CN101975084A - 土压平衡顶管机用螺旋输送机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种土压平衡顶管机用螺旋输送机,包括齿轮、回转支承、传动套、螺杆套、门架、螺旋叶片、门板、油缸和减速箱体,齿轮和回转支承的外齿轮相啮合,回转支承的内圈固定在减速箱体上,传动套和回转支承的外齿轮相连,螺杆套和螺旋叶片固定相连,螺杆套和传动套相连,传动套和减速箱体密封相连,门架设于减速箱体的一端,门板设于门架上,油缸分别与门板和门架相连。本发明利用回转支承的特性进行传动并承受不同方向的力,驱动螺杆的螺杆套轴向尺寸短,土塞效应大大降低,由于螺旋叶片是与螺杆套固定相连的,如果螺杆损坏,只要打开门架,更换螺杆套和螺旋叶片组件即可,不需要打开减速箱,不需要长时间停工,提高工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种土压平衡顶管机输送弃土用的设备,尤其涉及的是一种土压平衡顶管机用螺旋输送机。
背景技术
螺旋输送机是土压平衡顶管机工作时输送弃土的部件,其作用是把顶管机切削下来的弃土不断地从土仓中排出。
目前,顶管机使用的螺旋输送机主要有腹部出土和端部出土两种。顶管机内部空间狭小,腹部出土的形式因为出土口的位置低,不利于往后道运土设备上装土,使用受到局限。端面出土的螺旋输送机出土位置比较理想,出土断面积比较大。螺旋输送机的原理是螺旋叶片在固定的筒体里旋转,物料沿叶片螺旋移动,最终被排出,端面出土的螺旋输送机大齿轮的内孔与螺旋输送机筒体内孔相同,螺旋叶片直接与大齿轮内孔焊接与大齿轮一起旋转,物料进入螺杆焊接区域后,由于大齿轮内孔与叶片间没有相对运动,物料在这个区域会停止移动形成土塞,阻碍物料的排出,只能通过前段不断向后移动的物料遇阻产生的顶推力,把土塞里的土推出这个区域,周而复始。在进入土塞前的物料会产生较大压力,为了确保物料不进入减速箱,在大齿轮两端需设计有一定长度的轴台,与箱体内孔间形成有多道密封的密封带,轴台的轴向尺寸太短则不能达到密封效果,所以,大齿轮的轴向总长一般为螺杆导程的0.8倍,产生的阻力比较大,造成排土困难,甚至不能排土。此外,这种结构,焊接螺旋叶片只能是在大齿轮加工完成后,焊接造成的变形会对密封和传动的平稳带来不利的影响,螺旋叶片的损坏或大齿轮的损坏都要更换齿轮螺杆组件,更换时需要把整个减速箱拆开,停工时间长,维修成本高。
发明内容
发明目的:本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种土压平衡顶管机用螺旋输送机,利用外齿型回转支承的内圈和减速箱体固定,外齿轮和大齿轮的作用相等,在外齿轮上连接一个传动套,螺杆套和传动套连接,螺杆焊接在螺杆套上。零件加工简单,安装方便,便于维修。
技术方案:本发明是通过以下技术方案实现的,本发明包括齿轮、回转支承、传动套、螺杆套、门架、螺旋叶片、门板、油缸和减速箱体,其中:齿轮和回转支承的外齿轮相啮合,回转支承的内圈固定在减速箱体上,传动套和回转支承的外齿轮相连,螺杆套和螺旋叶片固定相连,螺杆套和传动套相连,传动套和减速箱体密封相连,门架设于减速箱体的一端,门板设于门架上,油缸分别与门板和门架相连。
所述的传动套和回转支承的外齿圈螺栓相连,利用回转支承实现动力传动和承受不同方向的力。
所述的传动套和减速箱体通过密封件密封相连。
