CN101943030A - 具有用于协调环的固定引导销的可变叶片组件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有用于协调环的固定引导销的可变叶片组件，其用于可变喷嘴涡轮机，包括支撑多个叶片的喷嘴环，所述叶片固定于叶片臂，所述叶片臂接合在协调环的内边缘中的凹部中。所述协调环能够绕喷嘴环的轴线旋转，以使叶片臂枢转，从而使叶片一致地枢转。多个用于协调环的引导销插入到喷嘴环中的孔中，并刚性地固定在其中，使得引导销以不能够旋转的方式紧固于喷嘴环，并且每个引导销的引导部从喷嘴环的表面沿轴向伸出。每个引导部限定有肩部，所述肩部在径向上与协调环的内边缘重叠，从而由引导销限制协调环在径向和轴向方向上的过度运动。

Description

具有用于协调环的固定引导销的可变叶片组件

技术领域

本发明涉及具有可变喷嘴涡轮机的涡轮增压器，其中在涡轮机的喷嘴中设有一组可动叶片，用于调节流入涡轮机的排气流。

背景技术

排气驱动的涡轮增压器是与内燃式发动机结合使用的装置，用于通过压缩输送到发动机进气口的空气以便与燃料混合并在发动机中燃烧来增大发动机的功率输出。涡轮增压器包括安装在压缩机壳体中的轴的一端的压缩机叶轮和安装在涡轮机壳体中的轴的另一端的涡轮。一般地，涡轮机壳体与压缩机壳体分开地形成，并且还有另一个中央壳体连接在涡轮机壳体和压缩机壳体之间，用于容纳用于轴的轴承。涡轮机壳体限定出包围涡轮并接收来自发动机的排气的大致环形的腔。涡轮机组件包括从所述腔通到涡轮中的喷嘴。排气从所述腔通过该喷嘴流到涡轮，并且由排气来驱动涡轮。涡轮机因此从排气提取能量并驱动压缩机。压缩机通过压缩机壳体的入口来接收大气(ambient air)，空气经过压缩机叶轮被压缩，然后从壳体排放到发动机进气口。

在利用涡轮增压器来助推发动机性能方面的一个挑战是在发动机的整个工作范围内实现期望大小的发动机功率输出。已经发现，利用固定尺寸的涡轮增压器通常不容易达到该目的，因此在对涡轮增压器提供的助推量提供更大程度的控制这一目的的驱使下，已经研发出了可变尺寸的涡轮增压器。一种类型的可变尺寸涡轮增压器是可变喷嘴涡轮增压器(VNT)，其包括涡轮机喷嘴中的一组可变叶片。这些叶片枢转地安装在喷嘴中并连接于使得叶片的设定角能够改变的机构。改变叶片的设定角对改变涡轮机喷嘴中的有效流动面积具有影响，因此能够通过控制叶片位置来调节流向涡轮的排气流动。通过这种方式，能够调节涡轮机的功率输出，这使得与利用固定尺寸的涡轮增压器所通常能够实现的相比，能够在更大的程度上控制发动机的功率输出。

一般地，可变叶片组件包括喷嘴环，该喷嘴环以可旋转的方式支撑与喷嘴环的一个面邻近的叶片。叶片具有延伸穿过喷嘴环中的轴承孔的轴体，并且叶片臂刚性地固定于该轴体的伸出超过(beyond)喷嘴环的相反面的端部。因此，能够通过使叶片臂枢转而使叶片绕由所述轴体限定的轴线枢转，从而改变叶片的设定角。为了使叶片步调一致地(in unison)枢转，在喷嘴环的相反面附近设有致动器环或“协调环(unison ring)”，该致动器环或“协调环”在其径向内边缘中包括凹部，用于容纳叶片臂的自由端。因此，协调环绕喷嘴环的轴线的旋转使得叶片臂枢转，并因此使得叶片改变设定角。

可变叶片组件因此是相对复杂的，并在涡轮增压器的组装方面带来了挑战。在如何将协调环支撑在该组件中以使得协调环被限制发生过度的径向和轴向运动、同时能够自由地旋转以调节叶片设定角这一方面同样存在挑战。已经尝试了多种方案来支撑协调环，包括使用由喷嘴环支撑的可旋转引导滚动件。这种引导滚动件使可变叶片组件的组装变得复杂，因为由于这些滚动件的固有性质其会自然地易于从喷嘴环落下或以其它方式分离。之所以会这样，是因为这些滚动件通常都是松散地配合在喷嘴环的孔中。

