CN101962158A

CN101962158A - 双动力液压抓钢机

Info

Publication number: CN101962158A
Application number: CN 201010179043
Authority: CN
Inventors: 许会忱
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-05-21
Filing date: 2010-05-21
Publication date: 2011-02-02

Abstract

一种双动力液压抓钢机，属于冶金机械领域。是为了解决现有抓钢机的动力单一，不能适应各种作业环境而设计的。由行走底盘、回转中盘、工作臂、驾驶室、动力系统和液压系统等组成。动力系统由电机和柴油机组成，两个主油泵分别与电动机和柴油机连接。液压油箱的出油管分别与两个主油泵的进油管连接；在液压油箱的出油管和两个主油泵的进油管上装有液压油开关。两个主油泵的出油管并联后与液压系统连接。在行走底盘上设置有电缆卷筒。克服了柴油发动机作业的污染和噪音，以及电动机驱动作业受距离和空间位置的限制。具有一机多用、节约能源、减少污染和效率高的特点。适用于钢铁冶金企业、矿山、码头和铁路运输等部门的抓取废钢及松散物料的施工作业。

Description

双动力液压抓钢机

技术领域：

本发明属于冶金机械领域，主要是涉及同时设置有电动机和柴油发动机动力装置的双动力液压抓钢机。

背景技术：

抓钢机是钢铁厂和冶炼厂用来抓取废旧金属，以及矿山、码头和铁路运输等作业场所抓取松散物料的专用设备。现有抓钢机的驱动装置是单一的。采用燃油动力抓钢机的动力源是柴油发动机，而柴油发动机存在噪音大、废气排放多、污染环境、故障率高、作业成本高和浪费能源等不足；采用电动机做动力源的抓钢机，又受电源的距离和空间的约束。所以单一动力抓钢机的使用范围均受到一定的限制。需要开发一种既能兼顾节能环保，又不受距离与地域限制的，能在不同场合和工况下安全作业的抓钢机。

发明内容：

本发明的目的是提供一种双动力液压抓钢机，该抓钢机可实现在方便使用电源的场合作业时，用电动机驱动作业；在距离电源较远处作业时，用柴油发动机驱动作业。

本发明是通过以下措施实现的。主要由履带行走底盘、回转中盘、工作臂、动力系统、液压及控制系统和驾驶室等组成。回转中盘通过回转装置与履带行走底盘连接，装有抓钢装置的工作臂与回转中盘连接；动力系统、液压油箱、液压装置及液控柜和驾驶室均设置在回转中盘上。其特征是：动力系统由电动机和柴油发动机两个动力源组成，两个主油泵分别与电动机和柴油发动机连接。液压油箱的出油管分别与两个主油泵的进油管连接；在液压油箱的出油管上安装有液压油开关，在两个主油泵的进油管上各安装有一个液压油开关。两个主油泵的出油管并联后与液压系统连接。为了抓钢机移动的方便，在行走底盘上设置有电源电缆卷筒，电缆卷筒也可以设置在回转中盘上。为了使司机获得最佳的视野，可配置液压自由升降驾驶室。

当抓钢机需要用电动机工作时，将与柴油发动机连接的主油泵进油管上的液压油开关关闭；打开与电动机连接的主油泵进油管上的液压油开关；打开液压油箱出油管上的液压油开关，开启电动机，抓钢机开始工作。

当需要用柴油发动机工作时，将与电动机连接的主油泵进油管上的液压油开关关闭；打开与柴油发动机连接的主油泵进油管上的液压油开关；打开液压油箱出油管上的液压油开关，开启柴油发动机，抓钢机开始工作。

本发明的有益效果是，由于抓钢机是由电动机和柴油发动机两个动力源组成，所以能适用于各种不同的作业环境。在可方便使用电源的场合进行抓钢等作业时，用电动机做动力源，具有节约能源、噪音小和无污染的优点；在距离电源较远作业时，可用柴油发动机做动力源，不受距离和空间的限制，极大地提高了设备的利用率。使用了双动力抓钢机作业，可以做到二者的优势互补，既能适应所有作业环境，又能达到环保，低作业成本，高作业效率的作业效果。广泛适用于钢铁冶金企业、矿山、码头和铁路运输等部门的抓取废钢及松散物料等的施工作业。

附图说明：

附图为本发明的结构示意图，图2是图1的俯视图，图中1是工作臂、2是驾驶室、3是行走底盘、4是回转中盘、5是液压油箱、6是油箱液压油开关、7是电动机泵液压油开关、8是电动机主油泵、9是柴油机泵液压油开关、10是柴油机主油泵、11是电动机、12是柴油发动机。

具体实施方式：

以下结合附图说明本发明的一个具体实施方式。由履带行走底盘3、回转中盘4、工作臂1、动力系统、液压及控制系统和升降式驾驶室2等组成。回转中盘4位于履带行走底盘3的上面，通过回转装置与履带行走底盘连接，装有抓钢装置的工作臂1与回转中盘4连接；动力系统、液压油箱5、液压装置及液控柜和驾驶室2均设置在回转中盘4上。动力系统由电动机11和柴油发动机12两个动力源组成，两个主油泵8、10分别与电动机11和柴油发动机12连接。液压油箱5的出油管分别与两个主油泵8、10的进油管连接；在液压油箱5的出油管上安装有油箱液压油开关6，在两个主油泵的进油管上各安装有一个液压油开关7、9。两个主油泵8、10的出油管并联后与抓钢机的液压系统连接。电动机带动主油泵或者柴油发动机带动主油泵，将从油箱输出的液压油的压力升高，压力油进入抓钢机的液压系统，通过液控装置的控制操作，实现抓钢机各项功能的工作。当与电动机11连接的主油泵8工作时，位于其进油管处的液压油开关7开启，与柴油发动机12连接的主油泵10进油管处的液压油开关9关闭；当与柴油发动机12连接的主油泵10工作时，位于其进油管处的液压油开关9开启，与电动机11连接的主油泵8进油管处的液压油开关7关闭。在行走底盘上设置有电源电缆卷筒，保证连接380V电源的电缆线收放自如。抓钢装置是采用电吸盘或五瓣梅花抓斗等，工作臂1采用“直动臂、弯斗杆”机构。

Claims

1.一种双动力液压抓钢机，主要由履带行走底盘(3)、回转中盘(4)、工作臂(1)、动力系统、液压及控制系统和驾驶室(2)组成；回转中盘(4)通过回转装置与履带行走底盘(3)连接，装有抓钢装置的工作臂(1)与回转中盘(4)连接；动力系统、液压油箱(5)、液压装置及液控柜和驾驶室(2)均设置在回转中盘(4)上；其特征是：动力系统由电动机(11)和柴油发动机(12)两个动力源组成，两个主油泵(8)、(10)分别与电动机(11)和柴油发动机(12)连接；液压油箱(5)的出油管分别与两个主油泵(8)、(10)的进油管连接；在液压油箱(5)的出油管上安装有液压油开关(6)，在两个主油泵(8)、(10)的进油管上各安装有一个液压油开关(7)、(9)；两个主油泵(8)、(10)的出油管并联后与液压系统连接；在行走底盘(3)上设置有电源电缆卷筒。

2.根据权利要求1所述的双动力液压抓钢机，其特征是：驾驶室(2)是液压自由升降驾驶室。

3.根据权利要求1所述的双动力液压抓钢机，其特征是：电源电缆卷筒设置在回转中盘(4)上。