CN201851242U - 一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,包括筒体、油水分离滤纸密封圈、过滤器专用胶、油水分离滤纸下盖、油水分离滤纸、油水分离滤纸芯套、油水分离滤纸上盖、温控器护套、上盖、温控器总成、放水阀总成、防尘盖,圆柱形的筒体焊接在燃油滤清器的下端,其端口上安装有防尘盖,过滤器专用胶处在燃油滤清器底部的另一端,燃油过滤装置安装在燃油滤清器的内部,温控器总成插装在上端焊接有上盖的滤清器的插孔上,放水阀总成安装在了滤清器的左上端。本实用新型结构简单、稳定性好,能在低温条件下使内燃机能够充分发挥其最佳性能的一种装置。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车使用的带自动油温调节器的燃油滤清器。
背景技术:
现有的汽车的燃油滤清器由于在温度较低的情况下无法过滤燃油,燃油的稠凝粘度增加而不利于燃油的雾化与燃烧至使汽车冒白烟而无力,对发动机损耗很大的,导致汽车不容易启动。
发明内容:
本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供了一种结构稳定,可靠性强,稳定性好,能在低温条件下使内燃机能够充分发挥其最佳性能的一种装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,包括筒体、油水分离滤纸密封圈、过滤器专用胶、油水分离滤纸下盖、油水分离滤纸、油水分离滤纸芯套、油水分离滤纸上盖、温控器护套、上盖、温控器总成、放水阀总成、防尘盖,圆柱形的筒体焊接在燃油滤清器的下端,其端口上安装有防尘盖,过滤器专用胶处在燃油滤清器底部的另一端,燃油过滤装置安装在燃油滤清器的内部,温控器总成插装在上端焊接有上盖的滤清器右上端的插孔上,放水阀安装在了滤清器的左上端。
所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,其燃油过滤装置由油水分离滤纸密封圈、油水分离滤纸下盖、油水分离滤纸上盖、燃油油水分离 滤纸、油水分离滤纸芯套组成,其中燃油油水分离滤纸装置在油水分离滤纸芯套上,油水分离滤纸密封圈套装在燃油油水分离滤纸底部,油水分离滤纸上盖、油水分离滤纸下盖通过胶水分别粘置在燃油油水分离滤纸的上下两端。
所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,温控器总成由主体、电子元件、金属护套、铝铆钉、密封圈组成,其中左右两侧安装有密封圈的主体设置在温控器总成的上端,电子元件装置在主体的下部,电子元件包括温度传感器,加热器,放大器和保护电路,在金属护套安装在电子元件的上方,铝铆钉装置在温控器总成的底部位置。
本实用新型具备以下优点:
1、过滤燃油,排除燃油的杂质。
2、保持燃油的恒定温度。
3、具有自动调节温度功能。
4、分离并排放燃油中的水分。
附图说明:
图1为本实用新型一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器结构示意图。
图2为本实用新型温控器总成的结构示意图。
图中标号说明:1、筒体,2、过滤器专用胶,3、油水分离滤纸密封圈,4、油水分离滤纸下盖,5、油水分离滤纸,6、油水分离滤纸芯套,7、油水分离滤纸上盖,9、上盖,10、温控器总成,11、放水阀总成,12、防尘盖,13、主体,14、电子元件,15、金属护套,16、铝铆钉,17、密封圈。
具体实施方式:
如图所示,本实用新型所提供的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,包括筒体1、过滤器专用胶2、油水分离滤纸密封圈3、油水分离滤纸下 盖4、油水分离滤纸5、油水分离滤纸芯套6、油水分离滤纸上盖7、温控器护套、上盖9、温控器总成10、放水阀总成11、防尘盖12,圆柱形的筒体1焊接在燃油滤清器的下端,其端口上安装有防尘盖12,过滤器专用胶2处在燃油滤清器底部的另一端,燃油过滤装置安装在燃油滤清器的内部,温控器总成10插装在上端焊接有上盖9的滤清器右上端的插孔上,放水阀总成11安装在了滤清器的左上端。