发明内容

本隔开涉及一种用于可变喷嘴涡轮机的可变叶片组件，例如使用在涡轮增压器中，其中协调环沿径向和轴向设置，并且非转动引导销刚性地固定于喷嘴环。在一个实施方式中，该可变叶片组件包括环绕轴线的喷嘴环，该喷嘴环具有在喷嘴环的相反的第一和第二面之间限定的轴向厚度，该喷嘴环具有多个周向间隔开的第一孔和多个周向间隔开的第二孔，每个所述第一孔沿轴向延伸到所述第一面中，所述第二孔与所述第一孔周向间隔开，并且每个第二孔从所述第一面沿轴向延伸到所述第二面。该组件还包括多个叶片，每个叶片具有从其一端延伸的轴体，所述轴体分别从喷嘴环的第二面容纳到所述第二孔中，并且能够在所述第二孔中旋转，使得叶片能够绕由所述轴体限定的相应轴线旋转，每个所述轴体的远端从相应的第二孔延伸出并超过第一面。多个叶片臂分别刚性地固定于所述轴体的远端，每个叶片臂具有自由端。

叶片的设定角通过具有径向内边缘的协调环一致地进行改变，所述径向内边缘中限定有多个凹部，用于分别容纳叶片臂的自由端。协调环与喷嘴环同轴地定位，并且协调环的一个面与喷嘴环的第一面相对。协调环能够绕喷嘴环的轴线旋转，以使叶片臂枢转，从而使叶片一致地枢转。

喷嘴环和协调环中的一个限定有突起，该突起朝喷嘴环和协调环中的另一个延伸并与其接触，从而将喷嘴环的第一面与协调环的相对的面轴向隔开第一轴向距离。

该组件还包括多个用于协调环的引导销，所述引导销位于协调环的径向内边缘的径向向内处，并且各个引导销插入到喷嘴环中相应的一个第一孔中，且刚性地固定在其中，使得引导销以不能够旋转的方式紧固于喷嘴环，并且每个引导销的引导部从喷嘴环的第一面轴向伸出。每个引导销的引导部具有柄部并且限定有肩部，该肩部相比于柄部延伸到更大的半径处(相对于引导销的轴线)。引导销的肩部与喷嘴环的第一面轴向隔开第二轴向距离，该第二轴向距离大于所述第一轴向距离。所述肩部在径向上与协调环的径向内边缘重叠，由此，所述突起和肩部相协作以限制协调环合柄部的轴向运动，并且所述柄部限制协调环的径向运动。

引导销能够通过压配到喷嘴环的第一孔中或者通过任何其他适当的技术紧固于喷嘴环。

在一个实施方式中，所述突起一体地形成在喷嘴环上。所述突起可包括形成在喷嘴环上的凸起，每个凸起与在其中固定引导销的相应的一个所述第一孔相邻。根据一个实施方式，每个凸起可围绕相应的第一孔。

在一个替代性实施方式中，所述突起一体地形成在协调环上。协调环可通过冲压工艺形成，所述突起可在冲压过程中形成。

使用根据本公开的引导销的优点在于，所述引导销具有能够制造的简单形状而无需进行任何机加工。例如，所述引导销可以冷铸成最后的形状。

在本公开的另一方面，叶片臂通过铆接工艺刚性地固定于叶片轴体。叶片臂中容纳相关的叶片轴体的孔在其背离相关的叶片的上侧具有锥形的滚花部(knurled portion)。所述轴的远端被镦粗(upset)，以大致符合锥形滚花部的形状，从而实现臂和轴体之间在旋转方面和沿着轴体的轴线方面的互锁。

