CN101992993A - 电梯轿厢壁板及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电梯轿厢壁板及其制造方法，本发明电梯轿厢壁板，其特征在于：由一普通钢底层钢板和一不锈钢面层钢板层叠连接构成。本发明电梯轿厢壁板的制造方法，其特征在于：1、预制普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板；2、将预制好的普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板层叠连接。本发明电梯轿厢壁板采用一普通钢底层钢板和一不锈钢面层钢板层叠连接构成，在制造相同壁厚的电梯轿厢壁板时，普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板可分别预制(包括冲压、防腐处理等)后，再紧固层叠连接，不仅降低了材料成本，而且也有利于降低对冲压设备的要求，方便了生产。
Description
技术领域：
本发明涉及一种电梯轿厢壁板及其制造方法。
背景技术：
电梯为建筑物内提供上下交通运输，是一种经济活动和日常生活的必需设备。人们在追求电梯安全、可靠、舒适和高效的同时，对电梯的外观也提出越来越高的追求。尤其是轿厢壁是乘客乘坐的场所，其材料除了要求具备足够的刚度和强度外，还要求具备耐磨、耐腐蚀、表面美观等优点，故常采用不锈钢材料制作。电梯轿厢壁板材料厚度通常为1.5mm，改用不锈钢钢板材料，若材料厚度沿用1.5mm，则价格比较昂贵，不仅影响生产制造成本；而且，1.5mm厚不锈钢钢板折弯相对困难，对折弯设备的要求也较高，折弯圆角？3.0mm。当轿厢壁两两连接时，过大的折弯圆角影响到连接处的美观。
发明内容：
本发明的目的在于提供一种电梯轿厢壁板及其制造方法，该电梯轿厢壁板及其制造方法，不仅有利于降低生产成本，而且有利于降低对生产设备的要求。
本发明电梯轿厢壁板，其特征在于：由一普通钢底层钢板和一不锈钢面层钢板层叠连接构成。
本发明电梯轿厢壁板的制造方法，其特征在于：
1、预制普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板；
2、将预制好的普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板层叠连接。
本发明电梯轿厢壁板采用一普通钢底层钢板和一不锈钢面层钢板层叠连接构成，在制造相同壁厚的电梯轿厢壁板时，普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板可分别预制(包括冲压、防腐处理等)后，再紧固层叠连接，不仅降低了材料成本，而且也有利于降低对冲压设备的要求，方便了生产。
附图说明：
图1是本发明的构造示意图；
图2是图1的A-A剖面图。
具体实施方式：
本发明电梯轿厢壁板，由一普通钢底层钢板1和一不锈钢面层钢板2层叠连接构成。
普通钢底层钢板采用1.2mm普通碳素钢钢板制成，不锈钢面层钢板采用0.5？0.8mm不锈钢面层钢板制成。
普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板通过铆接方式连接或通过粘贴方式连接，当采用粘贴方式连接时，普通钢底层钢板上冲有若干个通孔3。
本发明电梯轿厢壁板的制造方法，
1、预制普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板；
2、将预制好的普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板层叠连接。
预制好的普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板通过粘贴方式层叠连接，在预制普通钢底层钢板时，在该底层钢板上冲有若干个通孔。
或者预制好的普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板通过铆接方式层叠连接。
本发明特点和优点如下：
面积较大的材料粘贴时，两种材料之间很容易出现气泡，直接影响粘接件的粘接可靠性。本发明在普通碳素钢底层钢板上冲有若干个孔，粘贴加压时，两种材料之间可能出现的空气很容易从这些孔中被赶出，不会出现气泡现象，有效提高粘接性能。
两种材料粘贴时，通常底层钢板可采用厚度1.2mm普通碳素钢钢板，而修饰材料可采用厚度0.5？0.8mm不锈钢钢板。由于普通碳素钢钢板价格较低，两种材料合计价格仍低于1.5mm不锈钢钢板的价格。
1.5mm厚不锈钢钢板折弯相对困难，对折弯设备的要求也高，折弯圆角大等于3.0mm，而1.2mm普通碳素钢钢板和0.5到0.8mm不锈钢钢板的折弯比较容易。特别是不锈钢薄钢板的折弯圆角很小，从原来的大等于3.0mm降低至1.0到1.6mm，这样当轿厢壁两两连接时，足够小的折弯圆角将显著提高连接处的美观。
Claims (10)
1.一种电梯轿厢壁板，其特征在于：由一普通钢底层钢板和一不锈钢面层钢板层叠连接构成。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢壁板，其特征在于：所述普通钢底层钢板为1.2mm普通碳素钢钢板，不锈钢面层钢板为0.5？0.8mm不锈钢面层钢板。
3.根据权利要求1或2所述的电梯轿厢壁板，其特征在于：所述普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板通过粘贴方式连接。
4.根据权利要求3所述的电梯轿厢壁板，其特征在于：所述普通钢底层钢板上冲有若干个通孔。
5.根据权利要求1或2所述的电梯轿厢壁板，其特征在于：所述普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板通过铆接方式连接。
6.一种如权利要求1所述电梯轿厢壁板的制造方法，其特征在于：
1、预制普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板；
2、将预制好的普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板层叠连接。
7.根据权利要求6所述的电梯轿厢壁板的制造方法，其特征在于：所述普通钢底层钢板采用1.2mm普通碳素钢钢板制成，不锈钢面层钢板采用0.5？0.8mm不锈钢面层钢板制成。
8.根据权利要求6或7所述的电梯轿厢壁板的制造方法，其特征在于：预制好的普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板是是通过粘贴方式层叠连接。
9.根据权利要求8所述的电梯轿厢壁板的制造方法，其特征在于：在预制普通钢底层钢板时，在该底层钢板上冲有若干个通孔。
10.根据权利要求6或7所述的电梯轿厢壁板的制造方法，其特征在于：预制好的普通钢底层钢板和不锈钢面层钢板是通过铆接方式层叠连接。
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|---|---|---|---|
| CN2009103056436A CN101992993A (zh) | 2009-08-15 | 2009-08-15 | 电梯轿厢壁板及其制造方法 |
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| CN101992993A true CN101992993A (zh) | 2011-03-30 |
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| CN2009103056436A Pending CN101992993A (zh) | 2009-08-15 | 2009-08-15 | 电梯轿厢壁板及其制造方法 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109160404A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-01-08 | 康力电梯股份有限公司 | 一种高速梯用密封轿壁 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1973013A (zh) * | 2004-06-22 | 2007-05-30 | 琳得科株式会社 | 粘合片材的制造方法 |
| CN201116260Y (zh) * | 2007-09-11 | 2008-09-17 | 沈阳博林特电梯有限公司 | 电梯用壁板 |
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2009
- 2009-08-15 CN CN2009103056436A patent/CN101992993A/zh active Pending
Patent Citations (2)
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