CN101886659B - 铰链连接 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种铰链连接，用来借助带有球座的联结元件使第一部件(2)、尤其气体弹簧的活塞杆与第二部件(3)、尤其车辆车身相连，此球座容纳着布置在第一部件(2)处的球(4)，其中联结元件(1)可固定在第二部件(3)处，而不穿透第二部件(3)或其部分。

Description

铰链连接
技术领域
本发明涉及一种铰链连接(Gelenkverbindung)，用来借助带有球座(Kugelpfanne)的联结元件(Anschlusselement)使第一部件、尤其气体弹簧(Gasfeder)的活塞杆(Kolbenstange)与第二部件、尤其车辆车身(Fahrzeugkarosserie)相连，此球座容纳着布置在第一部件处的球。
背景技术
此类铰链连接由文件DE 10 2007 023 478 A1可知。该铰链连接包括摆动轴承，用于实现第一部件的可摆动支承；还包括连结器，用于将联结元件直接固定在第二部件处，其中该连结可部分地带入到第二部件的凹槽中。
然而，在应避免穿透薄板(Blechdurchdringung)的情况中，该结构是不利的。
发明内容
本发明的目的在于，创造一种铰链连接，其使得力支撑装置(Kraftunterstützungseinrichtung)实现简单的固定，而不需要穿透薄板。
根据本发明，该目的由此来实现，即联结元件可固定在第二部件处，而不穿透第二部件或其部分，其中联结元件具有接触面，其与第二部件通过粘合相连接。
在另外的设计方案中，在联结元件的接触面处设置有突出的平坦区域，它的形状是带有削平处(Abflachung)的圆或椭圆，或者是多边形。
根据本发明，该凸出部分(Vorsprung)，除在削平处外，还具有凸缘(Flansch)。
以有利的方式，第二部件包括具有弧形端部的槽状凹口(Vertiefung)。
在另外的设计方案中，在凹口的弧形端部处构造有一轮缘(Kragen)。
为了创造一种用于联结元件的可靠固定(Halterung)，在工作状态中凸缘移动到轮缘下面。
附图说明
本发明的实施例示出在图纸中且在下面作进一步说明。其中：
图1以第一种视图形式显示了用于连接第一部件与第二部件的联结元件的第一实施形式；
图2以另一视图形式显示了根据图1的联结元件；
图3显示了在图1和2中示出的带有第一部件和第二部件的联结元件的截面图；
图4显示了联结元件的第二实施形式；
图5显示了第二部件的详细视图，根据图4的联结元件与该第二部件相连接；
图6显示了联结元件到第二部件处的第一装配状态；
图7显示了联结元件到第二部件处的最终装配状态。
参考标号列表
1联结元件
2第一部件
3第二部件
4球
5球颈
6球座
7滑块
8凹槽
9接触面
10突出的平坦区域
11削平处
12凸缘
13凹口
14弧形的端部
15轮缘
16箭头
具体实施方式
图1至3显示了用于连接第一部件2与第二部件3的联结元件1。第一部件2呈杆状地构成，在此举例来说可以为减震器、气体弹簧、液压缸或类似物体的活塞杆，或者说可以为在这种设备的压力管处构成的延长部分。第二部件3举例来说可以是机器壳体或机动车的车身。
球4通过球颈5固定地配属于第一部件2。在此，球4和球颈5可以是第一部件2的集成构件。然而还可能的是，为了实现球4和球颈5，而实现为单独的部件，其可连结到另一部件，例如连结到第一部件2处。
球4位于联结元件1的球座6中，且利用滑块7可转动地如此保持在球座6中，即第一部件2在构成于联结元件1中的凹槽8内是可摆动的。
因此，联结元件1可固定到第二部件3处，而不须穿透第二部件，联结元件1包括接触面9，其与第二部件3通过粘合相连接。
图4显示了联结元件1的另一实施形式。联结元件1的接触面9具有突出的平坦区域10，它的形状是具有削平处11的圆。用于凸出部分10的其它形状，举例来说椭圆、三角形或四边形或其它多边形同样可得到使用。除在削平处11外，区域10还具有凸缘12。
图5显示了带有呈槽状构成的凹口13的第二部件3，此凹口13具有弧形的端部14，在此端部上构造有轮缘15。
图6和7显示了在图5所示的联结元件1的实施形式到在图4所示的第二部件3的不同装配状态。联结元件1插入到凹口13中，且在箭头16的方向上朝弧形端部14移动，其中凸缘12移动到轮缘15下面。为了实现联结元件1的可靠固定，可额外地插入密封胶，其可靠地连接联结元件1与第二部件3。

Claims (5)

1.一种铰链连接装置，具有带有球座的联结元件，借助该联结元件使第一部件与第二部件相连，其中，此球座容纳着布置在所述第一部件(2)处的球(4)，其特征在于，所述联结元件(1)可固定在所述第二部件(3)处，而不穿透所述第二部件(3)或其部分，其中所述联结元件(1)具有接触面(9)，其与所述第二部件(3)通过粘合相连接，其中所述第二部件(3)包括具有弧形端部(14)的凹口(13)，其中所述联结元件(1)的接触面(9)具有突出的平坦区域(10)，该突出的平坦区域(10)具有凸缘(12)，其中在所述凹口(13)的弧形端部(14)处构造有轮缘(15)，其中在工作状态中所述凸缘(12)移动到所述轮缘(15)下面。
2.根据权利要求1所述的铰链连接装置，其特征在于，所述突出的平坦区域(10)的形状是带有削平处(11)的圆或椭圆，或者是多边形。
3.根据权利要求2所述的铰链连接装置，其特征在于，所述削平处(11)不具有凸缘(12)。
4.根据权利要求1所述的铰链连接装置，其特征在于，所述第一部件为气体弹簧的活塞杆。
5.根据权利要求1所述的铰链连接装置，其特征在于，所述第二部件为车辆车身。
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