附图说明

在使用通用术语描述了本公开后，现在将参照附图进行说明，附图未必按比例绘制，其中：

图1是根据本发明一个实施方式的第一组件的分解视图，该第一组件包括固定有间隔件的喷嘴环、协调环以及引导销；

图2是图1的第一组件的透视图，示出了引导销固定地紧固在喷嘴环的第一面中的相应的孔中，其中协调环卡在喷嘴环上的凸起和引导销上的肩部之间；

图3是第二组件的分解视图，包括图2的第一组件(相对于图2倒置(inverted)地示出)以及多个叶片；

图4是图3的第二组件的透视图；

图5是第三组件的透视图，包括图3的第二组件和涡轮机壳体插入件；

图6是第四组件的分解视图，其包括图5的第三组件(相对于图5倒置地示出)以及多个叶片臂；

图7是图6的第四组件在其最终组装状态下的透视图；

图8A是在本发明的替代性实施方式中使用的协调环的透视图；

图8B是与图8A相似的视图，其中协调环相对于图8A倒置；

图9是使用图8A和图8B的协调环的可变叶片组件的透视图，为了图示清楚，协调环以局部移除(broken away)的方式示出；

图10是图9的可变叶片组件的透视图；

图11是根据一个实施方式的叶片和叶片臂的分解视图；

图12是图11的叶片和叶片臂在铆接之前的组装状态下的视图；以及

图13是叶片和叶片臂在铆接之后的视图。

具体实施方式

现在将参照附图在下文中更全面地描述本发明，在附图中示出了本发明的一些但并非所有实施方式。事实上，这些发明可以多种不同的形式实施，而不应理解为限于这里所阐述的实施方式；其实，提供这些实施方式是为了使本公开将满足适用的法律要求。在全篇中使用相似的附图标记指代相似的元件。

图1显示了第一组件的分解视图，其示出了组装根据本发明一个实施方式的可变喷嘴组件的操作的初始步骤。图2显示了处于其组装状态的第一组件。第一组件包括具有多个引导销22的喷嘴环20。该喷嘴环具有多个周向间隔开的第一孔24，所述第一孔24延伸到喷嘴环的第一面中，用于容纳引导销。更具体地，每个引导销具有直径相对较小的大致圆柱形端部23，其直径设置为利用过盈配合配合到相应的第一孔24中。引导销22的端部23压配到第一孔24中，使得引导销的引导部从喷嘴环的第一面沿轴向伸出，如图2所示。每个引导销的引导部包括直径大于端部23的柄部(shank)25，以及直径大于柄部25的肩部26。当引导销的端部23完全插入到相应的第一孔24中时，每个引导销的柄部25的端部抵接喷嘴环的第一面上隆起的凸起21。在所示的实施方式中，绕喷嘴环的周边具有五个大约均匀间隔开的引导销22，当然也可以使用不同数量的引导销。如图所示，凸起21邻近第一孔24，并且能够(但并非必须)围绕各个第一孔24。

引导销22可通过冷铸工艺或任何其他适当的工艺来制造。

第一组件还包括协调环30。该协调环具有径向内边缘32，径向内边缘32的直径小于引导销22的引导部的肩部26共同限定的最大直径。换句话说，引导销的肩部26在径向上与协调环的径向内边缘32重叠。引导销的柄部25共同限定的最大直径非常微小地小于或大约等于协调环30的内边缘32的直径。因此，协调环相对于引导销设置成使得协调环的内边缘32(在轴向上)卡在引导销的肩部26和喷嘴环20上的凸起21之间。凸起21将协调环30与喷嘴环20的主平坦面隔开第一轴向距离。引导销22的肩部26与喷嘴环的所述面轴向隔开大于所述第一轴向距离的第二轴向距离，所述第二轴向距离大于所述第一轴向距离的量足以容纳肩部和凸起之间的协调环30的厚度，但不是大到容许协调环的任何明显的轴向游隙，从而限制了协调环发生轴向移动。同时，引导销22的柄部25限制协调环相对于喷嘴环发生径向移动。

参照图3，以分解视图描绘了第二组件。图4示出了第二组件处于其组装状态。第二组件包括图2的第一组件(相对于图2以倒置的方式示出)以及多个叶片40。每个叶片40具有刚性地固定于叶片40的轴体42。轴体42插入穿过喷嘴环20中相应的第二孔28，所述孔28从所述第一面完全延伸穿过喷嘴环到达其相反的第二面。轴体42从第二面插入到孔28中，并且轴体的远端43延伸微微超出所述第一面(见图6)。每个第一孔24在周向上设置在两个第二孔28之间。第一孔24相对于喷嘴环20的轴线比第二孔28设置在更大的半径处。

还能够从图3和图4中看到三个刚性地固定于喷嘴环20的间隔件60，间隔件60从喷嘴环的第二面沿轴向伸出，以便与涡轮机壳体插入件70接合(图5)。涡轮机壳体插入件70具有三个用于容纳间隔件60的端部的孔。间隔件具有抵接喷嘴环20的第二面以及插入件70的相对面的肩部或径向凸起，从而确定(dictate)这些面之间的轴向间距。间隔件诸如通过轨道铆接或任何其他适当的工艺刚性地固定于喷嘴环和插入件。涡轮机壳体插入件70构造有待插入到涡轮增压器中的涡轮机壳体的孔中的管状部74。喷嘴环20和插入件70配合起来在它们之间形成通道，并且可变叶片40布置在该通道中，并且优选沿轴向完全延伸经过该通道，使得流过该通道的流体被限制成流过叶片之间的空间。图5示出了第三组件，其包括与涡轮机壳体插入件70组装在一起的图4第二组件。

