CN101879895B - 一种车辆双气源供气系统 - Google Patents
一种车辆双气源供气系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101879895B CN101879895B CN201010238955.2A CN201010238955A CN101879895B CN 101879895 B CN101879895 B CN 101879895B CN 201010238955 A CN201010238955 A CN 201010238955A CN 101879895 B CN101879895 B CN 101879895B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- gas
- pressure
- pump
- power source
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
本发明提供了一种车辆供气系统，所说系统包括气泵、气管路（3）、压力控制器（4）和（5）、气瓶（6）、气泵动力源。所说气泵（1）为两个气泵（1）和（2），所说气泵动力源为两个气泵动力源（9）和（10）。本发明提供的用两个体积小的气泵采用一种控制方法可以产生满足需要的高压气体，且可以方便地安装在车上不同位置，布置简单。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆供气系统，具体讲涉及一种双气源供气系统。
背景技术
部分车装有高压气源给制动系统供气的同时也给其它部件供气。随着技术发展，制动系统由气制动发展为液制动，这样高压气源气泵将不会因此而继续安装在车上，但车上用气的部件仍然需要一定量气体，必然需要一定量气体的气源。
专利号为03814498.0的专利文件披露了一种车辆供气系统，其适合于偶尔以相对低的压力提供大量空气，例如为了轮胎充气。所述系统包括压缩机、空气干燥器、储气器和控制设备，所述储气器适合于经由所述空气干燥器从所述压缩机接收空气，所述控制设备在预定系统条件满足时能控制以引起所述空气干燥器的标准再生。所述控制设备在所述预定系统条件满足之前也能操作以引起所述空气干燥器的中间再生，其中所述控制设备还能操作以禁止所述中间再生。在所述压缩机负载达到延长时限，因而可能正在抽大量空气的情况下，所述控制设备能控制以便防止空气干燥器的干燥剂饱和。
发明内容：
本发明的目的是提供一种用两个体积小的气泵采用一种控制方法产生一定量的高压气体，两个体积小的气泵可以方便地安装在车上不同位置，布置简单。
本发明人经长期研究提供了一种，体积小、重量轻供气量大的供气系统。
本发明提供的车辆双气源供气系统包括：气泵、气管路3、压力控制器4、压力控制器5、气瓶6、气瓶出气管7、，气泵动力源9和气泵动力源10，其改进之处在于：所说气泵为两个气泵1和2。
本发明提供的供的优选的供气系统是：所说气泵1和气泵2分别通过气管路3与气瓶6连接，所说气瓶6的出气管7与需要气体的各个部件连接。
本发明提供的最优选的供气系统包括：经导线8给所说压力控制器4和所说压力控制器5分别与气泵动力源9和气泵动力源10供能，使压力控制器4控制所说气泵1的所说气泵动力源9启动或停止，所说压力控制器5控制所说气泵2的所说气泵动力源10启动或停止。
本发明方法的优异之处在于：
1、根据用气量多少决定气泵工作的数量，即节能又合理。
2、使用两个功率和排气相对较小的气泵可以方便安装到车内不同的位置，
降低车内布置难度，节省车内空间。
附图说明
图1是本发明气路原理图。
图2是本发明电气原理图。
具体实施方案
气泵1和气泵2分别通过气管路3与给气瓶6连接，给气瓶6出气管7各个部件通过管路连接。导线8经压力控制器4和压力控制器5分别与气泵动力源9和气泵动力源10连接，压力控制器4控制气泵1的气泵动力源9启动或停止，压力控制器5可以控制气泵2的气泵动力源10启动或停止。
压力控制器4和压力控制器5具有相同的机械结构和控制气泵动力源的停止或启动；例如设压力控制器4的气压上限值Y4，下限值X4；压力控制器5的气压上限值Y5，下限值X5，则有Y4＞Y5＞X4＞X5。
气泵初始为停止状态。
当气压低于X5时，气泵2开始工作。
当气压低于X4时，气泵1开始工作。
当气压超过Y5时，气泵2停止工作。
当气压超过Y4时，气泵1停止工作。
气压处于Y4和X4之间，气泵1是否工作，取决与之间气压状态，如果之前气压小于X4则工作，如果高于Y4则停止工作。
气压处于Y5和X5之间，气泵2是否工作，取决与之间气压状态，如果之前气压小于X5则工作，如果高于Y5则停止工作。
在压力控制器的调解下，气泵不断开启停止，达到正常工作状态，保证车辆用气需求。
Claims (1)
1.一种车辆供气系统，所说系统包括:气泵、气管路(3)、第一压力控制器(4)和第二压力控制器(5)、气瓶(6)、气泵动力源，其特征在于：所说气泵为第一气泵(1)和第二气泵(2)，所说气泵动力源为第一气泵动力源(9)和第二气泵动力源(10)；
所说第一气泵(1)和第二气泵(2)分别通过气管路(3)与气瓶(6)连接，所说气瓶(6)设有出气管(7)；
经导线(8)分别与所说第一压力控制器(4)和所说第二压力控制器(5)以及分别与第一气泵动力源(9)和第二气泵动力源(10)连接，使第一压力控制器(4)控制所说第一气泵(1)的所说第一气泵动力源(9)启动或停止，所说第二压力控制器(5)控制所说第二气泵(2)的所说第二气泵动力源(10)启动或停止；
设第一压力控制器(4)的气压上限值Y4，下限值X4；第二压力控制器(5)的气压上限值Y5，下限值X5，则有Y4>Y5>X4>X5；气泵初始为停止状态；
当气压低于X5时，第二气泵(2)开始工作；
当气压低于X4时，第一气泵(1)开始工作；
当气压超过Y5时，第二气泵(2)停止工作；
当气压超过Y4时，第一气泵(1)停止工作；
气压处于Y4和X4之间，如果之前气压小于X4，则第一气泵(1)工作，如果之前气压高于Y4，则第一气泵(1)停止工作；
