CN101944427A - 并联电抗器器身整体压装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种并联电抗器器身整体压装装置,特别适用于拉杆式压装结构的并联电抗器,属于变压器制造工艺技术领域。技术方案是液压泵(1)连接中空液压油缸(2),中空液压油缸设置在压装套筒(3)的上方,拉紧螺杆(4)从中空液压油缸、压装套筒中穿过,拉紧螺杆的一端连接在电抗器铁拉杆(5)上,电抗器铁心拉杆穿过蝶簧(6),压装套筒压在蝶簧上;在液压泵加压使中空油缸向上顶起的过程中,将通过反作用力将压装套筒向下压紧铁心上部的蝶簧,使蝶簧压缩;向下旋紧电抗器铁心拉杆螺母,当达到所需压紧力时,将螺母拧紧,完成压紧。本发明配置液压泵站和中空液压油缸,可高质量完成对电抗器整体器身的压装,具有操作简便、压力调节准确、能可靠保证电抗器器身整体压装所需压紧力等特点,安全度高,压力调控准确,提高工作效率和产品质量。
Description
所属技术领域:
本发明涉及一种并联电抗器器身整体压装装置,特别适用于拉杆式压装结构的并联电抗器,属于变压器制造工艺技术领域。
背景技术:
众所周知,并联电抗器运行时会产生非常大的振动力,由此也将产生很大的噪声,给产品运行质量和运行环境带来诸多不良影响。为了克服电抗器这种消极的振动力,在电抗器制造过程中就要保证对电抗器的器身整体进行有效、可靠的压装,这也正是并联电抗器制造过程中必须解决的一个难点和关键点。对采用拉杆式压装结构的并联电抗器,采用传统的压梁方式进行压紧,拉杆处的紧固力往往不易得到保证,且操作较复杂。
发明内容:
本发明目的是提供一种并联电抗器器身整体压装装置,操作简便,压力调节准确,能可靠保证电抗器器身整体压装所需压紧力,提高工作效率和产品质量,解决背景技术中存在的上述问题。
本发明的技术方案是:并联电抗器器身整体压装装置包含液压泵、中空液压油缸、压装套筒、拉紧螺杆、电抗器铁心拉杆、蝶簧,液压泵连接中空液压油缸,中空液压油缸设置在压装套筒的上方,拉紧螺杆从中空液压油缸、压装套筒中穿过,拉紧螺杆的一端连接在电抗器铁拉杆上,电抗器铁心拉杆穿过蝶簧,压装套筒压在蝶簧上;由于拉紧螺杆已和铁心拉杆连接在一起,这样在液压泵加压使中空油缸向上顶起的过程中,将通过反作用力将压装套筒向下压紧铁心上部的蝶簧,使蝶簧压缩;向下旋紧电抗器铁心拉杆螺母,当达到所需压紧力时,将螺母拧紧,完成压紧。
所说的电抗器铁心拉杆螺母,包括从下向上设置的主螺母和备螺母,将拉紧螺杆与电抗器铁心拉杆备螺母连接在一起。
所说的压装套筒上设有手孔,压装套筒向下压紧铁心上部的蝶簧,使蝶簧压缩,通过压装套筒上的手孔,向下旋紧电抗器铁心拉杆主螺母,当达到所需压紧力时,将主螺母拧紧,撤除液压,旋紧备螺母即完成压装。
本发明的有益效果是:本发明配置液压泵站和中空液压油缸,可高质量完成对电抗器整体器身的压装,具有操作简便、压力调节准确、能可靠保证电抗器器身整体压装所需压紧力等特点,安全度高,压力调控准确,提高工作效率和产品质量。
附图说明:
附图是本发明实施例的示意图;
图中:液压泵1、中空液压油缸2、压装套筒3、拉紧螺杆4、电抗器铁心拉杆5、蝶簧6、主螺母7、备螺母8。
具体实施方式:
以下结合附图,通过实施例对本发明作进一步说明。
在实施例中,并联电抗器器身整体压装装置包含液压泵1、中空液压油缸2、压装套筒3、拉紧螺杆4、电抗器铁心拉杆5、蝶簧6,液压泵连接中空液压油缸,中空液压油缸设置在压装套筒的上方,拉紧螺杆从中空液压油缸、压装套筒中穿过,拉紧螺杆的一端连接在电抗器铁拉杆上,电抗器铁心拉杆穿过蝶簧,压装套筒压在蝶簧上;由于拉紧螺杆已和铁心拉杆连接在一起,这样在液压泵加压使中空油缸向上顶起的过程中,将通过反作用力将压装套筒向下压紧铁心上部的蝶簧,使蝶簧压缩;向下旋紧电抗器铁心拉杆螺母,当达到所需压紧力时,将螺母拧紧,完成压紧。电抗器铁心拉杆螺母,包括从下向上设置的主螺母7和备螺母8,压装套筒上设有手孔。
工作过程:待依次安装完电抗器铁心上部的固定板、蝶簧及电抗器铁心拉杆紧固螺母(包括主螺母和备母)后,开始分别依次安装压装套筒、中空油缸和拉紧螺杆。将拉紧螺杆与电抗器铁心拉杆备母连接在一起。接好油压泵管路,即可开始按要求进行压装。由于拉紧螺杆已和铁心拉杆备母连接在一起,这样在液压泵加压使中空油缸向上顶起的过程中,将通过反作用力将压装套筒向下压紧铁心上部的蝶簧,使蝶簧压缩。这时可通过压装套筒上的手孔,向下旋紧电抗器铁心拉杆主螺母。当达到所需压紧力时,将主螺母拧紧,撤除压装装置,旋紧螺备母即可。
Claims (3)
1.一种并联电抗器器身整体压装装置,其特征在于包含液压泵(1)、中空液压油缸(2)、压装套筒(3)、拉紧螺杆(4)、电抗器铁心拉杆(5)、蝶簧(6),液压泵连接中空液压油缸,中空液压油缸设置在压装套筒的上方,拉紧螺杆从中空液压油缸、压装套筒中穿过,拉紧螺杆的一端连接在电抗器铁拉杆上,电抗器铁心拉杆穿过蝶簧,压装套筒压在蝶簧上;由于拉紧螺杆已和铁心拉杆连接在一起,这样在液压泵加压使中空油缸向上顶起的过程中,将通过反作用力将压装套筒向下压紧铁心上部的蝶簧,使蝶簧压缩;向下旋紧电抗器铁心拉杆螺母,当达到所需压紧力时,将螺母拧紧,完成压紧。
2.根据权利要求1所述之并联电抗器器身整体压装装置,其特征在于所说的电抗器铁心拉杆螺母,包括从下向上设置的主螺母(7)和备螺母(8),将拉紧螺杆与电抗器铁心拉杆备螺母连接在一起。
3.根据权利要求2所述之并联电抗器器身整体压装装置,其特征在于所说的压装套筒上设有手孔,压装套筒向下压紧铁心上部的蝶簧,使蝶簧压缩,通过压装套筒上的手孔,向下旋紧电抗器铁心拉杆主螺母,当达到所需压紧力时,将主螺母拧紧,撤除液压,旋紧备螺母即完成压装。
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2010
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PB01 | Publication | ||
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20110112 |