参照图6，以分解视图示出了第四组件，其包括图5的第三组件以及多个叶片臂44。叶片40的设定角通过使叶片绕叶片轴体42所限定的轴线旋转而改变，由此，叶片轴在喷嘴环20中的相应的第二孔28中旋转。叶片臂44与各个叶片轴体42的远端43接合。每个叶片臂具有自由端46，自由端46接合在协调环30的内边缘中的凹部34中。叶片40定位成使得所有的叶片都具有相同的设定角，然后叶片臂诸如通过焊接或通过铆接工艺(将结合图11-13进一步描述)刚性地固定于轴体42的远端43。图7示出了第四组件处于其组装状态。协调环30绕其中央轴线的旋转使得叶片臂44枢转，从而使叶片40一致地枢转。

图7的整个可变叶片组件形成能够安装到涡轮机壳体孔中的单元。涡轮机壳体然后连接于涡轮增压器的中央壳体，使得可变叶片组件卡在涡轮机壳体和中央壳体之间。

因此，根据本发明的一个实施方式，可变叶片组件方便并简化了组装过程，并且降低了组件的制造成本。特别地，喷嘴环20能够形成有一体地形成于其上的凸起21，并且凸起21的设置使得引导销22具有简单的结构，该结构能够在不进行机加工(例如，通过冷铸)的情况下制成。更具体地，由于凸起21将协调环30与喷嘴环隔开期望的轴向间距，所以该功能不必通过引导销22来实施。因此，引导销仅需单个肩部26用以限制协调环离开喷嘴环的轴向移动。关于喷嘴环20，可以通过将该环热铸成近似网状，然后通过冷铸对形状进行校正(精调)而制成，其中凸起21在铸造过程中形成为其最终形状。仅需在其内径上和与叶片40相邻的面上对喷嘴环进行精加工。

上述实施方式利用喷嘴环20上的凸起21(即，突起)来将协调环30与喷嘴环隔开。在如图8A、8B、9和10所示的替代性实施方式中，突起可形成在协调环上。因此，图8A和图8B示出了与前述协调环30大致相似的替代性协调环130，不同之处在于协调环130包括从环的大致平坦面中的一个延伸的多个突起131。这些突起可以任何适当的方式形成。一种可能的方式是通过冲压来形成协调环，并且在冲压过程中形成突起，当然采用协调环130的本发明实施方式不限于任何特定的制造协调环的工艺。突起131基本上起到与前述实施方式中的喷嘴环20上的凸起21相同的功能，即，沿轴向将协调环130与相邻的喷嘴环隔开突起的高度所确定的期望距离。

根据本发明该实施方式的可变叶片组件在图9和图10中进行了描绘，在图9中为了清楚起见，移除了协调环130的一部分。图9和图10中与前述实施方式具有相同附图标记的部件具有与前述实施方式大致相同的结构和功能，因此不再对其进行赘述。喷嘴环120与前述喷嘴环20大致相似，不同之处在于其不具有凸起，这是因为协调环130上的突起131起到了凸起的作用。在其他方面，可变叶片组件与前述实施方式大致相似。

如前面所提及的，在本发明的一些实施方式中将叶片臂44固定于叶片轴体42的端部43能够通过轨道铆接而非焊接来进行。在任何可变叶片组件中将叶片臂固定于叶片轴体时的一个挑战是确保在叶片和叶片臂之间，所有叶片/叶片臂组件在绕叶片轴体的轴线的旋转方面具有相同的方位。另外，提供足够高的断裂力矩(即，为了使叶片轴体/臂的结合断开所必须相对于叶片轴体施加在叶片臂上的力矩)始终都是本发明的目的。尽管可以通过将叶片轴体的端部制成非圆形状并将叶片臂中的孔制成相应的形状来实现这些目的，但是这种方法不能够提供叶片臂和轴体的相对方位中的任何柔性。因此，例如如果组装人员希望对相对方位进行精调以校正叶片设定角，则轴体和孔的非圆形状将不能提供这种精调。

