CN101920342B - 印刷版辊的堵头加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种印刷版辊的堵头加工方法，该方法需要制作一个专用压紧盘，安装在车床的尾座上；制作一个端面驱动卡盘，替代车床原有的三爪自定心卡盘；然后将堵头的右端面用专用压紧盘顶紧，将堵头的左端面用驱动卡盘顶紧；开启车床带动堵头转动，用数控电动车刀架对堵头的外圆和内孔进行车削加工。本发明印刷版辊的堵头加工方法对堵头的加工只需一次装夹即可完成外圆和内孔的加工，提高了生产效率；且加工的外圆和内孔同心度好，提高了加工精度。

Description

印刷版辊的堵头加工方法
技术领域
本发明涉及一种设备加工方法，尤其涉及一种印刷版辊的堵头加工方法。
背景技术
印刷版辊的堵头在与管子焊接前要进行内孔和外圆的车削加工。其加工位置和加工后的形状如图1所示。图中所示，a为内孔加工面，b、c为外圆加工面。现有的加工方法是先用三爪卡盘夹紧堵头的外圆以加工堵头的内孔，然后以内孔定位顶紧或用卡盘反爪夹紧堵头加工外圆。这种加工方法存在的问题是，内孔、外圆分两次加工，需要两次装夹，生产效率低；两次装夹加工后，内外圆很难做到同心，加工精度较低。
发明内容
本发明的目的，就是为了解决上述问题，提供一种印刷版辊的堵头加工方法。
为了达到上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种印刷版辊的堵头加工方法，在数控车床上进行，包括以下措施和步骤：
a、制作一个专用压紧盘，安装在车床的尾座上；
b、制作一个端面驱动卡盘，替代车床原有的三爪自定心卡盘；
c、将堵头的右端面用专用压紧盘顶紧，将堵头的左端面用驱动卡盘顶紧；
d、开启车床带动堵头转动，用数控电动车刀架对堵头的外圆和内孔进行车削加工。
所述的专用压紧盘包括压紧盘本体、连接框架和莫氏锥柄；压紧盘本体为中空圆环形结构件，其通过轴承连接在连接框架的前端；连接框架为倒U形结构件，其前端面与轴承的外环相连，后端面与莫氏锥柄相连，中间设有容许所述的电动车刀架自由进出的空间；莫氏锥柄连接在连接框架的后端并与车床的尾座套筒固定相连。
所述的端面驱动卡盘包括三爪自定心卡盘，在三爪自定心卡盘的三个止爪上分别设有止爪齿。
本发明印刷版辊的堵头加工方法与现有技术相比，具有以下优点：
1、堵头的加工只需一次装夹即可完成，提高了生产效率。
2、加工的外圆和内孔同心度好，提高了加工精度。
3、利用现有的车床改造，只须加装端面驱动卡盘和专用压紧盘，成本低。
附图说明
图1是印刷版辊堵头的加工部位示意图；
图2是本发明中采用的专用压紧盘的结构示意图；
图3、图4是本发明中采用的端面驱动卡盘的结构示意图；
图5是加工外圆示意图；
图6是加工内孔示意图。
具体实施方式
本发明印刷版辊的堵头加工方法，在数控车床上进行。该方法需要制作一个专用压紧盘1，并将其安装在车床的尾座上；该专用压紧盘1的基本结构如图2所示，它包括压紧盘本体11、连接框架12和莫氏锥柄13。压紧盘本体为中空圆环形结构件，其通过轴承14连接在连接框架12的前端；连接框架12为倒U形结构件，其前端面与轴承14的外环相连，后端面与莫氏锥柄13相连，中间设有容许电动车刀架3(配合参见图6)自由进出的空间；莫氏锥柄13连接在连接框架的后端并通过一个防止转动销15与车床的尾座套筒固定相连。
另外，还需要制作一个端面驱动卡盘2，以替代车床原有的三爪自定心卡盘。该端面驱动卡盘2的基本结构如图3、图4所示，它包括三爪自定心卡盘本体，在三爪自定心卡盘本体的三个止爪21上分别设有止爪齿22。
配合参见图5、图6，将专用压紧盘1和端面驱动卡盘2安装在车床上后，即可按以下步骤加工堵头4。
1、根据堵头外圆的大小调节端面驱动卡盘2上三个止爪21形成圆的大小。
2、把堵头4装在端面驱动卡盘2上。
3、摇紧尾座手轮，将堵头4的右端面用专用压紧盘1顶紧，将堵头的左端面用端面驱动卡盘2顶紧。
4、根据堵头4的尺寸要求编写数控加工程序。
5、采用标准的机夹电动车刀架3。
6、手动对刀。
7、开启车床带动端面驱动卡盘2转动，端面驱动卡盘2带动堵头4转动，用数控电动车刀架3的刀尖31对堵头4的外圆进行车削加工，如图5所示。用数控电动车刀架3的刀尖32伸入专用压紧盘1的空间内，对堵头4的内孔进行车削加工，如图6所示。最后加工成图1所示的结构。

Claims (1)

1.一种印刷版辊的堵头加工方法，在数控车床上进行，其特征在于，包括以下措施和步骤：
a、制作一个专用压紧盘，安装在车床的尾座上；
b、制作一个端面驱动卡盘，替代车床原有的三爪自定心卡盘；
c、将堵头的右端面用专用压紧盘顶紧，将堵头的左端面用驱动卡盘顶紧；
d、开启车床带动堵头转动，用数控电动车刀架对堵头的外圆和内孔进行车削加工；
所述的专用压紧盘包括压紧盘本体、连接框架和莫氏锥柄；压紧盘本体为中空圆环形结构件，其通过轴承连接在连接框架的前端；连接框架为倒U形结构件，其前端面与轴承的外环相连，后端面与莫氏锥柄相连，中间设有容许所述的电动车刀架自由进出的空间；莫氏锥柄连接在连接框架的后端并与车床的尾座套筒固定相连；
所述的端面驱动卡盘包括三爪自定心卡盘，在三爪自定心卡盘的三个止爪上分别设有止爪齿。
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