由顶盖7盖住,塑料骨架发动机1、塑料骨架车轮2、螺旋桨3、组合式操作系统4在塑料车体5的相应位置安装后,汽车重心即落在塑料车体5的底部中央,这样,汽车在水中行驶时,左右摆动幅度小,车在陆上行驶时,驾驶方法同目前的汽车,车在水中行驶,其驾驶方法类同目前轮船的操作。
Claims (1)
1.一种水陆两用汽车,由塑料骨架发动机(1)、塑料骨架车轮(2)、螺旋桨(3)、组合式操作系统(4)、塑料车体(5)组成,其特征是:塑料骨架发动机(1)的骨架、塑料骨架车轮(2)的骨架、塑料车体(5)由阻燃塑料制成,塑料骨架发动机(1)重量轻,安装于塑料车体(5)的底部,螺旋桨(3)安装于塑料车体(5)的后下方,位置活动,组合式操作系统(4)安装于塑料车体(5)的内前方,组合式操作系统包括车轮操作系统与螺旋桨操作系统,塑料车体(5)顶部有逃生口(6),逃生口(6)由顶盖(7)盖住,塑料车体(5)密封性好,表面无缝隙,塑料骨架发动机(1)、塑料骨架车轮(2)、螺旋桨(3)、组合式操作系统(4)在塑料车体(5)的相应位置安装后,汽车整体重心在塑料车体(5)的底部中央位置。
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