CN101870428B - 一种电梯导轨油壶 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电梯导轨滑润技术，尤其是涉及一种轻巧，安装灵活，加油方便的电梯导轨油壶。包括壶体、壶盖，其特征是所述的壶体上端设计成有“7”字形凸出部分，该凸出部分的中间部位开设与电梯导轨断面形状相同的电梯导轨容腔，该凸出部分的两环面上设有供油槽，电梯导轨容腔的两侧边下方设有回油槽，壶体上部设有壶盖，在紧贴凸出部分的供油槽的上方装有吸油装置，吸油装置把壶体内的润滑油吸引至电梯导轨容腔处，由装在吸油装置上的吸油带对电梯导轨进行涂油润滑。把油壶固定在电梯桥厢导靴上，电梯导轨缺口内的棉条吸油带与电梯导轨接触，当电梯桥厢运行时，吸油带不间断、自动地向导轨涂润滑油。

Description

一种电梯导轨油壶

技术领域

本发明涉及电梯导轨滑润技术，尤其是涉及一种结构简单，安装灵活，加油维护方便，能自动涂油在导轨上的电梯导轨油壶。

背景技术

电梯在运行中，导轨的润滑系统具有重要作用，优良的润滑供油系统会保证电梯行驶中噪音小，摩擦系数小，减少电梯运行过程中的振动，且维护成本低。现有的电梯导轨润滑系统有几种不同的形式，如申请号为ZL200810071688发明提供一种免加油自润滑的电梯导轨导靴及其制备方法，原料配方为聚四氟乙烯，碳纤维和青铜粉；按照配方配制的原料上工装模具，压铸成形，检测表面硬度、光洁度，真空保温，具有自润滑免加油功能。

又如申请号为ZL200610100542.1提供一种电梯导轨用润滑装置，在现有的滑座部件上装入具有腿部、支撑保油部件底面的支撑板部、插入现有的支撑部件的凹口部、及使来自保油部件的漏出油滴在滑座部件的底部上的漏出油滴下部的间隙形成部件，和与间隙形成部件形成为一体并贮存润滑油的油箱，同时，具备从该油箱向保油部件供给润滑油的油供给部件，使保油性优良的保油部件可以对应现有的滑座部件，而且从容纳在滑座部件上的油箱通过油供给部件向保油部件顺次供给润滑油。

再如专利号为ZL200820031202实用新型公开了一种电梯导靴，包括固定在基座上的导靴座、嵌设在导靴座上的与电梯导轨相配合的导靴衬，导靴座上固定的设置有用于储放润滑油的油杯，油杯与导靴衬之间设置有用于将润滑油从油杯中引向所述的导靴衬表面的吸油装置。

这些方式各有特点，其目的都是为了电梯导轨润滑时效果好，成本低，润滑自动程度好，使用寿命高，但有的成本高，结构复杂，维护保养不方便。

发明内容

本发明的目的是为了解决电梯导轨自动润滑结构复杂成本高维护不方便的问题，提供一种结构合理，操作简单，廉价可靠，在电梯运行时，能自动对导轨进行涂油润滑的电梯导轨油壶。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种电梯导轨油壶，包括壶体、壶盖，其特征是所述的壶体上端设计成有“7”字形凸出部分，该凸出部分的中间部位开设与电梯导轨断面形状相同的电梯导轨容腔，该凸出部分的两环面上设有供油槽，电梯导轨容腔的两侧边下方设有回油槽，壶体上部设有壶盖，在紧贴凸出部分的供油槽的上方装有吸油装置，吸油装置把壶体内的润滑油吸引至供电梯导轨容腔处，由装在吸油装置上的吸油带(条)对电梯导轨进行涂油润滑。把油壶固定在电梯桥厢导靴上，电梯容腔内的棉条吸油带(条)与电梯导轨接触，当电梯桥厢运行时，吸油带(条)不间断、自动地向导轨涂润滑油。

作为优选，所述的供油槽和回油槽以电梯导轨容腔对称各设两条，并与壶体内腔相通，供油槽与油壶壳体之间设有挡板。在涂润滑油时，是把导轨与滑轮或滑块接触的三面全部涂到位，在涂油过程中，由于棉条吸油带(条)与导轨挤压产生少量余油，这时，余油就会沿着回油槽流回壶体内。

作为优选，所述的回油槽的槽底比供油槽的槽底位置底，这样方便多余的油回流不浪费，所述的供油槽或为若干条油槽的组合。若干条油槽相互平行排列，充分与吸油带(条)相接触。

