CN103310961A - 一种电抗器的器身压紧方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电抗器的器身压紧方法及装置,属于电抗器制造技术领域。技术方案是:包含如下步骤:包含螺帽(1)、螺杆(2)和套筒(3),螺帽、螺杆与套筒匹配,并从套筒的上端伸出,螺杆的上部设置螺帽;套筒的下端与电抗器拉紧螺杆(4)连接,螺帽调节螺杆的高度;螺帽与电抗器撑板(5)之间设置垫块(6),垫块上面设置液压油缸(7),电抗器的器身四角均设置垫块和液压油缸;启动液压油缸对螺帽施压,利用螺帽对油缸的反作用力将器身四角压紧。本发明的积极效果:使用器身四角压紧的方式对电抗器进行整体压紧,保证器身整体受力较均匀。
Description
技术领域
本发明涉及一种电抗器的器身压紧方法及装置,属于电抗器制造技术领域。
背景技术
目前,根据电抗器的结构不同,电抗器器身压紧方式可分为两种,即:心柱拉杆加压和器身四角拉杆加压。经过大量的生产实践表明:心柱拉杆加压时,随着压力的逐渐增大,上铁轭边缘或多或少的都存在一些变形、上翘,这可能对压紧效果及后续的插铁工序造成一定影响。
发明内容
本发明的目的是提供一种电抗器的器身压紧方法及装置,使用器身四角压紧的方式对电抗器进行整体压紧,保证器身整体受力较均匀,解决背景技术存在的上述问题。
本发明的技术方案是:
一种电抗器的器身压紧装置,包含螺帽、螺杆和套筒,螺帽、螺杆与套筒匹配,并从套筒的上端伸出,螺杆的上部设置螺帽;套筒的下端与电抗器拉紧螺杆连接,螺帽调节螺杆的高度;螺帽与电抗器撑板之间设置垫块,垫块上面设置液压油缸,电抗器的器身四角均设置垫块和液压油缸;启动液压油缸对螺帽施压,利用螺帽对油缸的反作用力将器身四角压紧。
一种电抗器的器身压紧方法,采用上述电抗器的器身压紧装置进行,包含如下步骤:套筒的下端与电抗器拉紧螺杆连接,螺帽调节螺杆的高度;螺帽与电抗器撑板之间设置垫块,垫块上面设置液压油缸,电抗器的器身四角均设置垫块和液压油缸;启动液压油缸对螺帽施压,利用螺帽对油缸的反作用力将器身四角压紧。
本发明的积极效果:使用器身四角压紧的方式对电抗器进行整体压紧,保证器身整体受力较均匀。
附图说明
图1为本发明实施例示意图;
图中:螺帽1、螺杆2、套筒3、电抗器拉紧螺杆4、电抗器撑板5、垫块6、液压油缸7。
具体实施方式
以下结合附图,通过实施例对本发明做进一步说明。
一种电抗器的器身压紧装置,包含螺帽1、螺杆2和套筒3,螺帽、螺杆与套筒匹配,并从套筒的上端伸出,螺杆的上部设置螺帽;套筒的下端与电抗器拉紧螺杆4连接,螺帽调节螺杆的高度;螺帽与电抗器撑板5之间设置垫块6,垫块上面设置液压油缸7,电抗器的器身四角均设置垫块和液压油缸;启动液压油缸对螺帽施压,利用螺帽对油缸的反作用力将器身四角压紧。
一种电抗器的器身压紧方法,采用上述电抗器的器身压紧装置进行,包含如下步骤:套筒的下端与电抗器拉紧螺杆连接,螺帽调节螺杆的高度;螺帽与电抗器撑板之间设置垫块,垫块上面设置液压油缸,电抗器的器身四角均设置垫块和液压油缸;启动液压油缸对螺帽施压,利用螺帽对油缸的反作用力将器身四角压紧。
Claims (2)
1.一种电抗器的器身压紧装置,其特征在于:包含螺帽(1)、螺杆(2)和套筒(3),螺帽、螺杆与套筒匹配,并从套筒的上端伸出,螺杆的上部设置螺帽;套筒的下端与电抗器拉紧螺杆(4)连接,螺帽调节螺杆的高度;螺帽与电抗器撑板(5)之间设置垫块(6),垫块上面设置液压油缸(7),电抗器的器身四角均设置垫块和液压油缸;启动液压油缸对螺帽施压,利用螺帽对油缸的反作用力将器身四角压紧。
2.一种电抗器的器身压紧方法,采用权利要求1所限定的电抗器的器身压紧装置进行,其特征在于包含如下步骤:套筒的下端与电抗器拉紧螺杆连接,螺帽调节螺杆的高度;螺帽与电抗器撑板之间设置垫块,垫块上面设置液压油缸,电抗器的器身四角均设置垫块和液压油缸;启动液压油缸对螺帽施压,利用螺帽对油缸的反作用力将器身四角压紧。
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130918 |