CN101975254B - 水力发电变速装置 - Google Patents

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    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
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    • F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0479—Gears or bearings on planet carriers

Abstract

本发明涉及变速传动中增速技术领域，一种水力发电变速装置，包括高速轴、太阳轮、准行星轮、行星轮轴、大端盖、固定机架、内齿圈、低速轴及机座。其中：大端盖依次与固定机架、机座输入端端面联接，均布的三行星轮轴固定在机架上，其特征在于：(A)大端盖上有一进油螺孔K，螺孔一端联接稀油站，另一端联接润滑油分配器，分配器三只出油管分别联接在三只空心行星轮轴的一端；(B)三只空心行星轮轴的另一端联接油管a、b及c分别指向低速轴盲孔、内齿圈与行星轮啮合处及高速轴盲孔，使轴承与内齿啮合处更好润滑；(C)机座的主体为铸造薄壁整体圆筒。有益效果：(a)润滑系统局部阻力系数ζ小，机内所有轴承与齿轮啮合处润滑性能好；(b)采用维修时毋需拆卸、整体铸造圆筒机座，因此机械强度高、刚性好，均匀薄壁重量轻、应力分布合理，工艺性能好、适于批量生产。

Description

水力发电变速装置
【技术领域】
本发明涉及变速传动中增速技术领域，一种水力发电变速装置。
【背景技术】
泰隆集团公司《水力发电变速装置》(ZL200810022394)属于NGW行星传动，因下述改进而获得发明专利权：(1)引入“喷油球顶”对内齿套啮合处进行润滑；(2)为了边远山区维修时拆装方便，而将行星齿轮箱传统整体圆筒机座改为剖分式、焊接机座，其主要问题是：
(A)引入“喷油球顶”润滑内齿套啮合处的结构不具备创造性，因为内齿套只是一种联轴器，啮合件之间相对转动极小，传动件飞溅的油已足以润滑。“喷油球顶”润滑高速轴支承轴承才是最合理结构；此外，从稀油站小进油管出来的润滑油经进油隔套流大圆环槽进入低速轴油道的局部阻力系数ζ1和从低速轴油道进入行星架大圆环槽的局部阻力系数ζ2很大，从而大大减小润滑油压力和流量；
(B)剖分式、焊接机座不具备创造性：①铸钢件和钢板焊接组合式箱体焊接应力大，刚性差易变形；②轴承孔圆度易超差而使轴承外圈变形、降低了轴承使用寿命；③本发明传统高强度整体机座在边远山区维修时，只须拉出机架便可对各传动件进行维修、更换，不需拆动机座。
【发明内容】
本发明是泰隆公司发明专利《水力发电变速装置》(ZL200810022394)的重大改进，其目的是：提出一种局部阻力系数ζ小、能充分润滑各传动件的润滑系统、铸造整体机座在维修时完全不需拆卸的一种《水力发电变速装置》。其具体实施技术方案如下：
(一)将行星传动改为准行星传动，于是转动的行星架变为固定在圆筒箱体端面上的固定架，与固定架联接的大端盖上有一进油螺孔。进油螺孔一端与稀油站油管联接，另一端与大端盖内腔的分配器联接，分配器的三只油管插入行星轮轴内孔用以润滑行星轮轴承。三行星轮轴内孔另一端联接的三油管分别润滑低速轴轴承、高速轴轴承及内齿圈与行星轮啮合处。良好的润滑可延长轴承使用寿命和防止齿轮胶合；
(二)采用维修时毋需拆卸、整体铸造圆筒机座，因此机械强度高、刚性好，均匀薄壁重量轻、应力分布合理，工艺性能好、适于批量生产。
【有益效果】
本发明对照泰隆公司发明专利《水力发电变速装置》，其创造、实用、新颖性体现在：
(a)润滑系统局部阻力系数ζ小，机内所有轴承与齿轮啮合处润滑性能好，实践证明，只有当轴承与齿轮啮合处润滑性能好处于良好状态，才能保证使用可靠、寿命长；
(b)采用维修时毋需拆卸、整体铸造圆筒机座，因此机械强度高、刚性好，均匀薄壁重量轻、应力分布合理，工艺性能好、适于批量生产。
【附图说明】图1.是本发明实施例的结构原理图
【具体实施方式】
参见图1.一种水力发电变速装置，包括高速轴12及两只第一支承轴承13、装在高速轴12上的太阳轮14、准行星轮6、行星轮轴4、大端盖8、固定机架11、内齿圈5、低速轴3及两只第二支承轴承2、机座1，所述大端盖8依次与固定机架11、机座1输入端端面联接，均布的三行星轮轴4固定在机架11上，其特征在于：
所述大端盖8上有一进油螺孔(K)，进油螺孔(K)的一端与稀油站联接，另一端与装置在大端盖8内壁上的润滑油分配器9联接，所述行星轮轴4为三只空心轴，三只空心行星轮轴4的一端分别联接分配器的三只出油管10，空心行星轮轴4上有径向小油孔，小油孔位于用来支承行星轮轴4的两只第三支承轴承7中间，因此，局部阻力系数ζ小，润滑油压力和流量损失小，行星轮轴支承轴承润滑好；
所述高、低速轴12、3盲孔中有一环形槽，环形槽有径向小油孔，小油孔分别位于两只第一、二支承轴承13、2中间，三只空心行星轮轴4的另一端联接的油管(a、b、c)分别指向高、低速轴12、3盲孔的开口处及内齿圈与行星轮啮合处，使轴承与内齿啮合处更好润滑；
所述机座1的主体为铸造薄壁整体圆筒，第二支承轴承2与油封之间的下方有回油孔，回油孔指向机座1空腔，回油孔指向机座空腔，回油孔防止漏油；
所述大端盖8中，第一支承轴承13与油封之间的下方有回油孔，回油孔指向大端盖8空腔，固定机架11下方有孔，使机座内润滑油相通，使机座内润滑油相通，回油孔防止漏油。

Claims (1)

1.一种水力发电变速装置，包括高速轴(12)及两只第一支承轴承(13)、装在高速轴(12)上的太阳轮(14)、准行星轮(6)、行星轮轴(4)、大端盖(8)、固定机架(11)、内齿圈(5)、低速轴(3)及两只第二支承轴承(2)、机座(1)，所述大端盖(8)依次与固定机架(11)、机座(1)输入端端面联接，均布的三行星轮轴(4)固定在机架(11)上，其特征在于：
所述大端盖(8)上有一进油螺孔(K)，进油螺孔(K)的一端与稀油站联接，另一端与装置在大端盖(8)内壁上的润滑油分配器(9)联接，所述行星轮轴(4)为三只空心轴，三只空心行星轮轴(4)的一端分别联接分配器的三只出油管(10)，空心行星轮轴(4)上有径向小油孔，小油孔位于用来支承行星轮轴(4)的两只第三支承轴承(7)中间；
所述的高、低速轴(12、3)盲孔中有一环形槽，环形槽有径向小油孔，小油孔分别位于两只第一、二支承轴承(13、2)中间，三只空心行星轮轴(4)的另一端联接的油管(a、b、c)分别指向高、低速轴(12、3)盲孔的开口处及内齿圈与行星轮啮合处；
所述机座(1)的主体为铸造薄壁整体圆筒，第二支承轴承(2)与油封之间的下方有回油孔，回油孔指向机座(1)空腔；
所述大端盖(8)中，第一支承轴承(13)与油封之间的下方有回油孔，回油孔指向大端盖(8)空腔，固定机架(11)下方有孔，使机座内润滑油相通。
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