作为优选，所述的壶盖上与电梯导轨容腔处对应设有缺口，壶盖的所有轮廓处有朝下的翻边，翻边包容壶体的开口端，壶盖与壶体之间通过铰链铰接。壶盖与壶体之间的连接方式也可以插槽式、卡扣式等多样装配形式，目的是方便维护时向壶体内加油，壶盖的翻边扣紧壶体，以保证壶盖和壶体在电梯运行中相互不会脱开。

作为优选，所述的壶盖与壶体之间通过滑盖式装配。滑盖式装配在壶体上自带导轨，在壶盖上一端设一限位头，当壶盖滑至壶体的边缘时，限位头便阻止壶盖脱离壶体，这样在实际加油操作时就不用担心壶盖脱落。

作为优选，所述的壶体容置空间的底部设有加强筋、固定螺孔，与固定螺孔相配合的有连接板，壶体或为圆柱体或长方体或多边体。加强筋根据壶体强度要求可设在壶体底部侧面等各个位置，固定螺孔可设若干个，以保证连接板消除不可留的自由度。壶体的材料和形状可多种多样。

作为优选，所述的连接板呈凹形，连接板上设有固定孔，在凹形槽两边设有连接孔，凹形槽尺寸与电梯导轨容腔相等。固定孔与壶体连接，连接孔与电梯桥厢配合，连接板在一些电梯产品可以不设，由壶体底部的固定螺孔直接与电梯桥厢导靴上固定。

作为优选，所述的吸油装置包括两块压板，压板中间夹持吸油带(条)或吸油条，两块压板通过螺钉固定，棉条吸油带(条)或吸油条的长度与壶体的深度相适配。压板或是金属板，或是非金属制作，压板可以是两件形状相同的块组合，把吸油带(条)夹持在中间；也可以是一体的带卡扣的卡夫式夹片，把吸油带(条)夹持之间，值得一提的是压板夹持吸油带(条)时，既要不使吸油带(条)在工作时被拉出，又要保证润滑油顺畅被吸引。

作为优选，所述的两块压板在夹持吸油带(条)或吸油条后，其凹槽内布满吸油带(条)或吸油条，压板的长宽及夹持吸油带(条)后的尺寸与“7”字形凸出部分的容置空间间隙配合，压板上设有两个定位角，定位角的与挡板配合定位。在本装置中，在沿壶体轴线“7”字形凸出部分的电梯容腔纵向位置都设有缺口通道，而工作时该通道与电梯导轨不直接接触，只有棉条吸油带(条)与导轨接触，几乎不会产生磨擦阻力，棉条吸油带(条)是可更换的。

作为优选，所述的壶体或为圆柱体或长方体或多边体，壶体为透明或半透明材料制成。可透视的材料以便观察壶内的润滑油量。

作为优选，压板设一件，压板与壶体用铰接的形式连接成一体。这种形式的压板连接方式目的是把压板和壶体连接起来，装吸油带(条)时不用取下压板，而是翻开压板装上吸油带(条)后下压压板扣住吸油带(条)，这时的挡板就不用设，可作为铰链的铰座来设计。

因此，本发明是一种结构设计合理，油壶的使用寿命长，使用过程中能自动润滑，是以低成本的构造制作成保油、供油优良的电梯导轨油壶。

附图说明

图1是本发明的一种壶体结构示意图。

图2是本发明的主视结构示意图。

图3是本发明图1的一种俯视结构示意图。

图4是本发明图2中一种连接板结构示意图。

图5是本发明的一种吸油装置实施例结构示意图。

图6是本发明的另一种吸油装置实施例结构示意图。

图7是本发明图6中的一种槽形板结构示意图。

图中：1.壶体，11.电梯导轨容腔，12.供油槽，13.挡板，14.固定螺孔，15.加强筋，16.回油槽，2.壶盖，3.铰链，4.连接板，41.固定孔，42.连接孔，43.凹形槽，5.吸油装置，51.压板，511.槽形板，512.压条盖，52.吸油带，53.定位角，54.凹槽。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

参见图1和图3，本实施例包括壶体1、壶盖2，壶体1为圆柱体，把壶体1的上部制成“7”字形凸出状，上部凸出部分的中间位置开设一电梯容腔11，两侧的凸出部分内与壶盖形成一容置空间，两侧的凸出部分内设有供油槽12，在电梯容腔11的两侧设有回油槽16，回油槽16高度一般比供油槽12的槽底略低一些，凸出部分和壶体1上部是统一体的壶盖2。