根据本发明的一个实施方式，高断裂力矩的目的和精调叶片臂方位的能力是通过图11-13所示的锥形滚花铆接接头来实现的。叶片轴体42的端部43在形状上是大致圆柱形的。叶片臂44中的孔在臂的上侧(即，组装后将背对叶片40的一侧)具有锥形的滚花部48。滚花部48限定有绕所述孔的内周间隔开的多个径向向内伸出的齿。所述齿所共同限定的最小直径大致等于或非常轻微地大于轴端43的外径。图12示出了在第一步骤中，叶片轴体42的端部43插入穿过叶片臂44中的孔。由于轴端43的圆形形状，叶片臂44能够相对于轴体42旋转任何期望的量，并且尤其能够调节小于滚花部48的齿之间的角度间距的量，如果这是精调臂的相对方位所需要的话。如图13所示，然后通过适当的铆接工具将轴端43镦粗或变形，使得端部43的材料大致符合滚花部48的锥形形状，并使其进入滚花部48的齿之间的空间，从而实现臂和轴体之间的互锁效果(旋转方面的互锁以及沿着轴体的轴线的互锁)。

在受益于前面的描述和相关附图中所给出的本教导后，此处所阐述的本发明的多种变型和其他实施方式对本领域技术人员是显而易见的。因此，应当理解本发明不限于所公开的具体实施方式，并且意在使本发明的变型和其他实施方式处于所附权利要求的范围内。尽管本文使用了特定的术语，但这些术语只是在一般的且描述性的意义上使用，并不意在进行限制。

Claims (15)

1.一种用于涡轮增压器的可变叶片组件，包括：

喷嘴环，其具有相反的第一面和第二面以及多个周向间隔开的第一孔和多个周向间隔开的第二孔，每个所述第一孔沿轴向延伸到所述第一面中，每个所述第二孔沿轴向从所述第一面延伸到所述第二面；

多个叶片，所述叶片具有相应的轴体，所述轴体从所述喷嘴环的所述第二面容纳到所述第二孔中，并且能够在所述第二孔中旋转，使得所述叶片能够绕由所述轴体限定的相应的轴线旋转，每个轴体的远端从相应的第二孔伸出超过所述第一面；

多个叶片臂，所述叶片臂分别刚性地固定于所述轴体的所述远端，每个叶片臂均具有自由端；

具有径向内边缘的协调环，所述径向内边缘中限定有多个凹部，所述凹部分别容纳所述叶片臂的自由端，所述协调环与所述喷嘴环同轴地定位并且所述协调环的一个面与所述喷嘴环的所述第一面相对，所述协调环能够绕所述喷嘴环的轴线旋转以使所述叶片臂枢转，从而使所述叶片一致地枢转；

突起，所述突起从所述喷嘴环和所述协调环中的一个延伸并与所述喷嘴环和所述协调环中的另一个接触，从而沿轴向将所述喷嘴环的所述第一面与所述协调环的相对面隔开第一轴向距离；以及

多个引导销，所述引导销位于所述协调环的所述径向内边缘的径向向内处，各个所述引导销插入到所述喷嘴环中的相应的一个所述第一孔中，并且刚性地固定在其中，使得所述引导销以不能够旋转的方式紧固于所述喷嘴环，并且每个引导销的引导部从所述喷嘴环的所述第一面轴向伸出，每个引导销的引导部具有柄部且限定有肩部，所述肩部与所述喷嘴环的所述第一面轴向隔开比所述第一轴向距离大的第二轴向距离，所述肩部在径向上与所述协调环的径向内边缘重叠，由此，所述突起和所述肩部共同限制所述协调环的轴向运动，并且所述柄部限制所述协调环的径向运动。

2.如权利要求1所述的可变叶片组件，其中所述突起一体地形成在所述喷嘴环上。

3.如权利要求2所述的可变叶片组件，其中所述突起包括凸起，每个凸起与相应的一个所述第一孔相邻。

4.如权利要求3所述的可变叶片组件，其中每个所述凸起围绕所述相应的第一孔。

5.如权利要求1所述的可变叶片组件，其中所述突起一体地形成在所述协调环上。

6.如权利要求1所述的可变叶片组件，其中每个所述引导销包括压配到所述喷嘴环中相应的第一孔中的端部。

7.如权利要求6所述的可变叶片组件，其中每个所述引导销的柄部具有比所述端部大的直径。

8.如权利要求1所述的可变叶片组件，其中每个所述第一孔在周向上布置在两个所述第二孔之间。

9.如权利要求8所述的可变叶片组件，其中所述第一孔相对于所述喷嘴环的轴线比所述第二孔设置在更大的半径处。

10.如权利要求1所述的可变叶片组件，其中所述叶片臂通过铆接接头固定于所述轴体的远端。

11.如权利要求10所述的可变叶片组件，其中每个所述叶片臂具有容纳相关的轴体的远端的孔，所述孔在其背离所述相关的叶片的上侧具有锥形滚花部，并且所述轴体的远端被镦粗，以使在形状上大致符合所述锥形滚花部的形状，从而将所述叶片臂固定于所述轴体。