所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,其燃油过滤装置由油水分离滤纸密封圈3、油水分离滤纸下盖4、油水分离滤纸上盖7、燃油油水分离滤纸5、油水分离滤纸芯套6组成,其中燃油油水分离滤纸5装置在油水分离滤纸芯套6上,油水分离滤纸密封圈3套装在燃油油水分离滤纸5底部,油水分离滤纸上盖7、油水分离滤纸下盖4通过胶水分别粘置在燃油油水分离滤纸5的上下两端。燃油过滤装置能把燃油中的水分分离出来,使发动机燃烧汽油,柴油燃烧尽,不产生或产生少量不良尾,改良空气污染,其中油可以通过油水分离滤纸5,无法通过的水将从放水阀总成11排出。
所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,温控器总成由主体13、电子元件14、金属护套15、铝铆钉16、密封圈17组成,其中左右两侧安装有密封圈17的主体13设置在温控器总成10的上端,电子元件14装置在主体13的下部,电子元件14包括温度传感器,加热器,放大器和保护电路,金属护套15安装在电子元件14的上方,铝铆钉16装置在温控器总成10的底部位置。
所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,当燃油温度发生变化时,温度传感器采集到的温度信息,经电子开关电路运算转换成电流强度送往加热器,温度越低输出电流越大,加热器加速度越快,温度越高输出电流 越小,加热器加速度越慢;当燃油温度加热到预定的温度5℃时,电子开关电路关闭不输出电流,加热器不加热。
当燃油温度低于设定值时,放大器开始对温度传感器传递来的传感信息进行线性放大然后驱动加热器对燃油加热;当燃油温度高于设定值时放大器关闭,加热器对燃油停止加热,这样周而复始使燃油温度恒定在一定的温度范围内;保护电路是对加热器进行过热保护的,当温度传感器失效时加热器对燃油最高加热温度控制在45℃左右;当燃油温度上升至45℃左右时就自动切断加热器电源停止对燃油加热从而起到自保作用。
Claims (3)
1.一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,包括筒体(1)、过滤器专用胶(2)、油水分离滤纸密封圈(3)、油水分离滤纸下盖(4)、油水分离滤纸(5)、油水分离滤纸芯套(6)、油水分离滤纸上盖(7)、温控器护套、上盖(9)、温控器总成(10)、放水阀总成(11)、防尘盖(12),其特征是圆柱形的筒体(1)焊接在燃油滤清器的下端,其端口上安装有防尘盖(12),过滤器专用胶(2)处在燃油滤清器底部的另一端,燃油过滤装置安装在燃油滤清器的内部,温控器总成(10)插装在上端焊接有上盖(9)的滤清器右上端的插孔上,放水阀总成(11)安装在了滤清器的左上端。
2.根据权利要求1所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,其特征是燃油过滤装置由油水分离滤纸密封圈(3)、油水分离滤纸下盖(4)、油水分离滤纸上盖(7)、燃油油水分离滤纸(5)、油水分离滤纸芯套(6)组成,其中燃油油水分离滤纸(5)装置在油水分离滤纸芯套(6)上,油水分离滤纸密封圈(3)套装在燃油油水分离滤纸(5)底部,油水分离滤纸上盖(7)、油水分离滤纸下盖(4)通过胶水分别粘置在燃油油水分离滤纸(5)的上下两端。
3.根据权利要求1所述的一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器,其特征是温控器总成由主体(13)、电子元件(14)、金属护套(15)、铝铆钉(16)、密封圈(17)组成,其中左右两侧安装有密封圈(17)的主体(13)设置在温控器总成(10)的上端,电子元件(14)装置在主体(13)的下部,电子元件(14)包括温度传感器,加热器,放大器和保护电路,金属护套(15)安装在电子元件(14)的上方,铝铆钉(16)装置在温控器总成(10)的底 部位置。
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CN2010201552247U CN201851242U (zh) | 2010-04-09 | 2010-04-09 | 一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器 |
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CN101846018A (zh) * | 2010-04-16 | 2010-09-29 | 吴朱青 | 一种带自动油温调节器的汽车燃油滤清器 |
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