CN101954544B - 1250吨级履带式起重机支护箱制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及工程机械领域，尤其涉及一种1250吨级履带式起重机支护箱制备方法，包括以下步骤：a)制作工字钢框架；b)在工字钢框架内部制作小框格；c)在工字钢框架外侧焊接吊耳；d)工字钢框架底面和顶面分别焊接底部钢板和顶部钢板。本发明制备工艺简单实用，易于现场操作，制备支护箱的投入使用减小了履带式起重机对地基的压强，从而保障了起重机施工安全；支护箱的工字钢框架内部采用纵横支撑将内部空间分割成小的框格，使顶板和底板的连接更牢靠，支撑更可靠，支撑的分布考虑了起重机自身重量和起吊重物时对地基的影响，支护箱设有吊耳，不需专用夹具，保证起重机安全使用。

Description

1250吨级履带式起重机支护箱制备方法

技术领域

本发明涉及工程机械领域，尤其涉及一种用于保障1250吨级履带式起重机施工安全的支护箱。

背景技术

在大型设备吊装这一高风险的特种作业中，地基是影响吊装安全的重要因素之一，地基承载能力能否达到实际吊装的需要直接决定着吊装的成败，关系着人身与设备的安全。

1250t级履带式起重机，设备自重达1250多吨，属超大型设备，使用时对地基有着较高要求。此类设备在吊装前，应按设备吊装对地耐力的要求，对吊车行走地基进行处理。除了对地基进行强化处理外，为减轻吊车履带对地面的压力，使用时还必须在履带下铺设合适的装置，以保证地基承载能力满足吊装要求。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种1250吨级履带式起重机支护箱制备方法，其制备的支护箱支撑强度高、结构简单实用、使用安全可靠。

为实现上述目的，本发明采用的方案为：一种1250吨级履带式起重机支护箱制备方法，包括以下步骤：

a)制作工字钢框架：按设计尺寸，将工字钢切割，拼装焊接成长方形的工字钢框架；

b)制作小框格：在工字钢框架内部沿长度方向均匀焊接纵向工字钢支撑；在每相邻两根纵向工字钢支撑间横向焊接横向工字钢支撑，横向工字钢支撑同纵向工字钢支撑的翼缘之间、腹板之间充分焊接；纵向工字钢支撑与横向工字钢支撑将工字钢框架内部分隔形成小框格；

c)制作吊耳：在工字钢框架外侧焊接吊耳；

d)制作底部钢板：将工字钢框架底面铺上底部钢板，底部钢板同工字钢框架四周留有足够的焊缝，进行充分焊接，底部钢板与纵向工字钢支撑、横向工字钢支撑翼缘充分焊接；

e)制作顶部钢板：将工字钢框架顶面铺上顶部钢板，顶部钢板同工字钢框架四周留有足够的焊缝，进行充分焊接；顶部钢板与纵向工字钢支撑接触部分采用塞缝焊接，塞缝部位为纵向工字钢支撑与横向工字钢支撑的对接位置；对塞缝进行填充焊接，焊肉高于板面，然后用磨光机磨平表面。

本发明制备工艺简单实用，易于现场操作，制备支护箱的投入使用减小了履带式起重机对地基的压强，从而保障了起重机施工安全；支护箱的工字钢框架内部采用纵横支撑将内部空间分隔成小的框格，使顶部钢板和底部钢板的连接更牢靠，支撑更可靠，支撑的分布考虑了起重机自身重量和起吊重物时对地基的影响，支护箱设有吊耳，不需专用夹具，保证起重机安全使用。

附图说明

图1为按本发明实施的支护箱俯视示意图；

图2为按本发明实施的支护箱正视示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为图2中B处的放大图；

图中：1-工字钢框架，2-纵向工字钢支撑，3-横向工字钢支撑，4-塞缝，5-吊耳，6-顶部钢板，7-底部钢板。

具体实施方式

为更好地理解本发明，下面结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步的说明，参见图1至图4：

按本发明实施的1250吨级履带式起重机支护箱制备方法，包括以下步骤：

a)制作工字钢框架1：工字钢框架1采用规格为30c、材质Q235B的工字钢，按设计尺寸切割下料，拼装焊接成一长方形的框架，本实施例中工字钢框架1设计为6000×3000mm，其尺寸设计考虑以下因素：1、单块支护箱的重量不宜太重，以降低运输成本，方便吊装；2、宽度：支护箱纵向铺设时，其宽度应大于履带的宽度，而1250吨级履带式起重机履带宽度为2000mm，着重考虑运输时不能超；3、长度：主要考虑运输时两块支护箱前后放置，同12m车厢长度相同；

