CN101966537A - 船体分段火工矫正装置 - Google Patents
船体分段火工矫正装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101966537A CN101966537A CN 201010521722 CN201010521722A CN101966537A CN 101966537 A CN101966537 A CN 101966537A CN 201010521722 CN201010521722 CN 201010521722 CN 201010521722 A CN201010521722 A CN 201010521722A CN 101966537 A CN101966537 A CN 101966537A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- belt
- body section
- cylinder
- support bar
- hot working
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Spray Control Apparatus (AREA)
Abstract
船体分段火工矫正装置，由支撑杆、皮带、摩擦传动装置3底板、圆柱体、喷火装置、喷水装置、调速电机控制器构成，支撑杆垂直安装在底板上，支撑杆上方安装有圆柱体，支撑杆下方安装有摩擦传动装置，摩擦传动装置与调速电机，在摩擦传动装置与圆柱体之间安装有皮带，皮带上安装有喷火装置和喷水装置，控制器安装在底板上并与调速电机相连接，用来控制调速电机的转速和正反转；使用时首先根据船型确定支撑杆的高度，然后将各零件安装到位，将喷火装置和喷水装置根据工人的经验确定两者的间距后，吸附在皮带上；吸喷火装置接上煤气管，喷水装置接上水管后，通过控制器来控制调速电机的转动，从而让喷火装置和喷水装置移动并进行火工矫正。
Description
技术领域
本发明涉及一种火工矫正装置，尤其是一种用于大型船体分段的矫正装置，属于船舶机械领域。
背景技术
随着改革的不断深化，船舶工业和航运业迅速发展，目前国内承接着越来越多的大型船舶制造订单，但由于历史的原因，国内的造船水平和发达国家还有一定的差距，尤其是在分段合拢的时候，经常出现一些误差，一些船厂就直接安排几个工人拿着火枪和水枪去进行校正，船小的时候，还好方便操作，船一大操作起来就相当的麻烦，经常是费时费力而且效率低下。
发明内容
本发明的目的是提供一种船体分段火工矫正装置。
本发明要解决的问题是现有大型船体分段矫正效率低的不足。
为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：
船体分段火工矫正装置，由支撑杆、皮带、摩擦传动装置、底板、圆柱体、喷火装置、喷水装置、调速电机、控制器构成，支撑杆垂直安装在底板上，支撑杆上方安装有圆柱体，支撑杆下方安装有摩擦传动装置，摩擦传动装置与调速电机相连接，在摩擦传动装置与圆柱体之间安装有皮带，皮带上安装有喷火装置和喷水装置，控制器安装在底板上并与调速电机相连接，用来控制调速电机的转速和正反转。
皮带的外层铺有软磁层，用来吸附喷火装置和喷水装置；喷火装置和喷水装置外层由铁材料制成；圆柱体表层粗糙度为0.4-0.8，并镀有金属铬；调支撑杆为空心钢管。
本发明使用时首先根据船型确定支撑杆的高度，然后将各零件安装到位，将喷火装置和喷水装置根据工人的经验确定两者的间距后，吸附在皮带上；当喷火装置接上煤气管，喷水装置接上水管后，通过控制器来控制调速电机的转动，从而让喷火装置和喷水装置移动并进行火工矫正。
采用本发明提供的火工矫正装置，不但效果明显而且价格便宜，其设计简洁高效，制造简单，使用方便，它的运用可以使大型船体的火工矫正效率大大提高。
附图说明
图1是本发明船体分段火工矫正装置的立体图；
图2是本发明船体分段火工矫正装置的主视图；
图3是本发明船体分段火工矫正装置的俯视图；
图中：1、支撑杆 2、皮带 3、摩擦传动装置 4、底板 5、圆柱体 6、喷火装置 7、喷水装置 8、调速电机 9、控制器。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
如图1-3所示，本船体分段火工矫正装置针对总吨位在1万吨以上的船体，由支撑杆1、皮带2、摩擦传动装置3、底板4、圆柱体5、喷火装置6、喷水装置7、调速电机8、控制器9构成，支撑杆1垂直安装在底板4上，支撑杆1上方安装有圆柱体5，支撑杆1下方安装有摩擦传动装置3，摩擦传动装置3与调速电机8相连接，在摩擦传动装置3与圆柱体5之间安装有皮带2，皮带2上安装有喷火装置6和喷水装置7，控制器9安装在底板4上并与调速电机8相连接，用来控制调速电机8的转速和正反转。
皮带2的外层铺有软磁层，用来吸附喷火装置6和喷水装置7；喷火装置6和喷水装置7外层由铁材料制成；圆柱体5表层粗糙度为0.4，并镀有金属铬；调支撑杆1为空心钢管。
本发明使用时首先确定支撑杆1的高度，然后将各零件安装到位，将喷火装置6和喷水装置7根据工人的经验确定两者的间距后，吸附在皮带2上；当喷火装置6接上煤气管，喷水装置7接上水管后，通过控制器9来控制调速电机8的转动，调速电机8带动皮带2转动，从而让喷火装置6和喷水装置7移动并进行火工矫正。
Claims (5)
1.船体分段火工矫正装置，由支撑杆（1）、皮带（2）、摩擦传动装置（3）、底板（4）、圆柱体（5）、喷火装置（6）、喷水装置（7）、调速电机（8）、控制器（9）构成，其特征是：支撑杆（1）垂直安装在底板（4）上，支撑杆（1）上方安装有圆柱体（5），支撑杆（1）下方安装有摩擦传动装置（3），摩擦传动装置（3）与调速电机（8）相连接，在摩擦传动装置（3）与圆柱体（5）之间安装有皮带（2），皮带（2）上安装有喷火装置（6）和喷水装置（7），控制器（9）安装在底板（4）上并与调速电机（8）相连接，用来控制调速电机（8）的转速和正反转。
2.根据权利要求1所述的船体分段火工矫正装置，其特征是：所述皮带（2）的外层铺有软磁层，用来吸附喷火装置（6）和喷水装置（7）。
3.根据权利要求1所述的船体分段火工矫正装置，其特征是：所述喷火装置（6）和喷水装置（7）外层由铁材料制成。
4.根据权利要求1所述的船体分段火工矫正装置，其特征是：所述圆柱体（5）表层粗糙度为0.4-0.8，并镀有金属铬。