所述的螺杆套的轴向尺寸小于或等于螺杆导程的0.4倍。
所述的门架上设有滑槽,门板设于门架的滑槽内,实现了门板在门架的滑槽内,门板在油缸的作用下上下滑动,以打开或关闭出土口。
本发明的工作原理是:利用外齿型回转支承,内圈与减速箱体固定,外齿轮与齿轮啮合,外齿轮上用螺栓连接传动套,传动套上连接内圆焊有螺旋叶片的螺杆套,传动套外圆与减速箱体间设有密封件实现密封,动力传动的途径为:电机-齿轮-回转支承外齿轮-传动套-螺杆套-螺杆。
有益效果:使用本发明螺旋输送机出土的效率大大提高,消除了土塞情况,出土效果改善明显,同时,由于螺旋叶片只与螺杆套固定相连,如果螺杆损坏,只要打开门架,就能更换螺杆套和螺旋叶片组件,不需要打开减速箱,不需要长时间停工,提高工作效率,加工简单,便于维修,制造成本低。
附图说明
附图是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
如附图所示,本实施例包括齿轮1、回转支承2、传动套3、螺杆套5、门架6、螺旋叶片7、门板8、油缸9和减速箱体10,其中:齿轮1和回转支承2的外齿轮相啮合,回转支承2的内圈固定在减速箱体10上,传动套3和回转支承2的外齿轮相连,螺杆套5和螺旋叶片7焊接相连,螺杆套5和传动套3相连,传动套3和减速箱体10密封相连,门架6设于减速箱体10的一端,门板8设于门架6上,油缸9分别与门板8和门架6相连。
所述的回转支承2是外齿型,包括外齿轮、内圈和滚动体,其中:外齿轮和齿轮1相啮合,内圈固定在减速箱体10上,传动套3和外齿轮螺栓相连。
所述的传动套3和减速箱体10通过密封件4密封相连。
所述的螺杆套5的轴向尺寸小于或等于螺杆导程的0.4倍,尺寸减少后可以减少阻力,提高出土能力。
所述的门架6上设有滑槽,门板8设于门架6的滑槽内实现了门板8在门架6的滑槽内,在油缸9的作用下上下滑动,以打开或关闭出土口。
利用外齿型回转支承2,内圈与减速箱体10固定,外齿轮与大齿轮的作用相等,外齿轮上用螺栓连接传动套3,传动套3上连接内圆焊有螺旋叶片7的螺杆套5,传动套3外圆与减速箱体10间设有密封实现密封,螺杆套5传递旋转运动,螺杆套5的轴向尺寸只有不大于0.4倍的螺杆导程。同时,由于螺旋叶片7是与螺杆套5焊接的,如果损坏,只要打开门架6,更换螺杆套5和螺旋叶片7组件,不需要打开减速箱。
Claims (5)
1.一种土压平衡顶管机用螺旋输送机,其特征在于:包括齿轮、回转支承、传动套、螺杆套、门架、螺旋叶片、门板、油缸和减速箱体,其中:齿轮和回转支承的外齿轮相啮合,回转支承的内圈固定在减速箱体上,传动套和回转支承的外齿轮相连,螺杆套和螺旋叶片固定相连,螺杆套和传动套相连,传动套和减速箱体密封相连,门架设于减速箱体的一端,门板设于门架上,油缸分别与门板和门架相连。
2.根据权利要求1所述的土压平衡顶管机用螺旋输送机,其特征在于:所述的传动套和回转支承的外齿圈螺栓相连。
3.根据权利要求1所述的土压平衡顶管机用螺旋输送机,其特征在于:所述的传动套和减速箱体通过密封件密封相连。
4.根据权利要求1所述的土压平衡顶管机用螺旋输送机,其特征在于:所述的螺杆套的轴向尺寸小于或等于螺杆导程的0.4倍。
5.根据权利要求1所述的土压平衡顶管机用螺旋输送机,其特征在于:所述的门架上设有滑槽,门板设于门架的滑槽内。
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