b)在工字钢框架1内制作小框格：为保证支护箱对履带式起重机车体有足够强度的支撑，工字钢框架1内连接纵横支撑将工字钢框架1内部分隔成小的框格，工字钢框架1内小框格的个数视支护的工作要求而定，本实施例的支护箱用于支护1250吨级履带式起重机，其工字钢框架1内长度方向均匀焊接6根纵向工字钢支撑2，将框架分隔成7个小的长方形框架，每相邻两根纵向工字钢支撑2间均匀连接13根横向工字钢支撑3，从而将整个框架分隔成98个小框格，纵向工字钢支撑2间与横向工字钢支撑3的翼缘之间、腹板之间充分焊接，以确保焊接强度；

c)制作吊耳5：为便于移动，在工字钢框架1的侧板焊接有吊耳5，吊耳5由无缝钢管穿透式焊接在长度方向外侧两根的工字钢上，无缝钢管规格为Φ83，材质20。采用在两根工字钢之间穿透式焊接是为了能承受整块装置的重量，吊耳5的个数为4个，每侧两个，均匀分布。

d)制作底部钢板7：将工字钢框架1底面铺上底部钢板7，为使底部钢板7同框架之间接触充分，起重机行走后钢板不会有变形，底部钢板7同框架四周焊接时留有足够的焊缝，进行充分焊接，同时将98个小框架的工字钢翼缘同钢板充分焊接；

e)制作顶部钢板6：同样为了使顶部钢板6同框架之间接触充分，起重机行走后钢板不会有变形，顶部钢板6同框架四周焊接时留有足够的焊缝，进行充分焊接。顶部钢板6同框架接触部分采用塞缝4焊接，钢板上的塞缝4形状为A型平键形，塞缝4部位为纵向工字钢与横向工字钢对接位置。对塞缝4进行填充焊接，填充焊接必须饱满，焊肉高于板面，然后用磨光机磨平表面。

1250吨级履带式起重机支护箱现场制备完成后，吊装至作业地基上，1250吨级履带式起重机在支护箱上作业，由于支护箱的支撑，减小了履带式起重机对地基的压强，从而保障了起重机施工安全。

以上所揭露的仅为本发明的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围

Claims (2)

1.一种1250吨级履带式起重机支护箱制备方法，其特征在于包括以下步骤：

a)制作工字钢框架(1)：按设计尺寸，将工字钢切割，拼装焊接成长方形的工字钢框架(1)；

b)制作小框格：在工字钢框架(1)内部沿长度方向均匀焊接纵向工字钢支撑(2)；在每相邻两根纵向工字钢支撑(2)间横向焊接横向工字钢支撑(3)，横向工字钢支撑(3)同纵向工字钢支撑(2)的翼缘之间、腹板之间充分焊接；纵向工字钢支撑(2)与横向工字钢支撑(3)将工字钢框架(1)内部分隔形成小框格；

c)制作吊耳(5)：在工字钢框架(1)外侧焊接吊耳(5)；

d)制作底部钢板(7)：将工字钢框架(1)底面铺上底部钢板(7)，底部钢板(7)同工字钢框架(1)四周留有足够的焊缝，进行充分焊接，底部钢板(7)与纵向工字钢支撑(2)、横向工字钢支撑(3)翼缘充分焊接；

e)制作顶部钢板(6)：将工字钢框架(1)顶面铺上顶部钢板(6)，顶部钢板(6)同工字钢框架(1)四周留有足够的焊缝，进行充分焊接；顶部钢板(6)与纵向工字钢支撑(2)接触部分采用塞缝(4)焊接，塞缝(4)部位为纵向工字钢支撑(2)与横向工字钢支撑(3)的对接位置；对塞缝(4)进行填充焊接，焊肉高于板面，然后用磨光机磨平表面。

2.根据权利要求1所述的1250吨级履带式起重机支护箱制备方法，其特征在于：步骤c)所述的吊耳(5)为4个均布在工字钢框架(1)两侧的无缝钢管吊耳(5)，吊耳(5)与工字钢框架(1)采用穿透式焊接。

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