CN101941484A - 舒适型自行车座垫及其生产工艺 - Google Patents
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Abstract
舒适型自行车座垫,包括采用五金冲压成型出来的铁弓,PP制做而成的底壳夹持在PP制做而成的后套和EVC发泡制做而成的座面之间,底壳与座面通过螺钉固定在一起,铁弓卡制在底壳和后套形成的收容槽中。舒适型自行车座垫的生产工艺,采用五金冲压成型生产出铁弓,利用模具采用PP制做生产出后套,利用模具采用PP制做生产出鼻形的底壳,利用模具采用EVC发泡制做生产出座面;将底壳夹持在后套和座面之间,利用螺钉将后套和座面固定在一起;将铁弓卡制在底壳和后套形成的收容窝中即得到成品。它生产工艺简单,组装方便,有较佳的吸震缓冲效果,乘坐舒适感好。
Description
技术领域:
本发明涉及自行车座垫技术领域,更具体地说涉及一种乘座感更为舒适的自行车座垫及其生产工艺。
背景技术:
见图1至3所示,一般常见的自行车座垫10由四大部分组成,即铁弓101、固定于铁弓101上的底壳102、以及贴合该底壳102的发泡体104、包覆于发泡的皮面103组成,其不足之处是:1、皮面103手工攀到发泡体104和底壳102上生产效率低,同时皮面易破损;皮面易破损后,影响自车行座垫的美观。2、它的发泡体104采用PU聚氨酯发泡材料制做而成,为开孔发泡,易吸水后水解与吸热。3、底壳102与发泡体(PU聚氨酯)104为一个实体,透气性差,人在骑乘自行车过程中,臀部产生的热量大,不透气的座垫,易使臀部出汗。
常见的自行车座垫10的生产工艺,主要不足在于,它要手工将皮面103攀到底壳102上,生产人工装配效率十分低下,装配消耗时间太多。
发明内容:
本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种舒适型自行车座垫及其生产工艺,它生产工艺简单,组装方便,生产出来的产品有较佳的吸震缓冲效果,乘坐舒适感好。
本发明的技术解决措施如下:
舒适型自行车座垫,包括采用五金冲压成型出来的铁弓,PP制做而成的底壳夹持在PP制做而成的后套和EVC发泡制做而成的座面之间,底壳与座面通过螺钉固定在一起,铁弓卡制在底壳和后套形成的收容槽中。
所述座面上成型有透气通气小孔,底壳上成型有透气通孔,透气通气小孔对着透气通孔。
所述通气小孔为5~8个圆孔,透气通孔为长条形孔。
舒适型自行车座垫的生产工艺,包括采用五金冲压成型生产出铁弓,a、利用模具采用PP制做生产出后套,利用模具采用PP制做生产出鼻形的底壳,底壳上成型有透气通孔;
b、利用模具采用EVC发泡制做生产出座面,座面上成型有透气通气小孔;
c、将PP制做而成的底壳夹持在PP制做而成的后套和EVC发泡制做而成的座面之间,利用螺钉将后套和座面固定在一起;
d、将铁弓卡制在底壳和后套形成的收容槽中即得到成品。
本发明的有益效果在于:
1、它由铁弓、后套、底壳和座面组装而成,组装十分方便,没有现有技术中的皮面,耐磨性好。
2、由于它有了PP制做而成的底壳和EVC发泡制做而成的座面二层,与PP制做而成的底壳和很薄的皮面组成的自行车座垫相比,它吸震缓冲性能好,给骑乘者提供更好的乘坐舒适感。
3、座面上成型有透气通气小孔,底壳上成型有透气通孔,使得本发明透气性好,骑坐时臀部有凉爽的感觉。
4、它的生产工艺,不需要手工攀上皮面,只需要简单组装即可,生产效率高。
附图说明:
图1为现有技术的结构示意图
图2为现有技术中铁弓的结构示意图
图3为现有技术中底壳的结构示意图
图4为本发明的结构示意图
图5为本发明铁弓的结构示意图
图6为本发明后套的结构示意图
图7为本发明底壳的结构示意图
图8为本发明座面的结构示意图
图9为本发明后套、底壳和座面组装在一起后的结构示意图
具体实施方式:
实施例:见图4~9所示,舒适型自行车座垫,包括采用五金冲压成型出来的铁弓1,PP制做而成的底壳3夹持在PP制做而成的后套2和EVC发泡制做而成的座面4之间,底壳3与座面4通过螺钉5固定在一起,铁弓1卡制在底壳3和后套2形成的收容槽2-3中。
所述座面4上成型有透气通气小孔41,底壳3上成型有透气通孔31,透气通气小孔41对着透气通孔31。
所述通气小孔41为5~8个圆孔,透气通孔31为长条形孔。
舒适型自行车座垫的生产工艺,包括采用五金冲压成型生产出铁弓1,a、利用模具采用PP制做生产出后套2,利用模具采用PP制做生产出鼻形的底壳3,底壳3上成型有透气通孔31;
b、利用模具采用EVC发泡制做生产出座面4,座面4上成型有透气通气小孔41;
c、将PP制做而成的底壳3夹持在PP制做而成的后套2和EVC发泡制做而成的座面4之间,利用螺钉5将后套2和座面(4)固定在一起;
d、将铁弓1卡制在底壳3和后套2形成的收容槽2-3中即得到成品。
工作原理:所述座面4上成型有透气通气小孔41,底壳3上成型有透气通孔31,透气通气小孔41对着透气通孔31。使得本发明透气性好,骑坐时臀部有凉爽的感觉。
它由铁弓1、后套2、底壳3和座面4组装而成,组装十分方便,没有现有技术中的皮面,它的座面4EVC发泡制做耐磨性好。
由于它有了PP制做而成的底壳3和EVC发泡制做而成的座面4二层,与PP制做而成的底壳和很薄的皮面组成的自行车座垫相比,它吸震缓冲性能好,给骑乘者提供更好的乘坐舒适感。
Claims (4)
1.舒适型自行车座垫,包括采用五金冲压成型出来的铁弓(1),其特征在于:PP制做而成的底壳(3)夹持在PP制做而成的后套(2)和EVC发泡制做而成的座面(4)之间,底壳(3)与座面(4)通过螺钉(5)固定在一起,铁弓(1)卡制在底壳(3)和后套(2)形成的收容槽(2-3)中。
2.根据权利要求1所述的舒适型自行车座垫,其特征在于:座面(4)上成型有透气通气小孔(41),底壳(3)上成型有透气通孔(31),透气通气小孔(41)对着透气通孔(31)。
3.根据权利要求2所述的舒适型自行车座垫,其特征在于:通气小孔(41)为5~8个圆孔,透气通孔(31)为长条形孔。
4.根据权利1所述的舒适型自行车座垫的生产工艺,包括采用五金冲压成型生产出铁弓(1),其特征在于:
a、利用模具采用PP制做生产出后套(2),利用模具采用PP制做生产出鼻形的底壳(3),底壳(3)上成型有透气通孔(31);
b、利用模具采用EVC发泡制做生产出座面(4),座面(4)上成型有透气通气小孔(41);
c、将PP制做而成的底壳(3)夹持在PP制做而成的后套(2)和EVC发泡制做而成的座面(4)之间,利用螺钉(5)将后套(2)和座面(4)固定在一起;
d、将铁弓(1)卡制在底壳(3)和后套(2)形成的收容槽(2-3)中即得到成品。
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