供油槽12和回油槽16以电梯容腔11对称分布在两侧，供油槽12和回油槽16可以是若干条槽组成的，并与壶体内腔相通，在供油槽12与油壶壳体之间设有挡板13，挡板13与壶体铸成一体，这样就形成一吸油装置5的固定位置，吸油装置5放置在壶体1的“7”定型上部两侧凸出部分的容置空间。

在壶体1的底部设十字形加强筋15、加强筋的叉口设一固定螺孔14，固定螺孔14用来安装连接板4。

在壶盖2上也开一与电梯容腔11相等的缺口，壶盖2与壶体1之间通过铰链3铰接，如图2所示。

参见图4，连接板4同样呈凹形，上面设有固定孔41与固定螺孔14配合，在凹形槽43两边设有连接孔42，凹形槽43尺寸可以比电梯容腔11稍大。

如图5所示，吸油装置5由压板51和棉条吸油带52(条)组成，压板51为带卡扣的卡夫式塑料夹片，把吸油带52棋艺(条)夹持之间，并保持夹片与吸油带52(条)有充分的间隙，棉条吸油带52(条)采用棉纱条带，它的长度比壶体1的深度长，保证能把壶体1内的油全部吸净。因为压板是装在“7”字形凸出部分的容置空间内，所以压板51也制成“凹”形，在装进吸油条时让凹槽54内布满吸油带，凹槽54的尺寸等于或大于电梯容腔11的尺寸，压板51的长宽及夹持吸油带52(条)后的尺寸与“7”字形凸出部分的容置空间间隙配合，压板51上设有两个定位角53，定位角53的一边与挡板13配合，装配后刚好由挡板定位。

参见图6、图7，一种吸油装置，包括槽形板511和压条盖512，槽形板511和压条盖512通过螺钉装配成一体，内装吸油带52(条)，当然，本吸油装置的两个定位角53可以设也可以不设，但都可由挡板13来定位。

上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明的简单变换后的结构均属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种电梯导轨油壶，包括壶体、壶盖，其特征是所述的壶体（1）上端设计成有“7”字形凸出部分，该凸出部分的中间部位开设与电梯导轨断面形状相同的电梯导轨容腔（11），该凸出部分的两环面上设有供油槽（12），电梯导轨容腔（11）的两侧边下方设有回油槽（16），壶体（1）上部设有壶盖（2），在紧贴凸出部分的供油槽（12）的上方装有吸油装置（5），吸油装置（5）把壶体（1）内的润滑油吸引至电梯导轨容腔（11）处，由装在吸油装置（5）上的吸油带（52）对电梯导轨进行涂油润滑；所述的吸油装置（5）包括两块压板（51），压板（51）中间夹持吸油带（52），两块压板（51）通过螺钉固定，棉条吸油带（52）的长度与壶体（1）的深度相适配。

2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨油壶，其特征在于所述的供油槽（12）和回油槽（16）以电梯导轨容腔（11）对称各设两条，并与壶体内腔相通，供油槽（12）与油壶壳体之间设有挡板（13）。

3.根据权利要求1或2所述的一种电梯导轨油壶，其特征在于所述的回油槽（16）的槽底比供油槽（12）的槽底位置底，所述的供油槽（12）或为若干条油槽的组合。

4.根据权利要求1或2所述的一种电梯导轨油壶，其特征在于所述的壶盖（2）上与电梯导轨容腔（11）处对应设有缺口，壶盖（2）的所有轮廓处有朝下的翻边，翻边包容壶体（1）的开口端，壶盖（2）与壶体（1）之间通过铰链（3）铰接。

5.根据权利要求4所述的一种电梯导轨油壶，其特征在于所述的壶盖（2）与壶体（1）之间通过滑盖式装配。

6.根据权利要求1所述的一种电梯导轨油壶，其特征在于所述的壶体（1）底部设有加强筋（15）、固定螺孔（14），与固定螺孔（14）相配合的有连接板（4）。

7.根据权利要求6所述的一种电梯导轨油壶，其特征在于所述的连接板（4）呈凹形，连接板（4）上设有固定孔（41），在凹形槽（43）两边设有腰形连接孔（42），凹形槽（43）尺寸与电梯导轨容腔（11）相等。

8.根据权利要求2所述的一种电梯导轨油壶，其特征在于所述的两块压板（51）在夹持吸油带（52）后，其凹槽内布满吸油带（52），压板（51）的长宽及夹持吸油带（52）后的尺寸与“7”字形凸出部分的容置空间间隙配合，压板（51）上设有两个定位角（53），定位角（53）与挡板（13）配合定位。

9.根据权利要求1或2或5或6所述的一种电梯导轨油壶，其特征在于所述的壶体（1）为圆柱体或多边体，壶体（1）为透明或半透明材料制成。

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