5.根据权利要求1所述的船体分段火工矫正装置，其特征是：所述调支撑杆（1）为空心钢管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201010521722 CN101966537A (zh) | 2010-10-27 | 2010-10-27 | 船体分段火工矫正装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201010521722 CN101966537A (zh) | 2010-10-27 | 2010-10-27 | 船体分段火工矫正装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101966537A true CN101966537A (zh) | 2011-02-09 |
Family
ID=43545795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201010521722 Pending CN101966537A (zh) | 2010-10-27 | 2010-10-27 | 船体分段火工矫正装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101966537A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103773930A (zh) * | 2012-10-18 | 2014-05-07 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 火工背烧矫正机 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2505244Y (zh) * | 2001-09-25 | 2002-08-14 | 大连理工大学 | 曲面钢板水火成型机器人 |
| CN1562577A (zh) * | 2004-04-12 | 2005-01-12 | 大连理工大学 | 曲面钢板多火头自动加工系统 |
| CN2714258Y (zh) * | 2004-04-16 | 2005-08-03 | 大连理工大学 | 曲面钢板自动加工机械手 |
| CN201268395Y (zh) * | 2008-07-27 | 2009-07-08 | 张玉莲 | 船舶水下液压震荡清洗设备 |
-
2010
- 2010-10-27 CN CN 201010521722 patent/CN101966537A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2505244Y (zh) * | 2001-09-25 | 2002-08-14 | 大连理工大学 | 曲面钢板水火成型机器人 |
| CN1562577A (zh) * | 2004-04-12 | 2005-01-12 | 大连理工大学 | 曲面钢板多火头自动加工系统 |
| CN2714258Y (zh) * | 2004-04-16 | 2005-08-03 | 大连理工大学 | 曲面钢板自动加工机械手 |
| CN201268395Y (zh) * | 2008-07-27 | 2009-07-08 | 张玉莲 | 船舶水下液压震荡清洗设备 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103773930A (zh) * | 2012-10-18 | 2014-05-07 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 火工背烧矫正机 |
| CN103773930B (zh) * | 2012-10-18 | 2015-05-27 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 火工背烧矫正机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103151550B (zh) | 用于组装层叠式堆体的装置 | |
| CN201940442U (zh) | 船体分段火工矫正装置 | |
| CN102161375A (zh) | 风电机组设备运输安装船及其应用 | |
| CN203916988U (zh) | 机器人用木门涂装旋转台装置 | |
| CN202240228U (zh) | 大跨度圆柱筒体精确对接控制装置 | |
| CN101966537A (zh) | 船体分段火工矫正装置 | |
| CN203559531U (zh) | 金属屋面成型运输一体化施工装置 | |
| CN202240274U (zh) | 一种薄板焊接中的反变形加工支架 | |
| CN202114460U (zh) | 舵杆海底液压螺母安装工具 | |
| CN202011629U (zh) | 定位输送系统 | |
| CN201442646U (zh) | 成品油船货油舱的特涂脚手架脚码 | |
| CN204308457U (zh) | 一种悬挂式多点焊接装置 | |
| CN204479454U (zh) | 准静态加载测粘附力拉伸试验台 | |
| CN104554621B (zh) | 分段门框防变形工装 | |
| CN103042337A (zh) | 一种罐式集装箱角柱组装系统 | |
| CN202575202U (zh) | 铺管船液压输送辊道 | |
| CN205114853U (zh) | 一种堆高式集装箱吊机 | |
| CN202162238U (zh) | 一种钢板弯折专用工具 | |
| CN103755011A (zh) | 一种曝气管组提升装置 | |
| CN107283096A (zh) | 移动式焊接车 | |
| CN103241683A (zh) | 一种海洋管道配重生产线下管的轨道式抬管装置 | |
| CN201525170U (zh) | 一种ps版制作中使用的储片架 | |
| CN202240339U (zh) | 双面翻转胎架 | |
| CN205034818U (zh) | 一种海洋管道配重生产线的进出管平台 | |
| CN203044587U (zh) | 一种液压矫正装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110209 |