CN101846018A

CN101846018A - 一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器

Info

Publication number: CN101846018A
Application number: CN201010149813A
Authority: CN
Inventors: 吴朱青
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-04-16
Filing date: 2010-04-16
Publication date: 2010-09-29

Abstract

本发明涉及一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，包括筒体、油水分离滤纸密封圈、过滤器专用胶、油水分离滤纸下盖、油水分离滤纸、油水分离滤纸芯套、油水分离滤纸上盖、温控器护套、上盖、温控器总成、放水阀总成、防尘盖，圆柱形的筒体焊接在燃油滤清器的下端，其端口上安装有防尘盖，过滤器专用胶处在燃油滤清器底部的另一端，燃油过滤装置安装在燃油滤清器的内部，温控器总成插装在上端焊接有上盖的滤清器的插孔上，放水阀总成安装在了滤清器的左上端。本发明结构简单、稳定性好，能在低温条件下使内燃机能够充分发挥其最佳性能的一种装置。

Description

一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器

技术领域：

本发明涉及滤清器技术领域，特指一种汽车使用的带自动油温调节器的燃油滤清器。

背景技术：

目前，汽车使用的汽油或柴油中含有少量的水分，导致燃油无法充分燃烧产生大量汽车尾气污染环境，市场上具有油水分离功能的滤清器，因为其使用的部件多从国外进口，故制作成本较高。现有的汽车燃油滤清器由于在温度较低的情况下无法过滤燃油，燃油的稠凝粘度增加而不利于燃油的雾化与燃烧至使汽车冒白烟而无力，对发动机损耗很大的，导致汽车不容易启动。

发明内容：

本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供了一种结构稳定，可靠性强，稳定性好，能在低温条件下使内燃机能够充分发挥其最佳性能的一种装置。

本发明的目的是这样实现的：

一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，包括筒体、油水分离滤纸密封圈、过滤器专用胶、油水分离滤纸下盖、油水分离滤纸、油水分离滤纸芯套、油水分离滤纸上盖、温控器护套、上盖、温控器总成、放水阀总成、防尘盖，圆柱形的筒体焊接在燃油滤清器的下端，其端口上安装有防尘盖，过滤器专用胶处在燃油滤清器底部的另一端，燃油过滤装置安装在燃油滤清器的内部，温控器总成插装在上端焊接有上盖的滤清器右上端的插孔上，放水阀安装在了滤清器的左上端。

所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，其燃油过滤装置由油水分离滤纸密封圈、油水分离滤纸下盖、油水分离滤纸上盖、燃油油水分离滤纸、油水分离滤纸芯套组成，其中燃油油水分离滤纸装置在油水分离滤纸芯套上，油水分离滤纸密封圈套装在燃油油水分离滤纸底部、油水分离滤纸上盖、下盖通过胶水分别粘置在燃油油水分离滤纸的上下两端。

所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，温控器总成由主体、电子元件、金属护套、铝铆钉、密封圈组成，其中左右两侧安装有密封圈的主体设置在温控器总成的上端，电子元件装置在主体的下部，电子元件包括温度传感，加热器，放大器和保护电路，在金属保护套安装在电子元件的上方，铝铆钉装置在温控器总成的底部位置。

本发明可以过滤燃排除燃油中的杂质，分离排放燃油中的水分，且具有自动调节温度的功能，可以保持燃油的恒定温度使内燃机能够充分发挥其最佳性能。

附图说明：

图1为本发明一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器结构示意图。

图2为本发明的温控器总成的结构示意图。

图中标号说明：1、筒体，2、过滤器专用胶，3、油水分离滤纸密封圈，4、油水分离滤纸下盖，5、油水分离滤纸，6、油水分离滤纸芯套，7、油水分离滤纸上盖，8、温控器护套，9、上盖，10、温控器总成，11、放水阀总成，12、防尘盖，13、主体，14、电子元件，15、金属护套，16、铝铆钉，17、密封圈。

具体实施方式：

如图1所示，本发明所提供的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，包括筒体1、过滤器专用胶2、油水分离滤纸密封圈3、油水分离滤纸下盖4、油水分离滤纸5、油水分离滤纸芯套6、油水分离滤纸上盖7、温控器护套8、上盖9、温控器总成10、放水阀总成11、防尘盖12，圆柱形的筒体1焊接在燃油滤清器的下端，其端口上安装有防尘盖12，防尘盖12可以遮挡灰尘防止堵塞筒体1，过滤器专用胶2处在燃油滤清器底部的另一端，过滤器专用胶2具有耐油性，燃油过滤装置安装在燃油滤清器的内部，温控器总成10插装在上端焊接有上盖9的滤清器右上端的插孔上，放水阀总成11安装在了滤清器的左上端，放水阀总成11先是将水密封，待到要排水时，再将其打开。