气压处于Y5和X5之间，如果之前气压小于X5，则第二气泵(2)工作，如果之前气压高于Y5，则第二气泵(2)停止工作。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201010238955.2A CN101879895B (zh) | 2010-07-28 | 2010-07-28 | 一种车辆双气源供气系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201010238955.2A CN101879895B (zh) | 2010-07-28 | 2010-07-28 | 一种车辆双气源供气系统 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101879895A CN101879895A (zh) | 2010-11-10 |
| CN101879895B true CN101879895B (zh) | 2014-08-20 |
Family
ID=43052076
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201010238955.2A Active CN101879895B (zh) | 2010-07-28 | 2010-07-28 | 一种车辆双气源供气系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101879895B (zh) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2201923Y (zh) * | 1994-07-26 | 1995-06-28 | 蒋武林 | 全自动防褥疮保健气垫床 |
| CN2813389Y (zh) * | 2005-07-14 | 2006-09-06 | 沈阳建筑大学 | 一种电动压气泵节能装置 |
| CN101323335A (zh) * | 2008-07-20 | 2008-12-17 | 李朝华 | 摩托车、电动车专用空气过滤器 |
-
2010
- 2010-07-28 CN CN201010238955.2A patent/CN101879895B/zh active Active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2201923Y (zh) * | 1994-07-26 | 1995-06-28 | 蒋武林 | 全自动防褥疮保健气垫床 |
| CN2813389Y (zh) * | 2005-07-14 | 2006-09-06 | 沈阳建筑大学 | 一种电动压气泵节能装置 |
| CN101323335A (zh) * | 2008-07-20 | 2008-12-17 | 李朝华 | 摩托车、电动车专用空气过滤器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101879895A (zh) | 2010-11-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108501926B (zh) | 纯电动客车制动储能装置及其工作方法 | |
| US20130062541A1 (en) | Device, Method and System for Compressed Air Control and Compressed Air Supply | |
| CN101929455A (zh) | 车辆电动气泵控制方法及其控制系统 | |
| US8880317B2 (en) | Reduced energy vacuum pump control | |
| WO2011047594A1 (zh) | 电动汽车电动助力刹车辅助系统 | |
| US20140079562A1 (en) | Apparatus and method for generating air pressure in eco-friendly vehicle | |
| CN202066753U (zh) | 发动机塑料进气歧管耐压试验装置 | |
| CN101879895B (zh) | 一种车辆双气源供气系统 | |
| CN203554002U (zh) | 电动车双电源供电系统 | |
| CN201992148U (zh) | 车用天然气瓶阀限流装置 | |
| CN105672412A (zh) | 一种节能供水系统 | |
| US10221998B2 (en) | Vehicular air supply system | |
| CN203902531U (zh) | 集成式电子驻车制动系统 | |
| CN115506920A (zh) | 一种cng供气系统及其控制方法 | |
| CN107891910A (zh) | 一种新型电动车用转向助力系统 | |
| CN203427767U (zh) | 一种车载式充气系统 | |
| CN104290740B (zh) | 电动汽车双气源系统及其控制方法、控制系统 | |
| CN114738252A (zh) | 一种电动空压机控制方法、系统、设备及存储介质 | |
| CN207809510U (zh) | 一种新型电动车用转向助力系统 | |
| CN202623908U (zh) | 一种汽车电机系统的冷却装置 | |
| CN203753127U (zh) | 气压式制动防抱死装置及其安装支架 | |
| CN102092379A (zh) | 轨道车辆停放制动控制系统 | |
| CN201506341U (zh) | 空气压缩机辅助刹车能量转换装置 | |
| CN203347986U (zh) | 温控起动电机 | |
| CN207644368U (zh) | 一种用于无人重载车辆的刹车系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |