CN101927681A - 车内空气流动辅助系统 - Google Patents

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胡健
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Abstract

本发明公开了一种车内空气流动辅助系统，应用于汽车配件技术领域，包括安装在汽车内的两个功率相同、且分别与汽车电瓶电连接的轴流风机一和轴流风机二，轴流风机一的进风口轴朝向车外，轴流风机二的进风口轴朝向车内，轴流风机一和轴流风机二还分别电连接控制器，控制器还分别电连接控制开关和温度传感器。本发明采用的由控制开关或/和温度传感器控制的轴流风机一和轴流风机二，使得汽车在停车、窗户紧闭的情况下，车内的空气也能流通，从而解决车内气味、温度过高的问题。

Description

车内空气流动辅助系统
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域，具体地说涉及一种车内空气流动辅助系统。
背景技术
通常，买来的新车里面有零件散发的气味，需要经过较长时间通风气味才会消失；炎炎夏天，停在露天的汽车在高温下暴晒，车内空气不流通，温度很高，造成汽车使用不方便。
需要提供一种车内空气流动辅助系统，使得汽车在停车、窗户紧闭的情况下，车内的空气流通，从而解决车内气味、温度过高等问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种车内空气流动辅助系统，使得汽车在停车、窗户紧闭的情况下，车内的空气流通，从而克服现有技术中的车内气味、温度过高等缺陷。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：
一种车内空气流动辅助系统，包括安装在汽车内的两个功率相同、且分别与汽车电瓶电连接的轴流风机一和轴流风机二，轴流风机一的进风口轴朝向车外，轴流风机二的进风口轴朝向车内，轴流风机一和轴流风机二还分别电连接控制器，控制器还分别电连接控制开关和温度传感器。
采用上述技术方案的有益效果：
本发明采用的进风口朝向车外的轴流风机一用来为汽车提供进风，进风口朝向车内的轴流风机二用来为汽车排风，从而形成汽车内部的空气流通；同时用于控制轴流风机一和轴流风机二工作的控制器分别连接控制开关和温度传感器，这使得车内的空气流通不但可通过人工操作控制开关控制轴流风机一和轴流风机二实现，而且还可以由温度传感器探测车内温度达到一定值时自动接通电流控制轴流风机一和轴流风机二实现，从而解决车内气味、温度过高的问题。
附图说明
图1为本发明的系统示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进一步描述：
请参见图1，其为本发明的系统示意图，包括与汽车电瓶010电连接的轴流风机一021和轴流风机二022。
轴流风机一021和轴流风机二022安装在汽车内，并且功率相同。安装时，轴流风机一021的进风口轴朝向车外，轴流风机二的进风口轴朝向车内。
进风口朝向车外的轴流风机一021用来为汽车提供进风，进风口朝向车内的轴流风机二022用来为汽车排风，从而形成汽车内部的空气流通。
轴流风机一021和轴流风机二022分别电连接控制器030。
控制器030可由与其连接的控制开关041或温度传感器042控制实现其控制轴流风机一021和轴流风机二022的停止或工作。
这使得车内的空气流通不但可通过人工操作控制开关041控制轴流风机一021和轴流风机二022实现，而且还可以由温度传感器042探测车内温度达到一定值时自动接通电流控制轴流风机一021和轴流风机二022实现，从而解决车内气味、高温等问题。
上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制，只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。

Claims (1)

1.一种车内空气流动辅助系统，其特征在于：包括安装在汽车内的两个功率相同、且分别与汽车电瓶电连接的轴流风机一和轴流风机二，所述轴流风机一的进风口轴朝向车外，所述轴流风机二的进风口轴朝向车内，所述轴流风机一和轴流风机二还分别电连接控制器，所述控制器还分别电连接控制开关和温度传感器。
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20101229