12.一种用于涡轮增压器的可变叶片组件，包括：

喷嘴环，其具有相反的第一面和第二面以及多个周向间隔开的第一孔和多个周向间隔开的第二孔，每个所述第一孔沿轴向延伸到所述第一面中，每个所述第二孔沿轴向从所述第一面延伸到所述第二面；

多个叶片，所述叶片具有相应的轴体，所述轴体从所述喷嘴环的所述第二面容纳到所述第二孔中，并且能够在所述第二孔中旋转，使得所述叶片能够绕由所述轴体限定的相应的轴线旋转，每个轴体的远端从相应的第二孔伸出超过所述第一面；

多个叶片臂，所述叶片臂分别刚性地固定于所述轴体的所述远端，每个叶片臂具有自由端；

具有径向内边缘的协调环，所述径向内边缘中限定有多个凹部，所述凹部分别容纳所述叶片臂的自由端，所述协调环与所述喷嘴环同轴地定位并且所述协调环的一个面与所述喷嘴环的所述第一面相对，所述协调环能够绕所述喷嘴环的轴线旋转以使所述叶片臂枢转，从而使所述叶片一致地枢转；

其中，所述叶片臂通过铆接接头固定于所述轴体的远端，每个叶片臂具有容纳相关的轴体的远端的孔，所述孔在其背离所述相关的叶片的上侧具有锥形滚花部，并且所述轴体的远端被镦粗，以使在形状上大致符合所述锥形滚花部的形状，从而将所述叶片臂固定于所述轴体。

13.一种组装用于涡轮增压器的可变叶片组件的方法，包括以下步骤：

提供具有相反的第一面和第二面的喷嘴环，所述喷嘴环具有多个周向间隔开的第一孔和多个周向间隔开的第二孔，每个所述第一孔沿轴向延伸到所述第一面中，每个所述第二孔沿轴向从所述第一面延伸到所述第二面；

提供具有径向内边缘的协调环，所述径向内边缘中限定有多个凹部，并且将所述协调环与所述喷嘴环大致同轴地定位成所述协调环与所述喷嘴环的所述第一面相邻；

设置从所述喷嘴环和所述协调环中的一个延伸并与所述喷嘴环和所述协调环中的另一个接触的突起，从而沿轴向将所述喷嘴环的所述第一面与所述协调环的相对面隔开第一轴向距离；

在所述协调环的所述径向内边缘的径向向内处设置多个引导销，并且将所述引导销的端部分别插入到所述喷嘴环中的第一孔中，并且将所述端部刚性地固定在其中，使得所述引导销以不能够旋转的方式紧固于所述喷嘴环，并且每个引导销的引导部从所述喷嘴环的所述第一面轴向伸出，每个引导销的引导部具有柄部且限定有肩部，所述肩部与所述喷嘴环的所述第一面轴向隔开，所述肩部在径向上与所述协调环的径向内边缘重叠，由此，所述突起和所述引导销的肩部共同限制所述协调环的轴向运动，并且所述柄部限制所述协调环的径向运动；

设置多个具有相应的轴体的叶片，并且将所述轴体分别从所述喷嘴环的所述第二面插入到所述第二孔中，使得每个轴体的远端从相应的第二孔伸出超过所述第一面；

设置多个叶片臂，并且将所述叶片臂分别刚性地固定于所述轴体的所述远端，每个叶片臂具有自由端；以及

使所述叶片臂的自由端分别接合在所述协调环的内边缘中所限定的凹部中，由此，所述协调环能够绕所述喷嘴环的轴线旋转以使所述叶片臂枢转，从而使所述叶片一致地枢转。

14.如权利要求13所述的方法，其中将所述叶片臂刚性地固定于所述轴体的远端的步骤包括铆接过程。

15.如权利要求14所述的方法，其中每个所述叶片臂设置成具有用于容纳所述轴体中的一个的远端的孔，所述孔设置成在其背离相关的叶片的上侧具有锥形滚花部，并且所述固定步骤包括将所述轴体的远端镦粗，以使在形状上大致符合所述锥形滚花部的形状，从而将所述叶片臂固定于所述轴体。

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