所述的放水阀总成11由放水阀和密封圈总成组成。

所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，其燃油过滤装置由油水分离滤纸密封圈3、油水分离滤纸下盖4、油水分离滤纸上盖7、燃油油水分离滤纸5、油水分离滤纸芯套6组成，其中燃油油水分离滤纸5装置在油水分离滤纸芯套6上，油水分离滤纸密封圈3套装在燃油油水分离滤纸5底部，油水分离滤纸密封圈3起到防止过滤的油泄漏及固定纸芯的作用，油水分离滤纸上盖7、下盖4通过胶水分别粘置在燃油油水分离滤纸5的上下两端。燃油过滤装置能把燃油中的水分分离出来，使发动机燃烧汽油，柴油燃烧尽，不产生或产生少量不良尾，改良空气污染，其中油可以通过油水分离滤纸5，无法通过的水将从放水阀总成11排出。

所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，温控器总成由主体13、电子元件14、金属护套15、铝铆钉16、密封圈17组成，其中左右两侧安装有密封圈17的主体13设置在温控器总成10的上端，电子元件14装置在主体13的下部，电子元件14包括温度传感，加热器，放大器和保护电路，金属保护套15安装在电子元件14的上方，铝铆钉16装置在温控器总成10的底部位置。

以下以两个应用实施例来详细说明本发明的应用。

应用实施例一：

本实施例具体提供了温控器总成的工作原理，具体如下：

所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，当燃油温度发生变化时，温度传感器采集到的温度信息，经电子开关电路运算转换成电流强度送往加热器，温度越低输出电流越大，加热器加速度越快，温度越高输出电流越小，加热器加速度越慢；当燃油温度加热到预定的温度5℃时，电子开关电路关闭不输出电流，加热器不加热。

当燃油温度低于设定值时，放大器开始对温度传感器传递来的传感信息进行线性放大然后驱动加热器对燃油加热；当燃油温度高于设定值时放大器关闭，加热器对燃油停止加热，这样周而复始使燃油温度恒定在一定的温度范围内；保护电路是对加热器进行过热保护的，当温度传感器失效时加热器对燃油最高加热温度控制在45℃左右；当燃油温度上升至45℃左右时就自动切断加热器电源停止对燃油加热从而起到自保作用。

应用实施例二：

本实施例具体提供了燃油过滤装置的过滤，具体如下：

当汽油或柴油流入燃油滤清器时，油水分离滤纸5对其进行过滤，油可以通过油水分离滤纸5，水则留置在外部，待水达到一定比例时，即可手动旋出放水阀进行排水。根据车型的不同，水高度比例也不同。

以下为本发明使用的油水分离滤纸的试验报告，经测试其油水分离平均效率达到95％以上。

燃油水分离试验报告

Claims

1.一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，包括筒体(1)、过滤器专用胶(2)、油水分离滤纸密封圈(3)、油水分离滤纸下盖(4)、油水分离滤纸(5)、油水分离滤纸芯套(6)、油水分离滤纸上盖(7)、温控器护套(8)、上盖(9)、温控器总成(10)、放水阀总成(11)、防尘盖(12)，圆柱形的筒体(1)焊接在燃油滤清器的下端，其端口上安装有防尘盖(12)，过滤器专用胶(2)处在燃油滤清器底部的另一端，燃油过滤装置安装在燃油滤清器的内部，温控器总成(10)插装在上端焊接有上盖(9)的滤清器右上端的插孔上，放水阀总成(11)安装在了滤清器的左上端。

2.根据权利要求1所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，其特征是燃油过滤装置由油水分离滤纸密封圈(3)、油水分离滤纸下盖(4)、油水分离滤纸上盖(7)、燃油油水分离滤纸(5)、油水分离滤纸芯套(6)组成，其中燃油油水分离滤纸(5)装置在油水分离滤纸芯套(6)上，油水分离滤纸密封圈(3)套装在燃油油水分离滤纸(5)底部、油水分离滤纸上盖(7)、下盖(4)通过胶水分别粘置在燃油油水分离滤纸(5)的上下两端。

3.根据权利要求1所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器，其特征是温控器总成由主体(13)、电子元件(14)、金属护套(15)、铝铆钉(16)、密封圈(17)组成，其中左右两侧安装有密封圈(17)的主体(13)设置在温控器总成(10)的上端，电子元件(14)装置在主体(13)的下部，电子元件(14)包括温度传感，加热器，放大器和保护电路，金属保护套(15)安装在电子元件(14)的上方，铝铆钉(16)装置在温控器总成(10)的底部位置。